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一些发达国家早在90年代就开始采用混凝土浇筑时一次性预埋到位的防渗漏套管。新加坡住宅工程施工时洁具洞口尺寸控制上就有一套非常完善的措施，主体轴线控制均采用全站仪控制各墙、柱的坐标，这样对卫生间、厨房、洗涤间、阳台、管道井等有给排水要求的给排水主干管、给排水支管的套管一次性预埋到位创造了很好的条件，新加坡全国范围内的卫生间、厨房、洗涤间、阳台、管道井等有给排水要求的管道穿越楼板安装时，不允许二次托模施工，均采用混凝土一次性预埋到位的防渗漏套管。

为切实做好防御台风的各项工作，及时处置因台风带来的各种灾害，最大限度地减省我施工现场的各种损失，维护正常施工，保障工程的顺利进行。

铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。

本文档为内昆铁路隧道结构防排水技术。 内容详尽，可供参考。

本工程为某工厂防屈曲支撑cad参考图，本图纸为某工厂防屈曲支撑全套图纸，内容包括：H-P轴支撑布置、H-M轴支撑布置、E-Y轴支撑布置等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

编制单位：成都建工路桥建设有限公司 都江堰民丰路(2.5环)市政道路工程项目经理部

室外检查井防坠网做法大样详细做法，室外排水规范应条要求安装，含安装剖面图，安装平面图。图纸内容详细，可供下载参考。

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本标段为1、2 号地块以及部分3 号地块范围内基础承台面至16m 平台以下（包括16m 平台，不含9m 标高七号路市政高架桥的平台范围）的土方回填、梁板及墙柱土建结构以及相应的预留、预埋、白蚁防治等工程。

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本系统以高压侧的电流、电压作为电能计量对象，从而克服了以低压侧为基础的通常防窃电产品所具有的一些弊端。文中介绍了系统的结构、工作原理，并对其关键技术之一供电电源的低功耗设计作了详细说明。

[黑龙江]安置区项目防高温、食物防中毒方案 总建筑面积40892.56平方米；地上部分1#、2#楼为十七层，8#、9#、10#楼为十八层，层高均为2.8米。 哈尔滨市属于中温带大陆性季风气候，冬季寒冷漫长干燥；夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽。全年平均气温为3.5℃，一月最冷，七、八月最热；历史最高气温41℃，最低气温-41.4℃，全年无霜期150天左右，冬冰期190天左右，年平均降雨量530mm，多集中在七、八两个月。

爆炸预防措施 （一）、通风管理安全技术措施 1、根据盾构施工动态，及时调整通风系统，使通风系统达到合理、稳定状态。 2、通风设施设置必须合理，执行验收移交制，加强日常维护，减少漏风，以提高有效风量。 3、因故障临时停风时，当班工班组长按瓦检员、安监员要求，负责立即撤人，并由瓦检员设置栅栏、警标，禁止人员入内。 …… 瓦斯管理安全技术措施 1、对瓦斯涌出量较大和有异常的掘进工作面，实行干部跟班、现场安全把关。召开防治瓦斯专业会议制定瓦斯治理的技术措施，并以会议纪要的形式下发到有关单位，并认真贯彻落实。 2、根据掘进动态和瓦斯涌出情况安排组织瓦斯检查工作。瓦检员严格执行瓦斯检查制度，必须专职、持证上岗。严禁空班、漏检、假检,认真填写瓦斯检查记录，并现场交接班。 …… 共17页，编制于2013年。

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资料目录 一、 目的 二、 范围 三、 职责 四、 资源配置 五、 应急准备 浏览详细目录>> 内容简介 为预防工地台风、暴雨灾害发生后的应急响应，制订本预案。

结构防水是隧道的“脸面”工程，是隧道质量的最终和永久的体现。而结构防水现在仍然是隧道工程的难点问题，我们认为其主要征结在于施工单位缺泛防水专业施工人员，不能贯彻执行防水设计技术意图，对于结构防水细节处理不当。同时由于结构防水属于隐蔽工程，传统的监理检查程序对于防水工程项目的忽视，造成我们的自检和监理不力。根据我们对铁路隧道进行的现场结构防水施工调查，并对施工中存在的问题进行分析、归纳和总结，并在此基础上编写了该套实施细则。

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桥梁防抛网设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

编制单位：成都建工路桥建设有限公司都江堰民丰路(2.5环)市政道路工程项目经理部

安邵高速公路TJ3标源头冲隧道位于湖南省涟源市石马山镇源头冲村境内，为双洞单向交通隧道，左洞全长428m，起讫里程为ZK157+570~ZK158+168，隧道高程240.98~252.69；右洞全长430m，起讫里程为YK157+750~YK158+180，隧道高程240.72~252.77。

建筑工程混凝土防开裂，防防渗漏控制措施及方法，已经卫生间防水措施，屋面防水灯技术措施方法

横向排水管每10m一道。为保证纵向排水管中的水通过横向排水管顺利流进排水沟，横向排水管横坡为2%。且保证横向排水管顶经过电缆沟时处于电缆沟底下2cm。横向排水管在浇筑矮边墙时由钢支架支撑以保证其横坡。

②施作工序与方法 制作专用端头模板——模板台车就位——安装端头模板——浇筑先浇衬砌段、形成预留槽——预留槽检查、整修——后浇衬砌段台车就位前安装止水条。 a) 制作专用端头模板 按衬砌设计断面制作端头模板，模板宽度30cm，并在端头设置宽31mm，厚8mm 的木条（橡胶条，若端头模板是钢模板，可采用钢结构最好），具体如图2 所示： b) 安装端头模板（图3） 专用端头模板在台车就位准确后进行安装，安装端头模板时要注意预制木条对接整齐，不得错位，端头模板要固定牵固，不得有漏浆现象发生，靠近围岩一侧用合适大小的木板将端头模板拼装严实。在模板台车端头设置便于固定端头模板的钢筋环等固定装置。

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