-
固定翼航模后排汽油发动机：需要使用高浓度的混合油。而四冲程汽油发动机在较小的航模中更常见，虽然功率和扭矩较小，但运行更平稳且耗油少。也可以作为参考学习使用。
-
图纸简介：是用Solidworks2015版本设计，某款模型飞机引擎发动机模型，航模发动机一般有两种，一种是甲醇发动机（全称电热式甲醇发动机），另一种是汽油发动机，航模发动机是靠桨叶推动空气产生推力从而推动飞机在天上飞。在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。...
-
二冲程发动机模型，二冲程内燃机的工作循环式在两个活塞行程即曲轴旋转一周的时间内完成的。在四冲程内燃机中，常把排气过程和进气过程合称为换气过程。在二冲程内燃机中换气过程是指废气从气缸内被新气扫除并取代的过程。这两种内燃机的工作循环的不同之处主要在于换气过程。...
-
两冲程发动机（引擎）设计模型一般运用于高速摩托车，活塞从下止点到上止点的第一个冲程，关闭进排气门，把吸入的压缩气进行压缩。活塞从上止点到下止点的第二个冲程，火花塞点火，完成做功，同时把空混合气从活塞另一侧排气压入曲轴箱，活塞上部吸入混合气。完成一个做功循环需要活塞运动两个冲程。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
DLE430双缸直列两冲程发动机可用于无人机、动力伞、超轻型实验类飞行器等，独特的结构设计使该引擎具有重量轻、寿命长、马力大、振动小的特点，全新理念设计的DLE430将带给你前所未有的飞行体验。...
-
二冲程水平对置双轴发动机:是一种内燃机，属于内燃机领域。它是一种方形整体设计，气缸体与曲轴箱铸为一体，并且具有两组水平对置在气缸中的陶瓷活塞
-
二冲程发动机详解设计模型在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程：1.第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。2.第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气...
-
图纸简介：是用Solidworks设计，单缸发动机及齿轮传动模型，单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈（二冲程）或两圈（四冲程），气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是“突突”的断续声载，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
5hp马力单缸动力船用发动机：该发动机具有5马力的输出，可以提供足够的推进力，使船只在水中稳定前进。
单缸设计：该发动机采用单缸设计，结构简单，维护方便，同时具有较低的制造成本和良好的可靠性。
-
后排航模固定翼油动汽油发动机：油动汽油发动机具有更高的推重比和更长的续航能力。这是因为油动发动机的燃油能量密度更高，能够在更小的空间内提供更高的功率输出。此外，油动发动机的噪音也相对较小
-
单冲程蒸汽发动机设计模型具有管形液体容器，加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分，而输出装置连接到液体容器，以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作，以产生电力。（INVENTOR2014绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
-
二冲程蒸汽发动机设计模型是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉，这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气甚至垃圾作为热源。蒸汽膨胀推动活塞做功。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
单气缸4冲程发动机（inventor）设计模型的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是吸气--压缩--做功--排气（初中物理叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程）。二冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。（INVENTOR...
-
模型介绍：该模型是一款600cc水冷单缸四冲程摩托车发动机，发动机生产厂家是高金，细节逼真，符合产品实际外形尺寸，在绘制摩托车是可以作为部件之一，可以供大家下载参考。可以用solidworks2014软件打开。...
-
图纸说明：本图可以使用2014及以上版本的SolidWorks打开，sldprt格式，包含参数可以进行编辑。文件内容为单缸发动机3D模型SolidWorks设计，包含全部的零件图纸以及装配图纸，仅供大家参考，欢迎下载！...
-
ZENOAH小松G2D无人机航模发动机主要应用于航模领域，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置...
-
我上传的文件主要有一个航模发动机的装配体和22个零部件以及一个活塞连杆的装配体。此模型是从事航空工作中常见的航模发动机的装配体，本人进行了炫彩的渲染，感觉效果还不错！点击艺术外观命令可以看到渲染的效果。制作此模型用的是UG10.0建模建议大家用10.0或者以上的版本。建模主要用到的命令本人已经截图在图片中有所展示。此装配体和绝大部分零部件保留了原始创建参数，供大家编辑学习。望此模型能够给大家的学...
-
星型发动机是一种气缸环绕曲轴呈星型排列的一种活塞式发动机，气缸数多为奇数。星型发动机可靠性高，重量轻，功率提升潜力大，维修性和生存性也不错，一般星型发动机的汽缸组数是奇数个，有5缸，7缸，9缸，为了增加功率还可以将其多排叠加，将多个汽缸组排成好几排，...
-
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。...
-
单缸摩托车发动机设计模型就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点.不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
-
这是著名的ELMER设计的系列发动机模型中的一个,单缸卧式往复式,有换向操作杆.因为我参考的一本国外的书上画的,该书中只标注了主要尺寸,并且是英制的,当然在软件中可以随意转换成公制的....
-
此模型为ug建模的汽车单缸发动机的曲轴活塞运三维模型及运动仿真。此模型建模完整，模型包含曲轴、带轮轴、传动轴、连杆、活塞等部分，运动仿真过程模拟的发动机的四个过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。附件包含有全参数源文件以及通用的xt格式。如有疑问，欢迎留言交流学习。...
-
摩托车发动机缸头采用铝合金制造，减轻了产品的整体重量，更加省油。此缸头为单缸风冷结构，缸头四周设计有散热叶片，能最大程度的散去发动机上的热量。...
-
汽车后桥总成，本模型Solidworks2015建模，无参数，可编辑。本模型实车1:6建模。汽车后悬挂形式是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。喜欢的欢迎下载学习。内有STP格式文件。...
-
V8发动机学习3D模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（PROE5.0绘制，不...
-
双缸发动机循环动作3D模型图是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有...
-
60cc汽油发动机MX-2航模特技飞机，是有名的3D特技飞机，机动性高，失速性能好，翼展2.3M，国外图纸，设计完善，卡榫、舵机位设计完美，自己制作过一次，装DLE61发动机，性能不错。轻木蒙皮结构，可以自行减少机翼翼肋，改为全蒙版结构。...
-
久保田立式水冷4冲程柴油发动机：形式：立式水冷4冲程柴油发动机
气缸数：4
缸径X行程：78 x 78.4 mm
排量：1.498 L
燃烧方式：E-TVCS（涡流室式）
增压方式：非增压（Natural aspirated）
总输出功率：21.2 kW（28.8 PS） @ 2400rpm
-
化油器（二冲程发动机）设计模型(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出...
-
庞巴迪二冲程发动机飞机设计模型飞机动力装置的主要组成部分。它的主要功用是提供飞机运动所需的动力一—“推力”或“拉力”，用以克服飞机的惯性和空气阻力。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。欢迎下载学习。...
-
发动机进气系统的作用是将新鲜气体或纯净的空气尽可能多地供入气缸内，并尽可能使各气缸进气量保持一致，为各缸热功转换提供物质基础。它一般由进气管、空滤器壳体、滤芯、出气管、谐振腔等组成。...
-
本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
-
汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空...
-
3D打印的V8发动机设计模型内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，现在已有8.5升的了。美国汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。V8型发动机可能是高层次汽车运动中最常见的发动机结构了，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发...
-
汽车发动机进气系统3D模型图纸，采用catiav5r21版本设计，图纸内容清晰完整，包括汽车进气系统的全部零件，希望有喜欢的朋友和学习的朋友下载学习。...
-
航空飞机发动机3D三维几何数模：发动机主体：包括发动机的外壳、核心部分、低压涡轮、高压涡轮、燃烧室等主要部件。
风扇叶片：包括低压风扇和高压风扇，以及它们所连接的轮盘和轴。
-
模型为一款摩托车二冲程式发动机模型，模型结构复杂详细，可以清楚到看到内部的燃油室结构、废弃排气结构、皮带轮结构设计等。二冲程内燃机的工作循环式在两个活塞行程即曲轴旋转一周的时间内完成的。其换气过程是指废气从气缸内被新气扫除并取代的过程。欢迎下载学习！...
-
冲程发动机内部齿轮动力输出机构设计：此模型设计的一款发动机内部动力输出结构，通过齿轮组把发动机的热能转换为机械旋转运动输出，欢迎下载使用，上传格式为XT....
-
大家好，本节我为大家带来的模型是一个摩托车二冲程发动机装配体模型；模型结构比较简单；绘制的也是比较详细；包括消声器，点火器，以及外壳的扇热板，内部曲轴连杆机构等等；打开motion里面还有模型的运动仿真；欢迎大家下载：...
