高位自卸车结构设计

复杂超限高位大跨连体结构设计，内容详细，可供大家下载参考。

本工程为高位井结构设计CAD详细参考图，包含高位井结构设计说明、平面图、平台板配筋图、井壁预埋管平面图、井壁配筋图、井壁与进水钢管连接详图、隔墙配筋图、套管孔加固图、刃脚配筋详图、高位井底板配筋图、顶层平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

建筑功能：住宅 高度类别：高层建筑 地上层数：25层 地下层数：1层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：条形基础,独立基础 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：乙级 抗震设防烈度：6度抗震 风压：0.35kN/㎡ 雪压：0.3kN/㎡ 地下室功能：车库 图纸张数：32张 内容简介 高位转换框支结构，6层为转换层 　　图纸包括：结构设计说明，基础平面布置图，基础大样图，墙、柱平面图，结构平面图，梁钢筋图，板钢筋图，LT4大样图等 　　共32张图纸。

建筑功能：住宅高度类别：高层建筑地上层数：25层地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：条形基础,独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：0.3kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：32张内容简介

高位转换框支结构，6层为转换层

　　图纸包括：结构设计说明，基础平面布置图，基础大样图，墙、柱平面图，结构平面图，梁钢筋图，板钢筋图，LT4大样图等

　　共32张图纸。

大底盘双塔高位连体的高层建筑属典型的复杂高层建筑，通过对本工程结构力学模型的建立，整体计算分析，以及高位连体与主楼相互间的影响，详细分析了大跨、高位空中连体的结构设计。

• 建筑功能：工业建筑
• 图纸深度：施工图
• 民用建筑设计使用年限：50年
• 结构形式：钢筋混凝土结构
• 钢筋混凝土结构：其他结构
• 特种结构：水池
• 基础形式 ：桩基础
• 结构安全等级：二级
• 地基基础设计等级：丙级
• 抗震设防烈度：7度抗震
• 风压：0.30kN/㎡
• 图纸张数：5张
• 设计时间：2010

内容简介 某高位水池结构设计图 　　本次设计为：某高位水池结构设计图 　　图纸包括： 　　高位水池设计总说明、高位水池建筑平面图、立剖面图、高位水池基础平面图及柱钢筋图、高位水池-0.300m顶板钢筋图及水池竖壁钢筋图、高位水池1.000m板钢筋图、梁钢筋图/排污池结构详图共5张图纸。 　　

建筑功能：住宅高度类别：高层建筑地上层数：25层地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：条形基础,独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：0.3kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：32张内容简介

高位转换框支结构，6层为转换层

　　图纸包括：结构设计说明，基础平面布置图，基础大样图，墙、柱平面图，结构平面图，梁钢筋图，板钢筋图，LT4大样图等

　　共32张图纸。

本图纸为高位转换高层住宅建筑结构设计图纸，包含：墙柱定位图、桩平面布置图 、梁配筋图、汽车坡道二结构平面图、层暗柱表等，内容详细，可供参考。

高位转换框支剪力墙住宅结构设计cad施工图，图纸包括结构设计总说明、13.900~23.070剪力墙平面布置图、13.870~23.070边缘构件大样图、23.070~屋面剪力墙平面布置图等，可供参考。

本次设计为：昆明某商业休闲高位转换框支剪力墙结构设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、结构平面图、剪力墙平面图、梁平法施工图、楼梯详图共29张图纸。 　　

GBT35196-2017 土方机械 非公路电传动矿用自卸车 技术条件

GBT35197-2017 土方机械 非公路电传动矿用自卸车试验方法

GBT35194-2017 土方机械 非公路机械传动宽体自卸车 技术条件

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关于钢结构设计的一些想法

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绍兴某超高层双塔在标高79.100米处采用钢连廊进行连接，成为高位连体结构。因为连廊跨度(45.0m)较大，自身刚度不足以协调双塔的变形，连廊与塔楼按弱连接的原则进行设计。采用铅芯橡胶支座的连接形式，在保证连廊的变形满足正常使用要求下，尽量减小连廊对双塔的影响。本工程采用抗震性能化目标的设计方法，通过单塔和整体模型在小震、罕遇地震下的静力和动力分析，对比塔楼有无连廊的动力响应。分析结果表明，工程整体和各构件均可达到既定的抗震性能化目标；设置隔震支座的连廊对塔楼的影响有限，按单塔进行设计并局部采取加强措施是能够满足实际工程要求的。

强调建筑结构性能目标的“个性化”。 业主、设计师有更大的自主权。 克服现有规范的局限性。 有利于新材料、新方法的推广应用。 不仅强调保证生命安全，同时强调避免财产损失。

混凝土结构设计原理课件（房建规范），共分九章进行了讲解！

沈阳昂斯门为双塔建筑，主楼为框筒结构，裙房部分结构复杂，采用结构缝分成两个塔楼各自独立的结构单元，避免了整体结构形成双塔型复杂高层情况；对梁板式与平板式筏板基础进行了技术经济比较；介绍了超长地下室、长柱及错层柱、网壳与主体连接、双连梁等关键部位的设计措施；采用两种软件进行了比较分析，并进行了多遇地震作用下的弹性动力时程分析及罕遇地震作用下的静力弹塑性分析。

抗震结构设计计算问题。 内容包括：抗震设计计算综述、计算模型问题、层刚度问题、刚度控制问题、偶然偏心问、构件抗震等级、构件的抗震设计和超限处理、柱轴压比问、现浇梁板结构梁负筋配置问、高层建筑基础设计问等在抗震设计中会遇到的12类问题。 PDF格式，共23页。

本文结合工程实际情况，分别介绍该建筑的结构选型、楼盖设计、梁、柱设计思路和分析。

设计中的一些问题讨论 1. 4.8.5条地下室柱每侧纵向钢筋不应少于地上一层的1.1倍,为什么? 2. 4.3.5条楼层最大水平位移与平均值的比值,扭转为主第一自振周期与平动为主的第一周之比,意义是什么? 按单向考虑偶然偏心影响地震作用. 并按楼板刚度无限大. 3. 5.1.13条2款,计算振型数应使振型参与质量不小于总质量的90 %,意义是什么? 4. 地下室结构抗震设计. 5. 框剪结构中的合理墙量.T t / T1 比值. 6. 5.3.5条,转换层结构整体计算后应对其局部进行补充计算分析. 7. 转换梁上部墙肢超筋. 8. 剪力墙小墙肢纵向钢筋超筋 9. 错层结构. 10. 结构竖向层数不等时,在变化相邻层扭转效应. 11. 高层剪力墙结构住宅空中花园层扭转效应. 12. 附录E的应用.

结构计算与绘图，请用正版的ACAD2002，其它简介我在下面的帖子里介绍

地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。

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给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

PKPM计算高层结构设计严控的7个比值，高层设计的难点在于竖向承重构件（柱、剪力墙等）的合理布置，设计过程中控制的目标参数主要有以下七个：轴压比、周期比、剪重比、刚度比、位移比、刚重比、层间受剪承载力之比。PKPM的熟练掌握在结构设计中也占据重要位置，那么如何控制比值和怎样熟练使用 PKPM 操作软件.

规范未列入的结构体系（如异形柱框架结构，当地已有地方规程的除外）及超高超限建筑应进行专项审查。

【摘要】对一些结构设计中经常碰到的问题和构造措施提出不同的看法。