半浮式半轴以靠近外端的轴颈直接支撑在置于桥壳外端内孔中的轴承上,而端部则以具有锥面的轴颈及键与车轮轮毂相固定,或与凸缘直接与车轮轮毂及制动鼓连接,因此,半浮式半轴除传递转矩外,还要传递车轮传递的弯矩。由此可见半浮式半轴承受的载荷复杂,但是它具备:结构简单、质量轻、尺寸紧凑、造价低等优点。...
图纸包括:结构设计总说明、基础图、顶板配筋图、楼梯图一、二、节点大样图等 9张图纸。