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零件是CA6140车床的拨叉831005。它位于车床变速机构中，主要起换档作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作。其工作过程为：拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮，以实现系统调速和转向。其花键孔通过与轴的配合来传递凸轮曲线槽传来的运动，零件的两个叉头部位与滑移齿轮相配合。拨叉831005的主要结构有Φ25的花键孔，一个宽度为8mm的槽和一个宽度为18mm的槽，其中宽度为18mm的槽尺寸精...
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采用螺栓压紧机构进行压紧，即采用用螺栓推动压紧块，压零件的侧面。由零件图分析加工车Φ22花键孔及端面孔夹具的加工要求，必须保证孔轴向和径向的加工尺寸，得出，夹具必须限制工件的六个自由度，才可以达到加工要求。...
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采用底面、左侧面及上顶面3个面进行定位。左侧面有2个定位块进行定位，可控制零件的Y移动、X转动、Z转动三个自由度，上顶面有1个定位块进行定位，可控制零件的Z移动、Y转动两个自由度，底面通过夹具体凸台进行定位，可控制零件的X移动1个自由度。...
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利用本夹具主要用来粗、精铣尺寸80面，该尺寸80面对孔的中心线要满足对称度要求以及其尺寸80面两边的平行度要求。在铣此尺寸80面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
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CA6140车床法兰盘加工夹具。半夜肝出来的。主要零件材料为HT200，法兰盘表面抛光，底部外圆镀铬。手柄摇杆设有套筒，原创设计。可以编辑。...
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该图纸为CA6140车床的杠杆夹具设计的solidworks模型，包含杠杆零件模型、夹具装配体、爆炸图以及全套20个零件。CA6140车床的杠杆位于车床制动机构中，主要起制动作用。杠杆一端与制动带连接，另一端通过刚球与齿条轴的凸起（或凹槽）相接触，当离合器脱开时，齿条轴与杠杆下端接触，是起逆时针方向摆动，将制动带拉紧；当左右离合器中任一个接合时，杠杆都顺时针方向摆动，使制动带放松，从而达到制动的目...
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CA6140拨叉它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为30+0.0120mm的面寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为30+0.0120mm的面的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。文件提供拨叉零件的四个机械加工工序的工装。希望对相关专业学习人员和机械制造人员有所帮助。...
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本次设计是针对CA6140车床拨叉831008夹具设计-中间铣断[2双]三维图纸，主要运用SOLIDWORDS三维软件进行三维设计，已导出通用STP格式，供其他软件打开。题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。...
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本资源为车床拨叉831003夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。在加工此拔叉零件时，需要设计专用夹具。工序是镗60mm孔的
根据任务要求中的设计内容，本次对象镗孔夹具。三维SW软件建模
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CA6140拨叉831005钻孔夹具设计二维图纸，包含夹具体图和夹具装配图。技术要求为1.零件定位支撑板上表面对夹具体底面平行度应不超过0.022.零件定位支撑板对夹具体底面垂直度应不超过0.0123.钻套的轴线对夹具体底面的垂直度公差应不超过0.0124.钻套的轴线对零件定位支撑板的同轴度公差应不超过0.015.V形块的轴线对钻套的轴线的同轴度公差应不超过0.01...
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本夹具是进行CA6140车床拨叉831003铣30×80面夹具设计三维图，利用SW2016完成绘制建模，夹具主要有夹具体，拨叉，对刀块，心轴，圆柱销，螺旋压板夹紧机构组成，结构简单，适合学生学习使用，由于作者水平有限，不足之处请多多指正，以帮助后续作品改正，较真的客户不要下载。...
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该材料为45钢。该零件在工作过程中则经常承受交变载荷，因此应选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件工作可靠。零件属批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故采用摸锻成型。这从提高生产率，保证加工精度上考虑，也是应该的。由零件图可知：在对车左端面车外圆行加工前，底平面进行了粗、精铣加工，底面孔进行了钻、扩加工。因此，定位、夹紧方案有：选一面两V型块定位方式，夹紧方式用操作简单，通用性较强的移动压...
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CA6140拨叉【831005】铣40×28上平面夹具图，此机床夹具要用到的零件如下：（1）外端悬梁（2）紧轴螺钉（3）花键轴（4）键槽（5）内六角圆柱头M5螺钉（6）夹紧盖（7）螺旋夹紧杆（8）紧订螺钉（9）套筒（10）手柄（11）内六角圆柱头M5螺钉（12）内六角圆柱头M6螺钉（13）启箱螺钉（14）内六角圆柱头M6螺钉（15）箱底...
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只设计三维图，无CAD和文档资料在本设计中，先以一个面加工出一个基准面，然后，再以该基准面加工相应的孔。在后面的工序中，均以该孔为定位基准在整个加工过程中，分别采用了铣床、钻床和镗床。并设计了专用夹具，并对它们的定位都采用了一面两销定位。由于该零件的尺寸不大，所需的夹紧力不大。因此，夹紧方式都采用手动夹紧，它的夹紧简单，机构的设计更为方便，满足夹紧要求。...
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CA6140机床后托架的是CA6140机床的一个重要零件，因为其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂，但侧面三杠孔和底面的精度要求较高，此外还有顶面的四孔要求加工，但是对精度要求不是很高。后托架上的底面和侧面三杠孔的粗糙度要求都是，所以都要求精加工。其三杠孔的中心线和底平面有平面度的公差要求等。因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性...
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CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。本夹具设计用于钻φ4孔的工序。...
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主要进行了三维设计，与CAD配套起来为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。并设计工序钻M8螺纹孔。经过与指导老师协商，决定设计第12道工序——钻、攻M8螺纹孔的钻床夹具。本夹具将用于Z535立式钻床。刀具为Φ7.5mm麻花钻、高速钢丝锥，对工件的M8x1mm的螺纹孔进行加工。本夹具主要用来钻、攻M8螺纹孔，这有一定的技术要求。因此，在本道工序加工时，...
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本设计为车床拨叉夹具设计，相比于传统的机械式螺母上紧方式，本设计进行上紧方式的改进，设计一种新式的三凸点滑槽结构，只需要将压紧滑块滑到槽底，然后转动一下卡到槽内，再通过气缸自动拉紧就完成定位夹紧的步骤，本设计相比于螺母上紧方式具有降低工人劳动强度、缩短工装时间、调高生产效率的好处。本文件包含UG格式、soildworks格式的三维装配图。...
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车床拨叉零件钻中心φ25孔的专用夹具，用于摇臂钻床，采用手动自定心结构，对中夹紧，以均化毛坯产生的误差，双v型块定位，丝杠螺母副驱动，有导向功能，欢迎学习下载！...
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CA6140车床套加工工艺及Ф8孔的钻床夹具，夹具材料为HT200，工件材料为HT300，软件为inventor2019，本图纸供学习参考，如有其它需要可在下方留言。...
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手柄座的加工共有两组加工表面，它们相互之间有一定的要求。现分述如下：1、以工件的上下表面为中心加工孔和槽。钻Φ10H7的孔，钻Φ14H7的孔，钻Φ5.5mm的孔，铣14mm*43mm的槽，钻Φ5mm，钻M10H7并配加钳工加工。。其中主要加工孔Φ10H7。2、以Φ25mm的孔为中心加工表面和孔。铣上下表面，钻Φ10H7，钻Φ14H7的孔，钻Φ5.5mm的孔，钻Φ5mm，钻M10H7并...
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根据任务要求中的设计内容，需要设计加工工艺孔Φ25夹具、铣宽度为30mm的下平台夹具及钻M8底孔夹具各一套。其中加工工艺孔的夹具将用于组合钻床，刀具分别为麻花钻、扩孔钻、铰刀对工件上的工艺孔进行加工。铣宽度为30mm的下平台将用于组合铣床，刀具为硬质合金端铣刀YG8对杠杆的Φ25孔下表面进行加工。钻M8底孔夹具采用立式钻床，先用麻花钻钻孔，再用丝锥攻螺纹。...
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输出轴为动力输出装置中的主要零件。φ80mm孔与动力源（电动机主轴等）配合起定心作用。用10-φ20mm销将动力传至该轴。再由φ55mm处通过键将动力输出。A,B是两段支轴颈。...
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CA6140车床手柄座加工专用钻模夹具设计，该夹具主要用于钻制手柄孔，采用V块定位，活动压块压紧，架构简单，装夹迅速。solidworks2013全参数化装配体设计，有总装二维图。...
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本次夹具的加工零件为弧形拨叉弯臂拨叉，车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。本夹具有很好的借鉴参考意义，欢迎下载。...
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本次车床拨叉831007钻M8螺纹孔夹具设计三维图设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。资料仅供参考。...
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床身部分包含左床腿和右床腿还有接屑板，床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件，工作时床身使它们保持准确的相对位置。...
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本夹具主要用来铣键槽。铣键槽时，28孔和端面已经加工。本道工序仅是对槽进行粗、精铣削加工。同样在本道工序加工时，还是应考虑提高劳动生产率，降低劳动强度。同时应保证加工尺寸精度和表面质量。...
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CA6140车床套84007钻侧面φ8孔夹具设计就是为了可以提高生产率和升高休息时间等等才设计的专用夹具。在指导下，我决定设计工序钻Φ8孔所需要的钻床夹具。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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采用设计基准来作为我们的定位基准,即采零件的34外圆作为定位基准夹紧方式的确定,我考虑了各种各样的方案,都觉得不理想.最后我选用了在V形块与压板的螺旋夹紧方法。.定位基准的选择:拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理，否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度（特别是...
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内含3维数模,双工位四轴液压夹具，内置油路,工装小巧,不会出现漏油,渗油现象,装夹方便,一道序加工完成,保证大孔和面的垂直度,保证平面度,速度快效率高...
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图纸简介：上传的图纸为STP版，为铣面夹具设计铣床夹具工装装配图零件图图纸，。该图纸创建效果真实，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，可以参考学习使用，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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针对薄壁箱盖类零件加工时难装夹，易变形的特点设计了这种夹具，工件厚实的区域采用压板压紧，薄弱处采用辅助夹紧机构加上底部用手轮辅助支撑，这样工件加工时不会产生震动，工件变形量也降到了最低，很好的保证了加工稳定性，平面度和粗糙度得到了很好的改善。...
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CA6140拨叉零件的加工工艺及设计铣尺寸18mm槽的铣床夹具，使用的是概念积木，主要考虑装夹的方式和定位方法。供学习参考，需要可在下方留言...
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拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。欢迎下载学习，谢谢。...
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为了提高劳动生产，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。本夹具将用于X52k铣床。成批生产，任务为设计一铣14槽夹具本夹具无严格的技术要求，因此，应主要考虑如何提高劳动生产率，降低劳动强度，精度不是主要考虑的问题。...
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CA6140车床后托架零件扩、铰加工φ40孔专用夹具模型,文件夹中含零件模型，装配体及二维图纸。图纸为手绘照片生成PDF文件，SolidWorks2016模型中含装配体可生成二维图，可利用手绘二维图校核。...
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本次设计的夹具完成CA6140车床输出轴钻端面孔钻孔夹具的设计；机械制造业的发展对世界经济起着非常重要的作用，而机械加工工艺的编制是机械制造技术的重要组成部分和关键工作。本文论述的是输出轴的加工工艺和夹具设计，着重于几个重要表面的加工，具有一定的尺寸、形状、位置要求，还有一些强度、表面粗糙度要求等，然而这些都会在文中得以体现绘制夹具装配图、夹具体图三维图零件图。资料仅供参考。...
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拨叉：镗Φ52孔的专用夹具的设计，该夹具是拨叉类夹具，该夹具包含的零件种类多，大多数都是标准件，可直接下载使用，也可以重新装配。该拨叉类夹具设计非常直观方便，模型整体效果很好。...
