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汽车电子零件机壳(硅胶防水圈)模具3D图档,材料为液态硅胶,模具采用冷流道,进胶方式采用为冷流道系统,模具为热固化模具,模具成型时车间需要恒温恒湿防止流道固化,硅胶成型后工艺与前工艺较多,此套模具为塑胶件套啤硅胶,塑胶件注塑后,良品放入硅胶模具套啤成型,成型前塑胶件套啤位置需要刷胶,增加两者的粘合力度,欢迎大家下载学习交流!...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,圆形保护帽注塑模模具模型。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供stp及SOLIDWORKS2015下载,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力,如果感兴趣,欢迎下载...
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本套方案是规划的一个简单的汽车电池打标的自动化产线初步方案设想,可以和生产电池的前部工序配合使用,方案中主要包含了机器人,打标机,生产线,码垛夹具,...
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汽车电池外壳样式2设计模型是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动...
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汽车电池外壳样式4设计模型的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。(SW20...
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挂热机固定架+螺钉帽+开关支架+推钮支架模具,型腔数量为2+2+2+4,大水口模架每腔一点潜水进胶系统,后模天侧两穴四个行位(斜边为狗腿)结构,顶出系统采用顶针顶出系统,开模时在狗腿件的作用下把后模行位拨退脱离产品倒扣,然后顶针板在KO杆的推动下顶针 慢慢顶出产品脱落.欢迎大家下载参考学习,
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定心帽注塑塑料模具设计模型这是一款用于制作定心帽的注塑模具设计模型图,注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑模具由动模和定模两部分组成,动模安装在注射成型机的移动模板上,定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很...
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(液压缸结构)螺纹帽模具设计模型这是一款用于制造螺纹帽的模具设计模型图,这款螺帽内部带有螺纹,液压缸推动的结构比较好,是用SW2010绘制,不包含参数,可以编辑的模型图,欢迎学习模具设计的工程师下载学习,不错的学习资料。...
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涂胶技术在汽车电池上应用
本资料为:人们正在进入汽车电池系统开发和制造的新时代,涂胶应用技术正在引领潮流。
现代出行方式正在发生变化,随着替代性驱动系统的发展,电动汽车及其最重要的电池将始终是关注的焦点。
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某新能源汽车量产版电池箱体,下箱体钣金拉伸成型,料厚1.2mm,上盖SMC,主体料厚3mm,上盖螺栓锁付处8mm凸台,整个电池箱体已做完CAE仿真,模具已开,可生产,供新能源动力电池同行交流学习。...
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新能源汽车电池包模型设计:新能源汽车是未来的趋势,现在众多企业都在设计研发新能源汽车,电池包是新能源汽车的关键部件之一,此电池包设计的较规正,欢迎下载参考设计,用UG10.0可以打开模型,模型可编辑。...
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汽车大电池用高精度输送托盘:输送托盘底部设置有定位孔方便与输送结构对接,上部设置有限位支撑块和定位销,与大电池形成精定位连接,前后设置阻挡块。...
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新能源汽车电池输送AGV料架:上部设置有放置电池的定位销的装置,下部与agv进行对接,可以满足拖车的运行,其形态优美曲线流畅,造型新颖是不可多得的佳作。...
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新能源汽车电池包气密性检测设备,设备主要是测试电池包的防水密封性,采用内泄漏比值时间分析来确顶工件是否泄漏,主要用于高精密工件的密封性的检测,配有高精密泄漏仪,数据传输到显示器上。...
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汽车钥匙纽扣电池点焊焊脚设备:输送线进行移栽纽扣主体,侧面的级片机械手进行拿取,进行点焊,欢迎各位机械同仁的使用,中间的格式建模数据更小,作品尽量细化,不能用于商业使用。...
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新能源汽车电池输送AGV和托台:托台采用浮动装置进行移动,采用定位销将电池进行拧紧安装,该模型创建效果逼真,不含参数,可以作为机械设计学员参考使用。...
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新能源汽车电池包定位设备,排产品底部采用铝合金流利条支撑,方便取放;,料架整体必须满焊,焊后打磨去毛刺;料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
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此款包装料架为新能源汽车电池包上盖(材料SMC)长途运输包装使用,采用水平连杆式结构,操作方便。可折叠,可堆码。配备6寸脚轮,客户端上线使用...
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汽车电池充电自动化线设计:此条线体为自动化的充电线,通过设计的多外充电口对电池进行充电,充电完成后指示灯会亮起,人工把电池取走,换上新的电池,重复此工序生产,上传格式为XT....
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汽车摆放的锂电池设计模型是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。不包含参数,...
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48V轻混动力汽车电池组48V轻混系统由电机、动力电池组(锂电池为主)以及电压控制器(DC-DC转换器)这三大件组成。但需注意的是,48V轻混系统并非直接替代原来的12V系统,而是叠加与后者之上,其中12V系统仍然是支持原有的常规功能,而48V系统则被用来为空调系统供电、额外动力辅助以及负责制动能量回收等。所以和12V系统相比,48V轻混车型在启停时的感受更好,发动机启动时车内人员几乎感觉...
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本图档包含了一套通用汽车电池盒标准盖热流道注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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这是一套汽车产品旋转双色模具,2套模具用面板固定旋转,模腔1+1缩水1.01镶模仁,后模有斜顶,采用热流道针阀进胶,图纸版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
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该模具是用于焊接汽车地毯的脚垫,通过将模具安装在工装设备上对脚垫进行焊接,它是利用高频电流所产生的集肤效应和相邻效应,将钢板和其它金属材料对接起来的新型焊接工艺。高频焊接技术的出现和成熟,它是直缝焊管(ERW)生产的关键工序。高频焊接质量的好坏,直接影响到焊管产品的整体强度,质量等级和生产速度。...
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汽车纵梁安装后支架连续模具,模具采用全三维设计,模具内部全部采用镶块嵌入模板,方便维修。模具工艺先冲孔切边,再向上成型,在向下成型后整形切边分离。此模具结构较为简单,希望大家喜欢。...
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类似车标,上面刻有AIRBAG安全气嚷字样的塑胶件,安装在方向盘中间安全气嚷盖板上面的,一模两穴,模具非常小,左右侧包含两个小滑块,牛角式进胶,自动断胶口。...
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产品为圆弧状拱形平板件,由于器公模部分装配卡扣脱模方向限制,产品只能斜在开模方向上,这导致pl'面上下落差非常大,上下模仁和模板非常厚,产品左右侧均包含有大型滑块结构。...
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这是一套汽车零件模具,产品为汽车换挡手球包胶模具图档,资料为STP通用格式,可以直接下载使用和观看,因为产品材料为PA6+GF30,滑块,水路,模架等在本套模都有体现,模具是1出2结构。另一副包胶模具产品材料为TPU,此产品为2次注塑成型,所以一个产品有副模具,欢迎有需要的朋友下载学习。...
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汽车进汽岐管模具设计,油缸斜向抽芯注塑模具的全部结构,多个油缸,斜抽,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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图档是汽车风机外壳软胶手拔注塑模具,模腔1*2,,采用冷流道侧浇口进胶。前后模均镶模仁,后模2个机械行位结构。产品后模有周圈倒扣,材料软胶PVC,采用大直顶将产品顶出后手动将产品从大直顶上拔出。...
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一款电子烟的电池支架和底盖模具设计图纸,采用搭底进胶方式,一模2*2穴.本套模具走胶平衡,进胶压力损失小。对于多模穴模具设计有一定参考价值....
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这个模具用的是大水口的CH型号的模胚,产品的顶出用的是圆形的顶针,同时配合斜顶的设计一起来顶出这个产品,进胶设计的是大水口侧面进胶的方式,模具的运水前模走的是单独的运水,来保证产品的冷却...
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本套图纸设计的是2+2的模具排布方案,这样的排布能让模具的利用空间最大化,进胶的系统是用的中间一个大水口在分流到转侧面进胶的方式,这样一样模具的走胶就很均匀,产品做出来的尺寸也会很稳定...
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(帽)螺纹电机系统模具设计模型这是一款比较创意的模具设计图,就是一款概念的模具,换句话说就是不成型实物的模具,未来验证机械传动能与模具巧妙结合的设计,这款是存齿轮传动结构的模具,可以很好的学习齿轮传动机制,不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开。...
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圆柱形塑料帽注塑模具设计模型这是一款用于制作圆柱形塑料帽的注塑模具设计模型图,注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
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本电池包设计采用铝压铸,水冷系统布置在箱体的底部,模组采用MEB类型电池,为某国际知名车厂电池包设计,设计超前,充分考虑整车在实际运行中的各种路况,设计结构强度好,一阶频率高,作为需要提高人员不可多得的借鉴...
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新能源汽车的电池避震装置存在避震效果片面,只针对垂直方向进行避震,会造成新能源电池破损,导致汽车无法正常工作;避震装置散热性能差,无法及时排出新能源电池产生的热量,会造成新能源电池效率低下,导致汽车无法达到额定功率;避震装置无法顺利拆卸新能源电池,会造成新能源电池不能及时更换,导致汽车运转不平衡。因此,本领域技术人员提供了一种新能源汽车用电池避震装置,以解决上述背景技术中提出的问题...
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图示模组文件为某混合动力汽车电池系统设计数模。小模块由单体电芯、模块固定支架、汇流排等组成,最后通过螺杆将模块固定。文件包含模组、钣金、电气、铜排等部件和连接,可以为有兴趣的朋友做参考和学习。...
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长安新能源电池包PACK布局,底部铝合金的底壳,内部共有14个电池组,电池包做为新能源汽车的核心零部件,采用优质的铝合金材质生产制造,减轻重量降低成本,提高安全性。...