上传于:2023-12-04 09:30:18
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包含汽车零件:前门上段总成,前门骨架分总成,前门防撞板。此文件包含汽车白车身门框钣金焊接总成数据模型。stp和XT格式,可用大部分三维软件打开。汽车白车身侧围钣金焊接总成是汽车的重要组成部分,对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用。...

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  • 这是某型越野车右前纵梁总成焊装夹具三维模型,包含气动三联件,电气系统等等组成。这是一个经典的焊装夹具,焊装夹具的特性基本都被表现出来了,文件格式为stp,可用任何三维软件打开,模型结构完整实用,该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例,欢迎下载使用。因数模中包含产品曲面,解压缩后文档较大。大小约124MB,所以打开速度较慢。...
  • 此零件是位于汽车后侧门位置的装饰裙板,非常有参考意义。另外还附带检具零件图纸和stp文件。此模型是汽车后侧门装饰裙板及其检具,源文件是stp,欢迎大家下载。...
  • 左、右前门内板窗台支架成型模具是通过分析左、右前门内板窗台支架是钣金件,零件相对体积较小,且为对称件。因此。成型时可将两个零件放置于同一模具实行一出二比较合理。可节省成本与设备。...
  • 大型汽车模具,汽车前门脚底下的门槛条,分左右门,镜像关系,一模两穴,出左右门各一个,模具试模的时候进点处有缩水,以及飞边,细微调整后正常生产。...
  • 本模型是用CATIAV5R21创建(含工程图、3dxml格式文件)V5R21以上版本可以打开;左右前门外板是大型冲压件,又是外观件,轻微划伤、变形是绝对不允许的,必须件与件之间分隔,不能互相碰撞移动,并且满足生产线周转、存储要求;本设计方案采用双支臂和底部卡槽固定,聚氨酯防划伤材料,并用器具模型以产品数模演示了产品装载,完全满足客户要求。...
  • 模具为修边模,上模刀块采用模框安装,节约镶件成本,同时保证切边是模具的稳定,刀口采用波浪刀形式的结构,下模凸模沉入模座,,同时在凸模四角安装废料刀,下模座需加工废料让位,便于切边后废料的滑出。...
  • 本模型是用CATIAV5R21创建的,V5R21以上版本都可以打开。左右前门内板属大型冲压件,非外观件,对零件划伤要求不高,因此,采用双支臂悬挂和底部支撑设计,直立装载确保零件不会变形,主材料选用50x50x3.0方管,柱脚码垛,前后都有叉车护脚和标识盒,满足叉车转运、仓储要求。...
  • 左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建,高于10.0以上版本都可以打开;左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储;左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计,为了运转过程中稳定性,四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
  • 带柔性铰链的眼镜设计模型文化充分反映了一个国家,民族的思想意识形态、道德、价值观、信仰、风俗习惯等文化特点,随着各历史时代文化的发展而发展。它以物质和艺术的结合,通过有形的方式体现出来。它一方面反映了社会文明的进步,同时也体现着佩戴者的身份、社会地位、思想观念、兴趣爱好等。眼镜,以矫正视力或保护眼睛而制作的简单光学器件,由镜片、镜架组成。分近视眼镜、远视眼镜、老花眼镜及散光眼镜四种。不包含参数,但...
  • 汽车左右前座椅后横梁总成夹具设计,也称座椅后横梁总成。包括座椅横梁本体和座椅前安装板总成,座椅横梁本体的横截面为U型,座椅前安装板总成的横截面也为U型,座椅前安装板总成安装在座椅横梁本体内部,且座椅横梁本体的U型截面和座椅前安装板总成的U型截面完全贴合;可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。...
  • 一种汽车左右前纵梁前段总成焊接夹具,这是一个经典的焊装夹具,焊装夹具的特性基本都被表现出来了,文件格式为stp,可用任何三维软件打开,模型结构完整实用,该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例,欢迎下载使用。...
  • 将检具擦拭干净,将卡扣机构,卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态;接着将待检产品擦拭干净,置于检具上方依次对准检具上H1-h1-S1-S2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合,拧紧卡扣,使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后,用间隙尺检测检测销1,2.检测产品对应的孔位的间隙;...
  • 将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销,打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好,基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装,则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品,装上拧紧销,把翻转机构旋转至工作状态(安装时注意不要划伤产品)。(见2页)用卡板检验产品的齐平面,面差在±0.05MM内为合格,反之为不合格。打开快速钳夹,翻转机构,拧紧销使其处于非工作状态,...
  • 汽车副车架右悬架摆臂总成检具:副车架是车身大件,所以该检具属于车身大件检具,检测项目繁多,对设计汽车类检具结构参考意义很大,可以下载用于参考,上会改格式为UG10.0。...
  • 不锈钢焊接柜,SW2016版本,所有零件都是钣金特征可以编辑更改,前门双开,门板焊接加强筋,门板密封聚氨酯发泡,安装板镀锌板箱体储能焊钉固定,顶部安装起吊吊环,内附完整钣金件和标准件BOM表,...
  • 左前门中央嵌饰板总成_喷漆,本套检具设计软件为CATIA,包括CATIA文件和stp文件,需要CATIAV5R20或以上版本才可以打开,检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。本套检具主要用于汽车的左前门中央嵌饰板!...
  • 左前门内板总成夹具设计模型(CATIA),包括具有侧围的内板本体和设置于内板本体上的窗框和防撞梁;防撞梁为两个并相互交叉形成X形结构,防撞梁的两端分别对应固定于内板本体相对的两个内侧壁上,且防撞梁中部向内板本体表面隆起形成拱形结构,前门内板上具有防撞梁结构,从而大大提高车门的整体刚度。...
  • 此件为右前门框口,中间增加压料是为了防止起皱,外侧大压边圈使用气顶杆为力源,中间小托芯使用氮气缸为力源,氮气缸力的大小是通过AUTOFORM验算得出的,力太小压不住料,产品还是有起皱风险...
  • 按照某汽车主机厂要求设计的后围外板总成点焊焊接夹具设备,是手动气控夹具,主要部件均采用知名品牌,故障率低,性能稳定可靠。即适合刚进入行业的同志学习,也可以供有经验的同志进行借鉴学习。...
  • 焊装夹具在车身生产中的作用是:通过夹具上的定位销(基准销)、S面型块(基准面)、夹紧臂等组件的协调作用,将工件(冲压件或总成件)安装到工艺设定的位置上并夹紧,不让工件活动位移,保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
  • 模型为汽车后围挡板总成焊接夹具,UG文件,零件总成由5个冲压件组成,由夹具加持后设施点焊,图纸没有任何问题,已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求,可以留言联系。...
  • RAV4排气前段总成焊接夹具,标准快换横梁stp数模,带产品,带焊枪模拟、带机器人抓手产品全部手动夹紧锁死,然后按按钮通气气动夹紧所有定位结构三方向垫片调整视觉传感器防漏防反...
  • 踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件,强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具,手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
  • 该设计模型为排气管汽车排气管进气分总成与筒体手工焊接),手动放置零件到定位块中,手动预压紧气缸,操作人员走出安全光栅范围外,按钮气动夹紧工件,进行手工点焊工装,点焊完成退出安全光栅范围外,按钮打开气动夹紧,取出零件。此工装可进行方案提交,方便快捷,版本为STEP版本,下载请注意!谢谢合作!...
  • 附件模型为汽车方管风扇支架焊接总成检具模型,结构完整,用以检测汽车钣金件冲压成型后外形轮廓尺寸以及孔位位置度公差,检具主体由整块树脂代木数铣而成,模型包含绘制过程及参数。是一道已投入生产中使用的检具。欢迎下载学习!...
  • 汽车侧围外板组件,起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
  • 汽车零部件分总成焊接夹具,已经制造投入使用。机构比较完善,比较实用的结构!图中所有零件,需要一次性装夹,全部焊接,一次焊接完成!可以作为此类夹具设计的参考!欢迎下载学习!...
  • 模型为一款轿车后门左右前饰板总成离线检具模型。模型格式为CATPart,结构详细,用于检测前饰板总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习!...
  • 下模增加4个浮料钉辅助送料以及增加对料片的导向,上模增加4个扣板,防止压料器因为等高螺栓断裂而下坠,同时增加卸料钉,便于料带末端几个工步料带的定位,料带搭边做3.5mm,模具整体尺寸在1000X926X550,模具重约1.6吨,根据客户要求制作,模具末端制作感应定位具,...
  • 汽车前门上下阴铰链连续冲压模具结构,包含有:料条图、连续冲压模具结构图、冲床。这套模具的难点在于料较厚(5.0),拐角处叠料起皱的问题。客户以前有做过类似的模具,叠料起皱的现象一直没有得到解决,这套模具完美的解决了这个问题,附有效果图片。并这套模具是一模出三种不同的产品,结构可供参考的模架其上模座沿导柱上、下移动应平稳无阻滞现...
  • 【专业检具,仅供机械工程及汽车工程参考学习之用!】左/右车门上框饰条总成检具,实现左/右车门上框饰条总成的检测,减少检具的数量,极大提升了作业效率和节省工时,提高测量精度,减少误差。本检具为某合资车企专业人员设计,水平很高,含有上饰条总成检具式样书,可供大家探讨学习!...
  • 铰链座固定板加强板总成点焊夹具,结构简单,加强了加强板在其上的稳定性,提高了加强板的质量,避免了加强板与内板组立错位,提高了装配精度,减少了报废车门的产生,消除了生产附加运营成本,保证了生产线运转直行率。...
  • 本图为CN202M左前门前框焊接件检具,包含完整的左前门前框焊接件和检具三维数据。检具主要由底座、型块、夹紧机构、定位机构、活动检测销等部分构成。可以检测外形及安装孔位空间尺寸。是进行学习的优良资料。...
  • 立式带合页前门美容仪器:由前门、机身、后背板等组成,模型比例协调,外观俊美,屏幕是带合页可打开,闭合。模型是经典之作,欢迎广大爱好者前来下载学习。...
  • 汽车左右前门防撞梁前支架连续冲压模具结构,图档包括详细的、模具结构,UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范,常用结构做法,可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究,模具设计人员也可以借鉴参考,希望大家能喜欢。...
  • 汽车左右前门防撞梁后支架连续冲压模具结构,图档包括详细的、模具结构,UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范,常用结构做法,可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究,模具设计人员也可以借鉴参考,希望大家能喜欢。...
  • 汽车左右前门防撞梁前加强板连续冲压模具结构,图档包括详细的、模具结构,UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范,常用结构做法。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究,模具设计人员也可以借鉴参考,希望大家能喜欢。...
  • catiaR20,stp格式文件,汽车仪表板中央出风口总成(包含左/右),带参,文件内包含:上叶片、下导风叶片、风口本体、上风叶片固定片、卡座、旋转轮、密封条、连杆、风量叶片中心座等...
  • 全隐形器具就是把牵引系隐形在立柱空间内,不影响器具内部装载空间,缩短器具长度,提高仓储、运输,生产现场空间利用率。 本模型是CATIA V5 R21文件,相似产品可按产品尺寸修改。器具:长1100;宽750:高1300;右纵梁中段总成通直平整没有凸起、长度860以内,无需间隔;结构简单,可装载42件产品。
  • 该技术方案为商用汽车车架的副梁总成的机器人焊接方案。采用两台2.0m焊接机器人进行焊接。两台变位机,变位机为重型,伺服电机5KW,能够实现副梁总成焊接过程中与机器人同步,实现随动焊接。两台变位机,能够一台焊接,另外一台进行装件工作。...
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