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1.图档为某欧系汽车纵梁焊接工序3D图，欧系汽车的车身焊接目前已经全部实现自动化生产，大大降低了工人的劳动强度，同时提高了生产效率和一致性2.图档包含完整的工件定位结构，工件夹紧结构，焊枪运动包络等，可供相关技术人员参考3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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手机金属中框,CNC全制程夹具图档，侧推小型气缸加真空吸夹具。属于CNC金属手机中框加工非常常用型夹具，全制程图档会陆续更新在这里！学习夹具设计的可以看一看！...
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汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车后门槛横梁外板气动夹具设计，工作原理：气动夹具是以压缩空气为动力源的一种夹具，它通过气缸把空气压力转换为机械能，可以实现式样定位、夹紧的效果。2,气动夹具的优点：a:操作简单，便于实现自动化控制，不需要借助人为的力量也能进行夹紧式样的工作。b:气动反应速度快，可重复试验性高，因此在生产过程中缩短试验时间，提高生产效率。...
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附件为电动车左右后纵梁总成夹具，焊接工装保证了焊件尺寸，提高装配精度和效率，本数据包括两个部分，左右纵梁工装夹具数据，左右对称，右侧仅为数据，包括焊枪等模拟，欢迎有需要的朋友下载。...
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汽车左右前纵梁夹具设计（SolidWorks），一种汽车前纵梁连接板总成焊接夹具，包括底座以及固定安装于底座顶面的用于对需焊接于一体的前纵梁连接板、前纵梁连接板加强板、下摆臂安装板和下摆臂安装板加强件进行定位的定位部，定位部包括第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件、插销Ⅰ、插销Ⅱ、插销座Ⅰ、插销座Ⅱ和第五定位组件，第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均设置有定位销，本实用新型...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁夹具，机器人自动化焊接系统，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计...
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这是某型越野车右前纵梁总成焊装夹具三维模型，包含气动三联件，电气系统等等组成。这是一个经典的焊装夹具，焊装夹具的特性基本都被表现出来了，文件格式为stp，可用任何三维软件打开，模型结构完整实用，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，欢迎下载使用。因数模中包含产品曲面，解压缩后文档较大。大小约124MB，所以打开速度较慢。...
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模型为汽车纵梁组件的焊接工装与变位机，在自动化焊接岗位，焊接变位机与工装十分常见，焊接工装对物料进行定位，保证其尺寸与焊接的稳定，变位机则是在焊接过程中进行翻转，使得焊接位置更加合适，提升焊接质量...
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行李箱盖外板总成焊装拼焊夹具，CATIAR20装配体建模。总装配体名称为“XG-WB-000-0000.CATProduct”，解压与夹具体数模及产品数据并列存在。各结构单元构成完整，并含完整行李箱外板（即后背门）产品结构及焊点信息。外板主要分为上、下两段，拼接面积狭长，外观质量要求高，因此在产品定位结构上采用了独特的整体定位垫块系统，气动自动定位。在产品内侧进行间接电阻焊接也就是通常说的傀儡焊...
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汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁小总成夹具，机器人自动化焊接系统，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁补焊抓手，抓手轻量化设计，带机器人快换盘，可以使得机器人快速换型换抓手，抓手为气动抓手，自动化控制，可以参考定位点，夹紧点...
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一种汽车左右前纵梁前段总成焊接夹具，这是一个经典的焊装夹具，焊装夹具的特性基本都被表现出来了，文件格式为stp，可用任何三维软件打开，模型结构完整实用，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，欢迎下载使用。...
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发动机舱边梁外板焊接架模型，焊接:也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。不错模型，欢迎下载。...
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本图纸为汽车焊接工装前纵梁焊接工装，采用双工位设计，大大提高生产焊接效率。可配合机械手等共同完成复杂工作，用了气动夹具，结构较为复杂。欢迎大家下载交流学习。...
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图纸为轿车前纵梁焊接总成，由若干冲压件焊接而成的前纵梁三维数模，UG文件，此数模为成熟造型设计，包括每个冲压件的三维设计造型，可拆分，可供车身设计者参考及应用，欢迎下载。...
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汽车HP外板本体分总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车左右侧围骨架外板夹具设计模型，当焊机在汽车侧围板上工作时，在点焊溅射方向的夹具上设置挡板结构，当点焊飞至夹具位置时被挡板挡住不能继续前进，防止点焊继续飞溅至汽车后轮拱处，从而避免了安装轮罩内板将侧围外板顶凸，大大降低了由侧围凸引起的侧围板的不良率。...
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附件模型为一种对称车身件的焊接夹具，夹具结构紧凑，夹紧合理，配合焊枪的校核模型，借鉴学习意义大，焊接夹具底座创新的开发了可俯仰的转动结构，方便适应不同身高的操作员...
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弗吉亚排气挂钩手动焊接夹具，单工序做样品小批量夹具。产品比较简单。完全用快速压钳压紧，留有走焊枪位置。小尔轻便。操作简易方便。产品手工弧焊，清理焊渣方便。...
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含轨道多工位焊接夹具设计，涉及焊接夹具技术领域。该多工位焊接夹具，包括安装底座，安装底座的上表面且位于左侧边缘处固定安装有第一快速夹机构，快速夹机构的右侧设置有移动机构移动机构的右侧固定安装有固定板...
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该套座椅焊接夹具为手工焊接，安装在人工变位机上，焊接过程中需要人工变位来实现好的焊接姿态，在夹具设计过程中，要充分考虑人工在翻转变位的时候的劳动强度。尽量保证夹具重心在翻转轴线上。...
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含solidworks2016原图，step格式，X_T格式。整体采用碳钢焊接架作为安装基座，由两个旋转支撑气缸伸缩及旋转运动实现压紧及松开夹具，而长短边由气缸及插拔销调整来实现多规格铝模板兼容。...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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弗吉亚排气挂钩手工焊接夹具:手工焊接做小批量样板用个简易夹具。因为安装基准是镦头部分。所以要以镦包部分为基准去设计和压紧。做样件需要采用简易快速夹夹紧。...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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钣金箱子外壳组合焊接夹具。工装通过调节可实现多种尺寸的焊接，定位准确简洁实用，所有定位压紧机构采用快速夹钳，数模采用SW2016绘制。有参数，可编辑，欢迎下载学习，共同进步...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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钢管手动弧焊焊接夹具设计，该产品的结构比较复杂，焊接件越多，焊缝也就越多，变形的机率就会越大。因此，对于可以分开的焊接的部件，尽量避免在总成夹具上焊接，这样，分总成部件可以采取焊接变形小的点焊方法，减小变形的同时，降低了节拍，又可以有效的降低总成的变形量。...
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汽车钣金自动夹紧焊接夹具：采用高精度板作为底座，通过上部的气缸进行夹持，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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管件手工焊接夹具及工作台，夹具为三维柔性可调焊接工装；适用于生产小批量、多品种焊接加工的单元。它是通用型焊接工装，由标准化的定位模块、夹持组件组成，特别合适批量大的焊接管件的生产。图纸含管件定位夹紧工装装配图、管件主体夹紧装置等；图纸设计合理，绘制清晰。...
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一款简易焊接夹具设计模型，转动限位件使限位件抵触于接触板，使弹簧处于压缩状态，线路板固定于弹性部与抵触板之间，方便工人操作，解决了线路板加工不便的问题，同时固定后，加工精度提高，降低报废率。...
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图示为一种电机端子焊接夹具，解决了人工端子焊接时端子无法定位，端子容易窜动的问题，同时可以减去端子剪切之后还要逐一挑选摆放的问题，直接将端子排放到夹具中，统一切断，过程简单高效。...
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烟机面板组合激光焊接夹具，对称四条焊缝，要求接缝处不超过0.2的间隙，表面平整无划痕或凹陷。内部支撑由连杆和滑块联动组成，由于要上下料方便，外部压紧结构用专用气动夹紧缸，斜面的压紧由垂直方向的三杆气缸组成...
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本模型为一款管梁骨架焊接治具，采用八个气缸夹紧组件进行交错夹紧，非常牢固的管类夹紧方式，非常成熟的治具，已在生产线量产。该治具设有滚轮，便于移动。可供大家参考！...
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座椅钣金焊接固定气动夹具：采用固定夹块进行仿形放置钣金，通过气动缸体进行夹持，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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模型为座椅机械骨架气动焊接夹具，此种专用性夹具为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计...
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钣金壳体焊接夹具设计模型这是一款钣金壳体的焊接夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
