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本模型为ABB变频器外形三维模型（ACS380系列），主要用于配电柜、控制柜三维装配用。本文件夹主要包含ACS380-040S-02A4-1、ACS380-040S-03A7-1、ACS380-040S-04A8-1、ACS380-040S-06A9-1、ACS380-040S-07A8-1、ACS380-040S-09A8-1、ACS380-040S-12A2-1共七台变频器外形图。本模型未包含...
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液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位...
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一种高压变频器功率单元模型，solidworks2014版本绘制，包括散热器，电容组件，叠层母线排，IGBT，驱动电路，外壳钣金，铜母排，整流器等各种电气元器件。供电气专业的朋友参考。...
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电动车动力总成与传统车相比有很大区别，电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同，随着电动车的推广及普及，差速器总成也暴露出越来越多的问题，成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
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装置为69AH裸电芯装配线-顶盖整形矫正设计装置，由于顶盖来料不可控性，顶盖两侧引脚有可能发生变形，为保证生产出合格产品，因此需保证引脚垂直度0.3，因此设计此装置:一是检验来料是否合格，二是整形矫正不合格来料，装置只采用一个动力源（动力气缸）动作来完成水平与竖直两个方向的动作，既节省了动力资源，也减少组件数量，节省成本、安装空间。...
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6款液压动力单元转轴500bar，为液压系统中提供液压动力的泵站，它一般采用符合液压系统要求的液压油作媒质，由原动力(电机或其他动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。...
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混合动力发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。不错的发动机模型。...
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一款丹佛斯变频器3D模型，igs格式的图纸，分享一下，打开时选择组件，密度可以默认。丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”，主要用于三相异步交流电机，用于控制和调节电机速度。...
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该模型为气体液体过滤单元三维模型，包括过滤器减压阀等部分以及油液分离器等元件，结构简单设计巧妙为系统中常用的气液分离的处理元件，格式为X_T欢迎大家多多学习。...
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CA6140输出轴钻夹具三维图
本方案拟用长定位套以及定位套夹紧工件方式定位及夹紧工件。长定位套限制输出轴四个自由度，分别为 xy 的转动和 xy 的移动。钻头加工方向为右到左。
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柴油机+可调变速箱动力输出机构出传动机构,箱体上安装有同一轴线的前传动轴,中间传动轴和上的后置动力输入轴,动力输出传动轴上.具有结构简单,尺寸小,操纵轻便,可靠的特点....
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大功率变频电源输出特性和实验分析
分析了各种负载（包括纯阻性负载，感性负载，容性负载，非线性负载）下，大功率变频电源的输出特性。实验结果表明该变频电源在各种不同性质的负载下输出电压及频率都很稳定。
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该模型为多功能手动调节扭矩输出动力单元三维模型，主要包括输出电机、变速装置、电控部分和手动调节装置等部分组成，适合大扭矩输出和多转速应用，格式为装配体，欢迎大家多多学习交流。...
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是一个具体而微的液压站。它是把电能最终转变为液压能的动力源原件，用于对外提供指定压力，流量，方向的高压液压油。模型设计非常详细，同时包含stp格式，欢迎大家下载学习。...
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莱丹PO4系列500bar液压动力单元，为液压系统中提供液压动力的泵站，它一般采用符合液压系统要求的液压油作媒质，由原动力(电机或其他动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。...
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液压动力单元中心油路块三维模型和工程图，该中心油路块可以装配一个插装式单向阀，一个插装式溢流阀和一个板式换向阀，实现液压系统的调压和换向功能。电机和油箱安装尺寸符合市面上的常规产品安装。...
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该三维图一电机带动两输出轴机构三维图，三维图由电机、联轴器、齿轮、齿轮轴、同步带轮等组成，可以作为初学者设计的参考，三维图清晰可见。文件为step通用格式，欢迎下载。...
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变频器逆变输出模块损坏的几大原因
诚然，变频器的保护电路已经相当完善。对价值昂贵的逆变模块的保护，各个变频器厂家都在其保护电路上做足了功夫，从输出电流检测到驱动电路的IGBT管压降检测
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变频器调速器配套输入输出电抗器
CR-ACL CR-OCL变频器调速器配套输入输出电抗器，用于电网进线侧或变频器、调速器电源侧，主要作用是用以限制变流器换相时电网侧的压降，以及晶闸管导通时电流上升率di/dt和电压上升率du/dt，对并联变流器解耦，改善电源电压的波形。
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台达变频器应用技术-输入输出注意事项
资料目录 1、 台达变频器的供电电压规格 2、 输入接触器 3、 一台变频器输出控制多台电机 4、 台达变频器的接地线 内容简介 本资料是台达变频器应用技术-输入输出注意事项，共3页。
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移动式自带动力劈柴机，一款用于切割粉碎木材使用的设备，设计了两个了轮胎，所以可以移动的结构。还可以安装在卡车或者是拖车携带使用的一款木材粉碎机设备。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。不包含参数，但是可以编辑的模型。...
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热动力涡轮旋转小鹿饰品玩具，设计的思路是一款利用蜡烛燃烧产生的热力气流，推动上面的涡轮片经过连杆带动下面的底盘小鹿做旋转运动，模型十分漂亮逼真。非常有意识，适合家庭饰品摆放和儿童娱乐玩耍。...
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动力箱恒压供水PLC变频器控制柜：外置钣金作为外壳，通过内置的变频器和控制器进行调速电机，外置检测开关，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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新型结构设计功率模块功率单元，可用于高压变频器、SVG、PCS等设备。供各位结构设计工程师参考。SW2013及以上版本可打开，零件部分都可编辑，可根据设计师自身需求进行相应零部件调整。...
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强大的动力泵适用于所有的油缸。用电动泵操作油缸产生更多的性能。通过从低压到高压的转换，电动泵相比在低负载工作时达到更高的工作速度。型号说明：PO61E用于单作用缸；PO62E用于两个单作用缸；PO61D用于单作用或双作用缸。图纸包含step格式三维模型，有PO6-700bar系列液压动力单元6个模型，欢迎大家下载学习交流。需要实际应用，请向LUKAS详细咨询。...
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此液压动力单元由高压此轮泵，直流电机，集成块，液压阀和油箱等集成在一起，系典型的动力上升，重力下降液压回路。启动电机实现上升，打开电磁阀实现下降，下降速度由内置调速阀控制。该动力单元液压泵排量2.1升/分，电机功率2Kw，液压压力18Mpa，油箱容积5升。本系列产品是各种堆高车，小型升降平台等物流设备的理想动力源。该图纸为真实生产用图。...
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整线由11段长度为3米+1段4米流水线组合而成，线体外观宽度为845mm，皮带宽度为760mm(T=3mm).线体高度为870mm(搭配M12带橡胶支脚)动力位于线体中部...
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火车头蒸气输出旋转动力发动机：上部设置有大型罐体进行输出动力，设置有双轴旋转，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣，也可以作为参考学习使用。...
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一台电机多路动力输出典型机构设计：此机械是机械中非常经典的机构，一台电机输出多个动力，通过变速箱与涡轮等把动力输向各个方向，欢迎大家下载参考设计。...
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剥皮机动力输入轴输出链轮链张紧轮部装包括固定座、张紧链轮部装、半圆头方颈螺栓、啮合锯齿板、以及轻型弹簧垫圈、六角头螺栓、垫片、平垫圈等零件。
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该模型为多功能便携式液压动力站三维模型，该泵站结构设计巧妙，主要包括液压油箱、内置式液压泵、外部有冷却系统、控制阀块等，格式为X_T，欢迎大家多多学习交流下载。...
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通过微机控制变频调速来实现恒压供水。先设定用水点工作压力，并监测市政管网压力，压力低时自动调节水泵转速提高压力，并控制水泵以一恒定转速运行进行恒压供水。当用水量增加时转速提高，当用水量减少时转速降低，时刻保证用户的用水压力恒定。...
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信号输出控制（箱）盒设计模型这是一款信号输出的控制箱设计模型图，适用广泛。其交流50HZ，额定工作压力为交流电压380V的低压电网系统中。有直接控制启动，、星三角降压启动控制、自耦降压启动控制、变频器启动控制、软启动控制等各种启动方式。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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冲程发动机内部齿轮动力输出机构设计：此模型设计的一款发动机内部动力输出结构，通过齿轮组把发动机的热能转换为机械旋转运动输出，欢迎下载使用，上传格式为XT....
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伺服电机+箱式减速机动力输出机构设计：此模型为一台动力输出机械结构设计，由一台伺服电机与一台箱式减速机，此种机构设计是需要大扭力提供的工况中使用，欢迎下载，上传格式为X-T....
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普通电机+方形硬齿轮箱皮带动力输出机构：此设备由一台异步电机带动一个方形减速齿箱，可以提供非常大的扭力输出，可用于大型设备上，上传格式为STP...
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机械设备加液加油动力控制单元：控制器：作为系统的中枢，控制器接收操作员的指令，并根据这些指令控制液体的输送和加油。
执行器：执行器是系统的动力来源，它们接收来自控制器的信号，将这些信号转化为实际的动作，如泵的开合、阀的开关等。
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平衡车内部传动动力单元设计：此模型设计的一套二轮的平衡车内部传动结构设计，由二组动力轮构成行走部分支撑，二台电机单独驱动可实现转向差速配比，欢迎下载使用，上传格式为XT....
