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这是一款汽车空调风力检测非标检测设备，该设备采用铝合金型材搭建而成，具有体积小，外观漂亮整齐，框架带有4件福马轮，可以方便移动固定，前面板带开关气动，停止按钮，顶盖带有三色指示灯，文件为SolidWorks2012源文件，含参数可以编辑。下载后可以按自己大小高度调整，缩短设计设计，欢迎下载。...
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一模10穴两种产品8+2，非常简单的制品，上下开模的小薄片，各进点大小设置的不一样，离模具中心远的进点大，近的进点小，为保证每个产品保压大小相当，防止与连杆装配的地方尺寸不一，与连杆装配松紧合适。...
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该模具塑料制品，方便简单连接所需要的开启与关闭，使得效率得到提升。进行注塑模具的设计首先需要对产品进行仔细分析，考虑浇注系统，型腔分布以及导出机构的分布。在本次设计中，对生产工艺方案也做了初步的探讨。对于较复杂的产品，更需要结合使用目的，外观及装配要求，从使用塑料的流动性，收缩率及产品的尺寸公差要求，表面粗糙度等方面进行综合考虑。同时，在设计的时候要考虑模具的可行性和经济合理性。...
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软拉丝结构的汽车空调混合风门调节组件，主动侧旋转角度行程240°，从动侧角度行程96°。软拉丝结构的调节组件更加利于整车布置，操纵手感更轻松。
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半自动化机械切割设备模型，主要构造如下包括机身、工作台、刀头、立柱，机身上安装导轨，工作台置于导轨上，刀头安装在主轴的一端，主轴连接电机，主轴置于主轴箱内，主轴箱装在立柱上，主轴箱连接升降装置，不错的模型欢迎下载。...
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汽车空调开关面板，该模型旋钮按键和各种文字图案效果逼真，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，对于刚进入设计行业的人有一定的帮助，高手请略过，欢迎下载。...
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此设备是汽车空调管支架铆接压盖设备，如图所示中间工位是铆接的，利用油缸和斜切完成动作，左侧图是铆接完成后检测是否合格，右侧图是压盖工位。欢迎下载参考，谢谢！...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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汽车钣金自动夹紧焊接夹具：采用高精度板作为底座，通过上部的气缸进行夹持，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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图纸反映了汽车侧围后侧内板分总成焊接夹具的三维构造。图纸由CATIA软件绘制。包含夹紧装置、定位机构、气缸布置、base板。制造所用材料多采用Q235和45#是进行入门学习的良好资料。...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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该图档包含了福特汽车人机交互面板部分的全部构件以及后面的结构和传动部件，包括了冷热调节按钮、风俗按钮、风向按钮、模式开关等多个空调控制按钮的详细结构，以及空调控制部件的内部结构。...
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汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具，其能准确定位内、外壳体，并保证该出气锥管内壳与外壳焊接加工的质量。其包括夹具底板。其大口定位夹紧机构。...
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MIG铝材冷凝器机器人焊接系统--成熟图纸，可直接出图制作（总图为MIG-ROBOT00）：整个机器人焊接系统设备由一套TM-1400机器人弧焊系统，两套工装夹具，一套公共底座和挡弧栏，一套电气控制系统等组成，系统采用一字型布局。动作顺序：机器人处于原点位置，操作者先将待焊工件装夹至1工序夹具上，定位夹紧，操作者在安全位置启动系统，1工序开始焊接；操作者再将待焊工件装夹至2工序夹具上，定位夹紧...
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假冒R134a汽车空调制冷剂的鉴别
本文介绍了采用气相色谱法对假冒R134a汽车空调制冷剂进行快速定性和定量分析的方法。本法使用TCD检测器和PLOTAl2O3色谱柱,克服了传统氟里昂分析方法和GBT188262002方法对搀假样品分析的局限性。分析结果有良好的重复性,RSD值为11,在R134a浓度为10%～90%的范围内,线性方程相关系数为0999。
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附件数据为汽车空调控制器上最大的壳体数据及模具数据，完整的模具数据，UG格式可以编辑，此产品包含很多细小的筋位、以及细小的扁顶针、结构比较复杂、是汽车空调控制器上常用的结果...
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一模两穴，1+1，两个规格产品，一大一小，大的进两个点，小的进一个点，保证进胶平均，为节约模具空间，使用斜唧嘴结构，每个产品公模均镶有一个大的镶块，便于产品排气。...
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本数模为某车型仪表板处空调风道结构,其进气端连接在HVAC上，将空气传输至仪表板出风口处，用以达到送风的目的，不包含原始参数，本数模仅供交流学习用，勿作商业用途，欢迎各位朋友查看，如有需要欢迎下载，谢谢！...
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一模两穴，另外一套模具注塑出中间ABS材质后，放入此套模具内，在制品外围注塑TPU软胶进行包胶，模具包含两个普通公模滑块，顶出使用大顶针顶中间硬料部分，图档为全3d的ugprt格式。...
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包胶模具，先在另一套模具中注塑出内部硬胶，然后再放入此套模具中包覆紫色部分软胶，改善产品手感，由于软胶侧壁很多防滑凸起，导致产品侧面出4个滑块抽芯。...
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本人发布了很多类似模具，此套模具一模4穴2+2，两种连杆，无抽芯结构，两板模冷流道侧进胶，两种产品进胶点做的不一样大，小产品小进点，大产品大进点，这样利于进胶平衡，不然不易控制与百叶装配的装配孔尺寸。...
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汽车空调接插件塑料注射模具主要介绍了塑料连接件的注射模具设计，本模具型腔为一出四，塑料连接件是连接不同的件对其进行紧固，对模具进行了成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构及推出机构和复位机构进行设计...
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这是一套汽车出风口装饰面板模具3D图纸，采用大水口冷流道进胶，产品4面的都有产品装配用的扣位，这些扣位全部用的是滑块抽芯出模。这套模是出口日本的，喜欢的朋友可以下载学习，谢谢！...
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本图档包含了一套汽车空调出风口叶片模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构较为经典，前模弹面板用斜抽胶扣，后模大滑块出倒扣。，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义，欢迎下载参考。谢谢！...
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轿车仪表出风口结构总成，带参数，文件内包含：风口罩、风口本体（含上叶片、下导风叶片、上风叶片固定片、卡座、旋转轮、连杆、风量叶片中心座）。欢迎下载...
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汽车空调出风口后排叶片模具，3件，模具一出二，有零件3D图，包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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此线体功能是汽车空调管内孔去杂质，压盖，铆接等，动作是上料，内孔去杂质，机械手取料至压盖工位，压盖完成在由机械手送至铆接工位，完成铆接送至输送带。...
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汽车车身骨架焊接夹具，此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接，使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高，同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接，克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性，这样减少了后续补焊工艺，提高了生产效率，此实用新型用于焊接生产线领域。...
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汽车后扭梁扭杆组件焊装夹具设计，为汽车后扭梁夹具焊接的第一道工序，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，数模中带焊枪，已经过模拟并且在实际生产中运用，无不良反映。格式为stp,可下载编辑。...
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汽车后扭梁扭梁组件焊装夹具设计，为汽车后扭梁夹具焊接的第二道工序，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，数模中带焊枪。格式为stp,可下载编辑。...
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汽车后侧围左右内板焊接夹具，夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图，可以看出焊枪在设计过程中的姿态，圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度，启动按钮逻辑控制，通过机械定位焊接，数模中包含夹具结构零件。...
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汽车钣金盖焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金盖的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的...
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这是汽车6分靠背座椅零件焊接夹具，此夹具已经投入到量产产品阶段，经修改工艺后，能满足日常生产要求。此夹具设计比较巧妙，将钢丝焊接和稍大的钢管焊接在一副工装上完成，包括手动夹持结构，也包括气缸夹持结构！气缸的各种应用形式，竖装，横装等，都出现在夹具上，实际应用效果良好！...
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这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具，比较简单，部分结构是我们公司一直用着的，也是市场上比较常见的结构，尺寸是自己定义的，供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
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汽车（钣金）后盖焊接夹具设计模型这是一款这是一款用于汽车尾（后）盖焊接夹具设计图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的...
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汽车零部件分P30总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
