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主要进行了三维设计，与CAD配套起来为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。并设计工序钻M8螺纹孔。经过与指导老师协商，决定设计第12道工序——钻、攻M8螺纹孔的钻床夹具。本夹具将用于Z535立式钻床。刀具为Φ7.5mm麻花钻、高速钢丝锥，对工件的M8x1mm的螺纹孔进行加工。本夹具主要用来钻、攻M8螺纹孔，这有一定的技术要求。因此，在本道工序加工时，...
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题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔与操纵机构相连，二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。此三维模型创建任务要求熟悉三维软件建模...
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拨叉是一个重要的零件,拨叉是用来转换机器运转速率的零件,在传递力矩的过程中其要承受很强的冲击力。和其他工件碰撞的面是零件的主要面,也是零件中有加工难度的曲面。由零件图可知,该零件外形不复杂、尺寸不大,加工那个圆弧面可用成型铣刀进行加工,其余表面用精铣就能满足,孔用摇臂钻就可以,螺纹用丝锥攻丝,底面是精度要求最高的面,必须要用刮刀刮削才能进行加工....
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CA6140拨叉它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为30+0.0120mm的面寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为30+0.0120mm的面的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。文件提供拨叉零件的四个机械加工工序的工装。希望对相关专业学习人员和机械制造人员有所帮助。...
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CA6140拨叉【831005】铣40×28上平面夹具图，此机床夹具要用到的零件如下：（1）外端悬梁（2）紧轴螺钉（3）花键轴（4）键槽（5）内六角圆柱头M5螺钉（6）夹紧盖（7）螺旋夹紧杆（8）紧订螺钉（9）套筒（10）手柄（11）内六角圆柱头M5螺钉（12）内六角圆柱头M6螺钉（13）启箱螺钉（14）内六角圆柱头M6螺钉（15）箱底...
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K008-CA6140车床拨叉831008钻锥孔φ8孔夹具为拨叉零件加工钻拨叉锁销孔的工序简图。已知：工件材料为HT200，所用机床为Z525型立式钻床，成批生产规模。试设计该工序的专用钻床夹具。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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适合用于课程设计使用的夹具，因为结构比较简单，符合学生能设计出来的结构设计，不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘制比较形象生动，非常逼真。欢迎下载学习，很不错的学习资料。...
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拨叉(CA6140车床)M22x1.5螺纹孔专用夹具设计；设计要求：中批及大批量生产，年产4000件，每日三班。1铣断两件；2粗铣孔25H7表面；3镗孔25H7；4铣孔60H12两端面；5镗孔60H12；6铣槽端面；7铣16H11槽；8铣螺纹孔端面；9钻孔20.5；10攻M22x1.5螺纹；11清理；12检验...
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本次设计是要为CA6140车床拨叉φ60H12孔加工钻床夹具，最终实现将工件定位，更加精确和方便的完成钻孔工作，并保证能夹紧工件，夹紧力要适中，不要使工件变形，又能保证工件所要求的加工精度。零件图标出了工件的尺寸、形状和位置、表面粗糙度等总体要求，它决定了工件在机床夹具中的放置方法，是设计机床夹具总体结构的依据。工序图给出了零件本工序的工序基准、已加工表面、待加工表面，以及本工序的定位、夹紧原理方...
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ca6140机床上的831007拨叉加工工序中的钻铰工艺夹具采用气动夹紧方式，通过气缸带动两个铰链机构带动上方进行工件的夹紧使用型块进行定位v...
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拨叉3钻20和扩33孔加工夹具装置，UG10.0三维建模，二维图纸，总体装配包括非标准零件设计和标准零件选用，可以供大家参考，谢谢支持和建议！...
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通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。在拨叉工作工程中，如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。从而影响整个传动系统的工作。...
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付变速拨叉钻2-3孔具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都采用专用夹具,并以操作简单的手动夹紧方资料仅供参考式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。资料仅供参考。...
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本资源为变速拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家
前来下载。
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CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。本夹具设计用于钻φ4孔的工序。...
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利用本夹具主要用来粗、精铣16槽，该槽对孔的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此槽时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。采用SOLIDWORKS2016设计三维图...
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本文是对拔叉零件加工应用及加工的工艺性分析，主要包括对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、加工工艺文件的填写。选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程。此外还对拔叉零件的两道工序的加工设计了专用夹具.机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产，专为某工件加工工序服务的专用夹具...
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题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔与操纵机构相连，φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。...
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拨叉831007钻φ8孔夹具三维SW图纸模型由零件图可知，Φ8孔为斜孔，相对于拨叉中线有要求，为使定位误差为零，应该选择拨叉中线为定位基准保证该角度。此外，还应以Φ20孔端面为基准，从而保证螺纹孔在拨叉体上的位置。为了提高加工效率，现决定采用手动夹紧工件快换装置，并采用快换钻套以利于在钻底孔后攻螺纹。...
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车床拨叉零件钻中心φ25孔的专用夹具，用于摇臂钻床，采用手动自定心结构，对中夹紧，以均化毛坯产生的误差，双v型块定位，丝杠螺母副驱动，有导向功能，欢迎学习下载！...
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弯臂拨叉本道工序加工工艺孔时，夹紧力方向与钻削力方向相同。因此进行夹紧立计算无太大意义。只需定位夹紧部件的销钉强度、刚度适当即能满足加工要求。...
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付变速拨叉零件尺寸比较小，结构形状较复杂，但其加工孔和底面的精度要求较高，此外还有小头孔端要求加工，对精度要求也很高。付变速器拨叉的底面，所以都要求精加工。资料仅供参考....
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本资源为拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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本设计快挡拨叉零件加工过程的基础设计的夹具设计。主要加工
部位是平面和孔加工。在一-般情况下，确保比保证精密加工孔很容易。
因此，设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。在零件的夹具设计
中，主要是根据零件加工工序要求，分析应限的自由度数，进而根据
零件的表面特征选定定位元件，再分析所选定位元件能否限定应限自
由度。确定了定位元件后还需要选择夹紧元件，最后就是确定专用夹
具的结构形式。资...
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CA6140拨叉零件的加工工艺及设计铣尺寸18mm槽的铣床夹具，使用的是概念积木，主要考虑装夹的方式和定位方法。供学习参考，需要可在下方留言...
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CA6140车床拨叉铣18H11槽气动夹具设计三维图纸三维图由UG软件绘制，拨叉是机械设计中一个重要零件，拨叉的制造采用的是金属型浇铸，其材料是HT200，生产类型为中大批量生产，采用铸造毛坯。...
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零件的材料HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Ф20以及与此孔相通的Ф8的锥孔，M6螺纹孔。2、大头半圆孔Ф50。3、拨叉底面，小头孔端面，大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直误差为0。07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0。05mm。由上面分析可...
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CA6140车床套84007钻侧面φ8孔夹具设计就是为了可以提高生产率和升高休息时间等等才设计的专用夹具。在指导下，我决定设计工序钻Φ8孔所需要的钻床夹具。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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本夹具主要用于钻Φ18孔，精度要求不高，和其他面没有任何为主度要求，为此，只考虑如何提高生产效率上，精度则不予考虑。本道工序加工工艺孔时，夹紧力方向与钻削力方向相同。因此进行夹紧立计算无太大意义。只需定位夹紧部件的销钉强度、刚度适当即能满足加工要求。...
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831007拨叉钻M8孔夹具SW三维图纸机床夹具是在金属切削加工中，用以准确地确定工件位置，并将其牢固地夹紧，以接受加工的工艺装备。它的主要作用是：可靠地保证工件的加工位置，提高加工效率，以减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性性。因此，机床夹具在机械制造中占有重要的地位。而专用夹具是指专为某一工件的某一道工序的加工而专门设计的夹具，具有结构紧凑，操作迅速、方便等优点。专用夹具通常由使用厂根...
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本次车床拨叉831007钻M8螺纹孔夹具设计三维图设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。资料仅供参考。...
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要实现夹具的这些功能，需将工件定位到一个合适的基准上并夹紧，采用的夹紧力必须足够大，以抑制工件在加工过程中产生的移动。然而，过度的夹紧力可诱导工件产生更大的弹性变形 ，这会影响它的位置精度，并反过来影响零件质量。所以有必要确定最佳夹紧力，来减小由于弹性变形对工件的定位误差，同时满足加工的要求。资料仅供参考。
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题目给出的零件是转动架。转动架的主要作用是保证各安装孔之间的中心距及平行度，并保证部件正确安装。因此转动架零件的加工质量，不但直接影响的装配精度和运动精度，而且还会影响工作精度、使用性能和寿命。由转动架零件图可知。转动架零件，它的外表面上有4个平面需要进行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上还需加工一系列孔。因此可将其分为三组加工表面。利用本夹具主要用来钻M8螺纹底孔，倒角，攻螺纹，加...
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本资源为二三档拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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拨叉脚两端面、变速叉轴孔和两耳内表面是重要工作表面，其他表面加工精度均较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求，而主要加工表面虽然加工精度相对较高，但也可以再正常的生产条件下，采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见，该零件的工艺性较好。该零件的主要加工表面为拨叉脚两端面、变速叉轴孔和锁销孔，在设计工艺规程时应重点予以保证。资料仅供参考。...
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题目所给的零件是拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的25孔与操纵机构相连，下方的50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。由零件图可知：在对进行加工前，钻25孔两边的要求。为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面V型块的定位方式，这种定位在结构上简单易操...
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采用底面、左侧面及上顶面3个面进行定位。左侧面有2个定位块进行定位，可控制零件的Y移动、X转动、Z转动三个自由度，上顶面有1个定位块进行定位，可控制零件的Z移动、Y转动两个自由度，底面通过夹具体凸台进行定位，可控制零件的X移动1个自由度。...
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利用本夹具主要用来粗、精铣尺寸80面，该尺寸80面对孔的中心线要满足对称度要求以及其尺寸80面两边的平行度要求。在铣此尺寸80面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
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设计必须保证零件的加工精度，保证夹具的操作方便，夹紧可靠，使用安全，有合理的装卸空间，还要注意机构密封和防尘作用，使设计的夹具完全符合要求。本夹具主要用来对6齿花键进行加工，这个孔尺寸精度要求为H7，表面粗糙度Ra3.2。刀具为高速钢直齿三面刃铣刀，来对工件进行加工，考虑到提高劳动生产率，降低劳动强度，采用一次拉削完成。...
