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轻型货车转向器设计，转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。历史上曾出现过许多种形式的转向器，随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，转向系统也随着科技的发展日新月异。转向器作为汽车的重要组成部分，也是决定汽车主动安全性的关键总成，它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。本设...
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该模型利用曲柄摇杆实现一个高频相机的摆动，摆动角度为100度，通过SolidworksMotion分析验证设计的摆动角度为100度。装配图里包含运动算例，需要学习的同学可以下载学习。由于相机较轻，摇杆的旋转中心设计在相机的质心，利用编码器的轴承进行支撑，结构上非常紧凑，相关的设计可以从模型从进行借鉴。...
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基于曲柄摇杆机构的袋鼠仿生学仿真，包含CATIA三维装配文件（带参数）、运动仿真文件、视频动画、STP三维文件,设计思路为：采用曲柄摇杆机构，将旋转运动转换成摇杆的摆动，同时带动双后腿实现蹬地运动，同时尾部跟摇杆连接，蹬地的同时尾巴张开，达到实现跳跃平衡的效果。...
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此模型为具有一个曲柄和一个摇杆的铰链四杆机构的曲柄摇杆机构，曲柄为主动件且等速转动，而摇杆为从动件作变速往返摆动，连杆作平面复合运动。此模型包含零件图和装配图，具有一定的学习型...
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基本四连杆机构，曲柄摇杆，曲柄为原动件，曲柄做匀速圆周运动，摇杆输出往复摆动运动，运用广泛，通过UG运动仿真来了解运动的情况，学习UG运动仿真带来的便捷。得出各部件的运动数据，位移，速度，加速度。...
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一款EPS助力系统3D模型分享，汽车EPS电动转向系统；它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。本模型中包含EPS及其测试系统结构。CATIAR21装配体文档。...
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重汽卡车动力转向器方向机总成:用于控制汽车的转向动作。该总成包括转向器、转向机和方向机，是汽车安全行驶的重要部件。不同型号的汽车可能需要不同类型和规格的转向器方向机总成。
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根据某公司实物测绘的循环球动力转向器，按照1：1等比例绘制，尺寸准确，零件相对齐全，由于可以直接仿制该公司的产品，故请勿进行商业化，否则本人槪不负责由于涉及他人公司产品设计，同时会标注一些金属材料介绍，故做出.STP格式，仅供大家参考，勿做它途...
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模型是乘用车C-EPS电动助力转向系统。C-EPS就是助力电机固定在转向管柱上，这种结构简单紧凑，易于安装。现在大多数EPS都是这种形式，但是这种布置一般助力电机校小，输出扭矩不大，一般只用在小型及紧凑型车上。...
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齿轮齿条式转向器，它结构简单、紧凑；传动效率高达90%。齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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这是ZSB型转向器90度直角齿轮箱三维模型包含三维装配图，三维零件图。含标准件共计30个零件。该模型设计合理，装配关系正确。做图难度有。特别是锥齿轮的画法有提高。简单易接受，非常适合练习，训练。...
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该EPS电动助力转向系统设计参考车型为索纳塔8，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
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该模型主要为了学习UG的运动仿真-曲柄摇杆机构UG12.0part格式可进行编辑，当然也还有8.0x-t格式的可以打开，也还包含运动仿UG12.0真文件。此模型只供参考学习，喜欢UG的朋友可以一起探讨。...
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角度可调摇杆机构设计模型。输入：圆形槽的蓝色轴。由青色摇杆、紫色拨叉、绿色拨叉和输入轴组成的球形四杆连杆将输入旋转转换为青色摇杆的角振荡。粉色螺钉用于轴向移动橙色旋转滑块，从而通过黄色角臂调整输入轴和紫色拨叉之间的角度A。...
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曲柄摇杆滑块连杆滑块机构为sw2016建模，包括各个零件的二维图纸，包含尺寸，模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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一种曲柄摇杆机构的建模及运动仿真，利用齿轮传动，动力给到各个摇杆机构，使用3d接触功能，让两个钻孔机构依次打出不同类型及直径的孔，可用于自动化系统中的某个工序段使用...
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本人是机床夹具设计，对机械工艺，机械结构都很熟悉，涉及的主要是立加/卧加/数控车等液压或气路夹具，上传的夹具资料是成熟案例，都经过很多次的实践，所以同行朋友下载学习，对你益处很大，物有所值哦。...
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转向器是汽车转向系统的重要组成部分，它是汽车的安全件之一，产品压铸要求较高。滑块较多。其中包含1个长抽芯和两个斜抽。模具结构比较复杂。是个很好的案例...
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T12系列螺旋伞齿轮转向器。转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向器俗称方向机、转向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。...
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循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，所谓的循环球指的就是这些小钢球，它们被放置于螺母与螺杆之间的密闭管路内，起到将螺母螺杆之间的滑动摩擦转变为阻力较小的滚动摩擦的作用，当与方向盘转向管柱固定到一起的螺杆转动起来后，螺杆推动螺母上下运动，螺母在通过齿轮来驱动转向摇臂往复摇动从而实现转向。...
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本模型为齿轮齿条式转向器的catia模型，采用CatiaV5R21建模，模型包含参数及建模过程。本转向器的工作原理为：转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。本模型对这一过程已做DMU运动仿真，方便大家进一步了解齿轮齿条转向器工作原理，欢迎大...
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齿轮齿条式转向器的结构原理：齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中，与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上，以保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺钉调整。工作时，转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。...
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轻型货车循环球式转向器三维模型，含所有零件模型与装配模型。针对的是与非独立悬架相匹配的整体式两轮转向机构。利用相关汽车设计和连杆机构运动学的知识，首先对转向器，转向传动机构进行选择，接着再对转向器和转向传动机构进行设计，最后，利用软件CATIA完成转向系统的三维实体设计。转向器在设计中选用的是循环球式齿条齿扇转向器，在对转向器的设计中，包括了螺杆—钢球—螺母传动副的设计和齿条—齿扇传动副的设计。...
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5款502K，531K系列全液压转向器，所谓的循环球指的就是这些小钢球，它们被放置于螺母与螺杆之间的密闭管路内，起到将螺母螺杆之间的滑动摩擦转变为阻力较小的滚动摩擦的作用.模型包含stp...
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本模型是用solidworks按照实物绘制而成，本文件包含工程图、step、转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2、无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了...
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这是一款纯电动客车用的电动转向器EPS布置模型，里面包含了全电动的转向器、转向垂臂和转向支架，可以用在小型客车或者卡车上使用，为相关工程师提供设计参考。
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汽车转向器是汽车结构中的一个重要环节。是汽车整个转向系统中主要的零部件。在转向的时候承载着方向盘、轮胎摩擦等综合作用力，所以他的结构对汽车行驶过程以及行驶稳定性都有关键的影响。对于齿轮齿条转向器来说是汽车转向器应用范围最为广泛的一种，传动稳定、构造简单、效率高，对于起亚K5来说是一个很合适的转向器。而对汽车结构利用CATIA三维软件进行参数化设计，是目前较为流行的一种设计方式，利用三维虚拟建模，可...
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汽车转向器的加工工艺设计及夹具设计汽车转向器零件加工工艺及钻床夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计....
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曲柄摇杆快速推料理料机构，用于将来料侧推至另一条与来料输送线成90度布局的输送线上，该机构由伺服驱动，可实现快速推料而来料输送线无需停止。也可以在来料输送线末端增加阻挡，累积到几个料后，一次性堆几个料而实现理料功能。返程时，由上面返程，不会阻碍到新的来料。...
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一种将主动曲柄的转动转换为导杆的往复直线运动的机构，工作行程变化比较均匀，适用于长行程的。曲柄1绕机架上的A点转动，带动与其在B点铰接的滑块2，滑块随曲柄转动的同时又在摆动导杆3上滑动，使摆动导杆3绕C点摆动的同时，又在摇块5的导槽中滑动；摆动导杆3的上端与移动导杆4在D点铰接，从而驱动移动导杆4做往复直线运动。在A点与摆动的导杆铰接，此运动机构变得简单。...
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改模型动力单元使用的是曲柄滑块机构：是指用曲柄和滑块来实现转动和移动相互转换的平面连杆机构。曲柄滑块机构中与机架构成移动副的构件为滑块，通过转动副联接曲柄和滑块的构件为连杆。欢迎下载...
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电动助力汽车转向系统构造；主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器等组成，利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力。
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汽车动力转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置?它把发动机的能量转换成液压能、电...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车简单转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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该图纸为汽车转向机构原理及运动仿真，主要是滑动副、旋转副、齿轮齿条副的创建及他们之间的关联，注意运动副的创建及相互啮合点的选取，是典型运动仿真的学习案例。图纸包含汽车转向机构原理、转向运动仿真动画、运动副图片，齿轮齿条副图片，含参数，可修改。...
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T2系列螺旋伞齿轮转向器。T系列螺旋伞齿轮转向器采用全系列模块化式组合设计制造，低噪音、高转矩、无漏油，单伸出轴、双伸出轴产品。适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命。a.初期使用二周或100-200小时，为初摩耗期，这之间可能有少许金属摩耗粉粒，请务必清洁内部，并换新润滑油。...
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12款T25系列螺旋伞齿轮转向器模型，螺旋伞齿轮转向器采用全系列模块化式组合设计制造，低噪音、高转矩、无漏油，单伸出轴、双伸出轴产品。该模型可编辑，含参数，模型内包含STP通用格式！...
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T10系列螺旋伞齿轮转向器。转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向器俗称方向机、转向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。...
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曲柄摇杆机构，1为底座，2为支架，3是运动轮，4是摇杆，5是滑块。通过3的旋转带动杆4从而使滑块5在底座上来回运动，进行机构的设计和有限元动力仿真分析...
