可自由拼装的拼装木凳模型

钢闸门现场拼装与防腐技术钢闸门现场拼装与防腐技术钢闸门现场拼装与防腐技术

用经纬仪检查，每跨5处按附录D检查用水准仪检查，每肋每跨5处，用水准仪检查，用水准仪检查

现代大理石横条拼装式亭

木制大理石双拼装饰柜

2、工程概况 xx盾构区间为两条平行的分离式的单线圆形隧道，共设3个联络通道、1个泵房、1个中间风井及左右线扩大段矿山法隧道、8个接口洞门。主要工程内容见表2-1。

摘要：重点介绍郑州黄河公铁两用桥北引桥40m箱梁移动模架的拼装方法。

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

一 CB级双电源的基本构造和缺点 CB级双电源是以断路器为主要元件拼装组合而成：两台断路器装于两侧，中间由一台电动机带动减速齿轮驱动机械连锁来动作。 缺点：⑴机构复杂转换可靠性差：在转换过程中电动机带动的减速齿轮因用力过大或齿轮材质不好，都会出现齿轮卡齿、断齿的现象。⑵转换速度慢：因为CB级双电源的转换动力源是电动机，电动机自身先要转动，然后带动机械连锁里的齿轮再进行转换。⑶动作时间长：因为机构比较复杂一般CB级双电源的转换动作时间都在2秒钟左右。⑷最重要的一点：CB级双电源的主要元件是断路器组成，而断路器带有过流、过载保护且是以分断电弧为己任，要求机构快速脱扣，因此会出现滑扣再扣不可靠的因素。在新《民用建筑电气设计规范》中CB级双电源是不允许用于消防电源中的。 二 PC级负荷刀开关式双电源的基本构造和缺点 负荷刀开关式的双电源，是由两个刀开关为主要元件，背对背组合拼装而成，由电动机带动减速齿轮驱动两个负荷刀开关中间的连杆传动机构来动作。负荷刀开关式的双电源也称为PC级双电源，其实它的内部构造同CB级比较近似，只是主要元件变成了负荷刀开关没有了过流、过载保护功能。 缺点：⑴因为和CB级双电源的结构比较相似，所以机构复杂、转换速度慢，减速齿轮卡齿断齿的情况都是存在的。⑵触头材料：因为负荷刀开关式的双电源的主要元件是负荷刀开关，它的触头结构为插入式也只能是铜触头（有的会涂一层银）触头材料经过几次开断后，触头间的烧损易形成接触不良的现象，而且电弧转移慢、灭弧性能差。这种连接方式，有利于开关的耐受电流冲击，但不利于灭弧，而且磨损严重。⑶负荷刀开关双电源没有灭弧装置。

全钢拼装式大模板施工方案

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

1、罗而庄特大桥移动模架临时支撑拼装方案. 　　2、移动支架计算书. 　　3、总图. 　　4、移动模架跨中支架. 　　5、移动模架墩旁支架.

本资料为：拱桥悬臂浇筑、拼装施工及工程实例，内容详实，可供下载参考。

××××大桥东引道工程是××市主城区内“五横、六纵、一环、七联络”快速干道路网系统中“一横线”的重要部分，工程位于××都市区北部片区××组团的南部，起点××大桥东岸桥台（一横线里程桩号：K22+057）至××立交（一横线里程桩号：K24+510.599），道路主线全长2.45Km，全线包括跨线桥一座、××立交一座、××大桥一座。 ××大桥是××××大桥东引道工程的重要组成部分，紧邻××立交，上跨××区××。桥梁起点桩号K23+234米，终点桩号K24+005.5米，全长771.5米，共19跨，跨度均为40米。大桥A19～P7桥墩采用双幅桥结构形式，两幅桥之间留有1.0米的净距，单幅桥桥面标准宽15.5米；P7～A0桥墩采用三幅桥相连，三幅桥间通过后浇梁和后浇湿接缝连成一个整体，中幅桥桥面宽度为变化幅，其宽度从3.3～18.636米。 Mss40下行式移动模架由主梁、鼻梁、后鼻梁、横梁、牛腿、模板、小车及行走机构等组成。主梁为箱式结构2×3.2m，共设有横梁15对。移动模架总重约700t，总长度97.7m。根据现场组装场地的情况，采用逐节组装，在保证安全和组装场地允许条件的情况下，逐渐把组装好的鼻梁、主梁向前推进，拼装移动模架。

在新加坡圣淘沙工程中，目前我司承包制作的钢结构，根据业主、总包要求，为 检验制作的精度，验证制作工艺和验收方案，以便及时调整、消除误差，并确保 构件现场顺利安装，减少现场特别是高空安装过程中对构件的安装调整时间，有 力保障工程的顺利实施，我司将对制作完成桁架 E01、E02-2、E02-3 部分的结构 件进行工厂预拼装。

针对城市快速路预制拼装桥梁的特点，制定承台监理控制要点，具有一定代表性！

本资料为大跨度贝雷桥分段拼装施工工法，共9页。 随着我国水电建设事业的发展，大部分江河的水电梯级开发已延伸到上游，工程地点多处于地形复杂、交通不便的西部山区，为主体工程服务的进场便道也多跨越水流湍急的江河。施工地点经常处于人烟稀少、交通及不便利的山区。雅砻江卡拉、杨房沟水电交通专用公路土建X标进场便道位于雅砻江上游右岸，施工区域位于雅砻江左岸，无任何道路通往江对岸施工区域。工程施工前期，没有大型机械设备，水中桥墩施工难度很大。我们采用主跨60.96m贝雷钢便桥一跨过江，缩短了便桥的施工时间，为主体工程施工争取了时间。我们将贝雷桥施工技术进行总结形成本工法。 相关图片：

钢桁梁拼装顺序图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

管片拼装机型式为环齿式，可按顺时针和逆时针旋转220度，其轴向平移行程达800mm，以保证封顶块的嵌入。拼装机工作时由无线遥控器控制，为防止无线系统损坏，另备有一套线连接的悬挂式控制器。

检验项目 轴线偏位（mm） L≤100m L＞100m 合拢段混凝土强度（MPa） 顶面高程（mm） L≤100m L＞100m 相邻节段高差 同跨对称点高程差（mm） L≤100m L＞100m