-
该模具是一套接插件镀金端子低速成型模三维模具图档，料带经过注塑模将塑料内芯注塑在平板端子料带上，有此模具将注塑好的料带进行成型，该模具是经过大量生产的，三维文件格式包含SW2018源文件，压缩包里面包含X.T通用格式文件。...
-
接插件五金端子在注塑模里面将平板端子料带一组一组的注塑好以后，通过此五金成型模连续分步成型，此种端子成型很容易两根针变形合并到一起，模具重新通过零件将每片端子按照中心距离同时分隔成型以达到片针不变形贴到一起，三维文件格式包含UG10.0文件，和X-T通用格式文件。...
-
模具为前保险杠上安装支架左右件合模,预成型模具.产品旋转一定角度,翻遍成型,产品不易脱上模.因此上模需注意做好脱模部件,下模料片定位需合理有效,下模框防侧需做好,...
-
增压器稳定架左右件成型模是一道冲压模具之中间工序。是依据此零件的特征，通过详细的工艺分析，将两个零件放于同一道模板一同进行是可行的，这样就省了设备的投入与工序的增加。非常适用。...
-
一款大众控制臂工程模的成形模，使用氮气弹簧一次成型并拉包，模型包含产品及模具模型，做控制臂模具的有非常大的参考意义。产品中间拉包带翻孔，主要难点在于一次性成型中间形状及两边拉包。改模具计算大力氮气弹簧使用中间形状先成型，后翻边...
-
翼子板下安装支撑左右件,当前产品较简单,成型工艺难度低,模具直接一次成型出左右件,上下模镶件下沉模座,防侧与定位兼顾,要点就是料片的定位稳定可靠,防错防反,...
-
大众汽车仪表板横梁左支架连续模结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢...
-
模具为前排安全带卷收器安装板左右件合模成型模,模具上下翻边一次性产品到位,下模抬料板做整件,减小模具整体规格尺寸,为保证产品成型稳定,使用氮气弹簧做压力源....
-
汽车连接管卧式水涨成型模，堵头为气缸软密封结构，通过气缸压缩聚氨酯来密封管件型腔。SolidWorks版本，可进行编辑，包含特征参数。原创设计，造型简单，不复杂，适合学习，图纸包含装配图、零件图，欢迎大家下载一起交流互相学习。...
-
备胎托架防护板左右件成型模是钣金成型模具：此模具的作用把冲好孔的产品成型，此模具设计为钢板模具，由导柱，弹簧，成型面，各配件及加工型面组成的，上传格式为stl，模型是可以编辑的。...
-
模具上下模座或底板需开码模槽，四角布置外导柱，需做一组防呆，上模凸模沉入模座，下模框做整体框架，中间压料器使用氮气弹簧，氮气弹簧安装方式用卡口锁紧，...
-
模具上模凸模最薄处40左右,凸模上需要注意下模定位具的避空,下模采用模框形式,消除单边的侧向力,因是单料片共模,料片的定位要稳定,采用孔＋外形定位形式,...
-
模具为背门支撑右上部支架左右件成型模，上模对角开码模槽，凸模做整块沉入模座。下模压料器两侧与模框直接导滑，两端直接与镶块导滑，上模可在产品废料位置增加弹顶销部件，便于脱模。...
-
背门支撑左下部支架左右件成型模，产品搭接10mm，压料器分型中间大平面，四个凸点做凸模。压料器用氮气弹簧，使成型压料器接触时成型充分，保证后续成型凸包稳定，...
-
这是一套后排靠背弯管和后排靠背竖钢管成型模，这套模具兼容了两个产品的成型功能，大大的降低了产品的生产成本，这两个产品分别是座椅靠背上的管梁，模具尺寸是300*175*205，采用的是下成型方式，零件定位方式采用的是定位钉，模具设计寿命是50万冲次，模芯材质为CR12MoV，热处理是58-62，欢迎感兴趣的朋友下载指教。...
-
本设备为某企业工件连续冲压成型模，连续模指的是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。本模型建模精巧，可供大家参考！
-
是一款冲压成型模模具三维图，采用UG6.0设计而成，该成型模的作用就是将零件折弯成型，达到需要的效果，欢迎需要的朋友下载！...
-
图纸为汽车流水槽加强件成型模具三维结构，UG文件，方便打开，图纸包括上模，下模及上下镶块，图纸完整正确，是优秀的设计作品，有需要的朋友可以下载，另有其他图纸及绘制需求可以留言联系。...
-
图纸为车身B柱加强板的拉延成型模具设计，结构完整，上模、下模、压边圈等，是成熟的设计作品，已应用于制造生产，可以作为广大设计者的学习参考，欢迎下载，另有其他图纸及绘制需求，请留言。...
-
上模框做整体45#。中间部分割出做压料器，另外模框中心部分型面直接加工，仅做最后贴合型面，不做工作区域，这样减小上模镶件的尺寸，下模凸模做两件镶件，与下模做十字键链接。...
-
-
此图是汽车零部件OP20冲压模具3D图。此模具为该零件的成型工序。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是XT....
-
文件中包含汽车尾门上加强板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车尾门上加强板是安装在汽车尾门上的重要零件...
-
后地板横梁加强板落料冲孔模具图纸为一个简单的冲孔落料复合模具，内含凸模、凹模、上、下模等基本结构和侧刃的一些具体排版。用ug三维软件，格式为STP。绘制包含参数可以编辑，希望对从事本专业的设计人员提供一些参考。欢迎下载学习！...
-
图纸为热管理控制器安装支架成型模.中间凹型做顶料器,用弹簧顶出,薄壁套筒螺钉做限位,料片采用定位销以及外定位进行防反,模具外导柱采用一大一小定位,进行防反,便于安装,...
-
圆管成型模设计图纸（含UG前后模刀路编程）供大家参考学习：前、后模采用UG12.0编程。含刀路。文件可以编辑、不含参数！有通用格式X_T、prt二种格式文件。欢迎下载学习用！...
-
本套图纸为挂臂加强板落料冲孔复合模模型，是我大学毕业设计的一部分，用于他人，希望能够给设计师提供参考和供在校生学习。模型产品落料冲孔件，希望能带给在校模具类学生更多的思考和启发，供设计师参考。...
-
前立柱上加强板修边冲孔侧修侧冲模,对称件同序的模具，是前立柱上加强板的第二序，负责前立柱上加强板的修边、冲孔及侧修、侧冲。结构复杂，很有参考意义。...
-
纵横梁上下体点焊夹具设计：此夹具是一副机器人自动点焊夹具，机器人搭载焊钳，实现自动化焊接，夹具设计为电控气动，人工装件与下件，焊点位置与焊枪位置均全部模拟出，上传格式为XT。...
-
手机电池正负铜板成型设备：通过输送线进行传递，通过折弯设备进行折弯成型，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，如果感兴趣，谢谢下载。不能用于商业。...
-
汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
-
一款圆管压扁成型冲孔模具，该模具可一次将压扁冲孔一次加工成型提高生产效率，通过上模聚氨酯压力将管压扁然后冲头进行冲孔和切断加工，模型包含参数可进行编辑有感兴趣的朋友可以下载。...
-
这是车身门槛加强板修边冲孔模，是车身门槛加强板拉延模的下一序，目的是切除零件多余部分，使零件边界达到所需要的要求，同时冲孔，是冲模设计的实例，既可以是新手的学习材料，也是资深人士的参考。...
-
附件为一汽某众内板加强板整形模图纸，材质为HX180YD+Z100-M-B-1.2。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是PRT....
-
可转位仪表台横梁分装工装，本工装带脚轮可任意拜访位置，横梁通过两端孔限位，机构可翻转角度，并自动卡紧，方便零部件安装时旋转一定角度,方便安装操作。...
-
汽车焊接夹具仪表横梁总成设计模型这是一款汽车横梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结...
-
本模型某汽车仪表横梁其中一个零件的模具三维模型。零件有两处折弯并带有小翻边。因此模具成型分为两序，首先成型周边小翻边，再折弯成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
-
汽车仪表板加强梁总成模型，模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件，它直接与车身相连接，承受所支撑和连接零件传递的载荷；本模型为CATIA格式，使用CATIAV5R20及以上版本打开，不带参，可进行编辑，欢迎大家下载，参考！...
-
数控门芯板机也叫，瓦楞板机，该设备主要用于挂车车厢板的成型，具有速度快，一次成型，产品压型后回弹，变形小等特点，成型产品美观大方，是目前挂车车厢板成型的主要设备，本设备采用全钢焊接，扎实耐用，设备安全可靠。...
-
波纹板成型机详细cad设计图
波纹板成型机设计图 技术参数： 1，最大加工板宽： 1500mm 2，加工板厚：≥ 4-8mm 3，加工钢板材质： Q345 4，加工速度： 0-13m/mim无级 5，波纹高度：≤ 80mm 6，波纹节距： 300%%P 电气及控制说明： 1，上成形辊行程 110mm，应安装极限位置限位开关。 2，上成形辊的移动应安装位移传感器，实现数显。 3，主电机拖动控制形式为变频控制。 4，升降电机控制方式只允许点动。 5，不允许在压制的过程中进行升降操作。
