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气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。...
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涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。模型不错欢迎下载...
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10种10Y-1系列小型气缸模型,气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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13种QGA系列无缓冲气缸模型,缓冲气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。作为气缸的一种，主要由缸体、活塞杆、活塞、缓冲柱塞、节流阀、单向阀、进排气孔及端盖组成。...
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DNG-S系列标准气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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4种LS系列-线性滑轨气缸模型，本模型是一款线性滑轨气缸，高精度的非循环式直线运动，可以大大提高建模效率，再也不需要因为一些标准件的建模浪费时间，...
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气缸作为传动执行元件在工业制造领域应用非常广泛，特别实在设备制造（非标设备）几乎都有它的身影，我们在设计画图中都需要用到，这里给沐风好友提供的是怡合达标准单杆双作用气缸WFGD06-07系列所有规格的气缸，里面还附带技术数据，可以直接选取里面需要的气缸，方便大家设计，缩短设计周期。望沐风好友下载学习应用。...
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SUD双轴复动型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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5种MXP-气动滑台式气缸模型，气动工作滑台由气缸驱动的水平、垂直移动的一体式滑动的标准零组件加以组合，定位精度高、行走速度快、高负载、可适应恶劣环境、安装简捷。...
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气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。...
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4种径向气缸2排导轨滑台模型，由直线滑台与马达驱动的结合构成。电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。...
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6种DIN标准气缸至I-NOZNI251系列油缸模型，压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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旋转气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转拉、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等，旋转气缸按照内部结构分为齿轮齿条式和叶片式两大类。...
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6种ESNU-USA-圆形气缸模型，不锈钢圆形气缸适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。易清洗结构，耐腐蚀性能佳可选择非润滑密封，使用寿命长轴承盖使活塞杆刮片能方便的更换模块化气缸装配，...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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10种FDJ-16-TGC-泄放阀模型，泄放阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量。将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。...
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3种AMF6958Sx-16-垂直夹具-单动式模型，操作简单，便于实现自动化控制，不需要借助人为的力量也能进行夹紧式样的工作。气动反应速度快，可重复试验性高，因此在生产过程中缩短试验时间，提高生产效率。...
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4种GWU-16-角形夹持器模型，角形旋转夹持器，运动设备往往模仿人体的运动，就夹持器而言，模仿的是手指的运动。夹持器是握住物体进而操控物体的设备。它能够在执行某些动作的同时夹住和松开物体。“手指”本身并不属于夹持器....
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SGDSGCD系列标准气缸10种规格引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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ISO15552标准大型气缸共9种型号标准气缸适用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸...
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6种液压制动器系列刹车-气缸模型，该模型为刹车抱闸气缸，类似汽车碟刹机构，气缸利用气动原理，伸缩使连杆机构夹具松开，气缸抱闸配合聚氨酯使用效果明显，气缸为国产气缸，零部件为45号钢表面镀锌。...
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6种CQM-导杆类型紧凑型气缸模型，紧凑型气缸一般是指结构简化、尺寸缩小的汽缸。技术参数16-100mm，接口:M5-G1/8，单作用式，无压回复，带磁性活塞，缓冲弹性，活塞杆:内螺纹，...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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自由安装气缸-KCU杆不回转型带导杆气缸。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸气缸能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。...
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5种ACM-ASJBSJ-中气缸可变行程气缸前进（25mm，50mm）模型,行程可调气缸就是气缸的伸出行程可以在一定范围内自由调整。如你行程100，可调行程50，也就是说你50-100之间的行程都可用。...
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重载型止动气缸系列，止动气缸是一种单作用气缸的派生形式，一般用于输送线上。外伸的活塞杆可安全、平稳的阻挡传输工作。加压时，活塞杆缩进，传输工件被放行。...
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6种UG，美国-BimbaUltran无杆气缸模型,无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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6种MYL-JT-06A-系列弹簧式汽缸，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。...
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由链条带来的空压驱动输出轴,结合油的非压缩性,实现组合旋转运动的旋转驱动设备。利用油压、在低速领域可以静音旋转，以中空的旋转轴、便于与其他驱动机器组成模块。提供SETP格式，方便打开。...
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6种DFPI(m)-无杆气缸,模块化系统，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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不锈钢圆形气缸适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。易清洗结构，耐腐蚀性能佳可选择非润滑密封，使用寿命长轴承盖使活塞杆刮片能方便的更换模块化气缸装配，派生型众多尺寸基本上符合ISO6432标准基本型产品CRDSNU:刮片环和润滑油获得FDA认证...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载...
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3种原装不锈钢可修气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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CEP1（φ20）行程可读气缸[CEP1F20-100L]，精度行程可读气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。...
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3种CEU2-冲程读数气缸控制器模型，一种气缸控制器，其特征在于包括两端封闭的水平柱状壳体，设置在此壳体上的A、B、C、D和E五个气口，分别与此五个气口一一对应的F、G、H、J和K五个气孔，设置在F气孔和G气孔之间的密封隔挡Ⅰ，设置在H气孔和J气孔之间密封隔挡Ⅱ，设置在J气孔和K气孔之间密封隔挡Ⅲ，...
