上传于:2023-11-10 10:40:56
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本图档包含了一套福特汽车后视镜银亮饰条注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...

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  • 一模两穴,本人发布了另一套类似产品,都是一个大的油缸滑块,油缸滑块上又有一个小的公模隧道式滑块,开模时,上下模打开,母模角销将小滑块拨开,抽芯完成后,油缸再拉动大滑块和大滑块上的小滑块一起运动,实现二次抽芯。...
  • 本人发布过另外一款产品,不含孔,此套模具产品中间有个孔,均是小模具,无抽芯结构,但分型面扭曲,模具靠破要修的很准,非常考验加工能力,冷流道侧进胶。...
  • 一模两穴,很小的产品,很小的模具,使用60吨机台已经量产,无需抽芯的倒扣,但分型面很扭曲,公模母靠破要修的很好,不然圆弧靠破很容易跑飞边,水路也斜着打,使得产品冷却更均匀,冷流道两板模,侧进胶方式进胶。...
  • 本图档包含了一套福特汽车空调按钮支撑注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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  • 此套模具是福特汽车后视镜注塑模具,模腔:1+1。采用1个开放式热流道转冷流道牛角浇口进胶。潜后模均镶模仁,后模多个斜顶结构,大直顶中包斜顶结构,产品顶出后,需机械手动作将产品从大直顶中取出。图档完整,适合下载学习。...
  • 这是一套汽车后视镜前侧装饰板模具设计图纸,模具是1X4的穴位,进胶方式是热流道转冷胶口潜水进胶,后模的扣位部分是斜顶结构直接脱模。为了模具的顶出平衡,采用了2个油缸带动顶针板顶出。...
  • 产品是后视镜上的一小块塑胶件,通过卡扣安装在后视镜主体上,很小,一面外观面,一面安装面有4个卡扣,牛角进胶,3个卡扣通过模具外围的斜滑块脱模,还有个卡扣靠内侧,滑块没位置,出的是斜斜顶,斜顶与上模有靠破。...
  • 一模两穴,镜像结构的两个产品,左右侧后视镜,造型产品,模具pl面复杂,同时产品两端均有扣位,一端出异形斜顶,另一端出内行位及普通行位,两个行位擦破关系。...
  • 较复杂的后视镜模具,一模两穴,带灯条的后视镜,热流道热嘴转冷流道对两个产品进行进胶,包含多个斜斜顶和滑块,公模的拆块方式很重要,另外模具外围还设置有强制回位用的蝴蝶绞。...
  • 一模两穴,左右侧后视镜,非外观件,结构精密及结构强度要求较好,成型材料为尼龙加百分之五十的玻纤,型腔钢材采用热处理材料,防止玻纤磨损型腔,每个制品有个大行程油缸滑块。...
  • 非常简单的产品,圆环产品,无倒扣,一模4穴,模具使用80吨以下机台就可以顺利生产,上下模仁均4边形跑一圈冷却水路,冷流道母模潜水,使用顶针顶出,顶产品一圈。...
  • 一模四穴,产品不大,但形状特殊,模具四周均是斜滑块,流道也比较特殊,潜水进胶,实现自动断胶,包含蝴蝶绞结构,冷流道,顶针顶出出口模具图档。...
  • 本人发布了许多后视镜模具,边框比后视镜简单很多,也是一模两穴,左右对称各一个,框型产品,无滑块斜顶等抽芯结构,冷流道模具,顶针顶出,上下模水路跟谁制品形状,冷却很均匀。...
  • 也是后视镜的一个配件,平板件,模具结构比较简单,冷流道两板模,无行位抽芯,主要难点就是翘曲变形问题,好在制品不大,冷却需均匀,冷却足够,才能达到要求尺寸,不变形。...
  • 汽车A柱后视镜托铝合金压铸模具,本模具是一款卧式冷压式压铸机上的铝合金压铸模具,产品总体结构为三角形,模具采用了一出一的结构,由于制件有多个侧孔所以四面设置了侧抽芯机构...
  • 本图档包含了一套福特汽车空调滤芯壳子油缸抽芯注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 这是一套福特汽车座椅零件注塑模具,一模4穴,出口模具,英制模,所有配件是英制的,镶模仁,有圆顶针,防尘板,隔热板,接线盒,单点热嘴,集水块,限位柱,后模有方斜顶,斜顶座自制,机械顶出,弹簧复位回针压回,非标模架,可编辑无参数,仅供参考学习,欢迎下载...
  • 不大的两个小镜座,一模两穴,镜像左右各一个,产品很小,但模具不简单,模具很大,热流道,各种二次行位,斜顶,上模斜抽芯,扣鸡控制开关模顺序,档案非常详细,细到每个螺丝,并且每个相邻配件均用颜色区分。...
  • 汽车后视镜旋转支架,结构强度很强,一模两穴,镜像产品,使用热流道热嘴伸长至斜pl面上,每个产品两个点潜水进胶,包含有大行程斜行位,结构非常复杂,使用大量小顶针顶出。...
  • 这是一套汽车产品模具3D结构设计图,模腔1+1,后模有斜顶和滑块,滑块里出斜顶,用油缸驱动,进浇采用热流道转潜水,图纸版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
  • 这是一套汽车后视镜塑胶模具图,产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块,油缸滑块内同时出2个斜动,后模还有斜顶,结构复杂,图纸完善,版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
  • 制品属于结构比较复杂的后视镜了,并且是一模两穴,不简单,热流道系统,一个产品一穴,每穴成品型芯均被拆分成多块异形块,有的做斜顶,有的做滑块,开模动作很多扣鸡动作,控制各行位动作顺序。...
  • 一模两穴,比较简单的后视镜,模具仅包含一个斜顶,大部分倒扣出在油缸大滑块上,其中还有一个抽斜孔的小型滑块,热流道转冷流道进胶,会有一点小料头。...
  • 看是简单,一模两穴,无行位,无斜顶,冷流道扇形进胶,其实最让设计师头痛的是分型面的设计,制品拔模面各种扭曲,没5年以上经验的设计师根本不知道,分型面到底哪里该插破,哪里该靠破,哪里该避位,建立分型面都是个难点。...
    专题: 异形沙发模型
  • 汽车外后视镜壳体通用的制造方法为注塑,为了保证外观光洁无缺陷采用潜伏式浇口。为提高生产效率采用一模两件。对难以直接成型的结构采用滑块级斜顶机构辅助成型。浇注系统、顶出系统均有完整数据。...
  • 吉利汽车后视镜3D塑胶模具图档,模具结构相对复杂,顶出方式采用二次顶出,扣位奇特有需要的朋友可以下载参考,喜欢的朋友可有关注下,谢谢。后续我将上传更多关于汽车类的模具图。...
  • 汽车后视镜壳产品的核心模具结构是二次行位+直顶盖斜顶结构,因其内部空间有限,结构设计细节需合理优化,模具开模顺序需精确控制。后视镜壳在汽车模结构中属于中等难度模具结构,本案例二次行位结构也是后视镜壳常用案例,技术成熟,稳妥可靠。后视镜内部倒扣根据产品类型,有些也有采用二次顶出方式,内部倒扣采用上面行位,下面直顶方式设计 ...
  • 本图档包含了一套福特汽车空调出风口盖注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 本图档包含了一套福特汽车车载烟灰缸底座点胶口注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 本图档包含了一套福特汽车空调出风口链接框弯销注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 这是一份汽车仪表罩下盖板的注塑模具3D图纸,产品侧面有外观要求,不能出现夹线,因此使用一个大滑块包裹整个侧面部分。两侧倒扣使用小滑块抽芯,受空间限制,两个小滑块公用一个压条。
  • 此模型是玩具汽车电池壳体注塑模具,此注塑模具整套结构图由A板、B板、型芯、型腔、顶杆、水路、注料口、标准件、导柱、导套等结构,用于分享和学习,文件有ug格式文件和3d通用格式文件。
    专题: 玩具厨房模型
  • 本图档包含了一套奔驰汽车后排杯架框注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件本模具特点:由于抽芯距离较长所以采用了液压缸抽芯的方式...
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