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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比...
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斜齿-准双曲面齿轮减速器是我公司自主研发的新一代实用型产品,融合了国内外先进的技术,具有以下一些主要特点:替代nmrv系列蜗轮蜗杆减速器,效率可提高10~40%左右!设计特点:①采用准双曲面齿轮传动,传动比大。②传动效率高,节能环保。③设计精巧,结构紧凑,体积空间小。④铝合金铸造,重量轻。⑤齿轮材料为合金钢,硬齿面,输出转矩大,可靠耐用。⑥可适应全方位安装,应用广泛,...
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8款BKM58C(63B5-90B5B14)IEC型准双曲面齿轮减速机轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。...
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主减速器是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。差速器可以让当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。...
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莆田双曲线冷却塔详细建筑施工图
本工程为莆田双曲线冷却塔详细建筑施工图,双曲线冷却塔平面图,主配水槽平面布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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1061汽车后桥主减速器总成图纸,包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速,增加转矩,主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器,差速器通过半轴带动两轮旋转。...
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1235汽车后桥主减速器总成图纸,包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。主减速器的作用将发动机变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器,差速器通过半轴带动两轮旋转。大部分汽车的主减速器为单级主减速器...
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JHG系列斜齿-准双曲面齿轮减速器共10种型号齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。...
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WAH75C-Y准双曲面齿轮减速机11款齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。...
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WAHS90C准双曲面齿轮减速机模型9种型号,双曲面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。模型可编辑,含参数,模型包含STP,格式。欢迎下载!...
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某地电厂双曲线冷却塔结构设计施工图
该工程为某地电厂双曲线冷却塔结构设计施工图,内容包含桩位平面布置图,冷却塔斜支柱. 梯子布置图及设计总说明,进水管支墩布置图 水池底板配筋图及节点详图,风筒几何尺寸、斜支柱、支柱环梁及环形基础配筋图,双曲线冷却塔平面布置图,主配水槽平面布置图及节点详图等。
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齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。...
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WAH63C-Y准双曲面齿轮减速机。齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。...
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齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。...
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【广东】某火电厂双曲线钢煤斗设计图纸
内容简介 广东某火电厂双曲线钢煤斗设计图纸 本次设计为:广东某火电厂双曲线钢煤斗设计图纸 图纸包括: 煤斗平面结构布置图、钢煤斗本体详图、煤斗顶板开孔、钢梁施工图、煤斗梁平法施工图、煤斗梁埋铁图共5张图纸。
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钢筋混凝土双曲线冷却塔通风筒施工方案
通风筒是冷却塔的外壳,也是施工难度最大的部分。新疆拜城铁列克电厂双曲线冷却塔施工中,成功地使用了一种新方案——采用塔式起重机垂直提升;部分钢管马道、永久爬梯与活动钢梯相结合的上人通道;附着式脚手架;定型组合钢模板。该方案取得了较好的技术经济效果。
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商住楼工程双曲线弧形斜屋面模板工程施工方案
项 目 内 容
工程名称
建设单位
设计单位
监理单位
总承包单位
监督单位
合同工期 开工时间:2015年03月15日
质量标准 合格
主要功能 住宅商业楼
工程地址
结构型式 剪力墙
基础形式 条形、独立基础以及筏板基础
地基基础设计等级 乙级
结构安全等级 二级
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五十铃(1043)汽车后桥主减速器总成图纸,包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速,增加转矩,主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器,差速器通过半轴带动两轮旋转。...
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设备用于装配汽车车桥主减速器的支撑小车,小车的支撑架可以进行翻转。数模为真实设备模型,含参数,可直接编辑,下载后根据需要更改尺寸即可。另保存有STEP格式。...
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汽车主减速器,用于将变速器传递过来的动力进行降速增扭,同时也起到将两个车轮进行差速分配扭矩的作用。本次设计采用catia软件21版本,采用参数化设计,参照实际车身位置,对于同学们学习汽车产品设计很有借鉴意义。同时,本文件中还包含了主减速器的运动仿真,对于部分同学想学习运动模拟很有帮助,希望大家喜欢。...
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主减速器的作用为降速增扭,在一些大型车辆上,起步扭矩需求较大,就需要用双级减速来给驱动轮提供扭矩。本方案为catia参数化设计,便于根据需求更改参数,用keyshot做产品渲染,并提供了运动模拟仿真和宣传动画。主体设计思路与双速主减速器有异曲同工之妙,区别在于少了同步器和操纵机构,更为简单。无为所谓优劣,只是适用的场合不同而已。希望能帮到一些朋友...
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攀煤集团煤矸石发电技改工程双曲线冷却塔施工设计方案
2.1.1、现场条件 攀煤集团煤矸石发电技改工程位于攀枝花市西区河石坝南侧,紧邻集团老矸石电厂,距平江东路约0.5公里,位于金沙江左岸。冷却塔北面距离隧道最近处9m。 场平高程为1079m,场地高低起伏大,场地地貌表现为冰水堆积地貌。场地地层较复杂,从上至下依次可分为第四系残坡积的粉质粘土含碎块石(1~2层);冰水堆积的角砾粘土岩(2~2层);碎砾石层(2~3层);砂泥岩互层(3层)。环基持力层为2~3层,水池底板持力层为2~2层。塔区抗震设防烈度为7度。
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QTM75C-IEC斜齿-准双曲面齿轮减速机。齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。...
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内蒙古某电厂2×2000m2双曲线冷却塔工程施工方案
本工程主要含冷却塔倒T型基础,人字支柱,双曲线通风筒,塔蕊淋水构件四部分组成。主要结构为倒T环型基础,现浇砼壁厚渐变双曲线通风筒,中心辐射状配水结构,基础约2200M3砼,筒壁约2800M3砼,总高约70M,林水面积为2000M2,进风口高度约5M。
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双曲线型逆流式自然通风冷却塔结构施工图
本工程为一双曲线型逆流式自然通风冷却塔,图纸包括:总说明、基础布置图、基础环与回水连接处配筋图、基础挖方图、挡风板预埋件图、塔顶栏杆及避雷装置图、自地面至塔门扶梯详图、通风筒几何尺寸详图等。
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内蒙古热电厂双曲线自然通风式冷却塔施工方案
内蒙古电力勘测设计的施工蓝图及图纸会审纪要。 《电力建设施工及验收技术规范》(建筑工程篇SDJ69-1987)和《火电施工质量检验与评定标准》(土建工程篇1995-4-1实施)。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)。 《电力建设安全工作规程》(DL5009.1—2002)。
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某电厂双曲线型自然通风冷却塔水塔环基施工方案
某电厂双曲线型自然通风冷却塔水塔环基施工方案,******电厂二期工程#3冷却塔位于主厂房北侧,为双曲线型自然通风冷却塔。中心坐标:A=5953.60;B=2807.30,±0.000m相当于绝对标高:1065.500m,淋水面积6500m2,塔高125m,进风口高度8.0m,通风筒为现浇钢筋砼结构。
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本设计以某越野型汽车为例,设计一种减速驱动型的电动轮毂用行星齿轮减速器。根据车型参数,设计计算了汽车的动力参数,选择了一款轮毂电机作为驱动电机;根据车轮轮毂的尺寸参数和轮毂电机的输出参数,对比各种减速器的传动特点,选择2K-H行星轮系作为减速器,并设计了相应的布置方案;根据传动比,对行星齿轮减速器的齿轮参数进行设计;参考国标“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”(GB/T3480—19...
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汽车主减速器及差速器的结构三维建模,可用,主减速器是螺旋锥齿轮式的,差速器是普通锥齿轮式差速器,各部件均可独立编辑,同样可以再图中学到如何画渐开线轮廓。...