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文件中包含汽车发动机舱盖铰链安装板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。发动机舱盖铰链安装板总成是安装在汽车发动...
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此模型是汽车后上背门左右铰链加强板检具，用来检测零件尺寸是否合格，汽车后上背门左右铰链加强板是左右对称件，是用来加强汽车后上背门左右铰链的小钣金件。原文件是ug6.0版本，还有catiav5r17。另外还有stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
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大众汽车发盖铰链加强板连续冲压模具结构，图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细，每个零件所有结构、孔洞，都画出来了，只要有耐心，小白都能看懂，由工作多年模具设计师设计。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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左前门内板总成夹具设计模型（CATIA），包括具有侧围的内板本体和设置于内板本体上的窗框和防撞梁；防撞梁为两个并相互交叉形成X形结构，防撞梁的两端分别对应固定于内板本体相对的两个内侧壁上，且防撞梁中部向内板本体表面隆起形成拱形结构，前门内板上具有防撞梁结构，从而大大提高车门的整体刚度。...
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本数据为一款电动汽车的前围板焊接工装夹具，焊接工装保证了焊件尺寸，提高装配精度和效率，本数据包括两个部分，分别是小总成和大总成的工装夹具数据，包括焊枪等模拟，欢迎有需要的朋友下载。...
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汽车左右侧围内侧板点焊夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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此图为已车型前风窗下横梁总成点焊夹具，点焊夹具已经在汽车零部件供应商投产使用。此套夹具现生产定位系统稳定，焊接变形小。客户很满意此套点焊夹具结构设计。希望大家多做参考。...
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门板小总成点焊接夹具设计：此模型为一套汽车点焊焊接夹具设计，焊接产品为对称件，此夹具是上变位机机器人自动化焊接，采用人工上料的方式，夹具设计严格按照主机厂执行标准设计，上传格式为XT....
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挖斗加强板焊合件镗孔工装的模型是用UG建模，目的是根据挖斗加强板焊合件图纸上要求保证孔的同轴度，运用于镗床上加工的工装。欢迎下载！...
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后天窗安装加强板工位器具用UG建模。格式为STP.主要用于冲压车间各工位之间的转运。后天窗安装加强板为非外观件。表面要求不高。可设计成中间用二根方管悬挂式支撑装运料方式。底部用EVA胶块开槽定位与支撑。达到转运要求。提高操作工的安全系数。...
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文件中包含汽车移门窗框加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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附件为一汽某众内板加强板整形模图纸，材质为HX180YD+Z100-M-B-1.2。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是PRT....
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附件为汽车翼子三角加强板左右件检具模型，主要用于检测注塑后的饰圈卡扣尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸设计要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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门锁加强板半自动拉延模具（一模两件），凸模、压边圈、凹模都分镶块，分块结构合理；压边圈带半自动下料气动机构；是大家学习参考的好资料，欢迎下载.（图纸格式为UG8方便大家查看）...
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这是车身门槛加强板修边冲孔模，是车身门槛加强板拉延模的下一序，目的是切除零件多余部分，使零件边界达到所需要的要求，同时冲孔，是冲模设计的实例，既可以是新手的学习材料，也是资深人士的参考。...
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本数据为宝马X5的顶盖及天窗加强板数据，宝马X5为市面上较流行的高端SUV,文件为顶盖总成及加强板总成，相信次数据对喜欢宝马及顶盖设计人员有所帮助，欢迎下载。...
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汽车加强钣金气动焊接夹具总成，有详细的加强钣金总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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后门内板总成焊接夹具（含后门内板总成）.包含后门内板总成数据及后门内板总成的焊装夹具，结构完整详实，对于车身工艺人员和车身结构设计人员都很有参考意义。...
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附件为电动车左右侧围内外板总成组焊夹具，焊接夹具保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所，附件左右侧围内外板总成组焊夹具及左右侧围内外板总成组焊的焊接夹具有着重要意义，欢迎有需要的同学下载。右侧隐藏。...
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汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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卡车车头框架点焊固定夹紧夹具：下部设置有基板，通过连接的气缸进行固定，实现夹紧，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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汽车上弯梁支撑板总成焊具图纸是用UG三维软件，格式为STP建模，有序地将上弯梁支撑板、两个加强板与挂勾通过定位、夹紧。通过自动夹紧装置定位。再经过保护焊加固。可达到图纸的要求公差。有一定的借鉴价值。...
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前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
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整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
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江淮新能源车厢，板材37mm插接板，车厢内尺寸为3500*1610*1750。含副车架，尾门框，侧门框，铝型材。可供参考。。。。。。。。。。...
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这是一套智能电视遥控器固定板模具，模具一模出4穴产品，采用2板模的设计方式，产品进胶非常有特点，每个产品有4个进胶点。产品扣位全部采用斜顶脱扣出模的方式。...
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进给凸轮板是通过三爪卡盘定位设计夹具，利用钻床、铣床、车床来完成工件的加工，粗车、细车、粗磨、细磨。需要的端面需要细车，将加工过程设计后成为工艺卡。...
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板开洞BD与洞边加强钢筋构造详图
本资料为板开洞BD与洞边加强钢筋构造详图，图纸包括：板开洞BD与洞边加强钢筋构造一（洞边无集中荷载）、板开洞BD与洞边加强钢筋构造（二）洞边无集中荷载共两张图纸，设计精准，可供参考。
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本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
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上模压料器压力源采用直径30的茶色弹簧，最大化的提供脱料力，避免贴上模不脱料，容易引发安全事故，下模抬料板一样的选用原则，另下模对角布置内导柱，...
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这个前轮加强板OP20修边冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概18M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。凸模、凹模、上下模座、上压料体、导向零件、限位零件、保护零件...
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图纸为UG6.0格式，模具为仪表横梁上加强板连续落料模。上模采用上模座，上垫板，上夹板，上脱料板以及凹模组成，其中凹模采用CR12MoV材料，且采用波浪刀刀口工艺，下模则为凸模，抬料板，下垫板，下模座，下垫脚组成，其中冲孔凹模采用标准件...
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汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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本图纸为一款非标设计的铰链板夹吊装工具三维模型，整体材质为Q235,结构典型，具有很好的指导意义，用于板材的吊装，带自锁，欢迎下载，图纸格式为stp....
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汽车散热器左导流板总成Ⅱ检具方案，实现饰条总成及装配环境的检测，检具模型按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用。...
