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“CA6140拨叉（831006型号）机械加工工艺规程制定与铣16槽夹具设计”。零件材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高。从零件图可以知道，所需机加工的表面有φ25孔、Φ55孔、插口两侧平面、16键槽、斜面、40*32平面。键槽侧面与插口两侧面对φ25孔轴线有垂直度要求。铸造时，两零件铸为一体，加工时分开，φ25孔作为精基准，加工时应尽可能先加工出来。...
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一套大型汽车变速箱壳体，用于精加工车间和工序内的工装治具，采用油压缸配合仿形定位销，满足大型CNC对工件内外特征进行精加工作业。油压缸采取50KG压力，能够抵抗强大扭力，确保加工稳定性。...
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本设计中，通过对带传动、齿轮传动、凸轮机构、槽轮机构等进行分析，并对执行机构进行比较与选择，确定了工作台回转与刀具进给机构的基本运动方案，并根据方案进行了各部件的设计，保证专用机床的刀具进给和工作台转位装置能够协调运动。本设计结构简单、效率高。更加直观的表现出本设计方案。...
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汽车变速箱的油液冷却装置：，其作用是确保变速箱油液在正常的温度范围内工作。这个装置通常位于散热器的出水室内，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。在大功率的强化发动机上，
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catia设计一款汽车变速器变速箱装置，该装置包含减速齿轮、操纵杆、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（SW2010绘制，不包含参数，可以编辑）...
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用于高平衡精密度要求的水平伺服传动机构，采用滚轴导轨传动，伺服为1.5kw，结合细丝杆实现高精密级别移动效果。平台承重大，适合于加工非标单元的自动化机构旋选择。...
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此专机以大连丹东山川电机厂提供图纸，而专门设计用于加工电机轴上的键槽。双头结构便于一次装夹，满足键槽对称度的同时，大大缩短加工时间。本机床为典型的组合专机，很多功能部件都是国家标准，便于采购和后续的维修。也使整体机床生产周期大大缩短。...
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主要用于加工各种回转表面和回转体的端面。如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转表面，车削端面及各种常用的螺纹，配有工艺装备还可加工各种特形面。在平面铣床上还能做钻孔、扩孔、铰孔、滚花等工作。欢迎大家的下载学习。ug7.0以上打开...
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多轴箱是组合机床的主要部件之一，它关系到整台组合机床质量的好坏。按专用需求进行设计，由通用零件组成，按加工工件和工艺要求进行专门设计。其主要作用是，根据被加工零件的加工要求，将动力和运动由电动机或动力部件传给各工作主轴，使主轴得到所要求的转速和转向。多轴箱的设计主要包括多轴箱箱体的设计和传动系统的设计。本设计来源于实际生产中的问题，当零件有多孔或者相同特征的多个部位需要加工时，如果用传统...
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这是一款用于数控机床的双速变速箱，高速为1/1速比，低速为1/4速比，用于高速切削及低俗大扭矩强力切削，该款输出为直结式，详细结构，...
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本夹具用于在立式钻床上加工变速叉的19孔。工件以28外圆及端面和叉口外侧为定为基准，用V形块，支承板和挡销实现完全定位。选用螺旋压紧机构夹紧工作。包含二维图和三维图，便于学生进行课题研究。...
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电动车动力总成与传统车相比有很大区别，电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同，随着电动车的推广及普及，差速器总成也暴露出越来越多的问题，成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
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电动车动力总成与传统车相比有很大区别，电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同，随着电动车的推广及普及，差速器总成也暴露出越来越多的问题，成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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农用三轮汽车的变速箱，又叫工字档三进一退齿轮箱，共三个前进档和一个倒退档，本设计包含参数可进行编辑，本文件包含1个装配体和28个零件，如果需要仿真和论文请联系我。...
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本次catia数据为现阶段我国国产汽车普遍搭载的自动变速箱，解压后直接打开产品格式文件，其余文件为相关零件，由130多个零件组成的自动变速箱总成。模型参数齐全，可以编辑，既可以让大家下载和学习，同时有意向的厂家可直接借用开发模具，数据很有价值。建议大家使用catiav5R20软件打开。...
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该产品用于6速MT变速箱同步器总成，扭矩可承承载力大，可用于3456速档位，齿毂产品采用钢件C45E材料，进行气体软氮化工艺完成。经过各工艺试验台架验证。...
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本图纸是CA10B解放牌汽车变速箱的三维模型设计，汽车变速箱是进行机械动力转换的机械设备，每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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该设备功能是测试自动变速箱活塞,给测试系统提供不同压力及温度的压力油。主要包含液压系统，测试工装。两个漏斗收集油用于回流到液压系统里。欢迎从事汽车/液压的朋友们参考。...
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本模型为汽车变速箱箱体自动合箱机（箱体组装机），上方为压装组件采用伺服电机+丝杆的方式带动上方压装结构下压下壳体，压装机构采用多组锁止气缸加压力传感器。下方为壳体定位托盘组件，安装对应的壳体设置对应的定位机构。本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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硬车削技术应用在轴承加工领域，但目前无法解决的问题是，对轴承套圈进行车削加工时，所使用的夹具问题，在未卸下车床时，测量圆度、尺寸等都是合格的，但松开卡具后，零件变形。电磁铁夹具需要极大的吸附力，这个吸附力在加工完成松开后，会导致零件另一个方向的变形，造成端面平面度不合格的情况。本套设计方案，整个夹具可以用三抓卡盘卡住，或者去掉三抓卡盘直接将此夹具安装在车床主轴上，工作人员将轴承套圈放入扇形滑...
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批量加工拨叉中的一个步骤，在铣床中铣出拔插上方的槽，通过弹簧加紧，气缸的运动来完成零件的加紧放松，采用花键轴与零件的花键配合定位，通过螺栓压板固定在铣床上。...
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一套汽车平行轴行星换档变速箱设计模型，主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴，行星传动换档机构所有档位的行星机构的太阳轮连接成一体，各档位的固定元件连接成一体并固定，输出轴通过离合器与不同档位行星传动机构的输出元件连接，主动轴通过主动齿轮与从动轴上的从动齿轮连接；行星传动换档机构与齿轮传动机构连接，相比较现有的拨叉、结合子、滑移齿轮换档的结构形式的平行轴变速箱，平行轴变速箱的传动比更大，换档部件的承载...
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CA6140车床手柄座加工专用钻模夹具设计，该夹具主要用于钻制手柄孔，采用V块定位，活动压块压紧，架构简单，装夹迅速。solidworks2013全参数化装配体设计，有总装二维图。...
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倍增变速箱（分动箱）设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输...
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齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图，功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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这次设计的具体内容是设计载重车变速箱体卧式双面组合钻液压及夹具，其机床为卧式双面钻组合钻床，主要用来一次性加工完成变速箱左右两侧15个孔。我的具体任务是设计该工件的夹具及液压系统设计。本设计正是应用了组合钻床的特点实现多工序加工的方法，采用一次装夹，同时对变速箱两边的15个孔进行钻加工。对工件采用“圆柱销、一定菱形销”定位，可以方便准确的使工件定位在夹具的指定位置，然后用液压驱动夹紧机构把工件...
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汽车发动机变速箱合装托盘，是一种发动机线体装配用的载具，发动机与变速箱在此托盘上进行合装，另外发动机的相关附件也一并装上，构成发动机变速箱合装，成为汽车动力底盘合装的一部分，发动机托盘分成上下两部分，上半部分可360度回转，方便装配。...
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长安1.8T汽车发动爱信8AT变速箱据悉，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机，不仅拥有出色的动力输出，在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw（180马力...
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本设计是新能源货运汽车变速箱传动系统设计，使用设计软件：Solidwork2018版本，设计特点要点是利用三维图直观的的展现了新能源变速箱最简单的传动方式和原理，能够直观的看到变速箱和电机的配合关系。...
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一款汽车5速变速箱设计模型。汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转...
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本模型为变速箱的一个prt文件，包含详细的制作步骤，其制作过程中运用到了拉伸，旋转，圆角等指令，欢迎参考下载！...
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这是一款用于数控机床的双速变速箱，高速为1/1速比，低速为1/4速比，用于高速切削及低俗大扭矩强力切削，该款输出为皮带式，零部件非常详细。包括油路及所有零部件。...
