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6种CLA2CDLA2-精密锁芯双作用单杆气缸模型，双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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本模型为SMC公司的CKMK系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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6种CE1/CEU1（φ12～φ20）行程可读气缸模型采用三位五通电磁阀，这种气缸可以运行到需要的位置，有两个电磁阀3三根线，分别负责气缸伸出和缩回两个方向的动作，可以实现到位断电停止在当前位置（需要的位置）的位置控制功能。...
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3种CL1气缸附件锁紧元件模型，一种打火机充气元件锁紧装置,所述打火机充气元件锁紧装置设置在台架上,所述打火机充气元件锁紧装置包括固定于台架上的数个固定块,固定块上安装有数条支柱,...
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5种ARMG-导轨安装型-无杆气缸模型， 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。...
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6种CVQ-带阀薄型气缸模型，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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10种SCZ-OO基本型气缸模型，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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4种无开关CKV2-M紧凑型气缸模型,一种自锁型带阀气缸,包括缸体、第一端盖、第二端盖、活塞、活塞杆、电磁阀和自锁连接块;活塞设置在缸体内,活塞杆的一端伸入至缸体内,且与活塞相连接,另一端延伸至缸体外部,并连接负载,缸体的两端分别设有第一端盖和第二端盖,...
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6种OLET-Bimba线路电动气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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8种CE1╱CEU1（φ32～φ63）行程可读气缸[CE1F63-500L]模型，行程可读出气缸的不回转杆上带有磁尺，缸体上装有检测传感器，外接有计教器，行程可以随时读出。这种气缸虽然不如标准气缸、带导杆气缸应用那么普遍，但在一些场合中有重要的应用，...
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6种MCR系列磁耦合-无杆气缸模型，磁耦无bai杆气缸的工作原理：在活塞上du安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄zhi壁缸筒与外面滑块里dao面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。...
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12种SXKF-RA-伺服气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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8种EMMLZ-紧凑型气缸模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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3种专用气缸MACM定心装置模型，在自动化流水生产线中，工件的夹持定位是很重要的一个环节。现有的工件自动定心装置采用电机驱动，生产成本高，当工件被夹紧时，需要采用传感器进行检测并给出信号，让电机停止转动，不然容易损坏电机。...
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5种CKQ不带锁的销夹气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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3种原装不锈钢可修气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。模型不错欢迎下载...
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6种UG，美国-BimbaUltran无杆气缸模型,无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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3种-TA4R气缸（机器人气缸）模型，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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3种CEU2-冲程读数气缸控制器模型，一种气缸控制器，其特征在于包括两端封闭的水平柱状壳体，设置在此壳体上的A、B、C、D和E五个气口，分别与此五个气口一一对应的F、G、H、J和K五个气孔，设置在F气孔和G气孔之间的密封隔挡Ⅰ，设置在H气孔和J气孔之间密封隔挡Ⅱ，设置在J气孔和K气孔之间密封隔挡Ⅲ，...
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气缸SCA2基本型5种型号模型图。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：缸筒，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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17种轻型双活塞杆气缸模型，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。...
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6种CQM-导杆类型紧凑型气缸模型，紧凑型气缸一般是指结构简化、尺寸缩小的汽缸。技术参数16-100mm，接口:M5-G1/8，单作用式，无压回复，带磁性活塞，缓冲弹性，活塞杆:内螺纹，...
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气缸圆筒焊接件旋转拍照设备：下部进行工装进行旋转，上部设置有拍照系统进行旋转拍照，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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4种12-特殊系列限位和位置开关模型，限位开关又称行程开关，可以安装在相对静止的物体（如固定架、门框等，简称静物）上或者运动的物体（如行车、门等，简称动物）上。...
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9种MULTICUT-用于特殊对象处理的污水提升站模型，污水提升bai泵站的作用：就是将上流来的污水提升du至后续处理zhi单元所要求的高度，使其实现重力流。不含参数，可编辑,含STP格式。...
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从两个工程实例的造价对比说明大圆筒结构的优越性
本资料为从两个工程实例的造价对比说明大圆筒结构的优越性，从两个工程实例的造价分析比较、说明大直径钢筋混凝土圆筒结构比传统的钢筋混凝土沉箱结构具有：技术可靠、简单、价格合理的优点、圆筒结构每延米工程造价比沉箱结构省15%左右。内容详实，值得参考下载。
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SCTSUT系列特殊气缸。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。...
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本模型为SMC公司的C系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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本模型为SMC公司的REAH系列气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸附件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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种5MVGQ-带阀导杆一体型气缸模型，能够增加缸套的强度及稳定性，减少钢套的热变形，防止发生热机拉缸等现象，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的水冷摩托车发动机上均适用。...
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6种CEP1-高精度行程读数气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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6种RCA2机器人台式扁平型气缸模型，应用于自动化控制系统中，此气缸为一体化设计，安装方便，便于更换。此模型使用SolidWorks软件绘制，欢迎下载。包含通用格式，大家可以参考下载...
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8种CNS锁紧气缸标准型模型，锁紧气缸的原理，制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。...
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8种CS2XC11-双冲程气缸单杆模型，主要部件就是一个内置气缸带折叠托的发射体能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。...
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5种ARMB-标准型-无杆气缸模型，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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7种DFC-小型导向杆气缸模型，带导i杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体du。结构紧凑，导zhi向精度高，能承受较大的dao横向负载和力矩。采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—高精度，操作平稳。...
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6种EFK-法兰安装式气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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3种不带开关SCPD3-K双作用高负荷型气缸模型，气缸，滑动部分采用新开发的特殊密件，低压时自不待言，高压时也能将滑动阻力抑制在微小状态。（相比普通气缸减少60%）用于平衡吊、张力控制、压紧力控制等微妙的气体平衡控制，这是一款我们有足够自信推荐的气缸。...
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5种SHC双力大功率气缸模型,能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。...
