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产品为扶手箱的可翻起打开的盖板，一端埋入注塑轴承金属件，结构非常特殊，埋入嵌件的地方刚好又要出斜顶，另外产品左右两侧还有两个非常宽的斜顶，一个斜顶两个顶杆。...
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本图档包含了一套福特汽车旋钮换挡器注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套福特汽车换挡尼龙块注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套电动汽车换挡阻尼注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义PS图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
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这是本人负责设计的一套出口模具，产品唯一出二的包胶产品，进胶采用开发给你式热嘴转冷流道进胶，进胶难点是行位进胶潜顶针，硬胶避空处采用前模行位，开模时弹开方式。该图纸可以帮助没有设计过包胶模具，前模行位，和行位进胶方式的设计师提供参考...
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手机底壳包胶模具（二次注塑），图纸有详细的结构设计。模具积累了多年设计经验，适合初学模具人员，参考模具设计，这套模具结构比较易懂，初学者可以从中学到很多模具设计规范....
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本人发布了多幅车门内饰板模具，此为其中一款，为上汽汽车的，一模两穴，镜像的产品，左右车门，每个产品包含有4个大斜顶，脱公模装配卡扣，冷流道单点进胶方式。...
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算比较简单的一套汽车模具，制品也比较大，但除了有些造型面外，没有倒扣，模具无需设置行位结构，直接冷流道扇形进胶，大型顶针顶出，上下模定位需要很准。...
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一模两穴的汽车模具，制品有点奇葩，上面带了一个长长的尾巴，脱模时得注意容易拉断，每个产品包含4个滑块，2个斜顶，两个直顶，冷流道模具，采用250吨机台注塑。...
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平板件，平板中间一个圆形装配位，为便于排气和加工，圆形装配位做了个圆形镶件，镶件使用喷水冷却，一模两穴，牛角进胶，擦破较多，均拆了镶块，便于更换。...
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非常复杂的一套模具，产品是一米长的细长条状，不光长，还细，所以产品的翘曲变形和缝合线断裂问题很严峻，并且产品下模还包含有卡扣，需要行位，所以模具采用针阀式热流道。...
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吉利汽车后视镜3D塑胶模具图档，模具结构相对复杂，顶出方式采用二次顶出，扣位奇特有需要的朋友可以下载参考，喜欢的朋友可有关注下，谢谢。后续我将上传更多关于汽车类的模具图。...
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一模两穴，比较简单的后视镜，模具仅包含一个斜顶，大部分倒扣出在油缸大滑块上，其中还有一个抽斜孔的小型滑块，热流道转冷流道进胶，会有一点小料头。...
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大型产品，汽车中控内饰件，一模一穴，热流道模具，整个产品长度方向抽芯，滑块很宽，加工和使用时极易变形，造成卡死，所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
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一款汽车零件模具图，该零件已经量产，可供学习用。模具结构齐全，包括顶针，斜顶设计，可实际开模使用。STP格式CATIA\CROE\UG软件均可打开，欢迎大家下载学习，改模具适合新手研究。...
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一模四穴，材料是PP+TPE，比较软的材质，4个热嘴转冷流道在产品框内牛角进胶，使用顶针顶出，包含很多的公模滑块，上下模仁均用角度束块将模仁挤紧，好装配模具，产品需在另外一幅模具内成型软胶，另一幅模具进本人主页搜索。...
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一模两穴，将本人发布的另外一套模具产品，埋入此模具中，进行二次包胶，在原有硬质塑料外表包覆软胶，以增加手感和质感，产品圆弧侧面包含许多的防滑凸包，使用整圈4个拼凑滑块脱模。...
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很大的制品，并且非常扭曲，分型面很难做，要进来做到擦破角度大，插破尽量少，有很多中拆模方式，但最好的是擦破少，模具寿命高，产品设计最高明的地方是整个异形产品没有需要抽芯的地方。...
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非常朴实大气的SUV汽车前脸格栅产品，制品非常大，并且呈网状，进胶难进平均和注满，很容易短射，所以产品通过16个针点式进点同时进胶，公模使用超多小型顶针将网格均匀顶出。...
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一模两穴，属于门把手的内壳，比较多功能性结构，包含多个大滑块，水路跑的很均匀，多组水路，而且根据产品形状有高低差，冷流道牛角，也就是橡胶式进胶。...
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真正的平板件模具，四方形，很薄，上模是外观面，下模包含很多的BOOS和补强肋，冷流道模具，模具外围设置零度定位块，模仁四个角落还设置有定位凹凸，做的非常细心的出口模具。...
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档案为x-t格式模具3d装配图档，汽车模具一模一腔，很长的一个弯管结构，一共有五个滑块，有大行程滑块、上模滑块、弧线滑块等，比较异形的一套模具。...
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大型汽车模具，汽车前门脚底下的门槛条，分左右门，镜像关系，一模两穴，出左右门各一个，模具试模的时候进点处有缩水，以及飞边，细微调整后正常生产。...
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非常小的一套模具，一模两穴的小产品，没有滑块、斜顶，规规矩矩的冷流道两板模，公模潜水，公母模模仁各一圈冷却水路，使用顶针顶出，整套模具做下来万把块钱，非常简单，加工量也很少。...
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汽车电子零件机壳(硅胶防水圈）模具3D图档，材料为液态硅胶,模具采用冷流道，进胶方式采用为冷流道系统，模具为热固化模具，模具成型时车间需要恒温恒湿防止流道固化，硅胶成型后工艺与前工艺较多，此套模具为塑胶件套啤硅胶，塑胶件注塑后，良品放入硅胶模具套啤成型，成型前塑胶件套啤位置需要刷胶，增加两者的粘合力度，欢迎大家下载学习交流！...
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一模两穴，1+1，前后壳，模具很简单，每个产品跑一个公模滑块，等于天地侧跑滑块，冷流道牛角进胶，模具很小，上下型腔各跑一圈水路，适合做模具设计的童鞋参考。...
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此款图档是翻盖手机外扣键模具3D图档,模具采用二板模大水口标准模架，进胶方式为侧面圆形流道侧浇口，结构简单易懂，适合新人借鉴，文档有XT与stp两种文件，产品为本人发布的另外几套模具是同一个档的各个配件模具，此套模具一模四穴，其它3D软件也可以打开...
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三防手机BATTERY模具3D图档，模具采用简化细水口标准模架，材料为pc+gf%10进胶方式为点进胶，分型面曲面分型，封胶位设计为小面积封胶，顶出为后模斜顶顶出，模具结构简单易懂，产品为本人发布的另外几套模具是同一个档的各个配件模具适合初学者参考借鉴，可以下载交流。...
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本图档包含了一个比较复杂的汽车换挡拨片的注塑模具的全部结构，本产品为一出二的结构，并且由于产品侧面有一个小孔，所以采用了斜导柱侧抽新的方式实现模具结构比较复杂...
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本图档包含了一套福特汽车空调换挡旋钮注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一副汽车换挡拨片配合件侧抽注塑模具，换挡拨片是汽车运行过程中使用频率较高的配件，产品本身采用了abs塑料来进行生产，产品本身结构比较复杂加工难度较大...
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这款图纸是非常难见的一款塑胶的手机外壳包中间镁合金的模具设计图纸，这镁合金的部件需要先进行纳米处理才能拿来和这个塑胶件一起注塑，这样塑胶才能把镁合金抱紧，不会出现脱落的可能，...
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本人发布了此套产品的产品模型和多个模具图档，此为此款三防手机的usb塞子，一模4穴，双色，两套公模模，一射射白色硬胶，二射在外面包覆软胶，软胶将硬胶完全包覆在内，只留下一个面。...
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非常典型的铝制骨架包胶注射模具，采用的是抽真空结构。此模具在橡胶注射模具中算是一个小的类型，在汽车行业经常用放，非常适合正在从事或者将要从事此行业的人学习和借鉴。...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车实现选换挡功能，依靠的就是此装置，它由换挡手柄球头和换挡机构与软轴拉索组成，通过操纵球头带动拉索控制变速器上的换挡杆进行换挡。...
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没错就是A6的加油口盖子，一模一穴，有8个斜顶，因为产品外观面什么都没有，另一面全是设计精妙的各种装配扣，热流道进胶，出口量产模具，外形大多被隔热板包覆，可见模具做的多精密。...
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一模两穴，产品为外观件，包含有造型，并且背面有多个扣位，分型面很复杂，包含有下模斜滑块，热流道热嘴转冷流道进胶，本人发布了多套不同造型的油箱盖模具，欢迎进主页搜索。...
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本图档包含了一套汽车换挡器复杂塑料结构件注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档是一个汽车换挡器配件一出二侧抽芯注塑模具，产品采用的是abs塑料，abs塑料是一种工程塑料，综合力学性能非常好，本模具采用了侧抽芯和一出二的结构，生产效率高...
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一模两穴，同模座，一个射嘴在模具正中心，另一共射嘴在模具侧面，可以使用普通注塑机加装螺杆和射嘴，与此模具配套实现双色注塑，两套独立的热流道系统，两色均使用潜水进胶。...
