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大型汽车仪表盘模具设计(solidworks),汽车模具设计要点,油缸顶出的注意事项,行位中加弹块巧妙脱倒扣设计。不一样的吊模方法。不同的注塑机对模具要求的设计方案。...
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汽车仪表台钣金组件,起到加强汽车仪表台结构强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r17,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
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1.图档为某汽车副仪表板左侧护板图纸,副仪表板左侧护板通常位于副仪表板的侧面,由于靠近地毯,通常表明处理时黑色皮纹,比较耐脏2.图档为GDT图纸,主要用来控制副仪表板左侧护板制造后的尺寸,保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢。...
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1.图档为某汽车副仪表板右侧护板图纸,副仪表板右侧护板通常位于副仪表板的侧面,一般情况下,右侧护板与左侧不对称,因为主驾驶和副驾驶的空间布置不一样。2.图档为GDT图纸,主要用来控制副仪表板右侧护板制造后的尺寸,保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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本图纸为汽车仪表板骨架铣加工设备,采用SolidWorks软件绘制,此产品与奔驰其他车型共用局部有干涉凸台需要铣加工设备完善。精度高、效果好。欢迎大家下载交流学习。...
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一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板,底座板上有三个基准块,固定检测块固定在底座板上,固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽,每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽,六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内,六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
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该文件包含汽车仪表台管梁总成及其焊接夹具模型数据,模型文件可以用catiav5r17打开,另外还有stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。汽车仪表台管梁总成是支撑汽车仪表台重量和承受汽车仪表台受力的焊接金属支架零件。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。...
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这是一套汽车仪表台内部塑胶件设计图纸,产品是热嘴单点直接进胶,模具没有什么特殊的结构。但是产品的曲面部分比较多,在产品分模上非常考验设计师的经验跟能力,想学习分模的朋友可能下载来试试。...
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这是一款汽车仪表台置物盒塑料注射模具的设计。在设计中采用了ABS塑料注射成型,成型方式为一模两腔,分析了产品的工艺性,确定了所采用塑料的工艺参数和采用的成型设备,确定了模具制作的总体方案,分析并解决了模具的总体结构和各工作部分的具体结构,并进行了一些必要的尺寸计算和强度校核,还对分型面、浇注系统、脱模机构核温度调节系统进行了分析设计,完成了模具的设计,最后进行了主要零件加工工艺设计。...
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1.图档为某德系汽车仪表板总成数据,该仪表板总成包括仪表板骨架和表皮包覆两部分,表皮包覆可提升整车的档次,并带来更好的消费者感受2.仪表板骨架作为支撑结构,通常为其他零件提供搭载作用3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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一款汽车仪表盘详细线束设计模型,一般来说颜色有默认值,黄绿基本是接地线,本套模型设计软件为CATIA,主要是用于电器,仪表盘部分的线束链接,是一个成熟不错的模型。...
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一套母模顶出的模具,顶出板与注胶衬套均设置在母模,顶出板不靠顶杆驱动,靠油压缸驱动,此类模具最适合公模面不能有进点痕迹的制品,档案包括prt和stp两种格式3d。...
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汽车仪表台控制按钮面板是利用按钮推动传动机构,使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关面板。在电气自动控制电路中,用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。可以编辑的模型,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力。...
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本模型是一款汽车仪表台装饰件结构模型,是汽车仪表不可或缺的装饰样件,提升整车内饰高级感,模型线条流畅,结构清晰复杂,文件是prt格式,方便下载修改。...
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汽车仪表盘焊接定位旋转治具,电路板与屏幕需要先进行焊接工艺,然后压紧,再进行焊接作业,整体框架为铝板材料,压紧部位为合成石材料,底部支撑也为合成石材料,合成石材料具有很好的隔热效果。...
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一套比较简单的汽车模具,产品结构较简单,模具没有滑块结构,产品两侧内扣,出斜顶,产品上有个内框,进点潜伏在框内,模具为出口模具,顶出板设置有防尘板。...
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本模型某汽车仪表横梁其中一个零件的模具三维模型。零件有两处折弯并带有小翻边。因此模具成型分为两序,首先成型周边小翻边,再折弯成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴,不可直接延用。...
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机构整体图为汽车仪表盘指针压装及扫码机构,将表盘及支架预先装好,放入定位部分中,推动定位部分到指定位置,进行指针的压紧及上下表盘的扫码记录工作。...
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治具整体为汽车仪表盘整机放置治具,利用几POM加工而成的定位块来进行产品的定位工作,底板采用45#钢进行加工而成,表面进行镀镍处理,两边配有两个把手,搬运方便,操作方便简单。...
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汽车仪表板加强梁总成模型,模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件,它直接与车身相连接,承受所支撑和连接零件传递的载荷;本模型为CATIA格式,使用CATIAV5R20及以上版本打开,不带参,可进行编辑,欢迎大家下载,参考!...
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汽车仪表盘三轴龙门压针机构设计参考学习,简单非标三轴压针机构,由伺服电机单轴模组带动,实现精确点胶,整个结构简单紧凑,是很常见的非标自动化点胶组装机构,图纸详细SW格式,内含X_T格式。...
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治具整体为汽车仪表盘电路板放置载具,将步进电机放入定位治具中,在将PCB电路板放入定位治具中,然后气动锁紧盖板,底部气缸进行压装步进电机和电路板。...
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治具整体为汽车仪表盘整机放置推拉式抽屉,利用几POM加工而成的定位块来进行产品的定位工作,底板采用45#钢进行加工而成,表面进行镀镍处理,两边配有两个把手,搬运方便,操作方便简单。...
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半自动化机械切割设备模型,主要构造如下包括机身、工作台、刀头、立柱,机身上安装导轨,工作台置于导轨上,刀头安装在主轴的一端,主轴连接电机,主轴置于主轴箱内,主轴箱装在立柱上,主轴箱连接升降装置,不错的模型欢迎下载。...
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汽车液晶仪表盘显示器框架模具设计,本模具采用一出一,侧浇口进料,本汽车注塑模具包含详细的内部结构,前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整,欢迎大家下载学习。...
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这是一套汽车产品模具3D结构设计图,模腔1+1,后模有斜顶和滑块,滑块里出斜顶,用油缸驱动,进浇采用热流道转潜水,图纸版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
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汽车仪表台控制旋钮是利用按钮推动传动机构,使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关面板。在电气自动控制电路中,用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。可以编辑的模型,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力。...
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汽车仪表板换气罩空调风门组件用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。...
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这是Volvo汽车的副仪表板模具。模具结构比较简单,不会像复杂汽车模那么烧脑。模具上的各类标准件,热流道,结构等都是严格按照出口欧美标准设计。各类模具钢料的材质和硬度在图上都有注明。模具已制作完成交付给国外客户。这套模具对出口模设计从业者或初学者都有很大的借鉴意义。...
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大众汽车副仪表板面板模具,3D包括模具的详细模具设计,模具采用一出一,热流道多点进胶,整体包括模具型芯及整个模架部分推出机构、水路、浇注系统、行位等全套结构,有PRT和STP格式,欢迎大家下载学习。...
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乘用车LED汽车仪表视觉检测单机;对汽车仪表盘进行检测的设备。这种设备可以通过图像传感器捕捉仪表盘图像,然后通过计算机视觉算法对图像进行处理和分析,以检测仪表盘是否存在缺陷、故障或异常情况。
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A6汽车副仪表板造型设计模型带驾驶员扶手座,档位把手,后排出风口,后排调节开关,文件带设计步骤,是很好的造型设计参考资料。欢迎大家下载学习参考。...
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治具整体为汽车仪表盘贴标签包装治具,利用几个定位块来进行产品的定位工作,底板采用45#钢进行加工而成,表面进行镀镍处理,利用扫码枪进行扫码工作,盖板盖住,进行贴标操作。...
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这是仪表饰盖背后的卡扣塑料件,数据版本是ug6.0。此仪表饰盖是位于汽车仪表盘上的,零件的卡扣特征特别,是专门设计的结构,很有参考性,另外还附带stp格式。...
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这是一份汽车仪表罩下盖板的注塑模具3D图纸,产品侧面有外观要求,不能出现夹线,因此使用一个大滑块包裹整个侧面部分。两侧倒扣使用小滑块抽芯,受空间限制,两个小滑块公用一个压条。
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汽车仪表支架注塑模具,模具包括模具上模腔,模具下模腔,模具前抽芯,模具后抽芯,抽芯带三个芯棒,仪表支架材质为ABS材料,模具一模一腔结构,格式为stp...
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这是根据实物绘制的的仪表板设计模型图,仪表板是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上,或者作为附件装在转向管柱上。该模型包含详细的设计过程,文件中有仿照实物图纸,欢迎下载。(PROE5.0绘制,不包含参数,可以编辑的模型,包含stp通用格式)...
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一模一穴,平板件,公模外圈普通卡扣出滑块就好了,看是简单,但产品是透明PC件,模具外观要求非常高,为保证产品在模具中心,节约模具大小,但制品表面又不能有进胶痕迹,所以使用斜唧嘴从制品侧面进胶,并且顶出也是使用顶块顶制品侧面,防止顶针印。...
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汽车仪表板激光弱化(半切割)胎具设计方案,为提高汽车的安全性能,车内前方(正副驾驶位)、侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向一般都装有安全气囊。一旦车辆发生碰撞事故,充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气,气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘,从而使车内人员免受正向碰撞的冲击,大约在一秒钟后,气囊就会收缩。在安全气囊面板加工过程中,对激光切割的工艺精度要求非常高。若切得不够深,汽车发生碰撞时安全气...
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吹塑是借助于气体压力使闭合在模具中的热熔型坯吹胀形成中空制品的方法,辅助操作包括去飞边、切割、称重、钻孔、检漏等。该设备为汽车吹塑产品成型后配套加工设备,主要用处为由气缸完成产品定位切割、钻孔、检漏。可以较大的提高工作效率。...