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汽车门槛内板后段总成夹具设计，内板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设车体连接座。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，TCNYD-C51E-005-006.CATProduct是主文件，欢迎下载。...
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汽车前幅车架焊接夹具，全电控焊接夹具，具备工件有无检测，零件到位检测等功能，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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汽车车身骨架焊接夹具，此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接，使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高，同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接，克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性，这样减少了后续补焊工艺，提高了生产效率，此实用新型用于焊接生产线领域。...
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汽车（钣金）后盖焊接夹具设计模型这是一款这是一款用于汽车尾（后）盖焊接夹具设计图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的...
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汽车钣金盖焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金盖的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的...
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汽车操控杆单元焊接夹具设计：焊接夹具可使产品在焊接时保证变形量的可控与产品各个位置相对关系的保证，欢迎夹具设计师下载参考使用，各个结构设计详细可放心下载，上传格式为X-T....
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汽车横梁纵梁焊接夹具设计模型，通过本夹具，可实现对汽车后地板纵梁的夹紧焊接，有效解决了汽车后地板纵梁的定位焊接，保证焊接后的一致性。欢迎大家下载！...
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紧固件高强螺栓拉伸夹具体
螺栓螺母试验夹具体
： 产品简介：
高强螺栓试验夹具主要在试验上可对高强螺栓螺母进行拉伸楔负载拉伸试验。此夹具体根据相关标准GB/T3098.1-2000,选用特殊材料精心加工制作而成。他通过不同方式的组合，可以进行螺栓楔负载试验和普通拉力试验：螺栓保证及小拉力负载试验、螺母保证荷载试验。该夹具通过连接拉杆加持到试验机的钳口内，即可以进行各种拉力试验，普通液压试验机不需添加或者更改其他装置。该实验夹具自投放市场以来深受广大用户的青睐。
： 技术指示：
满足国标《GB3098.1-2000紧固件机械性能 螺栓 螺钉和螺柱》要求。
用户应根据国家标准GB3098.1-2000用户螺栓的规格来确定；提供楔垫的规格与螺栓规格相同。
产品规格（支持定制）
1、夹具体 （含拉杆） 1套（2件）
2、拉力环碗 1付，三件（2个丝环一个平垫）(M3、4、5、6、8、10、12、14、16、18、20、
22、24、 27、30根据规格自选)
3、楔负载垫块 10° 6° 4°（M20以下10°和6°、M20以上是6°和4°）。
4、螺母拉伸验芯棒（M3、4、5、6、8、10、12、14、16、18、20、
5、22、24、 27、30客户任选）。
满足国标《GB3098.1-2000紧固件机械性能 螺栓 螺钉和螺柱》要求。
用户应根据国家标准GB3098.1-2000用户螺栓的规格来确定；提供楔垫的规格与螺栓规格相同。
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本资源为换挡叉夹具设计铣槽的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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汽车钣金自动夹紧焊接夹具：采用高精度板作为底座，通过上部的气缸进行夹持，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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图纸反映了汽车侧围后侧内板分总成焊接夹具的三维构造。图纸由CATIA软件绘制。包含夹紧装置、定位机构、气缸布置、base板。制造所用材料多采用Q235和45#是进行入门学习的良好资料。...
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本资源为拨叉831005铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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套筒座-钻螺纹孔专用夹具ProE。包含模型的组合体及各个零部件文件。HT200/HT250套筒座夹具体设计，此文件是钻螺纹孔所设计的夹具，里面有夹具体的重要部件的ProE图，最后还有总的组装体。纯原创，欢迎下载交流。...
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棒料径向打孔夹具体，本模型SolidWorks2015建模，无参数，可编辑。为了快速换装，设计的这款棒料专用工装夹具，棒料零件径向上有两个同轴孔，为了达到精度要求，棒料已两个V字型槽定位，上面通过快速螺钉和轴承压紧，棒料轴端和旋转盘连接，旋转盘上有加工好的定位孔，通过人工旋转旋转盘，快速顶钳定位，实现零件孔的同轴度，喜欢的欢迎下载学习。内有STEP格式文件。...
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摇篮式数控转台及气动夹具体，本模型SolidWorks2015建模，无参数，可编辑。这是为解决本模型中零件体的加工而在立加上增加的第四轴转台，包装零件的一致性，用于了气动夹紧机构夹具体，一次可装载6个零件。喜欢的欢迎下载学习。内有X-T格式文件。...
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汽车机舱是必不可少部件之一，它有多个板金件组合焊接而成。本设计是针对60工序的焊接夹具设计。主要由定位机构，支撑机构，夹紧机构和机架底座组成。欢迎大家下载交流。谢谢大家支持。...
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该图档为汽车座椅骨架焊接夹，该夹具利用气缸对零件进行夹紧定位，同时利用定位销进行定位，在设计中加入焊接骨架产品进行分析，设计得比较合理，欢迎大家下载。本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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夹具stp格式，已经细化好了！可以直接出图，图纸后续我也发出来，节约设计行业设计人员设计工时，提高效率，为中国制造业加油！内容包括定位夹紧机构，快换附件，电气元件，气动元件等全套，小空间设计思路，内含C枪，旋转工装，各种机构，CATIA原档格式，含参数可编辑...
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该图档为汽车后排座椅支架焊接夹具，用于完成支架焊接作业。该夹具使用气缸进行夹紧，然后使用定位销对工件进行固定，同时在设计中使用工件进行模拟设计，设计得比较合理，可供大家参考。...
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该图档为汽车座椅弯管焊接夹具，该夹具主要用于弯管焊接作业。该夹具主要由气缸进行夹紧，管两侧使用定位块进行固定，在夹具设计中，有加入焊接工件，这样能确保夹具与工件没干涉，同时有加入电控部分的模型，比较详细，欢迎大家下载。...
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汽车钣金尾翼盖（检具）焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金尾翼盖焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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汽车A柱内板总成焊接夹具设计，有详细的A柱内板总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车A柱加强板总成夹具设计，有详细的A柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车焊接夹具仪表横梁总成设计模型这是一款汽车横梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结...
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详解的汽车零件焊接夹具设计模型大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明，在此基础上完成详细的结...
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宝马汽车的外壳（钣金）焊接夹具设计模型这是一款宝马汽车的外壳（钣金）焊接使用的夹具设计模型图，为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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该夹具为汽车座椅总成焊接夹具，主要用于焊接汽车座椅总成骨架。在夹具中主要用气缸进行夹紧，定位块、定位销进行固定，同时加入焊接工件，设计得较为合理，而且在设计过程中加入焊枪进行焊接模拟，设计得比较详细，欢迎大家下载。...
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本夹具是工序（12）铣槽口的专用夹具。所设计的夹具装配图及拆装零件图另附图纸。夹具的有关说明如下：（1）定位方案工件以底面和两孔为定位基准，采用夹具体凸台面、定位短销和削边销组合定位方案，夹具体凸台面作为第一定位基准与工件底面相配合限制3个自由度，定位短销作为第二定位基准与一Φ10.5孔相配合限制2个自由度，削边销作为第三定位基准与另一Φ10.5孔相配合限制1个自由度，共限制了6个自由度...
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本次设计中为左支座设计一台专用夹具，以便在加工过程中提高工作效率、保证加工质量。左支座零件在本次夹具设计为加工横向槽的专用夹具。专用夹具的特点：针对性强、结构简单、刚性好、容易操作、装夹速度快、以及生产效率高和定位精度高。...
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为了提高劳动生产，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。下面即为铣床夹具铣矩形槽的专用夹具，本夹具将用于X52K立式铣床。本夹具无严格的技术要求，因此，应主要考虑如何提高劳动生产率，降低劳动强度，精度不是主要考虑的问题。...
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本次设计的夹具为工序——铣槽
该孔的设计基准为下端面，故以下端平面做定位基准，实现“基准重合”原则；另加两Ｖ形块从前后两方向实现对R10的外圆柱面进行夹紧，从对工件的结构形状分析， 若工件以下端面朝下放置在支承板上，定位夹紧就比较稳定，可靠，也容易实现。工件以下端面在夹具上定位，限制了三个自由度，其余三个自由度也必须
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本资源为倒挡拨叉铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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该设备应用于大汽车上面的后保盖子的焊接工装夹具，采用亚德客气缸进行整体压紧，装件简单，打开方便，适合批量生产，设计过程中有很好的借鉴作用，欢迎大家下载参考。...
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汽车前幅车架焊接夹具，全电控焊接夹具，具备工件有无检测，零件到位检测等功能，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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提供了一套汽车顶板焊接夹具catia模型，模型详细。主要焊接部分为顶板内测四周与车身链接部分，夹具体中不仅有拧紧装夹部分，还有软垫支撑防止顶板滑动。主文件为AD_261_U_RF_020_JG01.CATProduct，请选用catiaV5R25以上版本打开，欢迎下载。...
