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齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。...
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三轴龙门同动丝杠传动线性模组换向器传动机构模型,设备为三轴龙门伺服模组组合,用三个伺服电机模组来实现X轴、Y轴及Z轴的移动,三个伺服电机模组都可以进行行程一定范围的调节,上面可以进行安装螺丝枪,点胶枪,焊接枪等...
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配筋结果归并
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三菱cc-link输入模块AJ65BTC1-32D产品详细说明:[输入类型]DC输入(正/负公共端共用)[输入点数]32点[额定电压负载]DC24V[使用电压负载范围]DC19.2~28.8V[最大同时输入点数]100%[ON电压/ON电流]14V以上/3.5mA以下[OFF电压/OFF电流]6V以下/1.7mA以下[输入电阻]约3....
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KBO-cc控制图集CAD参考图图
本工程为KBO-cc控制图集CAD参考图图,包含二次控制电路图集编制说明,二次控制电路图集产品选型指南,基本方案控制电路图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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大型cc管道施工组织设计方案
PCCP管道工程的南水北调中线北京段总干渠线路最长的大型输水工程,上接惠南庄泵站,下接大宁调压池,输水管线起点距离渠首2.3km,输水管线末端距总干渠终点颐和园团城湖约21.4km。PCCP输水干线全长56.359km(其中设两条隧洞,西甘池隧洞和崇青隧洞),为两排直径4mPCCP管道。
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丹麦丹佛斯14.4cc/rev齿轮马达属于:丹麦丹佛斯双向齿轮马达,螺纹端口,锥轴接头。DIN安装法兰还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。...
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(传网易)办公楼全套建筑施工图
本资料为(传网易)办公楼全套建筑施工图,包括总平面图、建筑说明、各楼平面图立面图剖面图,公共配套用房设计图,可供下载参考
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某置地广场电力传的设计详细规划图
某置地广场电力规划图,内容包括:各方位的平面图 、立面图和设计说明等,设计精准全面,内容详实,可供参考,欢迎各位设计师下载哈~
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钢制的停车棚框架结构设计模型是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,合肥金帆钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
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CC-WJ3主桥合拢及体系转换施工方案
行边跨合拢前,需完成如下施工:
(1)、T构第13#块有关施工已完成,包括斜拉索张拉,刚支撑有关预埋件等均施工完毕,而且标高、方位、预埋位置等均符合设计要求。
(2)、现浇段施工完毕,经检查,标高、方位、管道及钢支撑预埋件均符合设计要求,且经连续三天观察,现浇段没有沉降,砼强度合格。
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cc管穿河工程详细施工组织设计
本标段建筑物有连通建筑物1座、排气阀井建筑物13处、排空井建筑物1处、河道交叉1处(河道交叉为:大石河与PCCP管道交叉, 桩号为HD33+890-HD34+257),公路交叉1处、铁路交叉外防护结构内PCCP管安装与混凝土回填1处、隧洞内PCCP管安装及混凝土回填1处。本标段不含铁路交叉外防护结构;不含HD37+910~HD38+390段崇青隧洞土建工程施工,且HD38+390~38+450、HD37+850~37+910土石方开挖计入崇青隧洞标段。
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4种CC-气液转换装置模型,常用于将气动调节仪表或气动手动操作器的输出信号转换为液压信号,驱动液动执行机构动作。液动执行器具有功率大、机械刚性好、动态响应快等特点,因此在精密控制系统、重型机床、汽车、船舶和航空中都有广泛的应用。...
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RGW-CC系列直线导轨6种型号模型,直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,且可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨,台湾一般称线性导轨,线性滑轨。分类,分为方形滚珠直线导轨,双轴芯滚轮直线导轨,单轴芯直线导轨。...
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HGW-CC系列直线导轨5种型号模型,直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。...
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轮胎搬运机械手,自动化轮胎转运工作站应用机械手,采用重载六轴机械手配合轮胎拾取夹具进行搬运工作,机械后组件包含了安装底座,底座为焊接增高座,增加了侧方支撑...
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文件名称:6轴机器人带CC视觉系统+吸盘,模型是SW软件可编辑无参数的模型,对是方案的设计及参考都有很有意义。可进行仿真模型使用。希望以后多交流,对自动化线来说基本都可适用。...
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摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械,这个是个引擎500cc外观模型,无内部结构。SolidWorks2013绘制。...
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世界名人传记--艺术家传.pdf好不容易从网上下载下来,供大家欣赏
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对集中供暖系统户间传热量问题的分析
本资料为对集中供暖系统户间传热量问题的分析,分析了户间传热量与建筑物内外围护结构保温隔热性能之间的关系,提出为了减少户间传热量,以利实施分户热计量和分户热收费,应进一步提高建筑物外围护结构的保温水平,对内围护结构采取必要隔热措施也是势在必行,并就此提出具体建议。内容详实,值得参考下载。
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某地区高档住宅小区四表远传系统大样图
本工程为某地区高档住宅小区四表远传系统大样图,包含一个数据采集中继器可接300多个抄表控制器、一幢多层或高层住宅楼装一个数据采集中继器、一只抄表控制器的最大容量可接16路等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
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CC-WJ3主桥合拢及体系转换施 工方案
1、边跨现浇段浇筑完毕,拆去内模、外侧模,以减小现浇段支架承载重量。 2、移动边跨悬浇挂篮,至挂篮前吊带抵近现浇段合拢面(也即边跨14`断面),在此过程中,如遇现浇段底下之I18型钢和挂篮的吊带或挂篮底兰A、B型纵梁冲突、抵触,则及时移动或拆除现浇段底下之I18型钢(如实在无法移动或拆除,可用氧气割去端头约1米长)。 3、挂篮前吊带抵近现浇段合拢面,并使底兰A、B型纵梁伸过合拢面10厘米,其时A、B型纵梁位于现浇段之下,接着移动、整理原挂篮钢底板,使钢底板同样伸入边跨现浇段底下,然后为了使经前后吊带顶紧后,挂篮底板能更好地贴近边跨现浇段底板和T构悬臂端底板(即第13`#块底板),在原挂篮钢底板上面增铺一层竹胶板,并在竹胶板底下摆设10×10方木,竹胶板宽度220厘米(即每端伸入现浇段和T构悬臂端10厘米),长度同合拢段底板宽度(即16.97米),10×10方木按常规摆法,间距30厘米,每根长同竹胶板宽,即220厘米即可。 4、合拢段底模板按上述方法处理完后,接着参照“单头挂篮浇筑合拢段示意图”,及时架设好用于提升前吊带所用的I28工钢及千斤顶、φ60销子等,然后,稍微顶紧千斤顶,使挂篮前吊带的提吊荷载(空载时为底兰系统重量的一半,约20T)通过I28工钢及千斤顶、φ60销子等转移到边跨现浇段和悬臂端13`#块顶板上,此时挂篮上前横梁不再受吊带压力,由于千斤顶较靠近前吊带,由图中标示千斤顶、钢支撑对吊带的距离可以看出,约90%的前吊带提吊荷载转移在边跨现浇段顶板上。 但此时千斤顶不能过紧,须使底兰底模板和现浇段及悬臂端13`#块底板脱空,待以后焊接固定好钢支撑骨架后,再打紧千斤顶,使底模板紧贴现浇段及13`#块底板。 由于挂篮前移1.50米,挂篮重约 135吨,同时,由于底兰前吊带的提吊荷载已有90%转移到现浇段上,故此,可以认为在边跨合拢刚支撑焊接前整个T构中,边跨悬臂最远端对主墩中心的力矩变化为:135×1.50-20×0.9×60=-877.5T·M(减少),根据计算并从施工监控观测到的数据来看,减小877.5T·M的力矩,将有可能使悬臂端上升5.2mm。 这时,应利用放置在13`#块上面的水箱(见合拢用水箱布置图)进行灌水配置,使边跨悬臂端的标高下降到和现浇段标高相平。根据计算,灌水约17吨后,边跨悬臂端标高应回落到13`#块刚刚张拉完斜拉索时状态,也即和边跨现浇段的设计立模标高趋于一致,如果此时二者尚未接近(比如高差超过1厘米),应暂停施工,汇同业主、设计院、监理组分析原因,采取相应办法,比如适当加大允许误差,抬压法,加大配重法等,特别要注意的是,当悬臂端配重加大时,T构跨中悬臂端应在相应位置增加等量的配重,要求T构悬臂两端的力矩差不能大于1800T·M。 5、等合拢口两端的标高调整差不多后(有关劲性骨架焊接时13'截面的标高和14'截面的标高见设计要求,如东环线常州侧焊接劲性骨架时13'截面的标高为13.535m,14'截面的标高为14.531m,而且合拢口两端标高差越小越好,最大差值不能超过1厘米,并且要注意现浇段和T构悬臂端所有预埋管道相应对齐对中),即应立即进行边跨合拢段刚支撑的焊接及临时合拢束的张拉,使现浇段和悬臂端锁在一起。 完成上述施工,并经监理工程师验收合格后,按如下方案、步骤进行合拢段施工。 边跨刚支撑焊接前,应先检查预埋件位置,形状是否正确,是否预埋牢固,不牢固应及时加固和校正形状,并剔除预埋件表面砼,浮锈,以保证焊接质量,然后丈量好连接料所需实际尺寸,准确下料。 焊接时,应先统一在边跨合拢口一端(现浇端或悬臂端均可)进行预埋件和连接料的焊接,焊接后及时敲去焊碴,经检查合格后进行另一端的焊接(这一端的焊接要求在一天中最低气温进行),这时要求要有4名电焊工各配一台电焊机,在傍晚约8:00时分开始,每名焊工均负责一个肋板共4根[32槽钢的焊接,并且要求同时起焊,焊接速度均等,最快和最慢不能超过一根[32槽钢的焊接。 水平的[32槽钢支撑焊接完毕,4名电焊工同时开始斜撑([16槽钢]的焊接,同样,每人负责一个肋板共4根[16型钢的焊接,同样,要求速度均等,四个肋板的进度最快和最慢不能超过一根[16槽钢。 上述焊接过程,自傍晚约12:00时开始,要求在第二天早上7:00前全部结束,整个焊接过程要求均衡快速,并要注意避风避雨,同时注意下料长度的准确性,要求各刚支撑受力均等,焊接完毕及时敲去焊碴。
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广东某电站CC出水口改造施工组织设计
工作内容: 在CC出水口增建淹没式虹吸管双重出流构筑物。电站装机容量为2?900MW,循环冷却水量约90m3/s,温升9.83℃。CC出水口位于核电站厂区东北部,虹吸井溢流堰总宽25.5m,分四孔。
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三菱的Q30DUV和电源模块及CC-LINK通讯模块。三菱PLC是三菱电机在大连生产的主力产品。它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。三菱PLC在中国市场常见的有以下型号:FR-FX1NFR-FX1SFR-FX2NFR-FX3UFR-FX2NCFR-AFR...