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一款EPS助力系统3D模型分享，汽车EPS电动转向系统；它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。本模型中包含EPS及其测试系统结构。CATIAR21装配体文档。...
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本设备为车辆转向系统锁螺栓及测试机，主要用于转向系统万向节的螺栓锁付，锁付完成后通过方向盘进行转向测试，同时配备了功放机（俗称
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助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
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本模型为汽车转向系统中空轴的十字液压四柱成型机，通过液压油缸带动上模具下压，一次实现四边成型，然后底部使用油缸自动排出产品。本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
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该图纸为汽车转向机构原理及运动仿真，主要是滑动副、旋转副、齿轮齿条副的创建及他们之间的关联，注意运动副的创建及相互啮合点的选取，是典型运动仿真的学习案例。图纸包含汽车转向机构原理、转向运动仿真动画、运动副图片，齿轮齿条副图片，含参数，可修改。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车动力输出部分与转向机构设计：此模型设计了燃油车的发动机部分与转向单元部分，另有底盘的减震机构，变差速机构，动力输出组，可下载使用，上传格式为X-T....
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某轿车转向系统模型与仿真，模型为一款轿车用的转向系统模型，模型为sw2016设计，带参数，模型为装配文件。可以形象表达其结构特点和工作原理。模型制作了转向系统的动态仿真，模拟其工作状态。模型仅供参考，欢迎下载。...
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搬运智能万向搬运AGV小车机：采用麦克纳姆轮进行行驶，设置有电机进行驱动，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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助力转向机生产用闭环输送循环，包括第一水平传送装置、竖直传送组件、竖直移动装置、水平板和载具装置，两个第一水平传送装置均用于带动移动平台进行移动，两组竖直传送组件均用于将移动平台在两组第一水平传送装置之间进行转移，竖直移动装置包括有竖直移动的水平板，载具装置用于接收移动平台并且固定住移动平台，通过两组竖直传送组件的配合，使得移动平台能够完成环形运动，使得移动平台能够循环持续的装载机体依次经过各道工...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的重型汽车后八轮转向系统及减震支撑系统模型。模型比较详细的从结构设计到细节都进行了考虑，值得拥有。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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汽车转向柱加强板机械手传送冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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某地区主要施工机械器具一览表详细文档
本资料为：某地区主要施工机械器具一览表详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
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模型为带有机械臂的履带小车机构，将有激光导航自主移动能力的履带小车上安装仿生机械手，通过严格的程序控制系统，实现自主到达指定区域，模仿人类进行相关作业，更加智能。...
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模型为背负机械手的水路两栖的小车机构，包括激光导航传感器，取料机械手，水路两栖的小车，对于此类小车必须采用防水防爆的设备，电气部件密封性要好，小车适应性强。...
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汽车机舱是必不可少部件之一，它有多个板金件组合焊接而成。本设计是针对60工序的焊接夹具设计。主要由定位机构，支撑机构，夹紧机构和机架底座组成。欢迎大家下载交流。谢谢大家支持。...
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这是一套汽车产品刀片双色模具，模腔1+1，有滑块，后模直抽刀片，闸刀片伸出后注塑硬胶，然后闸刀缩回注塑软胶，由油缸控制运动，图档为UG8.5版本，欢迎下载...
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1.图档为汽车机舱和后地板结构数据,机舱位于车身前部，主要用于容纳发动机，变速器，以及各种线束和管路，后地板位于车身地板后部，主要为后排座椅和行李箱提供支撑。2.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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这是一款高效的汽车踏板臂焊接工装，五件踏板臂同时装夹在工装上，工装装于焊接变位机上，由焊接机器人完成整个踏板臂的焊接工作，焊接部分有二处，一处是管与踏板臂，另一处是踏板臂与踏板片。整个方案定位与夹紧合理，定位踏板管一边死定位，一边弹簧压紧的活定位，利于放料与出料，踏板片由工装上锥形块定位，踏板臂由挡块及孔定位，整个方案的夹紧由气动杠杆机构实现，压紧可靠且杠杆张开后利于出料。另外，方案还配...
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机械人自动装配是一款的通用实际应用，本模型为自动装配汽车刹车盘的设备，这款设备是线外生产用设备，对应新产品开发时用于新产品调试组装。可以在调试组装过程中收集组装数据，为新产品产量提供技术支持。...
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图纸简介：上传的图纸为通用格式版。为堆垛机行走机构带刹车机构装置，该装置可以作为进行驱动和刹车，用途广泛。模型图纸设计图纸。该图纸设计细节及装夹特征，建模的创建规范，结构设计上合理，可以参考学习使用，各位机械学习者，欢迎下载...
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这是独立驱动汽车转向桥全套3D模型转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。...
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这是一套德国采埃孚生产的转向系统零部件，用于汽车转向系统，结构简单，转向灵敏，体积小，广泛用于各大汽车厂商的转向系统中，模型格式是SolidWorks，欢迎大家下载学习。...
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此模型为ug建模的汽车减震及转向机构运动仿真三维模型，模型仿真过程包含多个部件，部件均包含参数，可编辑，运动仿真过程完整，完整展现了汽车转向减震的运动过程，欢迎下载交流学习，如有疑问请及时联系我。...
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汽车转向轴滑动力检测设备，图纸有详细的结构设计，本设备检测其负荷振动特性时给电部的装置，其目的是将向轴滑动力数值检测了来，测完之后，在将其断开。...
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此模型为ug10.0建模的汽车拖车上面用到齿轮齿条加连杆转向机构，最近在网上搜索看到有相关仿真，但是没有模型，所以我就利用业余时间，绘制了这款模型运动仿真，零部件较多，仿真过程详细，欢迎下载！如有疑问请及时私信或其他方式联系我。...
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1.图档为某豪华汽车电动助力转向管柱结构,电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。2.图档的数据主要包括以下部分：助...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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车灯气密测试设备，由后视镜车灯仿形工装、车灯压紧仿形夹具、车灯压紧机构、气抽真空装置和压力显示表。本实用型采用抽负压方式检测车灯的气密性以保证车灯粘胶处不会开裂，从而能够保证车灯在测试过程中导致车灯的破坏。本实用型采用可替换工装用以固定产品，可传送不同规格产品，实现了通用性。本实用新型可与产线实现无缝对接，不会因为增加一个工作站而影响产线速度，解决了设备“孤岛”问题；本使用新型符合MES系统通...
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汽车前部电动助力转向设计：汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统，是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考，上传格式为XT....
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伺服压力机在汽车转向器压装：伺服压力机的压装模式可以根据生产工艺需求进行调整，可以实现精确的压装控制，保证压装质量。
伺服压力机可以在压装过程中实时记录压装力和位移数据，并通过数据分析软件进行数据处理和分析，实现产品质量的精确控制。
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汽车转向器轴承方向机总成：改变力的传递方向：将转向盘的直线运动转化为转向传动机构的旋转运动，并根据驾驶员的意图将旋转运动传给车轮，以实现车轮的转向。
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此夹具是本人原创汽车转向节加工用夹具，已经制造并投入使用，液压量产夹具！加工汽车转向节的夹具，转向节是铸造件，从毛坯开始加工，一共有3道工序，这是其中第三道工序！...
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汽车方向盘转向柱护罩模具设计，一模两穴，包含大型异形斜顶，斜顶有跑冷却水，另外还包含多个大滑块，热嘴转冷流道侧进胶，外观面不允许有夹线，非常大的一套模具，斜顶+顶针顶出。...
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汽车转向器试验台设计模型应用先进的计算机测控原理与信息测控技术，采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。汽车转向器试验台应用先进的计算机测控原理与信息测控技术，采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。主要是对可齿条齿轮式（左置和右置）转向器进行比例负荷试验、正逆转试验、阀特性试验、噪音试验（总成噪音和阀噪音）、内部泄露（总成内泄和阀内泄）等相关综合性能试验。转向器试验台主要由主...
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典型自卸汽车机械设计cad详细施工图纸（含技术要求）
本图纸为典型自卸汽车机械设计cad详细施工图纸（含技术要求）；包括：正立面图、侧立面图、材料表、技术要求等；设计规范，内容详实，可供参考学习。
技 术 要 求
1.车厢总成与举升机构联接好后,确保车厢相对于付车架的位
置度要求,车厢大梁下平面与垫木上平面应该接触良好,不允
许有一边高一边低等现象,车厢纵向中心线与付梁纵向中心
线应重合,不允许有偏斜与单边现象,其不重合度≤3mm。车
厢校正好后检查位置尺寸,然后在自由状态与车架配焊翻转
轴支架,支架与车厢纵梁联结处全部用506焊条满焊,焊缝高
度为8～10mm,不允许有漏焊与假焊现象。
2.油路要求加油与排气,液压油牌号为YA-N68,加油量按油标尺
上下液面线之间,不能少加,也不能多加。操纵安装调试确保
灵活可靠,其转动部位按要求装润滑油咀和打足润滑油。
3.安装调试完毕后应进行多次空载举升试验,检查油路密封情
况和油面高度,然后配焊挡块A,车厢举升到最大角度(50度)
时,A面与B面间隙(平行间隙)为0～5mm,再进行重载试验。
4.试验合格后油漆:车厢外表面、内表面、挡泥板外表面与驾
驶室同色,其余为黑色(特殊情况按用户要求而定)。
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侧面气动旋转式输送线转向机：采用槽钢进行限位轮子，气动进行推动输送线，电机进行传动输送，进行转向，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
