-
-
本模型为汽车变速箱箱体自动合箱机（箱体组装机），上方为压装组件采用伺服电机+丝杆的方式带动上方压装结构下压下壳体，压装机构采用多组锁止气缸加压力传感器。下方为壳体定位托盘组件，安装对应的壳体设置对应的定位机构。本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
-
电路板输送线体的自动扫码设备，对于多品种混线生产的电路板生产线，为满足自动化扫码需求，采用自动扫描枪进行条码扫描，为确保兼容不同条码粘贴位置的电路板的扫码需求，设计XY轴直线模组。...
-
此模型为一款工业自动化装配流水线，倍速链输送线体顶升移栽机构，主要采用的气缸作为顶升机构动力，电机作为移栽机构动力，移栽机构采用08BU型盖板输送链，节省成本，但输送过程中相对抖动大，对于单纯传动且要求不高适用较广...
-
此结构上下为电机带动丝杆升降，同时带动同步带模组作X方向上的运动，两个方向的结构都是完整细致的，，是一个完全成熟的模组结构，欢迎各位同学下载
-
输送线变频变速调节控制移动电箱：内置有变频装置进行控制，通过内置的低压元件控制，图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
-
这是由solidworks建立的实现具有高度落差的输送线间工件的搬运机构。工件由升降气缸带动夹持气缸取放，输送带间的水平搬运由一无杆气缸实现，消除高度差是如何很好的实现呢？这留给大家下来自己思考。请用solidworks2010及以上版本。...
-
变速箱工装装置设计模型（教学使用）是一款适合教学使用的模型设计图，包换了常用的机械变速箱原理，模具原理，传动原理等等，整体整合性比较强，其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
-
齿轮加工全自动输送线，分为上下两层，两端分别带有线端垂直提升机。上层为滚筒输送机，输送载有工件的托盘，下层为倍速链输送线，输送空托盘，让其返回到上层线端。中间带有万向球式阻挡机构！工件有多种规时，可通过标记托盘来区分。...
-
气动升降式输送线举升装置：通过气缸进行驱动升降，上部设置有滚筒进行移栽输送，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
-
输送线物料剔除筛选气缸装置：采用输送线进行移栽产品，通过侧面的气缸进行NG产品输送，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
-
HUUTSI-Transfermodule，HUUT-SI输送机，Flexlink柔性链板输送线Flexlink柔性链板输送线柔性输送机可广泛的应用于食品柔性输送线，包装柔性线，轴承柔性输送线，制药柔性输送线，工装板柔性输送线，汽车零部件生产柔性输送线，大输液柔性输送线，卷筒纸输送线，齿轮生产柔性输送线，电子元件装配线柔性输送线，等行业。...
-
摩擦线输送系统是一种利用摩擦力进行工件驱动的方式，采用电动机驱动非金属材质的摩擦轮，从而对工件产生驱动力，驱动工件前进。由摩擦驱动、承载轨道、道岔、停止器、小车、升降机及附属钢结构组成。具有工艺布置灵活、单元施工快捷、速度变化便利、节约能源消耗、使用维护方便、增容扩展容易和综合成本低等多种优势。摩擦驱动装置按结构方式不同可分为直段摩擦驱动、弯段摩擦驱动、过渡段摩擦驱动和双摩擦驱动。该模型是摩擦驱动...
-
本设备用于自动化装配线，流水线。环形步进式输送链，由伺服电机驱动，每次行走一个步距。有链条牵引随行夹具，随行夹由导轮导轨机构构成，定位准确，定位精度0.05mm,随行夹具具有定位装置。另一侧具有张紧轮，保证整套输送链始终处于张紧状态。框架全为铝合金结构，装配方便，快捷。非常成熟的案例，有非常好的借鉴价值。里面y有STP格式文件，方便三维软件的打开。...
-
提升机搭配直线段输送机可组成双层托盘输送线，实现往复式输送·适用于双层或多层线体之间的托盘输送·提升机每次可提供单个或多个托盘，可堆积操作，满足不同节拍要求·允许最大负载：120KG·提升速度：≤500mm/s·行程在一定范围内可多次调节，支持非标定制...
-
本模型为变速箱的一个prt文件，包含详细的制作步骤，其制作过程中运用到了拉伸，旋转，圆角等指令，欢迎参考下载！...
-
变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（SW2010绘制，不包含参数，可以编辑）...
-
环形导轨长线体，椭圆精密环形导轨输送线，型材框架结构，低工位间距设计，78个滑座工位，同步带传动，特殊应用环形导轨输送线方案。...
-
分段式可调节轨道输送线体，皮带线可调节宽度设计参考学习，将皮带根据需要的宽度分段，一段固定，一段底部加滑轨滑块通过手轮以手摇的方式调节皮带的宽度，图纸SW格式，内含STEP/X_T格式。...
-
-
圆桶装工件输送积放滚轮线：此输送线适合输送桶装工件。滚轮组是积放结构（档死的话滚轮在转动，但是滚轮内部打滑工件不前进），涨紧，链条导轮导条都绘制很清晰！文件内有STEP格式兼容大部分三维软件！...
-
输送机不同高度工件分线装置，该装置用于连续来料不同高度的工件产品，通过感应器，将高度较高的工件分料到另一输送机。要点在于高度差足够挡料以及检测。模型设计格式清晰，设计思路明确，结构十分完整，模型提供solidworks文件，同时带有通用格式IGS,欢迎下载学习参考。...
-
带固定治具装置双列输送线在自动机与机械手等标准设备之间实现产品的传输和缓存，载具固定于同步带上，随同步带循环，由两侧轴承轮子导向，载具回流流线在下方，结构紧凑。...
-
带附件输送线主要由电机(伺服电机最好）、带附件的同步带、产品治具及相关零件组成。主要用于产品输送，特别是一些较轻、外观较重要等产品的输送，也适用产品快速精准输送。...
-
输送线产品钣金连续弯角折弯装置：采用输送传递钣金，通过侧面的气缸进行弯角折弯，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
-
圆柱电池专用输送线卷鼓旋转装置：采用输送线进行移栽，前部设置有转筒进行作业，结构已经尽量细化，其形态优美曲线流畅，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
-
关于物流滚筒输送线，通过减速机带动滚筒旋转对产品进行输送，长距离输送则需要多段线体组合，每段线体头尾端受限于安装空间，仅能安装无动力滚筒，头尾端又正是线体间的衔接处，对制作和安装的精度要求高，稍有不平或不齐即出现物料卡住现象。为解决或降低卡料频次，设计一种动力传递机构。...
-
-
已生产出设备。电子行业用，配套皮带轻载托盘流水线，上下循环提升。1、传输机：采用同步带带动滚轮，从而实现平稳和低噪音传送，滚轮分段包胶，增大与托盘的摩檫力2、气缸顶升，尼龙轮导向配合直线光轴，以保证顶升的平稳性3、前叉式结构，链条托举结构，前后平衡...
-
双层工装载具板打循环输送线体设计：此模型设计功能是通过提升设备把载具板进行循环的使用，以满足某些特定的工序操作需求，多应用于3C电子行业中使用，上传文件模型通用格式为X-T...
-
通过对光轴进行间歇式的输送，且在输送过程当中能够将相邻的光轴进行分隔开，从而避免光轴之间出现相互磕碰的情况，因此可以对输送过程当中的光轴起到一定的保护...
-
此输送线为：皮带输送机，主要构成由以下几部分组成：支脚架，皮带，链条。链轮，电机传动等，其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习。...
-
汽油汽车变速箱阀体的转台式气密检测装置;是一种用于检测汽油汽车变速箱阀体是否泄漏的设备。它采用转台方式，将阀体安装在转台上，通过压缩空气等手段对阀体进行密封性检测，以确定是否存在泄漏。
-
分动箱涡轮增压变速箱引擎：外壳采用铸造进行而成，内置有齿轮进行变速，涡轮进行增压空气进行燃烧，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
-
德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到，在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
-
齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图，功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
-
蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
