本资料为大跨度贝雷桥分段拼装施工工法,共9页。 随着我国水电建设事业的发展,大部分江河的水电梯级开发已延伸到上游,工程地点多处于地形复杂、交通不便的西部山区,为主体工程服务的进场便道也多跨越水流湍急的江河。施工地点经常处于人烟稀少、交通及不便利的山区。雅砻江卡拉、杨房沟水电交通专用公路土建X标进场便道位于雅砻江上游右岸,施工区域位于雅砻江左岸,无任何道路通往江对岸施工区域。工程施工前期,没有大型机械设备,水中桥墩施工难度很大。我们采用主跨60.96m贝雷钢便桥一跨过江,缩短了便桥的施工时间,为主体工程施工争取了时间。我们将贝雷桥施工技术进行总结形成本工法。 相关图片:
设计介绍:
长悬臂0号块模板支撑体系庞大、难安拆。
根据结构力学计算结果,优化结构形式,指导局部加强,使0号块墩旁托架用钢最少,结构简洁,受力明确、易安拆、安全可靠,变形量小,确保了0号块的成型质量。
1.1 工程概况 xx大桥主桥的跨径组合为72.2+113.8+30m,采用拱门独塔三跨自锚式悬索斜拉协作体系,主跨采用悬索结构,主缆锚固于次跨纵梁端部。主桥主梁采用箱形结构,沿纵桥向分为砼-钢结合梁和预应力砼箱梁两种型式,中跨87m范围内采用结合梁型式,其余为预应力砼箱梁型式。