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数据为某合资车燃油分配管，也被称作分配油管或共轨，其功用是将汽油均匀、等压地输送给各缸喷油器。由于它的容积较大，故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。本图纸包含管路、管夹、以及STP数据，欢迎下载和分享...
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外观设计优美，盖子和底壳都是采用PA-25％GF塑料，内部结构全面而又简单；新能源电动汽车高压配电柜（盒/箱）是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。...
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汽车乘用车传动轴总成数据，此轴为轻型车传动轴，匹配的1.0T发动机，主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥的车轮传动装置中，用于乘用车中的动力传递。采用UG设计，模型比较完整，文件为PRT文件和STP格式，欢迎下载。...
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乘用车总装尾气抽排净化系统，采用对流式风道，一台送风机和一台抽风机，设置上下两种风道。风箱式风机，消音器加在管道上。SolidWorks2018...
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一款乘用车的车身设计3D详细模型，本模型结构详细，值得参考。乘用车车身一般是承载式车身，没有单独的车架，车身应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。...
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模型为儿童乘用车支撑杆焊接夹具，采用气动机构对部品进行顶紧与定位，焊接工装夹具主要是保证部件在搭焊或者焊接过程中不发生大的位移，减小变形，模型可供参考...
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一款汽车副仪表板总成设计模型，仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。...
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此数据为德系车近年某款SUV的仪表系统数据，包括仪表板、副仪表以及风管部分，可以作为内饰工程设计人员的一个结构参考以及对该系统的一个初步认识及学习。...
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某主机厂右前门注塑模具，多点热流道进胶，结构清晰，包括左前门数据，模具数据完整，结构完整，各种斜顶，油缸，滑块，热流道等结构完善，供模具设计参考学习，交流沟通。...
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某主机厂右后门注塑模具，多点热流道进胶，结构清晰，包括左前门数据，模具数据完整，结构完整，各种斜顶，油缸，滑块，热流道等结构完善，供模具设计参考学习，交流沟通。...
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某主机厂左后门注塑模具，多点热流道进胶，结构清晰，包括左前门数据，模具数据完整，结构完整，各种斜顶，油缸，滑块，热流道等结构完善，供模具设计参考学习，交流沟通。...
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南京金龙乘用车项目工程安全技术交底
本工程包括场地北侧的冲焊车间和南侧的总装车间。基础皆为承台基 础，主体为钢结构、钢网架结构及钢筋砼框架结构，建筑高为10.8m、 12.9m。 南京金龙乘用车升级项目车间节能设计概况本工程按规定性方法进 行节能设计，各建筑物中外墙传热系数包括结构性热传导，保温材料 技术指标如下：
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此图纸为乘用车型标准VDA锂离子方形标准模组（4S3P），可变动6S2P/1S12P等，应用于纯电动或混动乘用车，纯电动物流城等专用车，也可用于电动叉车等新能源产品...
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一种电池包底部托盘的设计图纸，整体采用的是钣金拼焊工艺，采用电阻焊外加激光焊接方式，整体强度高，一致性好，对于内部电池有很好的支撑作用，可以参考使用。
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某量产乘用车电池底盘的设计，采用一体冲压成型的设计，外加支架拼焊，成本低，强度高，重量轻，能量密度高，可以作为一般的乘用车电池底盘设计参考使用。
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附件为某汽乘用车前壁板上部修边序模具图档，此工序为全周修边+冲孔、废料刀结构、产品材质为GC270Ct0.8。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5。，...
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乘用车座椅背板:PET材料，采用热成型、冷压冲切一体模，节约模具数量及开模成本、冲次，提高生产效率。采用特定生产工艺，有效的解决此种材料在冲切是毛边、飞边等现象。...
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乘用车后排座椅平铺可以增大后备箱的可使用容积。增加车子的功能。平铺后的靠背与后备箱地板平齐。附件数模提供了一种可平铺锁止机构总成。包括塑料件解锁盖、靠背锁及车身锁扣。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计路上跑的很常用的菲亚特汽车，菲亚特集团，世界十大汽车公司之一，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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一套液冷式动力电池系统，包含完整的零部件，及装配图，stp文件，采用液冷板加口琴管联合方案，电池组使用市场上最广泛的方形磷酸铁锂电芯，单个模组6S2P，整个电池包96S2P，电池包总电量在37度电，工况可行驶大约300KM.
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该模型展示的为某款小型乘用车汽车线束设计数模。设置塑料护板且塑料护板的内部设置了凹槽，可以将线束稳定固定在塑料护板的内部，耐磨性更佳，且占用了较小的空间，提高了抗干扰性和防护性，避免了线束在振动的过程中产生磨损。本套模型设计软件为CATIAV520，主要通过接插件和线束、零部件构成，此模型经学习使用。...
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副仪表板后部的出风口风管结构：这部分是风管结构的主要部分。在副仪表板的两侧，即左侧和右侧，分别设有前后方向设置的直线形的风管内半壳体。这些风管内半壳体在左、右两侧壁上均设有，并且其截面呈现一定的形状结构
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A6汽车副仪表板造型设计模型带驾驶员扶手座，档位把手，后排出风口，后排调节开关，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料。欢迎大家下载学习参考。...
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此产品为副仪表板左/右前延伸板模具，产品材料为PP+EPDM-T20,1穴+1穴，顶出采用斜顶+顶块+顶针顶出，进胶为大水口直接搭产品上进胶...
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这是Volvo汽车的副仪表板模具。模具结构比较简单，不会像复杂汽车模那么烧脑。模具上的各类标准件，热流道，结构等都是严格按照出口欧美标准设计。各类模具钢料的材质和硬度在图上都有注明。模具已制作完成交付给国外客户。这套模具对出口模设计从业者或初学者都有很大的借鉴意义。...
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出风口-乘用车摆动导杆式空调出风口，结构简单紧凑。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑及DMU，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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乘用车座椅背板:PET材料，采用热成型、冷压冲切一体模，节约模具数量及开模成本、冲次，提高生产效率。采用特定生产工艺，有效的解决此种材料在冲切是毛边、飞边等现象.上模浮动体大行程有利于在产品烘烤后成型效果，给产品足够的冷却时间。保证产品的合格。...
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这是一款汽车电器线束的设计模型，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。...
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高档乘用车空调系统布置设计图，总成装配及单个零件数据详细，有前后HAVC总成，空调管路前后连接在一起。HAVC就是蒸发器、暖气芯、鼓风扇，空气滤清器等构成，通过把在蒸发器中冷却的空气和在暖气芯中加热的空气进行混合调节，往车内送入适宜的风。...
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平板件，一面外观面一面装配面，外观面光面，外观要求高，进点设置很关键，不允许有明显缝合线，公模面很多的补强肋，拔模斜度要做好，不然难顶出，潜水式进胶。...
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总装--仓储周转工位器具，中央装饰面板总成专用设计，全布袋装载、防雨、可码垛、有叉车护脚、底面向内13度倾斜、不掉落、不损伤工件；有全套工程图、3D（3dxml）模型；长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量120；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单易制作，按各型汽车中央装饰面板大小修改尺寸定置容量。...
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[广东]乘用车地块开口工程施工合同
[广东]乘用车地块开口工程施工合同，WPRD格式，34页，编制于2015年，概况：新建路口宽18米，路口扩宽20米，新建路口宽14米，新建路口宽25米,包括软基处理，拆除绿化带和人行道，恢复绿化带和人行道，30厘米厚碎石垫层，钢筋混凝土路面，地下管线工程、输油管道保护工程。合同分为协议书、通用条款及专用条款三部分，附：工程质量保修书、廉政合同，内容具体，可供参考。
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上A1-A2;B1-B2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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仪表板右侧装饰板总成检具：此检具为右侧装饰板检测，检具采用孔，面定位，拉绳机构压紧，采用通止规，面差规检测；此检具已实际生产并交付客户，具有极大实用参考价值；上传格式为stp...
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饰面板装饰工程技术交底范本
本资料为饰面板装饰工程技术交底范本，内容包括：材料要求、作业条件、操作工艺、主要机具等，内容详实，可供参考。
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汽车内饰板产品一出一穴，产品分型面复杂，处理好细节。后模几处3处滑块，2侧小滑块，原生留。前模产品一周开设排气，后模顶针顶出，设计按汽车模设计标准，欢迎下载学习！...
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副仪表板本体总成专用器具设计，全布袋装载部件、底部倾斜12度设计，每层6件，3层、容量18件；通用化程度高，适用各种大型装饰件，放取方便，不划伤部品，不掉落，重量轻，易移动；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
