-
此为发动机缸盖自动钢球组装机图纸，采用气缸等部件进项自动组装，相关零件图纸和装配图纸齐全，结构稳定，现有投入生产使用，欢迎广大爱好需求者下载学习。...
-
一款发动机气缸盖精密液压工装夹具有定位块、液压缸、底座等组成，用于发动机气缸盖顶面、底面和双面角度孔加工。本图为发动机缸盖液压夹具组立图，配合机床BrotherTC-S2Dz_O+津田驹转台RNA200+尾座TS-160P，工作台尺寸800X400；此夹具采用外形定位；一次两工位，油路为两进两出；夹具重量约为：365KG（含转台61KG和尾座27KG）,超出机床最大载荷（250KG）115KG;...
-
某豪华游艇发动机缸盖数模，直列四缸,全铝合金机体，四气门结构，凸轮轴直接驱动气门，进排气双VVT，因此缸盖上有进排气凸轮轴相位传感器和进排气OCV阀安装孔,内部有水套。...
-
本套模具为汽车四缸发动机缸盖重力铸造模具，铸件采用铝合金铸造。此模型图纸中不含铸件，只包含模具所有结构零部件，只作为模具设计参考。学生可参考，模具厂也可参考。...
-
大家好！附件是奔驰某跑车V8发动机双涡轮增压器。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。...
-
一个结构详细的三缸柴油发动机模型，该发动机是三缸驱动形式，主要由发动机缸体、气缸盖、活塞、曲轴、飞轮盘、滤清器、机油底壳、发电机、散热水箱和扇叶等330个零件组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，参数不可以编辑。发动机模型零件齐全，结构详细，欢迎下载！...
-
附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
-
发动机盖锁总成及其联动装置：该装置包括发动机盖内部的底板、转动配合的棘轮和棘爪，棘爪一端通过拉线组件中贯穿发动机舱的拉线与驾驶室内的开启总成相连，通过开启总成驱动实现机盖锁。
-
附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
-
3级2轴向发动机总成设计模型(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。不...
-
GL400发动机减速箱动力总成;变速箱通过其内部的齿轮和轴的转速比的变化，可以按照不同的需求来改变从主动轴传输到被动轴上的扭矩、转速以及运动方向。离合器则是一个用来控制变速箱的装置，
-
用Solidworks2012版本设计，发动机引擎装配火花塞的缸盖，缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，含参数，可以修改，提供X-T及Solidworks2012下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
此为发动机缸盖自动气体检测设备图纸，内含自动检测机构和滑台装置，实现了发动机缸盖的自动检测工作，相关零件图纸和装配图纸齐全，现已投入生产使用，欢迎广大爱好需求者下载学习。...
-
用Solidworks2015版本设计，四缸V4发动机引擎缸体缸盖模型，发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
-
大家好，本节我为大家带来的模型是一个二气缸发动机曲轴运动仿真演示模型；模型通过气缸拖动曲轴转动从而获得动力；打开solidworksmotion里面有运动仿真演示；很不错的模型；欢迎大家下载：...
-
单气缸4冲程发动机（inventor）设计模型的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是吸气--压缩--做功--排气（初中物理叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程）。二冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。（INVENTOR...
-
气缸排列形式L型/直列排量3LL气缸数246气门数8最高输出功率500kw最大输出扭矩220Nm缸径100102105108mm行程125mm进气方式自然吸气、涡流增压适用车型铲车装载机船用水泥罐车怠速650r/min进气门间隙0.1mm离合器形式手动扭距220mm最大输入速度...
-
最大功率9.7（Kw）工作方式往复活塞式内燃机启动方式手动旋向逆时针电启动可选连续输出功率7.2（kw）汽缸数单缸冷却介质风冷标定转速3000/3600（rpm）燃油箱容量6.5（L）冲程数四冲程燃料汽油...
-
本汽车发动机油底壳总成模型主要用于长城哈佛H9平台的油底壳。主要作用是储存从发动机流出的机油。因此。平面度与密封性要求非常高。主要构成由隔板、放油螺母及油底壳本体。...
-
本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
-
白车身发动机罩内板二序焊接夹具，延续内板一序工件，增加新的小件上件焊接，同样采用启动控制，按钮分布逻辑控制夹紧打开，手动转台辅助旋转工作，机械固定定位一序总成件，小件采用活动定位，方便取件，3DXML格式数据，结构简单，布局对称宽敞，易于操作。...
-
发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
-
文件中包含汽车发动机舱盖锁扣总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为HC340LAQ/BQB419-...
-
发动机鼓风机总成设计模型是在设计条件下，风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机叫鼓风机。根据其不同功效，鼓风机应用于生产、生活中多个环境中。早期鼓风设施运用于冶金和自然通风，冶炼炉常建在山坡或岗顶。随冶金需用的温度提高，发展成强制鼓风。鼓风设施对助燃和形成高温有重要作用。鼓风设施的使用和改进，同冶金技术的发展关系极大，为了便于操作，增加风量、风压，并得到稳定的风流的设备，欢迎下...
-
附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
-
汽车发动机缸体缸盖变速箱自动上线：通过多个库位放置料车，机器人采用视觉系统进行拍照，定位拿取产品放入到主线内，细节已经做到位，也可以作为参考学习使用。...
-
EA211的1.4T涡轮增压发动机，与目前普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。图纸是一套EA211发动机的缸体，与传统的发动机缸盖结构不一样，欢迎感兴趣的朋友下载学习！...
-
该模型是劳斯莱斯merlin63发动机缸盖三维模型，缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，欢迎下载！...
-
图档是汽车气缸盖注塑模具，模腔1*1，产品材料PA6+15%GF，缩水率1.008。采用冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁，后模带隧道斜抽芯，需B板浮动，机械扣机控制开合模顺序。采用机械顶出，强制拉回。模具结构简单且清晰完整，适合下载参考学习。...
-
宝马汽车使用的详解的发动机设计模型（Engine,motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。整体结构设计的非常不错，可以下载学...
-
可编辑数模、机构仿真模拟、可进行高低升程切换、骨架模型、细化中间摇臂结构、子组件共有17个、有凸轮型线数据、creo3.0以上版本、数模格式*prt*asm、驱动电机马达、偏心轮、通用摇臂、通用液压挺柱、定位盖板、涡轮蜗杆、宝马发动机...
-
发动机缸盖精确定位销抓取移栽抓手：通过型材进行搭建骨架，定位销子进行定位发动机，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化，不能用于商业使用。...
-
分享一款两缸发动机缸体和缸盖加工用模型（stp通用格式）。缸体为发动机提供良好的燃烧压缩环境。缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。欢迎有需要的朋友下载学习。...
-
本模型为康明斯QSL8.9-360发动机模型，图纸格式为装配文件，模型中包含的零件有：发动机缸体、柴油过滤器、油底壳、汽缸盖、油泵进油管、排气管、涡轮增压、飞轮壳、飞轮、启动电机、机油过滤器、发动机柴油管、发电机等等，模型中包含相关的零件，零件和装配文件都没有参数，建议大家使用creo打开，欢迎下载...
-
发动机支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架！扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。他与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。...
-
奥伦达910喷气发动机后轴承总成该装置支持涡轮机，并由骨干支撑。它被一对偏转器所笼罩，这种偏转器将冷却空气引导到轴承外壳周围，并支撑涡轮迷宫密封...
-
航空发动机机油节温器总成是控制发动机机油流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，通过膨胀或冷缩来开启、关掉机油的流动。节温器(thermostat)是根据机油温度的高低自动调节进入散热器的油量，改变循环范围，以调节冷却
-
散热器与电子风扇总成，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。它实现热交换，也被称之为换热器。...
-
本套产品采用Solidworks2015设计，内含详细尺寸，可编辑，并带有通用格式文件。侧仓门是客车整车必不可少的总成之一。客车裙部一般需布置蓄电池、油箱、行李仓，而高档车的裙部还需布置空调机、暖风机等。以上所有布置区域，都需配备仓门。所用型材规格及尺寸，请在我发布的作品中查找：【汽车专用铝型材汇总】本产品可编辑，适当变更设计就可以满足各种使用要求。...
