上传于:2023-12-13 10:15:52
0
5分

汽车HP外板点焊工艺,汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺,点焊成本低,焊接效果好,外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真,检测机器人可达性及干涉型。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 汽车左右侧围骨架外板夹具设计模型,当焊机在汽车侧围板上工作时,在点焊溅射方向的夹具上设置挡板结构,当点焊飞至夹具位置时被挡板挡住不能继续前进,防止点焊继续飞溅至汽车后轮拱处,从而避免了安装轮罩内板将侧围外板顶凸,大大降低了由侧围凸引起的侧围板的不良率。...
  • 汽车B柱加强板夹具设计数模,本套图纸压缩格式大小为11.3MB,实际相对比较大,电脑需要一定的配置,结构清晰,零部件比较完整,也有一定的复杂性,包括CATIA总装文件,以及cgr格式的零部件,cgr在CATIA里面需要在装配里插入,还包括通用格式3dxml格式文件,是一套不错的学习和研究的模型,欢迎各位下载。...
  • 汽车座椅零部件点焊夹具设计模型这是一款用于汽车座椅零部件点焊夹具设计模型图,为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。(考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件,所以以3D格式STP或者是IGS为准,本上传模型式用SW转换后的样子,SW转换后的模型只作为参考)...
  • 汽车内罩板的几何体设计是根据现有的汽车内罩板进行设计的,其中具有专业的结构特征。通过四个夹具体支撑固定和定位销定位就可以精确地固定在夹具中。结构设计的专业,且模型无水印,装配体可以进行编辑。...
  • 副仪表板本体总成专用器具设计,全布袋装载部件、底部倾斜12度设计,每层6件,3层、容量18件;通用化程度高,适用各种大型装饰件,放取方便,不划伤部品,不掉落,重量轻,易移动;具备:防雨、牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml),可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
  • 汽车左右侧围内侧板点焊夹具,包括底座,在底座上安装有定位支撑架和翻板支架,定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成,在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
  • 点焊焊钳由于自身质量比较大,常规采用人工操作的话劳动强度非常大,不能满足现在汽车行业大规模生产的需要。目前机器人自动点焊越来越多使用,本方案中呈现了一个点焊的焊接夹具,并采用点焊焊钳的开口/闭合位置进行了模拟,避免夹具干涉。...
  • 一款经典的快换夹具及180度换向夹持缸三维模型,机器人通过快换夹具进行多夹具快速切换,180度换向夹持缸针对圆柱形工件进行上、下料夹持操作,上料夹爪带有弹性机构,可以有效保证工件放置到位;...
  • 零点定位系统,是一个独特的定位和锁紧装置,能保持工件从一个工位到另一个工位,一个工序到另一个工序,或一台机床到另一台机床,零点始终保持不变。这样可以节省重新找正零点的辅助时间,保证工作的连续性,提高工作效率。 零点快换设计原理是基于一面两销的过定位原理。其优势是把高精度定位和可靠夹紧高效集成。简单地说,就是工序与工序
  • 提供了一套汽车前地板纵梁上部数模焊接夹具CATIA设计,包含了详细的纵梁设计模型,和对应的夹具布局设计和详细的抓手等部件的设计方案,可以作为汽车相关部件设计的参考。...
  • 焊接工装是保证产品在焊接过程中的变形量是可控的,且保证关键孔位与安装面的尺寸,此上传模型为一套工程车外板小总成焊接夹具设计,夹具工作时放置在方管机架上进行焊接,欢迎下载,上传格式为XT...
  • 侧围总成夹具应使用举升机构进行提升取件,同时举升机构的设计需考虑侧围重心位置;涉及外观或开门可见区域的焊点,需使用铬锆铜板或万向电极进行焊接。它是用solidwork建模完成的,主要在奔驰400,300350等车型上。欢迎大家的下载学习...
  • 某品牌汽车两箱车型3D数模,该文件为cgr格式,不可编辑。不含参数。仅作为参考使用。但内部数据正常。相关关键点数据都可测量。请大家关注我。我会在接下来的时间里上传更多的关于汽车焊装方面的资料内容。欢迎大家下载。...
  • 某品牌汽车三箱车型3D数模,该文件为cgr格式,不可编辑。不含参数。仅作为参考使用。但内部数据正常。相关关键点数据都可测量。该车型对照两箱车型长出232mm,轴距保持一致。请大家关注我。我会在接下来的时间里上传更多的关于汽车焊装方面的资料内容。欢迎大家下载。...
  • 汽车前玻璃洗涤刮水器系统结构模型,它的功能主要有两方面,一是通过在洗涤壶里面储存洗涤液并通过电机泵将洗涤液喷洒到前风窗玻璃上,二是通过电机连杆机构带动雨刷左右运动来清除玻璃上的异物。...
  • 货车前保险杠本体总成设计数模,前保险杠一般是属于汽车外饰,它的外观通常是由造型设计师设计,工程结构由饰件设计师设计;现代汽车保险杠基本都采用塑料材料。...
  • 零点定位系统,是一个独特的定位和锁紧装置,能保持工件从一个工位到另一个工位,一个工序到另一个工序,或一台机床到另一台机床,零点始终保持不变。这样可以节省重新找正零点的辅助时间,保证工作的连续性,提高工作效率。此装置为手动型快换零点定位,非常经济实惠,应用于机床上提高生产效率。欢迎大家下载参考。...
  • 10款HAINBUCHcentroteX系列快换夹具特点机床与夹具之间的接口得益于速效闭合机制,夹具更换时间大幅度减少[使用吊车需要5分钟;用手仅需几秒钟]夹具挑选,绝无妥协机床适配器与夹具适配器的更换精度<0.002mm–无需调准以作业为导向的生产...
  • 该夹具为汽车仪表板骨架焊接夹具中的一序,含有夹具大底板框架,夹具快换结构,工件数模,每个小件的夹具定位压紧都很详细,为实际生产图纸。包含了很多汽车焊接夹具的常用机构。气缸采用SMC。...
  • 这是一款XY伺服移动夹具机构,包括XY伺服模组,直线导轨的搭建,夹具的夹紧定位和快速更换,工件贴平检测采用吹气检测,比底下安装接近传感器的方案好,是一款优秀且常用的机构,欢迎大家下载学习...
  • 汽车停车方向盘安全自锁扣件cnc批量夹具。产品要求一至性要好。槽位和斜度都要用成型刀铣出来。保证R和尺寸。产品是易损件。量比较大。要坚固安装快捷和精度高。我是经过做货三年,更改了五个版本才最终定稿的。...
  • 门板小总成点焊接夹具设计:此模型为一套汽车点焊焊接夹具设计,焊接产品为对称件,此夹具是上变位机机器人自动化焊接,采用人工上料的方式,夹具设计严格按照主机厂执行标准设计,上传格式为XT....
  • 此图为已车型前风窗下横梁总成点焊夹具,点焊夹具已经在汽车零部件供应商投产使用。此套夹具现生产定位系统稳定,焊接变形小。客户很满意此套点焊夹具结构设计。希望大家多做参考。...
  • 点焊,是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法本设计为无刷电机定子线圈点焊夹具,焊接点为漆包线跟汇流排的结合处,每处焊接都靠人工转动来完成,具有定位准确,焊接良品率高等特点。...
  • 汽车钥匙纽扣电池点焊焊脚设备:输送线进行移栽纽扣主体,侧面的级片机械手进行拿取,进行点焊,欢迎各位机械同仁的使用,中间的格式建模数据更小,作品尽量细化,不能用于商业使用。...
  • 1.用于配套汽车门框外板滚压生产。2.在线式三维弧度数显式滚弯治具。3.相较于现有行业通用是滚弯治具,该棍弯治具所有调节位置均采用螺杆调节,并配套数字式显示器。4.滚弯治具设计结构较为紧凑,摆动底板可直接用螺杆调节,整体旋转。5.可调节行程为±30mm调节角度为正负12°,静态调节扭矩5牛米左右滚弯中心线高度,根据实际滚轮产品中心线更改底座的高度,即可满足生产需求。6....
  • 由于汽车车身外观面用传统的设计方法效率低、难度大,而逆向工程技术作为一种新的开发形式,在缩短产品开发周期、消化吸收国外先进设计技术、提升汽车模具的设计制造水平过程中发挥着重要作用,因此对逆向工程技术开展深入研究具有重要的现实意义。本文基于点云区域划分的曲面重构思想,将曲面重构根据所测工件的轮廓、边界、中心线等特征对点云进行区域划分,然后保证在划分区域内重构曲面的质量以及多曲面间的拼接连续性...
  • 菲亚特朋多FIAT整车数据,有部分缺失。外观上朋多的车身线条结合了空气动力学及运动元素,两端进气隔栅位于发动机仓盖和前保险杠的中间。前大灯与雾灯之间也有一条突起线条,展示出动感的发动机仓盖两翼。朋多整车长4030mm,宽1687mm,高1490mm,轴距2510mm。动力上朋多采用了Fire直列四缸液冷多点电喷引擎排量为1.368升,在6000转时,可达到70kW最大功率,在4500转时可达到最大...
  • 模型为皮卡保险杠的完整3D设计数模,包含完整的结构设计,供车辆设计师参考使用。该模型包括了:3个装配体。主要包括的零件:前保本体,上格栅,本体装饰件。...
  • 1.难得的某迪高端SUV的后副车架原厂数据,全网就这一处有。2.格式为CATIA,可编辑,不带参数。3.后副车架由左右侧弯管纵梁,钣金横置连接壁焊接而成。4.后副车架采用缓冲垫与车身连接,缓冲垫可吸收路面的振动。5.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途。...
  • 双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。...
  • 本数模为前后数模,主要用于MPV和SUV车型。主要包括前后的雨刷、雨刷连杆、雨刷电机;风窗完整清洗系统及管道,完整的控制线束。可使用CATIAv5r17以上版本打开,数模采用CATIAv5r20软件设计,本人已进行版本兼容处理,可使用V5R17以上版本打开,但建议使用R5V20进行修改和使用。...
  • 机器人焊接夹具工作站,夹具快换机构3D图,含工装夹具,机构小巧,定位精准,切换方便。加工、安装、调试成本较低、非常难得的,本图纸已经在实际生产中使用,可以编辑,还有stp格式文件,主要包含夹具快换机构,夹具系统,采用两个定位销定位,气缸举升,还有夹具锁紧机构,气动单元,本图纸非常齐全详细,欢迎下载。...
  • 自己设计了一款机器人快速切换工装夹具系统,用3030铝型材做支柱,用12mm厚的铝板做顶板和底板,可以同时安放4种快换工装和夹具,且每一个工位上都安装有一个用以检测的光电开关,包含特征参数,可以修改编辑...
  • 快换新能源汽车电池框柜数据,快速式拆换电池框模型,原理是将电动汽车上的电源总线插头、电池管理系统通讯线插头与电池箱上盖的电源总线插座、电池管理系统通讯线插座快速插接,即可完成电池组更换,反其道而行,即可完成电池组的拆卸。...
  • 行李箱盖外板总成焊装拼焊夹具,CATIAR20装配体建模。总装配体名称为“XG-WB-000-0000.CATProduct”,解压与夹具体数模及产品数据并列存在。各结构单元构成完整,并含完整行李箱外板(即后背门)产品结构及焊点信息。外板主要分为上、下两段,拼接面积狭长,外观质量要求高,因此在产品定位结构上采用了独特的整体定位垫块系统,气动自动定位。在产品内侧进行间接电阻焊接也就是通常说的傀儡焊...
  • 一款点焊夹具MSR系统设计模型(SolidWorks),本套模型设计软件为SolidWorks2017,需要一定配置才可以打开,建议使用SolidWorks207版本,是焊接车间常用的一套设备...
  • 后减振器安装加强板总成点焊夹具,该后桥减振器支架总成与桥壳本体下方无连接焊缝,避免了桥壳下方产生应力,从而也避免了对桥壳本体的材料性能的削弱作用,提升了桥壳的承载能力。...
  • 卡车车头框架点焊固定夹紧夹具:下部设置有基板,通过连接的气缸进行固定,实现夹紧,内部的结构明确,结构已经确定内容,仅供下载学习参考使用!可以下载。...
  • 本图是本体座零件的四轴机加工夹具。夹具设计成双工位,能提高生产效率。图纸包括夹具,四轴转台,垫板等。定位采用一面两销,用油缸压紧(油缸选择乐力嘉CLT16上法兰杠杆缸),图纸上传格式XT...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论