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.依次打开快速夹钳、翻转模拟块和所有的活动检测销、压紧销、定位块处于非工作状态，将待检产品擦拭干净放入检具相对应的定位孔中；3.适当调整产品基准A1到A3、B、C、E1、E2、与检具贴合；再捏上对手件使A4到A7、D1到D4基准贴合产品定位。（如图1）6.检测销检测产品：若检测销1、2、3能自如插入对应产品孔中，那么产品就合格，反之产品就不合格。（如图2）...
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弯曲的连杆产品，两端是弹力卡扣，可以上下模具脱模，无倒扣，一模4穴，冷流道侧进胶，使用扁顶针顶出产品，每个产品两个扁顶，分别在产品两端，这样顶出平衡，而且利于排气。...
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此产品用在汽车出风口位置，单色叶片，产品多穴排布，结构紧凑，主要是产品的变形和进胶点的位置选取，此图结构完整，标准件汽车，仅供大家学习和参考。...
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汽车空调出风口是为了将空调冷风送进汽车的每一个角落的。尤其是汽车后座的出风口，它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于全车乘客都能享受到空调的功用。而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。...
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鼓风机（出风口）设施设计模型主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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汽车空调出风口网罩三维模型图纸，此款网罩是起亚汽车的网罩，高精度按照原品建模完成，做效果图时自己建的模型，现在分享出来和同行下载交流使用，上面细节都比较全面...
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汽车空调出风口装置治具设计模型，该出风口包括风口边框、轴连接在出风口边框上的前排叶片以及固定在前排叶片上的拨钮，还包括一固定在出风口边框上的后排叶片，该后排叶片置于前排叶片的后方...
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此产品本人发布了两幅模具，模具结构截然不同，因为另外一幅产品是使用软胶注塑，许多的倒扣可以使用强制脱模，而此套模具产品是使用硬胶，所有倒扣必须一个一个抽芯，所以模具结构包含滑块，公模斜顶、母模斜顶、扣鸡、强制回位等，非常复杂。...
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多功能电力仪表出厂检测机：检测电力仪表的精度和误差，以确保其符合相关标准和规定。
可以检测多种类型的电力仪表，如电压表、电流表、功率表、相位表等。
可以采用光电、手动、脉冲等方式进行电能表校验。
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本图档包含了一套汽车发动机装饰盖板点胶口注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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附图某车型一键启动按钮盖板结构，为智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。...
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某道路井盖板结构cad大样详图
本工程为：某道路井盖板结构cad大样详图，包含1000检查井及盖板配筋 、1250检查井及盖板配筋、1500检查井及盖板配筋、隐形井盖配筋及检查井加固等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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图档是一套汽车空调出风口装饰条注塑模具，模具出口德国，1+1排位，单点热流道转冷流道进浇，此模具结构完整，标准件齐全，有兴趣的朋友可以做参考。...
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模型为一款轿车仪表板和副仪表板骨架结构模型。是国产企业上的一款高级轿车使用的。模型使用曲面设计构造。格式为CATIAV5R20，欢迎感兴趣大的下载学习！...
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副驾驶出风口挡板饰框检具模型，用于出风口总成离线式检测，主要用于检测各注塑件装配后卡扣位置尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸公差要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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图档是汽车出风口叶片注塑模具，模腔1+1+1+1+1+1。产品叶片竖立摆放。冷流道潜浇口转冷流道侧浇口进胶。两侧旋转轴部分出后模机械行位，带控制杆叶片采用前模弹块脱模。...
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是用Solidworks设计，某塑料壳体结构模型，多采用PC与ABS材料.PC与ABS具有一定的相容性,但是,PC与ABS的相容性受两组分的型号。该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，欢迎下载。...
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大家好！奥迪某轿车中控空调出风口总成。副驾驶仪表台下方的储物盒，我们一般管它叫
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空气炸锅散热出风口件模具此模具型腔数为1+1,ABS材料,大水口模架潜水进胶,一腔前模行位及斜行位及后模行位结构,开模时斜行位及常规行位在斜导的作用下行位慢慢向后移动脱离产品后顶针再顶出....
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三菱车顶侧出顶棚空调出风口:三菱车顶侧出顶棚空调出风口位于车顶中央位置，可以向车内提供均匀的气流，让车内乘客感受到更加舒适的温度。
美观实用：该出风口设计美观大方，可以与车辆内部装饰相协调，同时又具有实用性和舒适性。
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一模两穴，制品后续还需在另外一套模具内进行包胶，比较大的百叶，两板模冷流道，扇形进胶，制品两端装配扣内部掏空，防止缩水，所以制品两端使用滑块抽芯，共两个滑块，使用顶针顶出，制品上下对半开模，很容易沾上模，所以需注意两侧拔模和抛光度。...
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一模10穴两种产品8+2，非常简单的制品，上下开模的小薄片，各进点大小设置的不一样，离模具中心远的进点大，近的进点小，为保证每个产品保压大小相当，防止与连杆装配的地方尺寸不一，与连杆装配松紧合适。...
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一模6穴的大百叶，就是安装在空调出风口，用来控制风向的叶片，平板件，两端各一个旋转轴，其中一端还有一个与连杆连接的卡扣，产品两个面均为外观面，不能有顶针印，所以顶针打在产品外围的一个废料头上，顶出后再将料头掰掉。...
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扇热排风扇的出风口，一模一穴，四面滑块，为了打饱满网状成品位，母模4点针点均匀进胶，成品位比较深，使用扁顶和很多的小顶针顶出，公模冷却位置有限，冷却是个弱点。...
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一套经典的出口模具，产品是福特汽车的出风口，用的是DME的标准，用的是YUDO公司的热流道.产品左右镜像的关系，四面包行位，天地侧行位用油缸抽.，分享到平台，需要能帮到有需要的人。...
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产品是一套用于烘干机上面出风位置的，这个产品边上有2个钩子，模具设计的时候需要用到侧面行位的方式来脱模，同时为了防止2个钩子出模变形，后模位置留了一部分胶位在模仁上面。...
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这是本人在前几年设计的一套汽车模具，一套出口美国的汽车空调出风口的模具，模具已经出口美国几年了，生产很顺利。模具的标准是美制的DME标准，进胶部分运用的热流道单嘴胶，产品分模型处理复杂，模具结构包含（前模司筒）（滑块里做司筒）（滑块里加2次内抽芯)，非常具有参考意义，感兴趣的朋友可以下载回去看看，希望对您有用。谢谢！...
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宝马汽车中控装饰盖板斜顶倒装超复杂注塑模具，该产品内表面有大量的卡口结构，所以无法进行正常的产品推出，所以采用了斜顶结构推出产品，同时由于产品的特殊性采用了动模侧进料的倒装模具结构，用油缸进行辅助脱模，整个模具设计巧夺天工...
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