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左前-右前扶手内框架总成检具，属于钣金类检具，该检具设计了杠杆压紧机构，检测销检测孔位，设计了2个手持件检测长度，其中支座，夹钳采用标准件，底板采用翻砂底板...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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将产品放置检具上，适当调整位置，插入定位B、C上,旋紧拧紧检测销A1、A2/A3使产品零贴于定位A1、A2、A3上，使检具处于工作状态。能装件则表示产品合格，反之不合格；、压紧翻转，用止通规（GOΦ2.50—NOGOΦ3.50）检测产品间隙面，若通端可以通过，止端不可以，则产品合格，反之，则产品不合格...
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ＳＵＶ一款进气管注塑模具，材质：PP-T40,一出二，上下片共模具，三板模点浇口，后模滑块，3D结构设计合理，配有各种标准件，所有工件均刻字码，排气等各种细节到位，成型稳定可靠。值得参考。...
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干空气进气管是安装在发动机的空滤后端，涡轮增压器前端的一段管子，该部分根据不同车型的要求，会设有消声器，回油管路，三元催化器连接管等元器件，在发动机的进气系统中起到十分重要的作用。改模型为catia参数化设计，对于初步学习catia管路设计的朋友能提供些参考。...
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搅拌车Ｈ平台空滤出气管模具是吹塑模具，也称中空吹塑，是一种发展迅速的塑料加工方法。吹塑工艺在第二次世界大战期间，开始用于生产低密度聚乙烯小瓶。50年代后期，随着高密度聚乙烯的诞生和吹塑成型机的发展，吹塑技术得到了广泛应用。图纸已转成STP格式，任何三维软件可以打开！...
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1.图档为国内某车型的仪表板右饰条CL/HL-总成检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种，其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成，现在国内市面上的汽车一般都为两种风格，一种为日系，另一种为欧美系，汽车生产的商家也主要为日企（合资）与欧美企业（合资）为主导，例如：广州本田，一汽丰田，上海通用，上海大众等等。2.图档包含以下系统：门槛饰板结构，检具底板，夹紧机构，定位机构，检测机构等...
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散热器格栅上部支架总成检具，由于汽车油箱盖属于外观产品，所以需要在生产的任何一个零部件及总成环节都要对产品的孔位、边线高度、边缘尺寸公差进行全面检测以保证产品质量，图档是UG10.0版本图档。...
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汽车副仪表板后部饰板总成检具：主要检测与周边环境件的匹配状态，轮廓边采用3mm间隙，0mm面差检测产品轮廓，仿车身安装方式，模拟实车安装。欢迎大家下载学习...
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CN13R车型空滤器装配总成通用检具图纸是根据这一车型的几款空滤器装配总成的空滤总成与进气管总成一致性，只有出气管总成有变动。因此，用UG建模，进行清楚布局。通过设计成可拆式方式进行互换来实测对各变形产品上管安装孔及各管口的位置度的检测。非常适用于类似企业的借鉴。...
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前储物盒面板总成检具设计模型，包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，固定检测块的两个侧边上各开设有两个避空槽...
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此零件是位于汽车后侧门位置的装饰裙板，非常有参考意义。另外还附带检具零件图纸和stp文件。此模型是汽车后侧门装饰裙板及其检具，源文件是stp，欢迎大家下载。...
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汽车后背门总成及内板共用检具，此检具满足两种状态，既可以检测装后背门总成，也能检测内板，需要考虑的因素较多，里面的结构典型，该检具属于大型检具，难度较高。...
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散热器格栅后部支架总成检具：本检具包括小车行走机构，检具基准平台及相关检具单元和导向单元组成，共检测19个基准空位，检具是作为焊接夹具的配套使用的，检验焊接的精度以及变形量，保证工件的焊接质量。...
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汽车下格栅总成检具设计模型，将活动模拟块1-6安装在检具相应位置，用止通规（Φ2.5/Φ3.5）检测产品与活动模拟块1-6，检具模拟块1，2之间的间隙。当通端Φ2.5能通过且止端Φ3.5不能通过时，产品合格，反之为不合格。...
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一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽，六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内，六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
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后排靠背内测竖梁总成检具主要用来检测仪表盘相关尺寸（轮廓度、安装定位孔等），是使用通止规来判断产品是否合格，操作简单、使用比较方便；希望大家喜欢，欢迎有兴趣的朋友前来下载！...
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此前桥总成图纸和排气管图纸，包含排气管图纸、托架总成和前驱动总成。图纸详细，包含了各种技术规范和参数。此结构使用于农机装备。图纸尺寸全，结构牢固，欢迎交流。...
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中消+进气管机器人焊接工装，工装夹具包括安装桶、定位板、装夹机构、挤压组件、转盘、转轴以及导向头，通过装夹机构与导向头的配合使用，使得挤压组件定向推动装夹机构...
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进气管出气管柔性节两侧专机焊接，设计软件为SolidWorks2017，双机焊接，提高效率，包括法兰挡板、包括焊枪，弯管定位座、接头定位器、工装底板和扶手；...
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该设计模型为排气管汽车排气管(进气法兰、进气管及小端盖焊接工装)，手动放置零件到定位块中，手动预压紧气缸，操作人员走出安全光栅范围外，按钮气动夹紧工件，进行手工点焊工装，点焊完成退出安全光栅范围外，按钮打开气动夹紧，取出零件。此工装可进行方案提交，方便快捷，版本为STEP版本，下载请注意！谢谢合作！...
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进气管上壳体谐振腔盖共用模具图纸包涵.浇注系统.顶出系统.冷却系统.支撑柱.模脚.运水，模具相结构属于相对简单的那种.但模具属于两板模中模具结构比较也具有一定代表性，非常适合新手参考学习...
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该三维图为消声器进气管自动焊接设备，分三部分：设备支架、焊接部分、旋转工作台部分。主体支架为方形管焊接而成，通过气缸换头完成焊机功能，通过电机转盘完成物料旋转功能。文件为x_t通用格式。...
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一种商用车进气管道吹塑模具用于进气管道吹塑生产，吹塑，主要指中空吹塑(又称吹塑模塑)是借助于气体压力使闭合在模具中的热熔型坯吹胀形成中空制品的方法，是一种最常用的塑料加工方法，同时也是发展较快的一种塑料成型方法。欢迎下载学习！...
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进气管和进气法兰焊接工装设计模型，进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。...
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本模型是基于进气系统CN280空滤出气管前段注塑模具，模具由顶针、镶块等部件组成。文件是prt格式。欢迎下载，互相学习。本模具设计得一般，但是也有借鉴学习的地方。主要是两个零件可在同一模具出模，欢迎下载。...
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冷凝器连接支架焊接件总成检具从零件的特性来看，由于高度比较高，因此可采用如附件模型的结构可以达到检测零件上的安装孔位之空间尺寸及焊接后产生的公差是否满足图纸的要求。...
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仪表板右侧装饰板总成检具：此检具为右侧装饰板检测，检具采用孔，面定位，拉绳机构压紧，采用通止规，面差规检测；此检具已实际生产并交付客户，具有极大实用参考价值；上传格式为stp...
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仪表板左饰条与检具定位型面贴合良好(若不能正常安装，则判定零件不合格)。目测检测产品的外形轮廓度和孔的位置度。根据卡板检测地毯面表面精度是否达到要求。此3D数据适合从事汽车塑料模具行业的设计人员参考用。...
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模型为一款轿车后门左右扶手总成离线检具模型，模型格式为CATPart，用于检测扶手总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上A1-A2;B1-B2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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后保险杠尾灯安装支架总成-左右检具，检具定位后采用螺纹销进行产品固定，通过检具翻转机构将检测块推到位后对被检测面进行检测，检具配合塞尺使用，检具1出2，同一底版分别检测左右件。...
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将产品放置检具上，适当调整位置，插入定位C上，贴合定位块B1、B2，压紧压钳，旋紧拧紧检测销J7-1、J7-2、J7-3、J7-4使产品零贴于定位A1、A2、A3、a4上，使检具处于工作状态。能装件则表示产品合格，反之不合格；用止通规（GOΦ2.50—NOGOΦ3.50）检测产品间隙面，若通端可以通过，止端不可以，则产品合格，反之，则产品不合格。...
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空调控制头开关总成检具，采用菱形销定位，菱形销尺寸为￠9X7，RPS1FxHyz采用直销定位，尺寸为￠9，现抽取几个点检测按钮和LCD的下部面轮廓度，导轨运动模拟块检查周圈产品轮廓度...
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汽车上盖板分总成检具设计，UG设计，包括详细的三维模型，但是不包含特征，可以编辑修改，机构复杂，欢迎大家下载，主要作用：1.检测产品的特性 2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓 3.目测产品轮廓。 4.在CMM上采集产品数据。...
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驾驶辅助雷达安装支架检具左后门板检具设计模型，现在非装车状态下实现与后门门板配合的零件的检测，且本检具不但能够实现单品和总成单独的状态检测。本检具的材质选择便于安装于制孔、固定。...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上H1-h1-S1-S2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销，打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好，基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装，则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品，装上拧紧销，把翻转机构旋转至工作状态（安装时注意不要划伤产品）。（见2页）用卡板检验产品的齐平面，面差在±0.05MM内为合格，反之为不合格。打开快速钳夹，翻转机构，拧紧销使其处于非工作状态，...
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汽车散热器格栅装饰板总成检具，该检具使用了导轨移动，并且周边设计了一圈模拟块，配有面差表，定位和检测基本是模拟环境件的，设计是按照车身坐标系来设计，采用米型底板，具有较好的强度。...
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汽车副车架右悬架摆臂总成检具：副车架是车身大件，所以该检具属于车身大件检具，检测项目繁多，对设计汽车类检具结构参考意义很大，可以下载用于参考，上会改格式为UG10.0。...
