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采用球阀、快速接头、O形密封圈所设计的专用实验室测试台高温性能测试工装。产品跑高温耐久时，汽油或煤油在油桶内循环利用，以便达到油温快速升高的目的，插入温度传感器，压力表，与试验台连接，遍于读取实时数据。...
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该设备应用于大汽车上面的后保盖子的焊接工装夹具，采用亚德客气缸进行整体压紧，装件简单，打开方便，适合批量生产，设计过程中有很好的借鉴作用，欢迎大家下载参考。...
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结构钢厚板低温冲击韧性试验研究
随着结构钢厚板厚度的增大，其韧性性能会变差，特别是在低温环境中更加明显，针对该问题进行了钢厚板冲击韧性的深入研究．对60～150 mm厚的钢板进行了低温下的冲击韧性试验，并且利用Bohzmann函数对试验结果进行拟合分析，得到不同试验条件下的韧脆转变温度及其变化规律．结果显示：钢厚板的冲击韧性随温度降低，板厚增大以及沿板厚度方向由表面到中心的位置变化而降低；结构钢厚板脆性特征明显，要引起足够重视．
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Solidworks快速发展，成为众多设计者必会软件之一。本模型难度中等，比较适合练习者根据模型一步步练习，能快速提高自己的三维作图能力。三维作图不能浮躁，一步一个脚印的走，你会成功的！建议大家solidworks2012及以上版本打开,欢迎下载....
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工程挑战机器人的磁式冲击臂组件，包括行走底盘，还包括承载底板、翻转机构、往复运动机构、磁力推拉机构、弹性助推机构、冲击撞杆、缓冲机构和辅助回推机构，往复运动机构具有一个能够沿承载底板的长度方向往复运动的输出端。其一，本实用新型通过将冲击臂固定于承载底板上，通过翻转机构带动承载底板旋转一定的角度，从而使得冲击臂斜向冲击敌方机器人，击倒能力更强；其二，本实用新型通过辅助回推机构帮助冲击臂返回冲击初始位...
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本设计依据GB15743-1995《轿车侧门强度》、FMVSS214《侧面碰撞保护》、FMVSS216《车顶抗压强度》等机动车安全标准和在研究乘用车碰撞规律的基础上，研制了具备侧面碰撞试验和车顶碰撞试验等的乘用车车身结构件安全性试验台。同时，根据液压系统的工作原理和系统要求，选用了液压作动器作为试验台的动力源，并设计了一套液压控制系统。依据单片机的工作原理设计了该试验台的电路控制系统。通过该...
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模为仪表安装支架的组件焊接工装，以气动工装为主，采用气缸等原件进行定位，气动工装易于控制，成本较低，操作简单，在机械工装中非常常见，模型为IGS格式，便于打开...
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模型为汽车支架组件的气动搭焊工装，主要是利用气动控制对物料进行定位，如气动压紧机构，采用气缸作为执行机构，配合机械装置，对物料进行夹持与定位，模型可供参考...
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模型为翼子板组件的气动焊接工装，采用气缸作为执行机构，对物料进行固定，气动控制简单易操作，无污染，焊接工装可以保证产品尺寸在图纸公差范围内，减小焊接变形，模型可供参考...
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模型为行程可调的气动搭焊工装组件，采用气缸作为动力机构，对产品进行顶紧与压紧等固定模式，同时底部可以移动，方便对同种类型，大小不同的物料进行搭焊，无需换模，模型可供参考...
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某高速公路冲击压实试验段总结报告
本资料为某高速公路冲击压实试验段总结报告，按照招标文件及监理要求，路基施工前应做全幅100米以上的路基试验段，根据本标段具体实际情况，选取K242+309～K242+546共237米为路基冲击压实试验段，实际冲击碾压150米。内容详实，值得参考下载。
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火警报警器作为消防设备中的关键部分，当发生火情时通过第一时间按动报警键报告火情，报警器的使用性能非常关键，该往复试验设备通过伺服电机驱动往复冲击机构，对报警键进行往下按压从而模拟人手报警动作，每按动一次伺服电机会给PLC一个信号，PLC上试验数据自动+1。通过试验得知：一个报警器的报警键平均能够承受14500次以上按压动作。，整个装置采用SolidWorks2014绘制模型，并包含所有加工二维图...
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一款动态冲击测试中使用的落塔，概述drop-weighttest，又称落重试验。一种冲击试验方法。重锤从不同高度落到试样（片、薄膜、制品）上，求取落下高度与试样破坏率的关系。用破坏率为50%时的落下高度来表示试样的抗冲击能力。用以测定钢材无塑性转变(NDT)温度的一种特殊冲击试验。主要试验装置为落锤试验机。图纸格式SW2016,STEP...
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一种用于轴承疲劳强度、使用寿命检测的多功能实验设备，包括轴承夹具，轴承应力加载装置，机架装置，丝杠驱动滑动平台，轴承偏载实验装置，轴承座装置等，可以用于实验轴承疲劳强度与使用寿命。...
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专门用来在高速公路或者其它公路上面的水泥砂浆混凝土的试验表格,里面是本人自己开发宏,可以用来记录试验数据.
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测树脂的机械强度装置—疲劳试验台
以 疲劳 试验来 鉴定树脂 的物理 性能— 机 械强 度,相 对地作 为树脂 选择 时的一个重要指标 是十分 必 要 的。前 几年我 厂 曾进 口 日本弱碱树 脂 (WA一2 0),使 用 几十个 周 期就 破碎严 重,造 成 了较 大的经 济损失,为此我 们于 八 O 年底 制作 了一 台疲 劳试验 台,现将 有关情 况 简介 如下,以供 参考
