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左/右侧围上边梁内板前段总成器具：左右件通用；焊装生产线转运器具，分隔式设计；CATIA3Dxml文件格式；支持码垛、牵引、叉车搬运；架装21件；共3层。...
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1.3D图档是某量产车型的前围板总成焊接工艺图（包含焊接工装，焊枪包络面以及假人模型等），该总成焊接主要分为以下几个步骤：前围板总成在专用工装上定位夹紧，然后进行正面，背门以及两侧的散件焊接；最后前围板再与地板前端进行拼焊，总共7个工序2.模型格式是3DXML3.是相关技术人员不可多得的学习资料4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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汽车前围连接板焊接分总成数模，这是汽车前围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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汽车底盘后侧梁料架设计模型，在运输料架存放有产品时，活动立柱直立，多个运输料架可以通过支脚与活动立柱的配合进行叠放；运输料架未存放产品时，活动立柱平放至底架上，多个运输料架通过支脚与活动槽结构支座的配合进行叠放...
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汽车前围下线凿检料架设计模型（UG+CATIA），本套模型设计软件位UG，但是包含CATIA格式，适用于焊接车间车身焊接附加设备物料存储，是一套不错的设计模型，欢迎大家下载！...
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该图为（原创)空调料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（空调）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1,台车主体为50x50x2.5方管，底盘为40x40x2.5方管，其他为30x20x2.0扁管；2,台车底部为1.5T铁板，雪橇板为40x6.0扁铁，翻转层框为30x8扁铁；3,台车顶部和...
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汽车前排座椅坐垫骨架总成CO2烧焊夹具模型，夹具结构紧凑，夹紧合理，配合焊枪的校核模型，借鉴学习意义大，焊接夹紧为一种针对机器人自动焊接的快换夹具，底部夹具增加了定位夹紧机构，方便在机器人工作位的切换。文件格式为stp，三维软件基本均可查看。...
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这是一个简单的汽车前悬挂系统，悬挂是悬挂式车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力装置的总称。简单说来，汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。...
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这是汽车前防撞梁第二工序冲压零件焊接夹具，这是大型夹具，长度有1米多，重量460kg。第二工序主要焊接三个大型的冲压零件，以及几个小零件，夹具定位巧妙，结构紧凑！在实际的生产过程当中，受到了操作工的好评！...
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这是汽车前防撞梁第一工序冲压零件焊接夹具，这道工序将2个大型的冲压零件焊接在一起，另焊接几个小零件。此夹具长度1米3，重量490kg,价值上万元！此工序后，还有第二工序焊接，我已上传到图纸页，有需要的，可以下载参考！...
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该图为（原创)水杯托架料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（水杯托架）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为25件；3、料架要求整体满焊接，后去打磨去毛刺；4、料架表面按要求喷涂颜色...
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该图为（原创)后地板冲压件料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（后地板冲压件）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为40x40x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为8件；3、料架采用5寸减震聚氨酯脚轮（两定两万），4、料...
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中立柱上边梁加强板拉伸模，是中立柱上边梁加强板的第一序，是把平板拉延成零件形状，零件两段工艺补充，封闭开口，加大冷作硬化，确保零件拉延后的刚度。...
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用于装配某汽车车型前端模块左右支架总成安装定位使用。工装工装框架采用碳纤维材质制作，其余用钢件制作。工装上设置4个基准销来在车身框架上定位工装左右支架通过仿形定位销来定位，满足人机工程方便装卸。
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汽车前部发动机舱内的线束总成：发动机线束总成的作用是用于发动机电控单元及电控各检测和执行电气原件的连接，通过传递检测单元信号，实现发动机的工作运行。
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汽车后地板钣金层叠料架吊具配合汽车后地板钣金层叠料架使用主要由剪刀叉伸缩机构机架支撑单元吸盘元器件气缸压紧单元等组成可实现物料的抓取移动放置功能...
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是某汽车A32发罩饰条上线料架，目前一直在用的周转料架。结构是金属方管+机械支撑+气撑结构，防护用的模具成型的EVA泡棉卡槽进行定位。有效减少运输料架的种类，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
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轿车前盖总成滚边胎膜模型，使钣金件定位可靠，实现滚边过程中不窜动，同时大大降低了加工难度，而且使用简便，这对后续调试提供了可靠保障，易调试出高质量板件。...
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本图纸为汽车纵梁组合梁焊接工装总成，采用UG10.0版本绘制，模型造型逼真，机构设计合理，结构紧凑。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎大家下载交流学习。...
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该图为（原创)前挡玻璃料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（发动机罩带铰链总成）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、台车尺寸：长x宽x高(1500x1150x740)2、台车主体材料为50x50x3.0方管，16圆管以及30x30x2.5方管；3、台车底部为铁板,支撑采用橡胶限位;5...
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该图为（原创)斜坡料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（EU箱灯）的存储。具体要求如下：1.料架为可拆解安装结构；立柱采用90x68x2.0标准型材；横管采用80x40x2.0扁管；2.料架整体为斜坡式；共4层；每层分5列；每列有两条铝合金流利条滑轨；3.料架表面静电喷粉或烤漆...
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此料架适用于汽车左后流水槽灯支架总成的运输，采用压杆，聚氨酯定位，使零件不可跳动，方便零件的运输，结构复杂，限位准确，方便人工取放，前后配有牵引，底部脚轮，前面配有地刹器，增加工作效率。...
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该图为（原创)冷凝器料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此料架为汽车冷凝器装车运输用料架，适用所有汽车，只是大小尺寸稍微调整，对广大物流设计有参考作用...
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该图为（原创)电池放置料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件电池）的运输收容。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50方管，地盘为50x30扁管，其他为40x20扁管；2、料架分5排收容，每排采用圆管隔开，每排收容4个，共计20个产品；3、每排产品底部采用铝合金流利条支撑，方便取放；4、料架整体必须满焊，焊后打磨去毛刺；...
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该图为（原创）驾驶侧下饰板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（驾驶侧下饰板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架外尺寸：1400x750x1100mm；2、料架主体材料为40x40x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；3、料架采用EVA支撑限位产品，分两层放置，每层10...
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该图为（原创)零件盒（抽拉式）料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（)零件盒）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1,台车主体采用40x40x2.5mm方管、层架为30x10x1.2mm扁管，层支架外20x3.0T扁铁；2,台车为样件抽拉式结构，两边存取样件，分6层收容，每层收容6件，共收容36...
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该图为（原创)前壁板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（前壁板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、台车主体40x40x2.5方管，限位圆钢为25圆管,底板为厚2.0花纹板，其他为40x20x2.0扁管；2、台车为脚杯式堆垛，前后牵引为广本式；3、台车为可翻转限位收容，收容数...
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该图为排挡杆总成料架，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此料料架为某汽车排挡档杆的上线料架，底部支撑为白色PP板，采用泡棉仿形支撑和压紧产品，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
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汽车前围骨架以及盖板设计，本套图纸解压后大小为128MB，是一辆比较完整的乘用车的前围骨架以及盖板设计数模，文件的格式为catpart零件和catproduct装配，是学习白车身设计的不错的参考数模，欢迎大家下载...
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前轴是汽车的主要构造之一。成品被称做
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新能源汽车电池输送AGV料架：上部设置有放置电池的定位销的装置，下部与agv进行对接，可以满足拖车的运行，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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汽车油箱存储运输料架料车：采用整体的碳钢进行设计，通过上部的定位装置进行导向，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣可以下载使用，也可以作为参考学习使用。...
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此款包装料架为新能源汽车电池包上盖（材料SMC）长途运输包装使用，采用水平连杆式结构，操作方便。可折叠，可堆码。配备6寸脚轮，客户端上线使用...
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该图为仪表架（IP骨架）专用料架PROE（3D）图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（仪表架（IP骨架））的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50x2.5方管2、料架层支撑为翻转式，分3层放置，每层3件，共计收容数为9件；...
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该图为（原创)X55下护板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（下护板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为40x40x2.5,层框为25x25x1.5方管焊接；2、料架底部为铁板，门帘为网格布，其他四面均采用透明PVC防尘；3、产品分2排采用EVA卡槽定位放置，每...
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该图为（原创)涡轮增压器料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（涡轮增压器）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、台车外形尺寸为L1200xW800xH1100；2、台车主体材料为40x40x2.0方管，其他为25x25方管；3、产品为3层两排放置，每层6件，共计收容数18件；4、台车...
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该图为（原创)组合仪表罩料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此图为汽车零部件组合仪表罩的物流通用料架，适用所有汽车车型，可供广大物流容器商参考。...
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高档轿车驾驶位电动座椅骨架结构设计模型，座椅骨架分为坐垫骨架和靠背骨架，坐垫骨架上一般会布置电动调节马达，重量感应器，电器件安装支架等结构。数模中的座椅靠背为电动调节，本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。图纸为UG格式，为方便打开内部含有STP格式。...
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此模型为简单的汽车前驱结构演示机构，可以进行转向与驱动，无悬挂结构，适合CATIA及其他软件运动仿真初学者参考。此模型用CATIAV5R21绘制，为方便其他软件和低版本CATIA使用者，特转换了stp格式。压缩包内附演示视频。...
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汽车前地板总装及夹具设计，SolidWorks2014设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小接近108MB，一共700多个零部件。微型车车身前地板总成焊接夹具设计，汽车工业装备是最近兴起并迅猛发展的一个新兴行业。其实在这之前它也存在着，但由于汽车制造厂的车型更换没有现在这么的频繁，种类这么的多样化，且车型更换时变化最大的就是车身。这就要求其对应的焊装线...
