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汽车左右前纵梁夹具设计（SolidWorks），一种汽车前纵梁连接板总成焊接夹具，包括底座以及固定安装于底座顶面的用于对需焊接于一体的前纵梁连接板、前纵梁连接板加强板、下摆臂安装板和下摆臂安装板加强件进行定位的定位部，定位部包括第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件、插销Ⅰ、插销Ⅱ、插销座Ⅰ、插销座Ⅱ和第五定位组件，第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均设置有定位销，本实用新型...
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上传图纸中包含3D图和物料清单，模具已投入生产线，及各文件均可投入使用，图纸在3D结构中表达完善，正确同时物料清单可直接采购，对于初学者在冲孔模上有一定的参考价值，欢迎打下下载指教...
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副仪表板后部的出风口风管结构：这部分是风管结构的主要部分。在副仪表板的两侧，即左侧和右侧，分别设有前后方向设置的直线形的风管内半壳体。这些风管内半壳体在左、右两侧壁上均设有，并且其截面呈现一定的形状结构
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A6汽车副仪表板造型设计模型带驾驶员扶手座，档位把手，后排出风口，后排调节开关，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料。欢迎大家下载学习参考。...
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汽车左右前缓冲杠内板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，希望大家能喜欢。...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一个配件，制品材质ABS，收缩率为0.5%，一模2穴，模具尺寸1050*750*776，档案为ugprt档和stp档，结构包括斜顶和滑块。...
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一种汽车左右前纵梁前段总成焊接夹具，这是一个经典的焊装夹具，焊装夹具的特性基本都被表现出来了，文件格式为stp，可用任何三维软件打开，模型结构完整实用，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，欢迎下载使用。...
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汽车左右前座椅后横梁总成夹具设计，也称座椅后横梁总成。包括座椅横梁本体和座椅前安装板总成，座椅横梁本体的横截面为U型，座椅前安装板总成的横截面也为U型，座椅前安装板总成安装在座椅横梁本体内部，且座椅横梁本体的U型截面和座椅前安装板总成的U型截面完全贴合；可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一共配件，模具使用800吨机台，格林柱间距为1000x1000mm，定位圈直径250mm，模具大小1000*980*630，制品材质为abs。...
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某乘用车IMD副仪表板装饰面板注塑模具。与普通注塑模具不同，该模具采用倒装模结构方便薄膜输入，模具内设计有独特的抽真空气道，薄膜压边框、滑块侧抽芯以及分型面等结构，模具整体设计十分复杂。经过量产实车验证，其生产的仿木纹、仿碳纤维等纹理产品具有较高质量的内饰装饰效果。欢迎各位汽车装饰爱好者交流学习！（内含注塑视频）...
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模型为一款轿车后门左右前饰板总成离线检具模型。模型格式为CATPart，结构详细，用于检测前饰板总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
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副仪表板本体总成专用器具设计，全布袋装载部件、底部倾斜12度设计，每层6件，3层、容量18件；通用化程度高，适用各种大型装饰件，放取方便，不划伤部品，不掉落，重量轻，易移动；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
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后排出风口的风，多数是从前排中控台内的风道引出，只拥有单个空调蒸发器的车型，无论出风口的数量有多少，空调系统的最大制冷效率是恒定的。因此，后排出风口的实际作用其实并不大。更多的是一种配置上的丰富。附件结构完整清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考...
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模型为一款轿车仪表板和副仪表板骨架结构模型。是国产企业上的一款高级轿车使用的。模型使用曲面设计构造。格式为CATIAV5R20，欢迎感兴趣大的下载学习！...
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汽车左右前门防撞梁前加强板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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前地板中通道左/右前加强板检具，实现饰条总成及装配环境的检测，检具定位基准按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用...
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本人发布了一整套汽车模具，此为其中一套，一模两穴，热嘴转冷流道侧进胶，模板模仁一体，顶针顶出，靠油压缸驱动顶出板，档案包括ug格式的prt档和通用stp档。...
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此模具图是一套三板模，图纸包含模具总图、前模、后模及上下顶针板,1+1穴，3只后模滑块，倒扣位置拆有斜销结构，公模直接进胶，结构紧凑，是一套比较经典的模具结构，结构清晰，（设计图纸，可做参照，使用时可自行编辑，本模具为非标壳体模具，可借鉴模具设计思路，仅供参考！）...
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座椅滑道左右安装板连续模具。本图包含了冲压模具结构的基本设计，模体采用钢件结构设计，包含各个钢件部位的详细结构，本模具采用通用式钢件要求结构，符合大多数钢件模具的设计制造要求。...
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1.图档为某汽车仪表板中控区域数据,中控区域一般用来布置显示屏、控制面板、出风口等零件。2.图档数据主要包括：仪表板管梁、中控下部装饰板、左右出风口等结构3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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仪表板的灯（inventor）设计模型这是一款仪表板上面使用的指示灯设计模型图，这种指示灯的电阻极大，使电路中的电流极小，从而使在夜晚用电器的电压达不到额定电压而不能亮，一般情况下这种指示灯内有一个电容，因为一个小小的指示灯是容不了220v的电压的。装于驾驶室内的仪表板上，数量多少根据设计而定。用于指示有关照明，灯光信号，工作系统的技术状况，并对异常情况发出警报灯光信号。（INVENTOR201...
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1.某汽车仪表板造型评审用数据，外观与最终量产模型一致，且包含各种按钮、图案、间隙、面差等细节信息，非逆向数据，与实车完美吻合2.仪表板是指内饰中靠近前风挡区域的位于左右A柱之间的装饰区域，通常对整车内造型的风格有很大影响，仪表板上包含各种功能件、装饰件、以及电器件等，其结构复杂，对制造要求很高，通常仪表板表面处理是皮纹，包覆或者塘塑3.仪表板主要包括出风口，除霜风口，气囊，空调控制器，仪...
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汽车总装线仪表专用夹具，配合仪表台车及地轨或天轨机器人，可实现多种车型的兼容，夹具原设计使用场景为总装车间，适用于助力机械臂。具有车身对中和仪表板对中功能。此版本为最终版，已投产使用，特别适合空间小而仪表板比较大的场合。...
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1.图档为国内某汽车仪表板造型数据,2.IP作为整车内造型最重要的组成部分，在造型阶段，一般需要进行模型1：4，1：2和1：1的评审，避免后期因为风格问题进行外观变更。3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具，产品较大模具结构复杂，模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模，模具结构经典，细节完善细致，是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
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左右前车门外窗台加强板有四道工序，此模型为是第二工序OP20，模型里有四道工序的工法图。模具的基本信息都在模具CATIA模型体上有注明。是很好的参考资料，欢迎下载！...
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汽车左右前围侧饰板,产品为PP材料，模具出口国外，模具1米为大型模具，采用单个热嘴转冷流道进胶，产品分型复杂，模具要求高，后模大斜顶采用了双杆，且设计了斜顶运水，模具设计完善...
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这是一套汽车仪表板左端盖注塑模具，产品1+1前模原身留，模仁镶拼，后模有斜顶，座子滴水形状，HASCO标准，单嘴热流道开放式，有平衡块，隔热板，防尘板，可编辑无参数，欢迎下载...
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手套箱是汽车标配内饰设备，与仪表板贴合安装，因此也是仪表板系统的部件。本模型中的箱斗为斗盖一体式结构，分模更为复杂。塑件表面质量要求高，所以本模具属于精密注塑模具。有UG8.5全套prt档的模型，但无参数。模型结构完整，设计合理。是应用于生产的真实设备，有很高的学习参考价值。...
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上下左右前后横移取料机构，等于一个轴式的取料机械手，用个缓冲器于限位，用于定位和减轻机构移动的声音和包证精度，震盘上料到直震料到，感应物料到位后错位出一个。...
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左右前门护板总成专用器具设计，整体直通大布袋设计，两面装取，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量40，重量150kg；设计结构简单，制造成本低。...
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一般情况下，仪表板滑块的头部都要做凸台定位（俗称冬菇头），以利于修整制品夹线。仪表板帽檐与出风口区域倒扣多且面积大，抽芯角度大且抽芯距离长，是模具设计的难点与重点。处理这类倒扣，通常采用液压油缸抽芯的方法...
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1.图档为一款高端车型的副仪表数据,汽车副仪表台为塑料件，汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如T字形，其主要功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受。2.图档包含以下系统：副仪表支架，扶手，扶手支架等3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽，六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内，六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
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汽车仪表板控制器设计模型，搁物板收容于容置仓时，锁止机构与锁止孔相配合；搁物板的设置有限位板，限位板用于阻挡搁物板从开口滑落。仪表板组件由于设置有搁物板，方便乘员在需要时将物品放置在搁物板上。...
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仪表板骨架焊接夹具设计模型这是一款用于仪表板骨架的焊接夹具设计模型图，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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1.图档为某德系汽车仪表板总成数据，该仪表板总成包括仪表板骨架和表皮包覆两部分，表皮包覆可提升整车的档次，并带来更好的消费者感受2.仪表板骨架作为支撑结构，通常为其他零件提供搭载作用3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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本图纸为汽车仪表板骨架铣加工设备，采用SolidWorks软件绘制，此产品与奔驰其他车型共用局部有干涉凸台需要铣加工设备完善。精度高、效果好。欢迎大家下载交流学习。...
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某农用三轮车仪表板大面设计。采用PROE软件参数化建模设计。输入资料为三轮车驾驶室前玻璃面及车身局部面和方向盘及驾驶杆位置数据。大面对接贴合车身局部面。曲面光顺最高至G2。作为仪表板各个零部件参数化设计时的拷贝父面。可作为同等车企标准下用PROE软件绘制内饰部件大面的参考。...
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1.图档为国内某车型的仪表板右饰条CL/HL-总成检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种，其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成，现在国内市面上的汽车一般都为两种风格，一种为日系，另一种为欧美系，汽车生产的商家也主要为日企（合资）与欧美企业（合资）为主导，例如：广州本田，一汽丰田，上海通用，上海大众等等。2.图档包含以下系统：门槛饰板结构，检具底板，夹紧机构，定位机构，检测机构等...
