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5款AFADF紧凑型气缸可变行程，强度好，维修方便；缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨、耐久性好；活塞密封采用异型双向密封设计，尺寸紧凑，有储油功能。模型设计详细，包含stp格式，其行程可调整...
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6种CLA2CDLA2-精密锁芯双作用单杆气缸模型，双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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8种CB╱CB-A中空后拉式筒夹夹头[CB-80]，后拉式筒夹夹头，适用于各种旋削机械及数控车床。高精度、高转速及高刚性。安装方式与中空卡盘形同，可相容互换。夹紧装置是用在数控车床上夹零件用的，它配合油缸或气缸可实现快速夹紧。本零件与主轴头配合是A2-5规格，夹头是用浙江地区比较流行的夹头。目前这种零件已经做的比较精致。...
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设备整体为大行程两轴气缸夹紧旋转搬运机构，利用单轴机器人进行X轴及Z轴方向的一定范围的移动，利用夹爪气缸和旋转气缸进行夹紧旋转，并利用两轴机器人进行搬运到指定的位置。...
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亚德克的TR系列双轴气缸，缸径20，所有行程都在这个零件里，下载一个零件当16个气缸用，只需在配置栏选择自己想要的行程双击选择，就变成你想要的行程的尺寸了。对于设计的时候快速插入市购件是非常大的帮助。...
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5款费斯托短行程气缸ADVC-40系列引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力...
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5款费斯托短行程气缸ADVC-32.zi引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力...
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简单杠杆原理，不用齿轮齿条增大气缸行程。适用于远距离，轻载校核，速度1m/s。需要气源。不需电源，不需购买制作齿轮齿条。没有特别的用途，仅用于说明一种传递运输方式。一种结构。...
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双杆双轴气缸TN10（包括所有行程），基于SolidWorks2014，并且根据标准尺寸建立的模型，内含参数，可以进行编辑。将多个型号的尺寸在同一零件运用多配置尺寸建模，使用时可以根据所需选用合适的尺寸。文件夹含有step、iges、stl等多种格式的图纸，可以在其他软件打开。含有所有配置的eDrawings文件。装配体格式，中间活塞杆可以直线运动，可以用来做运动仿真动画。...
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四款气缸系列，改变属性变为此系列任意缸径和行程！注意：在组合体里面才能改变属性哦！例如拉进组合体里面是CDQ2B20-20的，可以通过属性选择为40-40的，或50-20的，CDQ2B全系列都有，还有内牙外牙之分其他三款分别为CDJ2B系列，CDM2B系列，CDU系列的，提升设计效率的利器，避免选的气缸有所更改后替换的烦恼。...
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长行程伺服模组带气缸夹持：采用气缸进行夹持，通过下部的伺服进行长距离的搬运，结构已经尽量细化，其形态优美曲线流畅，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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减速器结构组成主要有：齿轮箱、传动电机、传动轴、输出轴1、齿轮箱：齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。齿轮级数：减速器有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低。...
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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。...
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7种GEH6000i2系列大行程爪式平行夹钳模型，带滑动导轨，采用重型双爪平行作用夹具，经证明非常耐用，可延长使用寿命并降低维护成本。它具有多种行程长度和行程调节功能。...
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6种特殊气缸KLCS-Lavirins单缸模型，单缸发动机工作时，曲轴每转一圈（二冲程）或两圈（四冲程），气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是“突突”的断续声。...
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工业生产设备中我们说的滑台气缸的特点是：气缸的活塞固定在活塞杆上，活塞杆两端含有板可以牢牢固定在机台上，滑台在活塞杆上进行往复移动。此模型可编辑修改含参数欢迎下载...
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3种CRTC系列-金属制品致动器筒式微型气缸CRTC6-16-筒体尺寸6,10,16模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。...
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通用标准型-MCMGSV1500气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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5种Heiss系列标准气缸模型，气缸标准气杆和气缸加长气杆等。压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。...
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一个气缸驱动，齿轮齿条传动，直线导轨导向，面向需要大行程的夹爪工况，结构稳定，针对一些需要大行程的夹爪，而没有该夹爪气缸型号，或者有型号却使用寿命短，不稳定的情况。...
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气缸推动省行程-DAWJEHJ升降机，提升为气缸动力，轿厢式升降机，外形框架为Q235焊接而成材料名细 规格气缸 MDBD80-300JZ-V-A54电磁阀 VQ4000液压缓冲器 RBC2015J消声器 AN300-03速度控制阀 AS3201F-03-10S单排链条 12A162节单排链条 12A112节单排链条 08B34节带链扣...
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减速器是后传齿轮(大小八字齿轮或二道减速齿轮)及传动轴与差速器之间的减速装置，也是一道变速机构。它可以使传动轴的力矩转变90’后传至车轮轴。这种由大小八字齿轮或二道减速齿轮组成的减速器，其减速比在轻型车中通常为3:1-5:1，在载重车中大约为5=1-10:1。可见动力通过减速器后变更了传递方向，减低了转速而增大了扭力。...
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3种高压液压-端行程阀模型，又称机动换向阀。主要用来控制机械运动部件的行程，也可以用作安全阀。它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动，从而控制油液的流动方向。通常为二位。...
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7种RGP-2爪长行程夹持器模型，夹持动作:外部夹持:这是最普遍的夹持物体的方法，这种方法最为简单，需要的行程长度也最短。夹持器夹片闭合时，夹持器所施加的夹紧力将夹住该物体。内部夹持:在某些应用中，由于物体几何形状的原因，或者由于需要接近物体外部，因而需要从中心夹持物体。这种情况下，夹持器将通过扩张力夹持物体。...
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长行程气缸在短安装距离应用模组，该机构通过导轨和直接轴承的转换，将不同侧的气缸转换成同侧结构，缩减了安装距离，配合上旋转气缸结构，构成了夹爪机构，机构包含1.旋转机构2.气缸转换位置结构3.夹爪机构。本模型转换成step和iges通用模型下载，请参考！同时包含3d原始图档，欢迎下载！...
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5款HTC-LD-单杆长行程紧凑型气缸，专门使用在除去灰尘装置上面。这种气缸通常配置了提升阀门以及电磁脉冲阀门一起运用。通常来讲，出产厂家能够按照顾客的详细要求以及实际需要设计制作不一样的缸径，以及不一样行程的气缸、气缸法兰、气缸配置部件的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆，欢迎大家下载。...
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本模型为SMC公司的CE系列行程可调气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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4种径向气缸2排导轨滑台模型，由直线滑台与马达驱动的结合构成。电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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旋转气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转拉、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等，旋转气缸按照内部结构分为齿轮齿条式和叶片式两大类。...
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6种ESNU-USA-圆形气缸模型，不锈钢圆形气缸适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。易清洗结构，耐腐蚀性能佳可选择非润滑密封，使用寿命长轴承盖使活塞杆刮片能方便的更换模块化气缸装配，...
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DNG-S系列标准气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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6种DIN标准气缸至I-NOZNI251系列油缸模型，压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。...
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气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。...
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气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。模型不错欢迎下载...
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10种10Y-1系列小型气缸模型,气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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13种QGA系列无缓冲气缸模型,缓冲气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。作为气缸的一种，主要由缸体、活塞杆、活塞、缓冲柱塞、节流阀、单向阀、进排气孔及端盖组成。...
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SUD双轴复动型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
