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5款ACM-TW-双作用多冲程气缸，气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。模型设计详细，欢迎大家下载学习，包含stp...
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200cc水冷两冲程燃油发动机，用于航模或大型无人机的动力源，燃烧混合油，配备电启动和油门舵机，配备32寸螺旋桨，水冷散热能保证长时间运行动力不衰减。包含内部零件模型。...
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5种RGP-2爪长冲程夹持器模型.夹持器是握住物体进而操控物体的设备。它能够在执行某些动作的同时夹住和松开物体。运动设备往往模仿人体的运动，就夹持器而言，模仿的是手指的运动。“手指”本身并不属于夹持器，它们只是用于夹持物体的专用定制工具，称为“夹片”。...
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5款ACM-TS-中型气缸双作用多冲程，结构弹簧力作用到锥形环，通过钢球传递到制动瓦座，再传递到制动瓦，由于楔形效果，作用到气缸轴的制动力很大。模型包含stp...
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5种GD1700-B系列三冲程手柄-带密封象限导轨模型，使用最广的夹持器是气动夹持器；它本质上是一个以压缩空气为动力的汽缸。当供应空气时，夹持器夹片将接近物体并牢牢抓住物体，以便执行其它操作，而当空气方向改变时，夹持器将松开该物体。典型应用是改变物体方向或在选放操作中移动物体。...
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DLE430双缸直列两冲程发动机可用于无人机、动力伞、超轻型实验类飞行器等，独特的结构设计使该引擎具有重量轻、寿命长、马力大、振动小的特点，全新理念设计的DLE430将带给你前所未有的飞行体验。...
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两冲程发动机（引擎）设计模型一般运用于高速摩托车，活塞从下止点到上止点的第一个冲程，关闭进排气门，把吸入的压缩气进行压缩。活塞从上止点到下止点的第二个冲程，火花塞点火，完成做功，同时把空混合气从活塞另一侧排气压入曲轴箱，活塞上部吸入混合气。完成一个做功循环需要活塞运动两个冲程。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。...
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四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同，分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的传统燃料。非石油燃料称作代用燃料。燃用代用燃料的发动机称作代用燃料发动机，如乙醇发动机、氢气发动机、甲醇发动机等。...
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2种500mm冲程-直列主轴驱动器模型，主轴驱动控制器指的是专门发送脉冲信号给驱动器，来控制主轴驱动的一种控制器，多应用于数控机床加工。适用于个人坐站两用工作场所的电动，特殊功能圆滑的设计使完整的内联执行器可以集成到桌腿的管子中。安装简单集成位置测量系统单伸缩功能...
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3种GD系列大毂三冲程夹持器模型，本实用新型涉及一种轮毂加工装置,具体是涉及一种轮毂加工夹持装置。包括相互平行布置的第一平板和第二平板、用于连接两者的若干个立柱,第二平板上设置有用于放置轮毂的支撑台,第一平板上开设有与轮毂相对应的通孔,第一平板的上部通过若干个立杆固定的伸缩......
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3种CEU2-冲程读数气缸控制器模型，一种气缸控制器，其特征在于包括两端封闭的水平柱状壳体，设置在此壳体上的A、B、C、D和E五个气口，分别与此五个气口一一对应的F、G、H、J和K五个气孔，设置在F气孔和G气孔之间的密封隔挡Ⅰ，设置在H气孔和J气孔之间密封隔挡Ⅱ，设置在J气孔和K气孔之间密封隔挡Ⅲ，...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计小车心脏V8引擎连杆冲程内部结构。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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四冲程内燃机，由燃烧室的化学能通过燃烧转化为动能，通过连杆带动曲柄，再由曲柄的势能带动带轮，通过皮带轮带动另外一端与带轮在同一根轴上的两个凸轮，再通过两个凸轮的运动控制气进气门和出气门的开合，从而实现吸入空气，和排放废气的功能。最不好画的是腔体，以及两个凸轮的尺寸外形设计，同时仿真也需要一定的技术。...
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6种AFADFAircushion-紧凑型气缸多级冲程双作用双杆模型，阀位形式:常闭，适用介质:气体、液体、蒸汽、油类等，适合的环境温度:-15～75℃，...
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4款ACS4-TS-多冲程单杆双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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单缸四冲程发动机，本模型SolidWorks2011建模，有参数，可编辑。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。喜欢的欢迎下载学习。内有STEP格式文件。...
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单缸四冲程发动机，本模型SolidWorks2014建模，有参数，可编辑。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。喜欢的欢迎下载学习。...
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5种MGD800系列三冲程T型槽夹持器模型，夹持器是握住物体进而操控物体的设备。它能够在执行某些动作的同时夹住和松开物体。运动设备往往模仿人体的运动，就夹持器而言，模仿的是手指的运动。“手指”本身并不属于夹持器，它们只是用于夹持物体的专用定制工具，称为“夹片”。...
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8种CS2XC11-双冲程气缸单杆模型，主要部件就是一个内置气缸带折叠托的发射体能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。...
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单冲程蒸汽发动机设计模型具有管形液体容器，加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分，而输出装置连接到液体容器，以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作，以产生电力。（INVENTOR2014绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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1.移载用输送机搬运来的工件改变搬送方向90[°]；2.通过使用链环结构，移载比气缸行程大的工件；3.通过输送机搬运工件，对应气动气缸自动运转进行搬运方向的改变；4.将链环比设定为2.1：1，可以移载比气缸的行程大的工件；...
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单气缸4冲程发动机（inventor）设计模型的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是吸气--压缩--做功--排气（初中物理叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程）。二冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。（INVENTOR...
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四冲程汽车发动机设计模型是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成，而四冲程发动机要完成一个工作循环，活塞在气缸内需要往返4个行程（即曲轴转2转）。四冲程发动机又分为四冲程汽油机和四冲程柴油机，两者的主要区别是点火方式不同。汽油机是火花塞点火，而柴油机是压燃。是利用CATIAV5R20绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用CATIA基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制....
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4款ACS4-TW-多级冲程型双作用气缸，内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。包含stp格式，欢迎下载...
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洋马水冷四冲程直喷发动机3TNV88：是一种立式、四冲程、水冷、柴油发动机，缸径为88毫米。该发动机的功率区间为40千瓦以下，具有自然吸气的进气形式，额定功率为每分钟16.2千瓦，排量为1.642升
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四冲程50CC发动机设计模型。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。...
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航模发动机是提供航空模型飞行动力的装置，有活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。提供航空模型飞行动力的装置，有活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。活塞发动机多数是二行程单缸内燃机。航空模型规范规定，参加竞赛和纪录飞行的模型发动机汽缸工作容积不大于10毫升,分为1毫升、2.5毫升、5毫升、10毫升等几个主要等级。这些发动机有火花点火发动机、压燃发...
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久保田立式水冷4冲程柴油发动机：形式：立式水冷4冲程柴油发动机
气缸数：4
缸径X行程：78 x 78.4 mm
排量：1.498 L
燃烧方式：E-TVCS（涡流室式）
增压方式：非增压（Natural aspirated）
总输出功率：21.2 kW（28.8 PS） @ 2400rpm
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此模型为UG四冲程航模发动机三维模型及运动仿真，附件包含prt文件及x-t文件。使用软件为ug8.5，最终保存是ug10.0。用户打开文件时注意将文件夹名称改为英文，支持3d打印。如有问题请及时联系我。...
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5种GD300-C系列三冲程T型槽夹持器模型，在某些应用中，由于物体几何形状的原因，或者由于需要接近物体外部，因而需要从中心夹持物体。这种情况下，夹持器将通过扩张力夹持物体。...
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冲程发动机内部齿轮动力输出机构设计：此模型设计的一款发动机内部动力输出结构，通过齿轮组把发动机的热能转换为机械旋转运动输出，欢迎下载使用，上传格式为XT....
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本田通用型360度风冷四冲程手持式发动机:是一种摩托车发动机,本田CEPHEV是CIVIC(汽油版)车型的改款车型，在日本名为“EarthDreamer”，“EarthDreamer”缩写为“CEPHEV”...
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改善电能质量的意义与策略
近年来，电力相关行业发展迅猛，随之而来的是用户对供电系统电能质量的更高要求。由于技术的不断提升，更多对电源变化敏感的生产生活设备得到广泛应用，而电力系统中大量存在的非线性、冲击性负荷所造成的电磁干扰等电能质量问题，对现在采用新型负荷设备的生产企业和普通用户都造成了巨大的影响和危害。为解决现代电网与负荷给电力系统带来的新问题，对电能质量进行全面科学的监测是最有效方法之一。本文基于宏观角度分析了改善电能质量的现实意义，并提出了相应的电能质量分析方法与策略，以期给同行一定的参考作用。
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此模型为SolidWorks2017建模的叉车模型，模型包含人力液压叉车和汽油液压叉车，模型比例与实物外形尺寸为1:1。附件包含sldprt和igs格式，欢迎下载，如需其他格式或有疑问请及时联系我。...
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