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左/右侧前装饰裙板亮条检具设计UG设计，包括详细的三维模型，但包含特征，可以编辑修改，机构复杂，欢迎大家下载，主要作用：1.检测产品的特性2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓3.目测产品轮廓。4.在CMM上采集产品数据。...
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后地板左右纵梁前段总成-后缓冲梁安装板，是在汽车上部结构中，沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁，具有支持梁上物体的作用。设计软件为CATIAV55R21...
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前段管路总成焊接工装，本套模型设计软件为CATIAV5R20，主要用于航空发动机前段管路焊接工装，需要CATIAV5R20以上版本才可以打开，包括STP文件，欢迎大家下载！...
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汽车左右侧围骨架外板夹具设计模型，当焊机在汽车侧围板上工作时，在点焊溅射方向的夹具上设置挡板结构，当点焊飞至夹具位置时被挡板挡住不能继续前进，防止点焊继续飞溅至汽车后轮拱处，从而避免了安装轮罩内板将侧围外板顶凸，大大降低了由侧围凸引起的侧围板的不良率。...
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前门车窗开关总成(左)布置模型.该控制器位于左前门扶手前部，其作用是控制全车车门玻璃升降，并可以锁死车门玻璃升降状态，最后是儿童锁，防止车门意外开启，重要安全控制零件。...
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汽车后制动器总成左，包含挡泥板、连接板、轮毂轴承单元，制动盘，制动钳等。图纸设计是根据产品实物进行测绘的，可用于方案设计演示。制动器主要用于国产车的使用。...
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汽车左右侧围内侧板点焊夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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车身总拼焊侧围总成工装(含侧围总成)。焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。在焊接过程中,各种工装夹具必不可少,特别是各种产品不同需要的工装夹具也不同,因此,焊接工程师要懂得应用和设计工装,才能使焊接工艺达到最佳水平。...
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这是大型汽车冲压零件，夹具尺寸2米多，产品已经量产，每月产量较大，此夹具前期设计不是很理想，操作使用有些不便，后期经过改良，现在已达到最优状态，这是经过改良后的夹具结构。此款车型卖得不错，产量大。...
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仪表板右侧装饰板总成检具：此检具为右侧装饰板检测，检具采用孔，面定位，拉绳机构压紧，采用通止规，面差规检测；此检具已实际生产并交付客户，具有极大实用参考价值；上传格式为stp...
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图纸为轿车左/右侧围内板OP10拉延模的模具设计图纸，模具为级进模具，设计详细完整，压料芯，上下模具，标准件，一应俱全，是成熟的设计产品，已应用于实物制造，欢迎广大模具设计者下载学习，另本人从事汽车模具设计。...
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左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储；左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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宝马左后门总成（含附件、饰件等）.后门系统附件、钣金、饰件等结构完整，其各方面的结构设计、布置都很有学习价值，很值得车门及饰件设计人员学习参考。...
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将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销，打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好，基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装，则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品，装上拧紧销，把翻转机构旋转至工作状态（安装时注意不要划伤产品）。（见2页）用卡板检验产品的齐平面，面差在±0.05MM内为合格，反之为不合格。打开快速钳夹，翻转机构，拧紧销使其处于非工作状态，...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上H1-h1-S1-S2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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汽车散热器左导流板总成Ⅱ检具方案，实现饰条总成及装配环境的检测，检具模型按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用。...
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这是一个散热器左导流板总成Ⅰ检具的零件：U型支架Ⅱ检具的三维模型图，这套检具除了含有通止规外，还有通知块，也是用来检测零件变形量的一个检测工具。零件变形量大的话通止块能塞进去，说明零件不合格，反之塞不进去就是合格的。欢迎下载参考！...
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此文件是侧气帘每个部分的组成结构，同时结合侧围可以清楚的了解侧气帘在汽车里是怎么布置的，侧气帘是在汽车内饰-顶棚里并安装在侧围钣金件上，一旦碰撞能力达到气帘的开启条件就会起作用。现在越来越多的车安装了侧气帘，但还是有很多车还没有侧气帘的，这当然是省成本的原因了，这都是大家所吐槽的。希望此文件对学习者有所帮助！...
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本模型为汽车排气管前段气密-刻字-装吊耳3合一工装，主要通过气缸对排气管进行固定，采用激光（镭射）打码刻字，本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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12米纯电动公交车左侧围骨架总成三维模型。包含所有结构方钢零件模型，侧窗布置合理，全部按真实客车尺寸绘制，该模型经过了实践检验，参数可编辑。...
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模具是汽车发动机舱边梁前段中端加强板Ⅴ（左）级进模3D图，一出一，产品拉伸容易破裂，边缘容易起皱褶，做成连续模产品难度非常高的，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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该模具是汽车发动机舱边梁前段前端加强板（左）级进模3D图，一出一，产看起来简单，实际产品难度还是比较高的，产品通过侧整形才达到尺寸要求，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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汽车行李箱右侧饰板总成检具（UG），实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，特别是涉及一种轿车左侧饰板总成检具。包括方形底板，底板有三个角安装基准块本套模型设计软件位UG10，需要以上版本才可以打开，欢迎大家下载...
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将产品放入检具内，使产品与定位面A1-A5完全贴合，同时相应孔套入BC定位销内闭合所有夹钳，使产品完全处于定位状态。弹簧销能推入产品相应孔为合格，反之不合格用T=Ф4Z=Ф6/T=Ф4.3Z=Ф5.7通止规检测产品型面轮廓度若通端通止端止则产品合格，反之产品不合格。...
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左前门中央嵌饰板总成_喷漆，本套检具设计软件为CATIA，包括CATIA文件和stp文件，需要CATIAV5R20或以上版本才可以打开，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。本套检具主要用于汽车的左前门中央嵌饰板！...
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在开始检测前，操作员需对检具进行目测检验，以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠，各功能件是否有损坏现象。根据止通规刻字测量范围进行对应模拟块上的刻字进行检测，检测产品与模拟块的（3MM）间隙，，通端通过，止端不过则产品为合格反之不合格，把产品取出，然后把检具擦拭干净，用防尘罩将检具盖上...
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某车型塑料件检具，卷完边和未卷边公用检具，采用边面定位方式进行定位，所有外板设计定位方式大同小异，可以作为设计参考，此数据结构简单，值得参考使用，有需要的人下载研究...
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1.将所有产品擦拭干净,打开快速压钳，至非检测产品状态；2.将产品对准检具基准
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在开始检测前，操作员需对检具进行目测检验，以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠，各功能件是否有损坏现象。用间隙尺检测产品3MM间隙面，如果产品公差范围在+/-1.0内，则产品合格，反之不合格。齐平规检测产品0MM齐平面，如果产品在齐平面公差范围在+/-2.0内，则产品合格，反之不合格。产品检测完毕后把产品取出，然后把检具擦拭干净，用防尘罩将检具盖上。...
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汽车左右侧地板本体总成夹具：左右侧地板本体总成夹具设计数模，模型有特征无参数可以修改，设计了左右对称侧，可同时生产左右侧产品，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，结构完整，上传格式为XT，欢迎下载使用。...
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左前门装饰条总成焊接工装详细三维模型，该夹具已经应用在实际生产中，夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成，采用气动夹紧方式，与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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catiaR20，stp格式文件，汽车仪表板中央出风口总成（包含左/右），带参，文件内包含：上叶片、下导风叶片、风口本体、上风叶片固定片、卡座、旋转轮、密封条、连杆、风量叶片中心座等...
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汽车仪表板左装饰条总成焊接工装夹具，零件本身的孔位要求，平面度较高，对于焊接是个难点，且焊接时的状态要稳定，这得益于工装的保证。此套工装配件齐全，局部细节部分都有体现，能直观的判断焊接点位的干涉，适用于机器人焊接。帮助工程师调试...
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提供了一种前地脚左右侧焊接总成组合夹具。组合夹具由工作台，方管、钢板等钣金件、地脚、快速夹钳以及气动部分组成手动转换开关气缸，气源三联件等组成...
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图纸为轿车左/右侧围内板OP50侧修边侧侧整形模具设计图纸，设计详细完整，压料芯，上下模具，标准件，一应俱全，是成熟的设计产品，已应用于实物制造，欢迎广大模具设计者下载学习，另本人从事汽车模具设计。...
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全隐形器具就是把牵引系隐形在立柱空间内，不影响器具内部装载空间，缩短器具长度，提高仓储、运输，生产现场空间利用率。
全隐形碰撞纵梁总成:”丁“子型产品，无突出件，无需分隔。
全隐形碰撞纵梁总成器具：长1200；宽750：高1300；器具运输码垛2层；仓储码垛3层。
本器具CATIA V5 R21设计，文件包含CA
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左前门后视镜加强板分总成工装主要是将支架与玻璃导槽通过工装定位夹紧后，通过人工点焊后再加焊形成。并且可达到图纸要求的尺寸与公差，这样的设计对于从事钣金冲压件厂是必不可少的。非常适用。...
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模具为三次元模具.产品各工序送料高度在一定高差范围内.以及各工序产品角度均有要求,模具为落料后成型,下模安装外形定位快,OP20对产品进行翻边整形.保证产品的平面角度要求.侧冲采用自制斜楔侧冲,需注意斜楔以及模具的防侧...
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图纸为轿车左/右侧围内板OP30修边侧修边冲孔模的模具设计图纸，设计详细完整，压料芯，上下模具，标准件，一应俱全，是成熟的设计产品，已应用于实物制造，欢迎广大模具设计者下载学习，另本人从事汽车模具设计。...
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开始检测前,操作员需对检具进行目测检验,以确定检具是否处于可用状态.如各部位是否定位牢靠,各功能件是否有损坏现像.取下螺纹销1、2、3，把活动拉杆拉出。入产品，插入螺纹销1、2、3后扭紧，推入拉杆插上限位销。用间隙尺检测产品的3mm间隙面，用高度规检测产品的0mm齐平面。将检测数据记录在案，如在公差范围内则合格，反之则不合格.检测完毕，重复上述3步骤，取下产品，各零部件归位，清洁检具。...
