-
图纸为宝马I3白车身详细NC数据-BMW-I3-biw,德系车车身设计新思路,五笼七纵框架车身,合理的碰撞传递,三维数据提供设计参考,禁止用于商业行为,欢迎下载使用。...
-
捷豹XFL车身采用全铝结构,提升了车辆的稳定性与安全性。也使得前后车身配重接近50:50,让其转向更精准、操控更灵活,捷豹XFL就采用了智能全铝架构,由于铝材较高的成本,以及对焊接技术的高要求等原因,铝质车身的配置,在市场上也是极为高端的存在,这也能看出来捷豹路虎的技术实力,确实了得。...
-
索纳塔白车身及开闭件详细结构数据,提供了一流的动力性能和宽敞的空间,分明的线条、流畅的空气动力学造型,索纳塔具有一系列舒适而实用的特征,与其华贵的外观相匹配,堪称典范。...
-
戴姆勒克莱斯勒300C白车身前围焊接车间夹具及工位间输送抓具。夹具底面由脚轮,可移动夹具,夹具复杂,有多种结构,可编辑,抓具有两套,一套焊接前上料,一套焊接完成后下料。(总图liftdevice)。...
-
附件模型为一种对称车身件的焊接夹具,夹具结构紧凑,夹紧合理,配合焊枪的校核模型,借鉴学习意义大,焊接夹具底座创新的开发了可俯仰的转动结构,方便适应不同身高的操作员...
-
该夹具适用于变速箱同器齿毂弹簧孔钻夹具,采用气缸为夹紧动力,以花键小径及端面、滑块槽作定位基准,实现快速装夹,生产效率高,本夹具已经常批量使用验证,供大家学习参考。...
-
白车身前地板ST04工位补焊抓手,抓手从ST03工位夹具上抓取,然后在固定焊钳夹具上补焊相应焊点,再放到ST05弧焊夹具上进行弧焊,抓手结构进行了强度优化,满足现场使用。...
-
连续模,指的是压力机在一次冲压行程中,采用带状冲压原材料,在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模,模具每冲压完成一次,料带定距移动一次,至产品完成。...
-
用于汽车或工程机械类车身焊装车间内手动分装线钢结构的CATIA三维视图,用于侧围、翼子板、前盖、后盖、前地板、后地板等零部件焊接拼装线的手动钢结构,用于吊挂焊机、平衡器、电缆、滑轨等分装焊接工具的钢结构模型。设备机构比较复杂,但是绘制比较细致,非常具有参考价值,欢迎下载,图纸具有STP格式,方便所有三维软件打开。...
-
该模型为双工位白车身横梁抓取夹爪,广泛使用于车企制造商,它相对于单工位的抓取夹爪可以少旋转180度,同时可以作用于两条线的夹取安装,大大的提高了生产效率。模型结构非常完整,非常适合了解白车身相关的定位夹取机构。模型格式为stp,适合下载学习。...
-
福特全顺整车数据,包含了底盘,白车身,内外饰,仪表盘,座椅,保险杠。外观上:福特全顺是经典的欧美短头商务车造型风格,流线造型,全顺的风阻系数只有0.3左右,省油省力。外形尺寸为5418*1974*2232,最高车速为110(km/h),轮距1692mm,前悬麦弗逊式悬挂+后悬Hotchkiss(霍奇基斯)悬挂,采用变截面高刚度少片弹簧,实现轻载舒适,重车耐载...
-
Catia版本为V5-6R2016,它的长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距为2750mm,定位紧凑型SUV。从车身尺寸上我们可以看到坦克300的整体块头不算小,尤其是车身高度非常的高,那么它的离地间隙必定不会很小,它在空间上的表现也必定非常不错。数据结构详细,可供对标参考。...
-
某风R9插电式混合动力客车白车身骨架数据,骨架分为地板、侧围、顶盖、前围、后围几大块。蒙皮焊接或者粘接在骨架上形成大客车车身。地板骨架和底盘连接在一起,清晰表达了客车骨架的焊接状态。图纸转载只供参考使用,不要用于商业用途。...
-
某单立柱两面体广告牌结构设计施工图
图纸包括:钢结构设计总说明,结构立面示意图,钢立柱结构详图,挑梁结构详图,固架大样图,走道爬梯布置图,面板大样图,灯架大样图等共7张图纸。
-
某单立柱两面体广告牌结构设计图纸
本资料为:某单立柱两面体广告牌结构设计图纸内容简介
图纸包括:钢结构设计总说明,结构立面示意图,钢立柱结构详图,挑梁结构详图,固架大样图,走道爬梯布置图,面板大样图,灯架大样图等
共7张图纸。
-
此模型为SolidWorks建模的快速定位组合式两面工作台(夹具)三维模型,此模型是一种快速转换的双工位夹具,夹具体固定在机床工作台上,工件排列在夹具两侧,多用于四轴,实现快速转换。附件包含多种格式,如有疑问欢迎留言交流学习!...
-
模型为白车身地板通道与发动机舱前围板焊接工装夹具模型,主要功能是固定加紧好发动机舱前围板和地板通道,然后进行焊接。模型结构设计复杂,不错的学习模型,欢迎下载学习!...
-
模型为一款白车身侧围移载机械夹爪模型,主要用于车企大规模自动化生产线,用于快速取料侧围,实现侧围的定点取料、投放,同时确保侧围无损伤,欢迎下载学习!...
-
电阻焊焊枪,模型包括keyshot渲染文件,其原理是采用低压高电流进行焊接,用于焊接薄板件。它是利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热作为热源将想件局部加热,同时加压进行焊接的方法。焊接时,不需要填充金属,生产率高,焊件变形小,容易实现自动化。...
-
模型为一款白车身后地板移载机械夹爪模型,模型夹爪结构采用真空穿孔结构设计,从而减轻模型结构的重量,含螺钉气管等部件,该款模型重量约10kg。欢迎下载学习!...
-
白车身横梁部件悬挂输送线结构模型,是车企生产线中用于远距离运输白车身横梁部件,模型主要是由链条﹑轨道﹑横梁专用吊具﹑感应器﹑传动座和调整座等组件组成,采用变频调速控制系统。模型结构完整,实际工厂皆有使用,欢迎下载学习!...
-
汽车车身骨架焊接夹具,此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接,使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高,同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接,克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性,这样减少了后续补焊工艺,提高了生产效率,此实用新型用于焊接生产线领域。...
-
焊接车身地板夹具设计模型这是一整套焊接使用的夹具设计模型图,这款焊接夹具主要是用于焊接车身地板使用的夹具,焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用。...
-
本图纸为车身焊接夹具专用销钉缸结构,具有定位和压紧双重功能,采用非标连杆结构,直线滑台把非标定位压紧机构输送车身定位孔位置,小的夹紧缸缩回,开始夹紧白车身,准备焊接,结构合理,设计新颖,已经在实际生产中使用,效果非常良好,欢迎下载。...
-
汽车零件焊装夹具设计模型,总成和零件数模都有。有焊接零件和焊钳,焊钳在数据中多处布置校核焊点。夹具是汽车生产制动的一种工装,属于汽车制造焊装工艺领域,主要就是固定和夹持工件。...
-
图纸为某SUV白车身三维造型设计,UG文档,方便操作,白车身设计精美,细节完善,非常漂亮的车身造型设计,欢迎广大汽车设计者下载使用,另有需要其他相关设计图纸的,可以留言联系。...
-
全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车,行驶更安全,外型美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。五菱之光改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠),增加载物空间,空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅,更为司机观察后方情况扫清了障碍...
-
-
齿毂液压夹具采用零件中心定位,前序采用中间涨簧夹紧,后序采用两侧夹紧加工轴面上槽和端面槽内键槽,夹具结构较复杂,非标定制造价较贵,下载后可以借鉴设计思路,夹具结构,厂内完成设计。三维设计,PRT文件,含所有部件,有参数可更改,夹具在用户处量产加工产品。...
-
用于轿车白车身前部的定位夹紧,保证拥有相对正确的位置。属于通用夹具,柔性度高,可以实现多种式样的安装定位。但是调整时间相对较长,不适用与批量产品的生产。...
-
军车下车身手动焊接夹具总成,有详细的总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值,欢迎下载。...
-
大众汽车焊装夹具拆图标准,覆盖几乎常用的连接块,销子,基准板,支撑块,压块,定位销等拆图标准。可作为佛山大众,一汽大众,上汽大众汽车焊装夹具拆图标准。...
-
车身外壳制作夹具(工装)设计模型这是一款制作汽车外壳(一部分)的焊接夹具设计模型图,在汽车焊接流水线上,真正用于焊接操作的工作量仅占30%~40%,而60%~70%为辅助和装夹工作。因装夹是在焊接夹具上完成的,所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。在焊接过程中,合理的夹具结构,有利于合理安排流水线生产,便于平衡工位时间,降低非生产用时。对具有多种车型的企业,如能科学地考虑共用或混型夹具,还有利于建...
-
汽车车身车间焊接定位夹具小车:车身车间焊接定位夹具小车包括支撑架、定位夹具、焊接设备等部分。支撑架用于支撑焊接设备和工具,并保证焊接过程的稳定性和安全性。...
-
白车身组装生产线线体组成单元(含运输车),是白车身组装线的重要组成部件,模型包括运输车(含定位工装),输送机、安装基体、驱动电机、阻挡装置,每到一工位就会停下来进行本工位的组装工序。欢迎下载学习!...
-
模型为白车身发动机机舱移载机械夹爪模型,模型为了减少整体重量,采用真空打孔管作为主题结构,同时端部含有机器人快速连接段取块,进而提高机器人的柔性。欢迎下载学习!...
-
吉利康迪k10电动汽车:外观上康迪K10造型动感时尚,车身细节部分的更体现出了它在做工方面的用心。外观设计十分小巧,该车采用双侧门、双座椅设计,长宽高尺寸依次为2900/1545/1590mm。动力方面,该车配备的是27马力的电动机,最高车速80km/h,最大续航里程达到150km。...
-
在一批工件所有工序加工完成后,还要实现不同批次间的转换,即加工完成后的工件与未加工工件间的转换。因此在设计中除了完成对工件工件加工时的联动功能还要有已加工批次的工件与未加工工件批次间的联动转换。这也是此次设计中的难点和关键。由于工件要求在加工中需要完成对一个顶面和四个周面进行加工,因此在夹具的设计中需要注意的首要问题就是夹具工件和防止加工过程中与刀具发生干涉,而我所采用的解决办法是采用的是将夹紧元...
-
制动鼓工艺流程中的吹气以及顶升旋转,内部包括滚筒输送机(链条传动),气缸升降吹气系统,顶升旋转(气缸配合直线轴承用于顶升,伺服电机带动旋转),输送线底部配有接油盘。
-
这次设计的具体内容是设计载重车变速箱体卧式双面组合钻液压及夹具,其机床为卧式双面钻组合钻床,主要用来一次性加工完成变速箱左右两侧15个孔。我的具体任务是设计该工件的夹具及液压系统设计。本设计正是应用了组合钻床的特点实现多工序加工的方法,采用一次装夹,同时对变速箱两边的15个孔进行钻加工。对工件采用“圆柱销、一定菱形销”定位,可以方便准确的使工件定位在夹具的指定位置,然后用液压驱动夹紧机构把工件...