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左/右后门下防撞管前支撑板检具是根据左/右后门下防撞管前支撑板的外形及面上的腰孔及装配孔的位置度及面轮廓度，用UG进行建模设计。用任何三维软件均可打开。对于从事检具设计者可提供参考。...
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此数模是为汽车厂做配套式设计的手持左右后侧车门窗台外加强件总成焊接夹具，夹具结构相对简单，手动定位，采用三个定位单元，主要是销定位，可以下载学习夹具设计。...
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这个后侧窗加强梁OP20修边冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概26M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。主要结构有上下模座上下模修边镶块冲孔凹模套冲头及固定板导向零件弹性退料零件滑料板压料体等...
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下模上凸模的造型主要是需求放件合理，稳定，准确，能尽量避空，减少钳工的合型研配工作，上模压料器上，只要能保证压住料二爹部分，其余复杂型面全部避空，避免研配量。...
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支架压筋、冲孔、弯曲、落料级进模，分10个工位：工位1冲导正孔；工位2压筋：工位3冲弧形小孔；工位4切废料；工位5空位；工位6切废料；工位7V型弯曲；工位8u型弯曲；工位9修孔；工位10切断落件...
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模具为拉延后修边冲孔模，拉延走一模两腔，单件一出二。修边工序中周圈修边，下模安装抬料板退料，上模脱料板压力料，凹模做整体。凸凹模下一件材料线割锥度共用，节约开模成本，...
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弯板悬壁支架落料冲孔模具图纸为一个简单的冲孔落料复合模具，内含凸模、凹模、上、下模等基本结构和侧刃的一些具体排版。用ug三维软件，格式为STP。绘制包含参数可以编辑，希望对从事本专业的设计人员提供一些参考。欢迎下载学习！...
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摆臂支架落料冲孔连续模具是一款连续冲压模具模型图，下面这些图纸都是自己设计出来的，并且都是比较实用的，有需要的朋友可以拿去用，当然你也可以拿去练手，能够快速将这些图画出来对你的提升也是很大的。...
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图纸为UG10.0文档，内部结构表达正确，完善。模具主要结构为翻孔、冲孔模，正冲采用常规的25mm压料器，压料后，进行冲孔以及翻孔；侧冲由于零件较小为节约模具成本，压料器采用正压料器，，侧滑块采用氮气弹簧加强制回程钩，以保证侧冲正冲的工作...
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左/右后门下防撞管前支撑板检具二维图纸是根据左/右后门下防撞管前支撑板外形及型面上腰孔的位置度及面轮廓度，用UG10.0进行建模设计。然后导出DWG格式转化为二维加工图。可进行下料、切割装配。对于从事检具设计者可提供参考。欢迎下载学习！...
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这是汽车零件左后侧围内板焊合件焊接夹具！大型夹具，长度1600mm,重量1667kg。价值数万元。其中大型焊接气缸用得比较多，多数气缸带泄气功能，可以手动夹紧。附件文档包括UG格式和3D通用格式STP。...
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这个后侧窗加强梁OP30修边冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概26M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。主要结构有上下模座上下模修边镶块冲孔凹模套冲头及固定板导向零件弹性退料零件滑料板压料体等...
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某门口挡板左支架节点构造详图
本资料为某门口挡板左支架节点构造详图，图纸为门口挡板左支架（左右支架对称）节点构造详图，共2个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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将产品放入测量支架并适当调整产品，使定位面RPS001FY，RPS002FY,RPS003FY与产品贴合，并使RPS004HXZ，RPS005HXZ基准定位可靠。压紧夹钳。产品完全定位后，可用于三坐标打点...
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产品高差较大,预成型展开翻边后,大面展开一定角度,便于减小后续回弹,同时也能降低后续模具高度,模具侧向力较大.需特别注意考虑消除,外导柱行程需满足保证使用,...
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模具为变速器右后吊点支架焊合件翻边模.产品高差大,模具较高,需注意产品的避让,上模凸模取合理高度后,其余产品阶段避空.下模翻边镶块大小尺寸合理,便于后续表面处理加工,...
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在开始检测前,操作员需对检具进行目测检验,以确定检具是否处于可用状态.如各部位是否定位牢靠,各功能件是否有损坏现像.取下螺纹销1、2、3，把活动拉杆拉出。装入产品，插入螺纹销1、2、3后扭紧，推入拉杆插上限位销。用间隙尺检测产品的3mm间隙面，用高度规检测产品的0mm齐平面。将检测数据记录在案，如在公差范围内则合格，反之则不合格....
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模具侧冲带有6度角度,且在冲压方向负角处,因此侧冲压料采用聚氨酯压料,斜楔用自制滑块,压料器内导柱插入下模型块,方便安装配模,以及更好的保证模具冲压精度,...
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驾驶辅助雷达支架落料冲孔模是冲压工序中头道工序，且是落料冲孔复合模，冲孔废料由下模漏出，落料件与放样件在由凸凹模顶出。附件中模型结构层次分明，让初学者看了一目了然。...
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回程杆摆臂支架落料冲孔模是一道落料冲孔复合模，结构完整清晰。简单易懂。并附有剪条料示意。进行下模板漏料方式。这对于初学者起着很大的参考。数据为ＵＧ10.可用高于此版本打开。欢迎下载！...
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汽车档杆支架左右件冲孔模的设计是根据零件的特性与共同点及对称性，将之布置于同一模板，实行一出二冲孔。这样不但节约了模具的制造成本，也减少了设备的投入，同时也提高了产品的产量与生产效率。...
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该工序为冲孔，在下模型块上安装止转凹模套。上模夹板上安装冲头、内导柱，为节约材料，内导柱没有插入下模。模具外导柱采用滚珠导柱。便于装模，下模制作废料盒，收集冲孔废料，便于车间整理...
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是材质为304的5mm厚度的汽车安装支架冲孔磨具，零部件包括上、下模板。冲孔凸模、凹模具、压料板、凹模具固定板等零部件。同类型的支架可以借用此结构模具。...
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左减震器支架焊接解决方案：配备六轴机械手，松下焊接系统；保护焊方式。人工上料、人工下料，自动焊接。符合焊接工艺的运行模式；适用于大批单规格产品的加工。...
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左转向支架成型与整形模具是一套比较特别的成型与整形模共用模板。主要是对一些要求较高的零件。因成型后零件产生回弹而不能满足要求必须增加的一套整形工序。此套是成型与整形模共用模板，用UG进行建模，格式为STP。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。欢迎下载学习！...
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汽车玻璃升降器短滑槽切边冲孔模3D图，模具就1道工艺，该模具图是将滚出来的滑槽轨道侧面进行冲孔，很有参考价值，图档是UG10.0版本图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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汽车后行李箱左流水槽上板总成作为汽车一部分，产品的刚度必须达到要求。由于流水槽本体尺寸较大，设计型面较为复杂，为控制车身重量及保证成形工艺，材料通常选用强度较弱厚度较薄的材料。...
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将产品放入检具内，使产品与定位面A1-A5完全贴合，同时相应孔套入BC定位销内闭合所有夹钳，使产品完全处于定位状态。弹簧销能推入产品相应孔为合格，反之不合格用T=Ф4Z=Ф6/T=Ф4.3Z=Ф5.7通止规检测产品型面轮廓度若通端通止端止则产品合格，反之产品不合格。...
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电风扇俯仰左支架+右支架模具，型腔数量为1X4,工件为PP材料,大水口模架每腔一点潜水进胶系统，后模左右侧行位结构，顶出系统采用顶针司筒 顶出系统，开模时在斜导柱的作用下把后模行位拨退脱离产品倒扣,开模后顶针板在KO杆的推动下顶针 司筒慢慢顶出产品脱落.附全套3D模图欢迎大家下载参考学习,
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此图是左支架零件的四轴液压夹具图，四轴夹具。为提高产量，夹具设计为双工位，一次加工2个零件。夹具采用一面两销定位。上传格式是XT,可以编辑。...
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这个产品中间部分非常的空，产品非常容易变形，所以模具在设计的时候选用的是一处的方式，这样方便生产的时候调节产品的变形程度，同时为了减少变形还设计了多点进胶的方式...
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该模具图纸为左右键成型模.一模两穴,提高生产效率,节约开模成本,减少冲次费用,从而节约能耗,同时模具采用氮气弹簧作为压力源,保证生产品质,同时需考虑氮气弹簧均匀布置,使得顶件器平顺的工作.推荐有需要的同学下载....
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当前工序位冲孔切断模。模具采用两组外置光杆滑动导柱，两组对角限位柱柱，模具切断到刀口采用自制冲孔与自制凹模套。为满足生产，下模增加垫脚，便于装夹以及漏料。...
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本说明书针对下图的冲压件（支架）来进行工艺分析、工艺方案的确定，然后根据这些分析来进行冲压模具的设计，内容包括排样设计，计算冲压力、确定模具压力中心，计算落模的刃口尺寸、以及确定凸凹模结构的尺寸等方面；最后根据设计来进行选择压力机以及绘制装配图和零件图。...
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模具采用标准斜楔来测冲孔，制作斜楔安装座沉入模座本体，以解决冲压是，工作部件的侧向力，侧冲冲针需选用厚板带顶针型，凹模采用后16mm，便于冲出的废料排泄。保证模具冲压的顺畅。...
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模具为左右件冲孔工过模,下模型块上需增加防反定位块,凹模套自制.下模增加下垫板,同时做下固定板用,安装内导柱,压料器的型面要尽量简单,减少研配工作....
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此料架适用于汽车左后流水槽灯支架总成的运输，采用压杆，聚氨酯定位，使零件不可跳动，方便零件的运输，结构复杂，限位准确，方便人工取放，前后配有牵引，底部脚轮，前面配有地刹器，增加工作效率。...
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玻璃幕墙与石材左收口横剖节点详图
本工程为玻璃幕墙与石材左收口横剖节点详图，包含玻璃幕墙与石材左收口横剖节点详图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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此图是左支架产品的一序夹具3D图。夹具上有2个工序，一序采用一面，一销和一个侧面的点进行定位，二工序用一面2两销定位（一序加工的销孔和基准面）。夹具图纸上传格式为XT。...
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背门支撑左下部支架左右件成型模，产品搭接10mm，压料器分型中间大平面，四个凸点做凸模。压料器用氮气弹簧，使成型压料器接触时成型充分，保证后续成型凸包稳定，...
