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3种CRTC系列-金属制品致动器筒式微型气缸CRTC6-16-筒体尺寸6,10,16模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。...
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该模型为带开关GRC-台式摆动气缸基本型模型，具有参数，可进行编辑，包含Pro-E5.0、UG8.5及igs格式，欢迎大家下载学习。...
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4种K1117系列轴基本模块模型，重复定位精度高；不同产品可在一个基础件上精准模块化定位；平台及附件可以延伸扩展；形成可调三维空间尺寸；能适合不同产品规格的变化，提高了工装的利用率；...
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QGSZ-OO基本型气缸标准型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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DNG-S系列标准气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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4种系列重型-无杆气缸模型,无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念最初由origa提出并实践，origa凭自己先进的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。...
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气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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10种10Y-1系列小型气缸模型,气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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13种QGA系列无缓冲气缸模型,缓冲气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。作为气缸的一种，主要由缸体、活塞杆、活塞、缓冲柱塞、节流阀、单向阀、进排气孔及端盖组成。...
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气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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气缸作为传动执行元件在工业制造领域应用非常广泛，特别实在设备制造（非标设备）几乎都有它的身影，我们在设计画图中都需要用到，这里给沐风好友提供的是怡合达标准单杆双作用气缸WFGD06-07系列所有规格的气缸，里面还附带技术数据，可以直接选取里面需要的气缸，方便大家设计，缩短设计周期。望沐风好友下载学习应用。...
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气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。...
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摆动气缸HCRB2B系列摆缸。摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。摆动气缸的，摆动角度，摆动起点，开关形式，开关数及选择项。...
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4种LS系列-线性滑轨气缸模型，本模型是一款线性滑轨气缸，高精度的非循环式直线运动，可以大大提高建模效率，再也不需要因为一些标准件的建模浪费时间，...
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4种SPS系列小功率导轨-气缸模型，气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。...
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6种LEYG导杆型电动执行器-基本型模型，对于执行机构最广泛的定义是：一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作。执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。其基本类型有部分回转(Part-Turn)、多回转(Multi-Turn)及直行程(Linear)三种驱动方式。...
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4种基本喷射器SBP系列模型,喷射燃烧液柱的近距离火攻武器。亦称火焰喷射器。主要用于攻击火力点，消灭防御工事内的有生力量，杀伤和阻击冲击的集群步兵。喷火器喷出的油料形成猛烈燃烧的火柱，能四处飞溅，顺着堑壕、坑道拐弯粘附燃烧，杀伤隐蔽处的目标，并有精神震撼作用。...
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7种基本喷射器SBPL-系列模型，喷射器的工作流体可以是气体（空气或蒸汽）和液体。常见的有水蒸气喷射器、空气喷射器和水喷射器。还有一种用油做介质的喷射器，即油扩散泵和油增压泵，是用来获得高真空或超高真空的主要设备。...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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标准气缸在安装与适应时应该注意一下事项:1工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;2在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或腐蚀性气缸;3在湿度大、粉尘多，或者有水滴、焊渣的场合，气缸应采用取唏嘘的防护措施;4气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入气缸内;5气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;...
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从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合（价格低、耗能少），双作用气缸则更广泛应用。（注：不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了）...
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SGDSGCD系列标准气缸10种规格引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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6种液压制动器系列刹车-气缸模型，该模型为刹车抱闸气缸，类似汽车碟刹机构，气缸利用气动原理，伸缩使连杆机构夹具松开，气缸抱闸配合聚氨酯使用效果明显，气缸为国产气缸，零部件为45号钢表面镀锌。...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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6种MCR系列磁耦合-无杆气缸模型，磁耦无bai杆气缸的工作原理：在活塞上du安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄zhi壁缸筒与外面滑块里dao面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。...
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6种MYL-JT-06A-系列弹簧式汽缸，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片磨）、自动化控制、机器人等等。...
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重载型止动气缸系列，止动气缸是一种单作用气缸的派生形式，一般用于输送线上。外伸的活塞杆可安全、平稳的阻挡传输工作。加压时，活塞杆缩进，传输工件被放行。...
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由链条带来的空压驱动输出轴,结合油的非压缩性,实现组合旋转运动的旋转驱动设备。利用油压、在低速领域可以静音旋转，以中空的旋转轴、便于与其他驱动机器组成模块。提供SETP格式，方便打开。...
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不锈钢圆形气缸适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。易清洗结构，耐腐蚀性能佳可选择非润滑密封，使用寿命长轴承盖使活塞杆刮片能方便的更换模块化气缸装配，派生型众多尺寸基本上符合ISO6432标准基本型产品CRDSNU:刮片环和润滑油获得FDA认证...
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7种ACH-UH-V系列-基本驱动器模型，驱动器，又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。...
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CNG系列锁紧气缸共28种型号锁紧气缸是以普通型双作用气缸配以端部的锁紧装置，在不同的形式操控下，使活塞杆在不同的位置及状态下锁定。锁紧气缸为气压锁紧形式。适用于水平安装与垂直安装.气缸负载的安全控制或位置的记忆保持等场合。...
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双联气缸-双出杆型HCXSW系列共8种规格普通双作用气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒在前后缸盖之间由4根拉杆和螺母将其紧固锁定(图24中未画出)。缸内有与活塞杆相连的活塞，活塞上装有活塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入，前缸盖装有活塞杆的密封圈和防尘圈。这种双作用气缸被活塞分成有杆腔(简称头腔或前腔)和无杆腔(简称尾腔或后腔)...
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气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
