LED交通屏-高速公路限速标志

1、编制目的 为加强XX高速公路项目现场标准化管理，促进本项目安全生产、文明施工，参照其他类似项目安全文明施工标志，制定本项目安全文明施工标志的制作、安装和设置。 2、适用范围 适用于XX高速公路项目所属路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及附属设施等各项工程。

根据福建省68个气象观测站1980～2004年结冰统计资料和本省高速公路（含在建和规划）分布状况，对福建省高速公路各路段结冰时空分布、结冰成因及天气进行分析。结果表明：福建高速公路结冰时空分布不均，差异明显，在时段上主要出现在当年12月上旬至次年2月中旬，地理上主要出现在中、北部和高海拔地区路段。

交通规划设计院高速公路汇报材料初步设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

本资料为绕城高速公路交通工程设计图，图纸包括：交通设施平面布置图，交通标线设计图，交通标志版面设计图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本资料为：高速公路交通工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

【简介】该资料为 高速公路网命名编号及交通标志调整工程招标文件 ，共104页 【工程概况】主要内容为高速公路集团有限公司高速公路网命名编号及交通标志调整工程 交（竣）工验收试验检测服务招标 【目录】 第一章招标公告 第二章投标人须知 第三章评标办法 第四章合同条款及格式 第五章发包人要求 第六章投标文件格式 投标人须知前附表 资格审查条件 总则 开标记录表 评标办法（综合评估法） 合同条款及格式

公路交通标志标线设置指南，内容详细丰富，可供网友参考下载。

高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,高速公路绿化 具有其特别的重要性与必要性。其绿化效果的优劣,则取决于绿化工程的设计及施工与管理 的严格程度。笔者近几年来参与了几次高速公路绿化工作,下面就此谈点感想。

随着我国公路建设的飞速发展，特别是高等级公路建设向中西部地区的推进，滑坡等地质灾害日益严重。本文对高速公路滑坡的类型、特点、成因及其防治和防治技术进行了探讨。

该资料为高速公路施工索赔及其方法 索赔是指在合同履行过程中，对于非自身过错造成的损失，向对方提出经济补偿或工期顺延的要求。正确理解索赔要注意以下两点：1）、索赔是一种正当的权利要求，是在合同履行过程中争取合理补偿，并不是无理取闹；2）、索赔是双向的，合同双方都可以根据合同向对方争取索赔。下面以FIDIC合同条件为基础，根据高速公路施工过程中的实际经验，对FIDIC合同条件下的施工索赔进行探讨。

XX高速公路XX段第三合同段，位于XX市郊区，主线方向为南北走向。起点桩号K9+080，终点桩号K15+040，全长5.96公里。设计采用双向四车道高速公路标准，设计车速为80公里/小时，路基宽度24.5 米。 本标段的采空区主要有铝土矿采空区，矿井采空区，详细情况见下表一、表二、表三所示。铝土矿采空区位于黑土岩西约400m。主要位于K11+050～K11+250、K12+100～K12+220、K12+580～K12+680、K13+760～K14+200，总长度约为860米。其中K13+760～K14+200中杨家庄大桥采空区70米，路基总长度约为790米。主要开采方式为巷道式开采，埋深7-40m采厚1.5-2.5m。 路基影响范围内共11个井口G区有2个井口，I区有8个井口。采空区位置分布广阔，主要有深埋和浅埋两种，施工难度大，采空区的处治直接影响路基施工质量和进度。我标段精心组织，科学管理，采取有力措施，确保采空区处治工程圆满完成。

摘要：目前，公路投资市场投资主体多元化，尤其是高速公路PPP项目开展，律师参与全过程造价将会成为显得尤为重要，高速公路施工索赔实务将弥足珍贵。本文通过具体的案例，探讨高速公路索赔的成因、特点、处理，共同努力提升律师处理公路行业索赔处理水平。

为加强XX高速公路项目现场标准化管理，促进本项目安全生产、文明施工，参照其他类似项目安全文明施工标志，制定本项目安全文明施工标志的制作、安装和设置。

本图为是施工常用的项目部平面布置及交通导流设计图及设计纵断面图。图纸内容包括：路线纵断面图等。

根据京珠国道主干线粤境北段高速公路小塘至甘塘段交通工程及沿线设施设计和相关的山区课题研究，提出山区高速公路服务区选址、隧道监控、雾区监控、收费管理、山区供电和交通安全的解决方案，总结山区高速公路交通工程设计的技术特色。 According to the design of traffic engineering and roadside facilities of JINGZHU National Highway from Xiaotang to Gantang section and some study about mountain expressway, we give answers about where build service area ;how to manage tunnels; TSC in turbid area; road safety in mountain area, sum up the technology characteristic of mountain area expressway traffic engineering design.

安徽某高速公路交通机电系统工程包括监控系统、通信系统、收费系统和附属工程，合同为总承包合同，负责提供设计、供货、运输、仓储、安装、调试、完工测试、试运行、培训、文件和24个月缺陷贡任期等全套服务，提供本高速公路所需的全部高质量的监控系统、通信系统、收费系统、附属工程。

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京平高速公路某段交通工程施工组织设计。可供参考。

为了解决上述问题，提高四川交通院整个设计工作的效率和产品质量，基于欧特克系列软件，包括Autodesk Civil 3D、Autodesk Revit、Autodesk Map 3D和Autodesk Infraworks等构建了三维设计平台，并通过服务器-客户端的方式搭建了虚拟机BIM云平台，满足各个部门对硬件的需求，共享BIM数据，实现不同专业之间的协同设计。

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led在照明工程中的运用已非常普遍，本文针对高速公路隧道led照明系统节能效果的相关测评作出系统的研究,并对应用在隧道照明中的节能评估方法进行了相关探讨。

工程概况牌（参考）：尺寸3.2m×1.9m，蓝底白字，镶白边，铝板制作、字使用反光膜制作，牌柱采用镀锌钢管，露出地面部分大于3米，立于标段起点处，标牌内容：工程名称、合同总价、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、工期、项目经理、技术负责人、质量目标等。

公路交通标志设计图，图纸内容包括限速标志、交叉口标志以及钢结构加工、安装设计图等，可供参考。

1.2 工程概况 1.2.1 工程简介 1）概述 xx至xx高速公路位于xx省东北部，是交通部规划的同江至三亚国道主干线福建境内的一段，是我国沿海南北大通道的重要组成部分。 B4合同段福安下白石至宁德城关（K126+100～K152+1707）段长26.071km及漳湾互通连接线2.1km。主要工程项目为路槽顶面标高以上的有关工程：即包括底基层、基层；全部沥青混凝土面层（包括互通立交匝道、加减速车道、互通连接线）；桥面沥青混凝土（含匝道桥）；中央分隔带、路缘带、硬路肩、绿化；中央分隔带和超高段的排水工程；交通安全设施（波形梁防撞栏、隔离设施、视线诱导设施、标志标线、突起路标、百米标、公里标＜牌＞、防眩板、声屏障工程）等。 2）地形地貌 本项目的所在地区地形、地貌较为复杂。区内地形总的趋势是西北高东南低，为丘陵及山地地形夹着一些山间盆地，沿海一带间夹滨海堆积平原。区内山地主要由中生代火山岩系及燕山期花岗岩类构成，所在山体均很高大。

某高速公路交通工程施工组织设计建议书包含某国道主干线是交通部规划实施的“五纵七横”国道主干线的一纵，始于北京，经天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北和江西，终于福建省福州港，共经过 9 个省市，全长 2540 公里。本项目位于某县和某区内，路线长 45.8 公里 （K1+000~K46+800），主要工程内容为：波形梁护栏、防眩板及活动护栏等内容丰富可供网友下载参考

上跨泗许高速公路工程交通安全组织方案

本图纸为徐州市某国家高速公路隔音屏结构图，包含声屏障正立面图、土堤式声屏障一般构造图、柱子及基础配筋图在内共计7张图纸，仅供参考。

某高速公路投标施工组织设计

高速公路施工组织与预算研究

高速公路薄壁台及柱式墩台台背回填计算和图示

沈丹高速公路施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。本合同段路堤施工数量大，总填方量为136万方，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择，排水措施，压实标准的控制等方面都要求比较高，从而保证路基的稳定性与耐久性。

第三合同段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内。 全段主线共设有钢筋砼盖板涵洞5道、钢筋砼盖板通道16道，钢波纹管涵4道。郭家庄互通区设有钢筋砼盖板涵4道，收费站人行通道1道。共计30道

第三合同段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内。 施工图设计，为减少涵洞通道沉降，提高地基承载力，对涵洞通道采用灰土垫层地基处理。

二连浩特至广州(简称“二广”)高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵，同时也是《广东省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。二广高速公路粤境连州朱岗至怀集怀城段位于广东省西北部山区，北端与二广高速公路湖南段相接，设九嶷山特长隧道从湖南进入广东境内，向南延伸经清远连州、连南、连山、肇庆怀集，南端与二广高速公路怀集至三水段的怀集南互通相接，全长约167.8km。

高速公路计量工作亟需_磨合_

浅谈高速公路计量支付控制

随着交通量的日益增长,许多公路桥梁由于结构设计或施工上的失误、使用荷载的改变、抗震设计标准的提高等，已渐渐不能适应现代交通的要求，影响到桥梁的正 常使用。成为影响交通的瓶径. 为了适应现代交通的需求，满足现行桥梁设计规范要求，必须对现有桥梁进行加固补强。本文结合工程实例，重点介绍常用的加固方法及施工要点。

养护管理是高等级公路绿化工作的重要内容，对于保持高速公路绿化的景观效果，发挥生态效能，保障行车安全等具有重要作用。由于高速公路特定的环境条件，栽植的各种花草树木要实现正常生长，体现绿化效果，必须加强养护管理工作。否则不论选种、栽植多好，也达不到美化效果。因此，在高速公路绿化越来越受到重视的情况下，进一步重视和研究绿化养护的管理技术，进而建立一整套行之有效的措施，显得十分必要。

依据所学防雷知识和相关技术规范，结合近几年对南阳高速公路防雷工程的阶段检测、竣工验收及定期防雷安全检测，总结出了对高速公路实施综合防雷的方法措施。