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将产品放置检具上，适当调整位置，插入定位B、C上,旋紧拧紧检测销A1、A2/A3使产品零贴于定位A1、A2、A3上，使检具处于工作状态。能装件则表示产品合格，反之不合格；、压紧翻转，用止通规（GOΦ2.50—NOGOΦ3.50）检测产品间隙面，若通端可以通过，止端不可以，则产品合格，反之，则产品不合格...
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后排安全带拉紧器锁扣总成：是一种重要的汽车安全部件，用于确保后排乘客的安全带能够正确地固定在身上。当汽车发生碰撞或急刹车时，该部件能够有效地减少乘客的受伤风险。
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将产品放入检具内，使产品与定位面A1-A5完全贴合，同时相应孔套入BC定位销内闭合所有夹钳，使产品完全处于定位状态。弹簧销能推入产品相应孔为合格，反之不合格用T=Ф4Z=Ф6/T=Ф4.3Z=Ф5.7通止规检测产品型面轮廓度若通端通止端止则产品合格，反之产品不合格。...
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附件也是一款散热器总成检具，此款检具可以做到通用，由于此项目有2款水箱散热器，尺寸较为接近，所以策划考虑在同一款检具上实现，操作换型比较方便，已经用于实际生产了。...
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后排座椅靠背骨架焊接工装站包含变位机、焊接工装、还有零部件，采用手动夹具夹紧，骨架主体为22管材，还有冷拔丝，配合焊接机器人焊接，提高焊接效率和零部件精度...
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这是一套后排靠背解锁按钮机构支架成型模具的三维图，这一序是将零件中间孔边界上的小翻边给冲出来，模具尺寸是240*190*255，采用的下成型的方式，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
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这是一套后排靠背弯管和后排靠背竖钢管成型模，这套模具兼容了两个产品的成型功能，大大的降低了产品的生产成本，这两个产品分别是座椅靠背上的管梁，模具尺寸是300*175*205，采用的是下成型方式，零件定位方式采用的是定位钉，模具设计寿命是50万冲次，模芯材质为CR12MoV，热处理是58-62，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
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1.图档为国内某车型的仪表板右饰条CL/HL-总成检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种，其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成，现在国内市面上的汽车一般都为两种风格，一种为日系，另一种为欧美系，汽车生产的商家也主要为日企（合资）与欧美企业（合资）为主导，例如：广州本田，一汽丰田，上海通用，上海大众等等。2.图档包含以下系统：门槛饰板结构，检具底板，夹紧机构，定位机构，检测机构等...
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散热器格栅上部支架总成检具，由于汽车油箱盖属于外观产品，所以需要在生产的任何一个零部件及总成环节都要对产品的孔位、边线高度、边缘尺寸公差进行全面检测以保证产品质量，图档是UG10.0版本图档。...
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汽车副仪表板后部饰板总成检具：主要检测与周边环境件的匹配状态，轮廓边采用3mm间隙，0mm面差检测产品轮廓，仿车身安装方式，模拟实车安装。欢迎大家下载学习...
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CN13R车型空滤器装配总成通用检具图纸是根据这一车型的几款空滤器装配总成的空滤总成与进气管总成一致性，只有出气管总成有变动。因此，用UG建模，进行清楚布局。通过设计成可拆式方式进行互换来实测对各变形产品上管安装孔及各管口的位置度的检测。非常适用于类似企业的借鉴。...
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前储物盒面板总成检具设计模型，包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，固定检测块的两个侧边上各开设有两个避空槽...
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此零件是位于汽车后侧门位置的装饰裙板，非常有参考意义。另外还附带检具零件图纸和stp文件。此模型是汽车后侧门装饰裙板及其检具，源文件是stp，欢迎大家下载。...
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汽车后背门总成及内板共用检具，此检具满足两种状态，既可以检测装后背门总成，也能检测内板，需要考虑的因素较多，里面的结构典型，该检具属于大型检具，难度较高。...
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散热器格栅后部支架总成检具：本检具包括小车行走机构，检具基准平台及相关检具单元和导向单元组成，共检测19个基准空位，检具是作为焊接夹具的配套使用的，检验焊接的精度以及变形量，保证工件的焊接质量。...
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汽车下格栅总成检具设计模型，将活动模拟块1-6安装在检具相应位置，用止通规（Φ2.5/Φ3.5）检测产品与活动模拟块1-6，检具模拟块1，2之间的间隙。当通端Φ2.5能通过且止端Φ3.5不能通过时，产品合格，反之为不合格。...
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一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽，六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内，六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
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本文档是后排座椅靠背锁饰盖注塑模具的3D数学模型，具有完整的注塑模具结构数据，包含了模板、水路、滑块、注胶口等。本文档包含CATIA及STP两种格式的数据，其中CATIA需要V5R2016以上版本。...
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当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。...
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乘用车后排座椅平铺可以增大后备箱的可使用容积。增加车子的功能。平铺后的靠背与后备箱地板平齐。附件数模提供了一种可平铺锁止机构总成。包括塑料件解锁盖、靠背锁及车身锁扣。...
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冷凝器连接支架焊接件总成检具从零件的特性来看，由于高度比较高，因此可采用如附件模型的结构可以达到检测零件上的安装孔位之空间尺寸及焊接后产生的公差是否满足图纸的要求。...
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仪表板右侧装饰板总成检具：此检具为右侧装饰板检测，检具采用孔，面定位，拉绳机构压紧，采用通止规，面差规检测；此检具已实际生产并交付客户，具有极大实用参考价值；上传格式为stp...
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仪表板左饰条与检具定位型面贴合良好(若不能正常安装，则判定零件不合格)。目测检测产品的外形轮廓度和孔的位置度。根据卡板检测地毯面表面精度是否达到要求。此3D数据适合从事汽车塑料模具行业的设计人员参考用。...
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模型为一款轿车后门左右扶手总成离线检具模型，模型格式为CATPart，用于检测扶手总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上A1-A2;B1-B2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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后保险杠尾灯安装支架总成-左右检具，检具定位后采用螺纹销进行产品固定，通过检具翻转机构将检测块推到位后对被检测面进行检测，检具配合塞尺使用，检具1出2，同一底版分别检测左右件。...
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空调控制头开关总成检具，采用菱形销定位，菱形销尺寸为￠9X7，RPS1FxHyz采用直销定位，尺寸为￠9，现抽取几个点检测按钮和LCD的下部面轮廓度，导轨运动模拟块检查周圈产品轮廓度...
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汽车上盖板分总成检具设计，UG设计，包括详细的三维模型，但是不包含特征，可以编辑修改，机构复杂，欢迎大家下载，主要作用：1.检测产品的特性 2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓 3.目测产品轮廓。 4.在CMM上采集产品数据。...
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驾驶辅助雷达安装支架检具左后门板检具设计模型，现在非装车状态下实现与后门门板配合的零件的检测，且本检具不但能够实现单品和总成单独的状态检测。本检具的材质选择便于安装于制孔、固定。...
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进气管与导流板共用检具是将进气管与导流板对零件上的安装孔与方形口布局在同一底板上用UG进行建模，格式为STP。定位销为固定销。这样，不仅能节省了制作成本。减轻了检测人员的劳动强度。对于设计检具提供了参考便利。欢迎下载学习！...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上H1-h1-S1-S2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销，打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好，基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装，则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品，装上拧紧销，把翻转机构旋转至工作状态（安装时注意不要划伤产品）。（见2页）用卡板检验产品的齐平面，面差在±0.05MM内为合格，反之为不合格。打开快速钳夹，翻转机构，拧紧销使其处于非工作状态，...
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汽车散热器格栅装饰板总成检具，该检具使用了导轨移动，并且周边设计了一圈模拟块，配有面差表，定位和检测基本是模拟环境件的，设计是按照车身坐标系来设计，采用米型底板，具有较好的强度。...
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汽车副车架右悬架摆臂总成检具：副车架是车身大件，所以该检具属于车身大件检具，检测项目繁多，对设计汽车类检具结构参考意义很大，可以下载用于参考，上会改格式为UG10.0。...
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汽车上格栅总成检具设计模型塞尺检测产品与检测块J1-J17之间的1mm间隙。记下可以通过塞片最大尺寸，若在公差内，则产品为合格，反之为不合格所有检测完毕后，翻开翻转机构，活动夹夹钳，固定夹钳，取下产品若还需对下一产品进行检测，则重复上述步骤，若无需对下一产品进行检测，则将检具放置在规定的位置。...
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汽车散热器左导流板总成Ⅱ检具方案，实现饰条总成及装配环境的检测，检具模型按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用。...
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这是一个散热器左导流板总成Ⅰ检具的零件：U型支架Ⅱ检具的三维模型图，这套检具除了含有通止规外，还有通知块，也是用来检测零件变形量的一个检测工具。零件变形量大的话通止块能塞进去，说明零件不合格，反之塞不进去就是合格的。欢迎下载参考！...
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此模型是汽车门板总成及其检具，汽车门板总成是位于汽车车门的左右对称内饰件。可以固定强化汽车车门，保护乘客的生命安全。原文件是ug6.0版本，另外还有catiav5r17版本和stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
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【专业检具，仅供机械工程及汽车工程参考学习之用！】左/右车门上框饰条总成检具，实现左/右车门上框饰条总成的检测，减少检具的数量，极大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误差。本检具为某合资车企专业人员设计，水平很高，含有上饰条总成检具式样书，可供大家探讨学习！...
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仪表板横梁安装支架总成（乘客侧）检具模型：通过定位销、挡块、S面及快速夹完成产品安装定位，主要进行产品外形轮廓尺寸检测，检测时以通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
