-
差速器壳数控车夹具为专用液压夹具，内涨短端端内孔，顶长端内孔加工前状态：内孔已经粗加工至尺寸，两端外圆已经粗加工，加工余量为1mm。加工内容：精加工差速器各级外圆及端面，分两个工步，见半精加工工艺示意简图（工步一）和精加工工艺示意简图（工步二）。精车保证两端轴承位外圆表面粗糙度控制在Ra=0.8~1.6μm之间，车床及夹具以两端轴承位外圆表面粗糙度Ra=0.8μm的要求进行设计。...
-
一台转向节压装设备，半自动化设备，轴承，卡环采用全自动上料，转向节人工上料。借鉴国外先进结构设计，现已使用1年，基本无故障，图纸非常详细可直接下图。...
-
转向节臂液压工装设计模型这是一款转向节臂结构的液压工装设计模型图，转向节（SteeringKnuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-...
-
底部电动内孔倒角加工设备：适用于小型加工场所或个人操作，操作简单方便，适合加工直径较小的内孔倒角。可通过数控系统实现自动化加工，精度的较高。...
-
CA6140机床后托架的是CA6140机床的一个重要零件，因为其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂，但侧面三杠孔和底面的精度要求较高，此外还有顶面的四孔要求加工，但是对精度要求不是很高。后托架上的底面和侧面三杠孔的粗糙度要求都是，所以都要求精加工。其三杠孔的中心线和底平面有平面度的公差要求等。因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性...
-
本模型为新宝来转向节带前滑柱料架模型,模型为新宝来转向节的放置工装位置,根据转向节特有的固定位置及方式进行设计辅助工装,本模型就是需要达到这个效果,喜欢的朋友欢迎下载....
-
此工装用作人工装卸转向节，利用杠杆原理，简便易操作，铁板焊接而成，配合悬臂吊车，实现对转向节的装卸，吊具采用耐热钢材质，分层承载，吊盘为铸件，吊盘与吊杆销连接，方便维修更换...
-
题为GE11新能源电动车前转向节位置度综合检具，通过大孔中心涨套定心，法兰面定面，卡钳孔之一定角度，与转向节加工过程基准一致，大孔中心为弹性涨套设计，检测前涨套收缩到最小，转向节放好后通过弹性涨套收缩功能定心，从而测量其它各孔位置度尺寸，可提供设计参数版3D图纸。...
-
卧式内孔精加工铣孔镗孔设备：中间进行放置产品，通过左右的横移装置将钻头旋转铣孔，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
-
夹持移动三工位内孔加工机；该设备的三个工位可以同时进行加工操作，能够高效地完成多个零件的内孔加工任务。
内孔加工：该设备的加工范围涵盖了不同直径和长度的内孔，包括圆柱孔、圆锥孔和不规则形状的孔等。
-
内孔涨紧定位夹具是来涨紧并定位圆孔的工件，在涨紧的过程中能够定位圆的同轴度，及时在偏心的插入圆孔之中，在涨紧的过程中也能够将工件对正，使其与此工装夹具同心。此夹具由一个气缸提供动力，气缸带动芯轴上下动作；八个定位板通过平行四边形机构与中间的芯轴连接，芯轴的垂直移动带动定位板的径向水平移动，从而实现圆孔的内撑定位。本模型
-
本次设计是要为CA6140车床拨叉φ60H12孔加工钻床夹具，最终实现将工件定位，更加精确和方便的完成钻孔工作，并保证能夹紧工件，夹紧力要适中，不要使工件变形，又能保证工件所要求的加工精度。零件图标出了工件的尺寸、形状和位置、表面粗糙度等总体要求，它决定了工件在机床夹具中的放置方法，是设计机床夹具总体结构的依据。工序图给出了零件本工序的工序基准、已加工表面、待加工表面，以及本工序的定位、夹紧原理方...
-
差速器壳加工内腔球面数控车床夹具，夹具结构设计比较灵活，技术含量相当较高，夹具结构适应用很多车床夹具场合，夹具在用户处加工产品，三维设计，包含所有三维部件，有参数,PRT文件，欢迎下载。...
-
CA6140车床套加工工艺及Ф8孔的钻床夹具，夹具材料为HT200，工件材料为HT300，软件为inventor2019，本图纸供学习参考，如有其它需要可在下方留言。...
-
-
CA6140车床手柄座加工专用钻模夹具设计，该夹具主要用于钻制手柄孔，采用V块定位，活动压块压紧，架构简单，装夹迅速。solidworks2013全参数化装配体设计，有总装二维图。...
-
附件为电动游乐车动力传动与转向机构机械结构整套。该图包含了后轮电池传动动力模块和前轮转向模块。图纸结构完整，配件齐全。装配关系和传动关系准确。欢迎下载作为设计参考。...
-
采用螺栓压紧机构进行压紧，即采用用螺栓推动压紧块，压零件的侧面。由零件图分析加工车Φ22花键孔及端面孔夹具的加工要求，必须保证孔轴向和径向的加工尺寸，得出，夹具必须限制工件的六个自由度，才可以达到加工要求。...
-
采用底面、左侧面及上顶面3个面进行定位。左侧面有2个定位块进行定位，可控制零件的Y移动、X转动、Z转动三个自由度，上顶面有1个定位块进行定位，可控制零件的Z移动、Y转动两个自由度，底面通过夹具体凸台进行定位，可控制零件的X移动1个自由度。...
-
组合机床，具有详细部件图，结构比较复杂，非常具有借鉴价值，已经在实际中应用。机床包括，夹具系统，自动拍铁屑装置，液压滑台系统，套车头，横向拉刀机构，液压站，电气系统。...
-
助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
-
这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
-
零件的材料HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Ф20以及与此孔相通的Ф8的锥孔，M6螺纹孔。2、大头半圆孔Ф50。3、拨叉底面，小头孔端面，大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直误差为0。07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0。05mm。由上面分析可...
-
CA6140车床后托架零件扩、铰加工φ40孔专用夹具模型,文件夹中含零件模型，装配体及二维图纸。图纸为手绘照片生成PDF文件，SolidWorks2016模型中含装配体可生成二维图，可利用手绘二维图校核。...
-
数控双头车床半轴加工方案
主要技术参数
1、床身上最大回转直径：200mm，
2、加工最大工件长度：1200mm。
3、X1、X2轴最大行程：200mm。
4、Z1、Z2轴最大行程：150mm。
5、主电机功率：5.5KW
6、筒夹最高转速：1400r/min
7、筒夹夹持范围：18-60mm
（...
-
车床加工拓展的第4轴设计模型是3轴机床扩展出来的第四轴，是指几个轴同时动作，轴数越多控制越复杂，简单的说，每个轴对应一个伺服电机，多轴联动就是这几个电机同时工作，可以合作加工复杂的多维空间。比如说船用螺旋桨的复杂曲面，这是个空间函数，三轴联动都无法加工。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
-
新能源电动车羊角转向节轴承卡簧压机装置：输送线进行移动轴承，前部进行放置羊角，侧面进行传递卡簧，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
-
金属电子接插实心铜针内孔加工机床:这种机床采用数字信号控制，具有高精度的加工能力和高效的工作效率。适用于各种中小批量的铜针内孔加工任务。加工效率和质量都非常高
-
基于UG的左曲柄车床夹具设计左曲柄零件是某型摩托车发动机中的受力传动结构件，它必须具备足够的强度、刚度、冲击韧性以及表面耐磨性。本设计对左曲柄零件进行机械加工工艺设计，并在其基础上，运用UG工具进行一精加工工序的车床夹具设计。...
-
车床铣床快速定位夹具夹钳:是常用的机床附件，主要用于工件的定位和夹紧。这些夹具和夹钳通常可以快速、准确地定位工件，以确保加工过程的稳定性和精度。
-
利用本夹具主要用来粗、精铣尺寸80面，该尺寸80面对孔的中心线要满足对称度要求以及其尺寸80面两边的平行度要求。在铣此尺寸80面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
-
-
本次设计是车床变速箱中拔叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。此拔叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面。将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以拔叉右面的最大的平面作为粗基准，来加工中间的通孔，然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面，再以中心孔定位加工...
-
图纸为某前驱轿车转向节设计，模型为CATIA建模，附有STP格式文件，支持各大CAD软件打开。模型附有一万字设计说明书，及路面冲击、制动、侧滑工况下Hyperworks分析模型文件（.hm文件），可以直接用来分析使用。...
-
调整臂外壳的加工工艺及专用夹具设计，考虑到零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸造。调整臂外壳的主要加工面是调整臂的几个端面、方槽和孔，由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保证。因此，采用先面后孔的原则，以保证加工精度。该设计中，应先以大端外圆加工出两端面，再以该基准面加工小段端面和相应的孔。在其余工序中，均以此孔与端面为定位基准，加工调整臂的孔、槽和一些端面，在...
-
原创。文件中包括三维图、装配图、二维图、原图、零件图。还有工艺过程卡。工艺工序卡。这是比较简单的单拐曲轴的工艺与夹具的设计，通过工艺过程卡片，可以很清晰的看懂怎么编这个工艺。图纸的技术要求，设计原理都可以在文件图纸和说明书中看到。...
-
该工装用于汽车转向支撑焊接，气控阀控制，配备独立的三联件，控制稳定，具备一键打开、一键压紧功能，工装配备单独的移动装置，可方便运输和装卸，定位稳定可靠，欢迎下载。...
-
汽车的转向架后梁是汽车生产中的一种必须的零件。而使用自动焊接的工艺，配套机器人来进行焊接是一种较为常用且最有用的办法。本设计从变位机、定位压紧组件等出发进行设计。...
-
列车转向架侧梁焊接夹具，转向架是火车的底盘结构，侧梁则是转向架的主体承力结构，有较高的焊接标准要求，焊接侧梁为U型箱式截面，立板壁厚14mm，腹板12mm中间各段分布10mm加强肋板。焊接应力大，因此该焊接夹具结构强度较高，支撑点也比较多，能够有效控制变形。为CATIA装配体。...
-
转向架侧梁组焊夹具设计模型这是一款转向架侧梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
