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小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图，功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到，在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
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分动箱涡轮增压变速箱引擎：外壳采用铸造进行而成，内置有齿轮进行变速，涡轮进行增压空气进行燃烧，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
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本次绘制的是黑田精工Kuroda-PRNA旋转气缸与附件，五款另附加产品的安装钣金件。此款气缸在高温下性能优越，耐久和耐用的。由于采用了标准独特设计的密封机构，可以让泄漏最小，进而保证了低速摆动和在低压和低速下稳定平稳的工作。PRNA小型摆动气缸有5种摆动角度可选。内含STP格式，ST8绘制可编辑含参数，含SW2010文档。...
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气动横移旋转升降堆垛抓手：采用多轴气缸进行动作，实现横移升降和旋转，进行码垛搬运，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣，也可以作为参考学习使用。...
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上下横移夹持旋转卷绕薄膜设备：采用上下的夹持住产品，通过电机旋转，进行整圈缠绕，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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玻璃横移旋转吸盘搬运抓手：下部设置有吸盘进行输送，上部设置有伺服电机进行传递输送，图纸精细，结构新颖，可以修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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料框自动升降旋转横移设备，通过马达丝杆实现机构的升降运动通过直线导轨确定升降的垂直，通过马达带轮实现机构转盘的旋转，通过编码器反馈信号。细节清晰、结构精密适用价值高。是很好的学习应用结构。...
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设计原理：基于从一个位置搬运到另外一个位置产品发生角度偏移（中间可增加排不良位置），实现不同位置都能停止。其中气缸旋转时，限位可根据我们实际需要的旋转角度更改。此模型为45°旋转。...
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齿条同步夹持双抓手横移升降搬运：采用气缸齿轮进行同步收缩夹紧，上部设置有伺服进行移栽，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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气缸齿条齿轮翻转机翻面机：采用电缸进行驱动，将上下两面进行翻转，实现作业，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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手指抓手双轴气缸接头横移搬运：手指气缸进行驱动，上部设置有双轴进行移动实现搬运，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
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同步带导轨横移装置气缸抱紧：采用双侧的气缸进行夹紧产品，通过上部的横移装置移动，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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圆盖盖子气缸夹持横移工作台：采用气缸进行夹持圆盖，用过下部的气缸进行横移，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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气缸抱紧夹持式料架横移装置：采用气缸进行夹持料架，通过下部的气缸进行横移推拉，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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单轴焊接变位机3D模，是与焊接机器人进行联动，起到辅助焊接的效果，硬件机构与主要由动力座（动力机构），尾座（从动机构），底座，焊接工装等组成。主要零部件有伺服电机，减速器，动力机构法兰，调心轴承，从动机构法兰等。...
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单轴水平回转伺服变位机主要由焊接整体机架、回转变位框、交流伺服电机及RV精密减速机、导电机构、电气控制系统等构成。工位间设计有挡光板，用于防护焊接过程中产生的弧光、飞溅等。...
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箱式物料旋转变向输送线设备：在自动化的包装与装配中，纸箱来向常常需要方向的转换，此模型即是一台可以对纸箱进行翻转方向的设备，多用于自动化流水生产线的连接工位中，上传格式为XT....
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本设备为一台手工自动旋转变位弧焊工装，人工将件放入工装内，定位夹具自动夹紧定位，定位后人工进行焊接，焊接变位过程全自动。焊接完成后，人工将件进行卸料...
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前桥变速箱（带边减）WH400CL-416100-1变速箱的功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。...
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智能编程车用齿轮多档变速箱：该变速箱采用智能编程控制，可以根据车辆行驶状态、驾驶员驾驶意图和道路情况等因素，自动选择合适的档位和转速，以达到最佳的驾驶效果。
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汽车变速箱的油液冷却装置：，其作用是确保变速箱油液在正常的温度范围内工作。这个装置通常位于散热器的出水室内，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。在大功率的强化发动机上，
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小变速箱动力输入链张紧轮包括固定座、啮合锯齿板、双排张紧链轮、深沟球轴承以及配合轴套、孔用弹性挡圈等零件，张紧链轮的作用是用来调节传动链条的松紧度的，使链条运转更为平稳，降低链条与链轮的噪音与磨损。
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齿轮传动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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三轮车变速箱总成设计模型主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘，用于AGV伴随生产线生产，也可用于发动机分装线随动托盘；三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘，用于AGV伴随生产线生产，也可用于发动机分装线随动托盘；三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘，用于AGV伴随生产线生产，也可用于发动机分装线随动托盘...
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流动站-P4-变速箱设计模型功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。不包含参数，但是可以编辑，可以用CATIA打开，齿轮传动机制，其中机械结构设计比较复杂，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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手动夹具变速箱和位置指示器，电机变速箱，带手动夹具和位置指示器，手动调节和完整的变速箱套件安装，配件四个角度可调节：0°,90°,180°,270°，选比：3:1,5:1,8:1,16:1。...
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工业机器人直齿行星变速箱;是一种重要的传动机构，它广泛应用于工业机器人领域。这种变速箱的主要特点是采用直齿行星齿轮系，具有高精度、高扭矩、高效率和小型化的优点。
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(龙门齿轮)的变速箱设计模型这是龙门齿轮结构的变速箱设计模型图，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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使用的变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空...
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带驱动销的齿轮变速箱系统，驱动销的变速箱可直接与驱动电机连接。可提供的传动比:4:1,32:1,64:1,其他可选:3:1,5:1,8:1,16:1工程塑料制成的蜗轮，电机驱动或手动调整。...
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catia设计一款汽车变速器变速箱装置，该装置包含减速齿轮、操纵杆、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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帕杰罗JC538T6变速箱和离合器模型，5档手动变速参考模型，只有主体外形结构，细节不全，仅供参考。该模型为catia设计，具有相当的参考价值，欢迎下载交流。...
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微型螺旋锥齿轮变速箱微型齿轮，精度最高低背隙和高传输精度硬齿面锥齿轮齿系统摩擦锁定轴和锥齿轮的配合通过98％的高效率实现高能效轻巧的铝制外壳通过合成油脂免维护内附模型中间格式.step整理制作不易，欢迎关注收藏。...
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蜗轮变速箱（减速器）设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度，以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低。欢迎学习下载！...
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低转速大扭矩斜齿轮变速箱：通过利用斜齿轮来实现动力的传递和减速。这种变速箱通常由一个斜齿轮和一个圆柱形齿轮组成，它们之间的啮合可以实现转矩的传递和转速的改变。
