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汽车格栅饰框检具设计模型(UG)存储环境:检具必须置于常温,洁净的环境下方可进行产品的检验。
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汽车下格栅总成检具设计模型,将活动模拟块1-6安装在检具相应位置,用止通规(Φ2.5/Φ3.5)检测产品与活动模拟块1-6,检具模拟块1,2之间的间隙。当通端Φ2.5能通过且止端Φ3.5不能通过时,产品合格,反之为不合格。...
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汽车转向器试验台设计模型应用先进的计算机测控原理与信息测控技术,采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。汽车转向器试验台应用先进的计算机测控原理与信息测控技术,采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。主要是对可齿条齿轮式(左置和右置)转向器进行比例负荷试验、正逆转试验、阀特性试验、噪音试验(总成噪音和阀噪音)、内部泄露(总成内泄和阀内泄)等相关综合性能试验。转向器试验台主要由主...
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汽车前部电动助力转向设计:汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统,是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考,上传格式为XT....
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典型转向节毛坯件设计cad详细加工图纸(含技术要求)
本图纸为典型转向节毛坯件设计cad详细加工图纸(含技术要求);包括:平面图、A-A剖面图、C-C剖面图、技术要求等;设计规范,内容详实,可供参考学习。
技术要求:
1、抗拉强度≥400MPa,屈服强度≥250,延伸
率≥15%。
2、硬度:140HB MIN。珠光体含量10%MAX
3、冲击强度:-30℃ 冲击强度≥70J,常温
冲击强度≥100J。
4、尺寸公差按照中国国家标准CT9级。
5、图中"A"为抗拉试棒,冲击试块及金相组织取样位置,"B"为硬度取样位置。
6. 错模量要求1.0mm以下。
7. 此图为转向节毛坯左件 (件号: 6Q0.407.255AE) 镜相后得到右件 (件号: 6Q0.407.256AE)
8.字凸高度0.7mm
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图纸为某前驱轿车转向节设计,模型为CATIA建模,附有STP格式文件,支持各大CAD软件打开。模型附有一万字设计说明书,及路面冲击、制动、侧滑工况下Hyperworks分析模型文件(.hm文件),可以直接用来分析使用。...
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本人是机床夹具设计,对机械工艺,机械结构都很熟悉,涉及的主要是立加/卧加/数控车等液压或气路夹具,上传的都是真实可靠的技术资料,都是经过实践得来的经验,所以同行朋友下载学习,对你益处很大,物有所值哦,如下载后有疑问可以留言再作交流讨论。夹具采用车床拉杆自动夹紧定位、挡板限角向方式车加工端面。...
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转向节四轴液压夹具夹具采用零件中心定位,加工正面及侧面孔、面。夹具在客户处己经量产加工,三维设计,含特征参数可编辑,包含所有的部件文件,转向节产品比较常见,欢迎同行朋友下载,有疑问请留言交流。...
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汽车排气系统后消总成检具,stp格式压缩包包含检具检验指导书,指导操作工检测产品操作流程及反应预案检具包含进气口、排气口、吊钩焊接位置检测GO/NO-GO通止规...
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汽车后阅读灯安装支架是汽车白车身上的一个钣金零件,此模型是汽车后阅读灯安装支架检具。汽车后阅读灯是在汽车后箱内光线不足时,其能提供给乘坐人员足够亮度,便于车内阅读之用。文件为catiav5r17和UG6.0,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
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文件中包含汽车铰链安装板组件及其检具模型数据,此检具是中型检具,零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式,另外还有stp文件,可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车铰链安装板组件是安装在汽车车门上的重要零件,可...
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此设计方案为汽车钣金支架尺寸检具,主要检查零件间隙与轮廓尺寸、孔位置尺寸、安装形孔轮廓尺寸是否合格,使用UG10.0绘制,内含产品数据,可进行编辑。...
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检具通过模拟汽车天窗遮物网打开状态设计,模拟安装弹簧及各夹紧点,采用推拉机构固定下边缘后,上边缘安装采用凸轮快夹机构实现快速夹紧,检具运用弹簧机构、推拉机构、凸轮夹紧机构。能够快速模拟实车安装后网面平整度的检验效果。...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据,此检具是中型检具,零件多,结构复杂。原文件为catiav5r17格式,另外还有stp文件,可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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汽车上格栅饰条检具设计模型,检具使用前必须清理检具上所附的灰尘及其他杂物,防止因为油污、灰尘或其他杂物给测量带来不必要的误差,影响检具的测量能力。将检具放在规定的地方,盖好防尘罩。防止其他重物碰撞、挤压,以免影响检具精度。...
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汽车上盖板分总成检具设计,UG设计,包括详细的三维模型,但是不包含特征,可以编辑修改,机构复杂,欢迎大家下载,主要作用:1.检测产品的特性 2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓 3.目测产品轮廓。 4.在CMM上采集产品数据。...
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汽车上格栅总成检具设计模型塞尺检测产品与检测块J1-J17之间的1mm间隙。记下可以通过塞片最大尺寸,若在公差内,则产品为合格,反之为不合格所有检测完毕后,翻开翻转机构,活动夹夹钳,固定夹钳,取下产品若还需对下一产品进行检测,则重复上述步骤,若无需对下一产品进行检测,则将检具放置在规定的位置。...
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汽车右侧内饰板手刹检具设计,UG设计,包括详细的三维模型,包含特征,可以编辑修改,机构复杂,欢迎大家下载,主要作用:1.检测产品的特性 2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓 3.目测产品轮廓。 4.在CMM上采集产品数据。...
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汽车底部钣金冲压件检具设计:主体采用铝制。通过定位销和定位面对产品进行定位。通过通止规,面差规等侧梁工具,对产品的孔径,孔位置度,型面轮廓度,边轮廓度的检测。上传格式为XT,欢迎下载。...
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汽车钣金尾翼盖(检具)焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金尾翼盖焊接夹具设计模型图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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数模是一款汽车的制动及离合踏板的检具设计数模,它主要有气缸及一些定位面及销组成,目的在于检查踏板制动的准确性与检证踏板的制动设计,欢迎下参考。...
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汽车后保护件注塑件检具设计,CATIAV5R20设计,包括详细的三维模型,不包含特征,部分曲面,可以编辑修改,机构复杂,解压后大小接近66.5MB,欢迎大家下载。...
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该检具的设计实现过程:曲面抽取,曲面缝合,间隙检查,拉伸实体和曲面相互修剪,得到的检具,方法快捷,尤其对于形状复杂的曲面的检具和模具制作很是实用。检具与零件的两边圆弧部分要求间隙为2mm,下边缘间距为3mm,上面几个孔为检测孔,利用不同的硝子检测孔位的同心度。该检具检测钣金件方便快捷。...
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汽车动力输出部分与转向机构设计:此模型设计了燃油车的发动机部分与转向单元部分,另有底盘的减震机构,变差速机构,动力输出组,可下载使用,上传格式为X-T....
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电动助力汽车转向系统构造;主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元(ECU)、电动机和电磁离合器等组成,利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力。
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具,产品已经量产,这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具,有2米多长,管件直径54mm,有此类夹具设计任务的,完全可以参考结构!可以达到事半功倍的效果!...
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该图纸为汽车转向机构原理及运动仿真,主要是滑动副、旋转副、齿轮齿条副的创建及他们之间的关联,注意运动副的创建及相互啮合点的选取,是典型运动仿真的学习案例。图纸包含汽车转向机构原理、转向运动仿真动画、运动副图片,齿轮齿条副图片,含参数,可修改。...
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汽车CCB设计模型(UG设计),转向系统和仪表板系统是整车振动的最敏感区域,CCB为转向系统和仪表板系统的主要承载件,因此在设计前期应该重点考虑其结构的固有频率,同时也需关注CCB其他连接支架的固有频率,避免在设计后期冻结后CCB结构难以更改。...
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汽车使用的转向架设计模型的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。从建国初期到现在,我国的客车转向架逐渐由落后走向先进,特别是近年来,随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用,我们的旅行环境变得越来越好了。我们有理由相信,未来的火车一定会更平稳,更舒适!(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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新能源电动车羊角转向节轴承卡簧压机装置:输送线进行移动轴承,前部进行放置羊角,侧面进行传递卡簧,其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,适应更多软件,造型新颖是不可多得的佳作。...
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汽车仪表板部分部件检具设计模型,轿车仪表板是集成仪器仪表、空调、安全气囊及操纵件等零部件的综合平台,是轿车内部最为重要的内饰件。由于仪表板总成既是外观件也是功能件,因此需要具有强度、刚性、耐振、缓冲及装饰性等方面特性的要求。仪表板总成也是内饰件造型、皮纹、配色重心所在,其他内饰件均以仪表板总成为中心,对比仪表板的颜色和皮纹,形成统一协调的整车内饰系统。...
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汽车下格栅本体检具设计模型,保养:检具使用前必须清理检具上所附的灰尘及其他杂物,防止因为油污、灰尘或其他杂物给测量带来不必要的误差,影响检具的测量能力。将检具放在规定的地方,盖好防尘罩。防止其他重物碰撞、挤压,以免影响检具精度。...
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汽车前保险杠侧进风罩检具设计,CATIAV5R20设计,包括详细的三维模型,不包含特征,可以编辑修改,机构复杂,解压后大小接近127MB,欢迎大家下载。...
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汽车油箱口加强版总成检具设计模型这是一款用于加工汽车油箱口的加强板的焊接检验夹具设计模型图,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。(PROE5.0绘制,不包含参数,可以编辑的模型)...
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汽车前保险杠检具设计方案,种汽车保险杠检具,包括框架底座,框架底座前侧设有保险杠检测模组,保险杠检测模组包括多个仿形块保险杠检测模组的两侧设有两个快速压紧定位装置,设置有多个百分表,百分表的测头与保险杠待检测部接触...
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又是一套汽车模,外观件,一模两穴,冷流道侧进胶,每个产品包含3面3个滑块,7个斜顶,部分斜顶固定在下固定板上,为何这么设计,自己研究研究,模具长700,宽600。...
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一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板,底座板上有三个基准块,固定检测块固定在底座板上,固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽,每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽,六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内,六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
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此模型是汽车左尾门侧盖子电动检具,可以快速高效地检测汽车左尾门侧盖子的尺寸精度和质量。左尾门侧盖子是汽车尾门上的一个内饰件,起着装饰作用。原文件是ug6.0版本,另外还有stp格式,可以用大多数三维软件打开数据。...
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文件中包含汽车尾门雨刮安装组件及其检具模型数据,此检具是大型检具,零件多,结构复杂。原文件为catiav5r17格式,另外还有stp文件,可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-2...