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本图纸为汽车前纵梁后加强板焊接工装,采用UG10.0版本绘制,这些结构都是经过实践验证的,生产中实用性极高。如果要设计此类夹具,可以参考结构!欢迎大家下载交流学习。...
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模型为某产品的焊接工装夹具机构,主要包括气动压紧单元,隔板定位组件,底板,气动顶紧机构等,焊接工装可以减小焊接变形,保证焊接质量与尺寸,模型可供参考...
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汽车副车架安装立柱焊接总成工装:此夹具是汽车副车架的圆形立柱及一些小的配件支架的焊接总成工装,是此产品的最后一道焊接工序,是副车架焊接系列夹具的最后一个总成夹具。上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
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汽车钣金焊接工装的三维数模设计,此工装设计主要采用了调整块的模式进行人工点焊,模具工装包括了气缸。压紧钳子、固定板等零部件。工装的设计可调整用来减少焊接变形带来的误差。欢迎下载!...
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汽车轮罩自动化焊接夹具焊接工装,焊房区间设计,定位夹具小车设计,可以快速换型,欧洲标准,夹具使用强力夹紧缸,框架使用方管焊接而成,电箱,定位均有设计。...
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拖拉机驾驶室总成焊接工装,气动夹紧,该夹具已经应用在实际生产中,夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成,采用气动夹紧方式,与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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汽车排气管隔热罩焊接工装,翻转台焊接工作,文件为STP格式,不包括参数,排气管夹具,成熟工装。可以下载参考学习使用。供机械手焊接固定工装.....
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左后消尾管及总成焊接工装,本套模型设计软件为SolidWorks2014,新鲜空气与汽油混合进入引擎燃烧后,产生高温高压的气体推动活塞,当气体能量释放后,对引擎就不再有价值,这些气体就成为废气被排放出引擎外。废气自汽缸排出后,随即进入排气歧管,各缸的排气歧管汇集后,经过排气管将废气排出...
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前段管路总成焊接工装,本套模型设计软件为CATIAV5R20,主要用于航空发动机前段管路焊接工装,需要CATIAV5R20以上版本才可以打开,包括STP文件,欢迎大家下载!...
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这是拖挂汽车排气系统DOC总成隔热罩焊接夹具,机器人焊接,质量稳定;夹具动作采用气控阀配按钮,增加了安全系数,隔热罩的定位采用NC仿形,在夹持过程中,既不损坏隔热罩,又能保证定位的一致性。...
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本图纸为双工位汽车横梁侧围焊接工装总成,采用UG10.0版本绘制,夹具结构紧凑,夹紧合理,配合焊枪的校核模型,借鉴学习意义大,焊接夹紧为一种针对机器人自动焊接的快换夹具。欢迎大家下载交流学习。...
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汽车零部件前翼子板总成预装夹具,焊装夹具小车结构设计,夹具带推手可以移动,整体夹具气动动力,气缸推销和气缸夹紧,电磁阀,电箱等所有机构均已设计...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁小总成夹具,机器人自动化焊接系统,焊装夹具小车结构设计,夹具带推手可以移动,整体夹具气动动力,气缸推销和气缸夹紧,电磁阀,电箱等所有机构均已设计...
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这是一款箱体焊接工装夹具模型,用于大型腔体的焊接工作,结构应用严谨,夹具设计者可供参考,模型提供igs文件,三维软件基本均可查看,欢迎下载学习交流。...
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图纸简介:模型是用Solidworks2015版本设计,大型焊接工装夹具治具模型,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供stp及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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模型为电器罩壳钣金焊接工装夹具,包括底板机构,顶紧机构,焊接件,快夹机构等,用于电气罩钣金的固定,便于焊接,保证焊接过程中的变形减小,模型可供参考与借鉴...
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模型为车间前部散件焊接工装夹具,主要采用快夹机构,气动顶紧机构等,对产品进行固定,焊接工装有利于保证产品焊接质量,在制造业中十分常见,模型为IGS格式...
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模型为特定产品的气动焊接工装夹具与平台结构,夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。...
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两个不同工件在一工作台多工位分别装夹焊接,多个工件用气缸压紧,由机器人自动焊,两同样工装夹具轮流工作,保证焊接精度要求,提高成品效益(机器人是输入实体)众多的零部件工装夹具,在SW软件以多实体方式建幙,设计确定后转换为装配体(转过程只需几分钟)因此省略大量的繁琐装配时间,此建幙方式非常值得借鉴...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计,某公司设计的管料焊接工装夹具,已经投入生产。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,是不可多得的学习和参考模型,如果感兴趣,欢迎下载...
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该工装构成主要包含以下系统:孔定位系统、贴板定位系统、侧板定位系统、外侧板定位系统、左举升缸加强板定位系统。1、平台式组对工装,为提高工件焊接速度,减少组对焊接时间,工装上所有工件的定位和压紧均根据使用方便采用液压;2、工件组对定位基准为一组孔,所有单件和小和件都以此为基准面对工装进行尺寸安装调整;3、工装整体减少工人劳动强度,提升工作效率;内部含有工装说明、PPT操作...
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该工装构成主要包含以下系统:孔定位系统、贴板定位系统、侧板定位系统、外侧板定位系统、右举升缸加强板定位系统。1、平台式组对工装,为提高工件焊接速度,减少组对焊接时间,工装上所有工件的定位和压紧均根据使用方便采用液压;2、工件组对定位基准为一组孔,所有单件和小和件都以此为基准面对工装进行尺寸安装调整;3、工装整体减少工人劳动强度,提升工作效率;内部含有工装说明、PPT操作...
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本图纸为汽车横梁焊接工装方案设计,采用UG10.0版本绘制。汽车车身焊接中包括了横梁焊接,本焊接方案,包括了整体工装,可直接投入生产使用,欢迎大家下载交流学习。...
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附件为某品牌的一款汽车的LED灯的安装支架的机器人焊接夹具,该夹具工件固定方式采用气动元件,所有工件的定位均是三方向可以调节。附件有STP通用格式。欢迎下载学习或者借用。...
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本图纸为汽车焊接工装方案含变位机,夹具结构为典型的日系夹具结构,控制按钮采用手扳机械阀,方便工人在戴手套的情况下操作。定位销的结构采用手动推入,气动打开的结构,方便工人上件。...
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工作站设置两3个操作工位,每个操作工位固定一套焊接夹具,交替装卸工件,机器人自动完成焊接。在每个装卸工位都有对射光栅来保证操作人员的安全,工人在装卸工件时机器人绝对不会进入该区域,同时当机器人焊接该面工件时如果人员进入该区域,机器人则立即停止运行。...
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模型有气缸缸径40*75行程,全部链接方式装配完成,可直接模拟,三维模型采用CREO4.0可以直接使用,版本低点的CREO2.0/3.0估计也可,低于版本,可以下载STEO格式,可以作为焊接工装模拟使用和其他机构压紧场合,具有一定的参考价值!...
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本设计案例为汽车后排座垫钢丝骨架的焊接工装,通常汽车后排座垫骨架由3D钢丝折弯成型后组成网格状焊接成一体,本案例展示了该类零部件焊接工装的设计方案,可作为类似零件工装设计的参考。本案例保护CATIA及stp格式,CATIA需要V5R2016以上版本。...
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模型为汽车纵梁组件的焊接工装与变位机,在自动化焊接岗位,焊接变位机与工装十分常见,焊接工装对物料进行定位,保证其尺寸与焊接的稳定,变位机则是在焊接过程中进行翻转,使得焊接位置更加合适,提升焊接质量...
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汽车离合挂挡杆自动焊接工装,采用工件上面孔定位自动找正工件位置。完成焊接组件拼装。可配置焊接变位机多工位切换与机器人配合焊接。提升焊接效率,保证了焊接质量。...
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本图纸为一套焊装夹具,焊接产品为铝制品。产品定位方式为一个基准平面和2个基准孔,压紧方式采用气缸压紧,定位部分和压紧部分均可调节。图纸格式为X-t,要了解焊接夹具的朋友,可下载来学习和研究。...
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汽车仪表板左装饰条总成焊接工装夹具,零件本身的孔位要求,平面度较高,对于焊接是个难点,且焊接时的状态要稳定,这得益于工装的保证。此套工装配件齐全,局部细节部分都有体现,能直观的判断焊接点位的干涉,适用于机器人焊接。帮助工程师调试...
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进气尾管总成焊接工装设计模型,对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流...
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左前门装饰条总成焊接工装详细三维模型,该夹具已经应用在实际生产中,夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成,采用气动夹紧方式,与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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这是实际投入生产的汽车前立柱加强板零件焊接夹具,产品已经量产。这是大型的冲压零件焊接夹具,有1米多长,有此类夹具设计任务的,完全可以参考结构!以此为基础,可以快速完成设计任务,达到事半功倍的效果!...
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本模型为汽车座椅靠背全自动焊接工装夹具,采用多气缸同步联动压紧,能有效防止座椅靠背件转动,本模型建模精巧,包含UG、x-t及stp通用格式,可供大家探讨学习!...
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用于汽车刹车踏板机器人焊接的工装夹具,人工装夹,机器人焊接,焊接精度可靠,通过安全检查,精度检测,请放心下载,学习与分析,此款夹具用于圆管环缝焊接,焊接效果美观,机器人也可以下枪,可用于行业参考。...
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该图纸为汽车后背门活动页焊接工装夹具,采用气动元件SMC的气缸进行自动压紧,工件焊接完成后由人工进行整体工件的上下件处理,焊接完成一个件后重复进行焊接下一个工件,该工装定位准确,焊接稳定...
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方管和钣金机器人焊接工装夹具:应用于机器人变位机焊接,焊接工件为长方管和折弯钣金件焊接,焊接要求双面满焊,要求焊枪要做避让,夹紧采用SMC气动焊接专用夹钳和双导杆气缸夹紧定位,同时包含销轴的焊接,工装为柔性工装,方案考虑多种工件焊接换型使用...
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该工装应用于汽车消声器-排气管产品(F5071.8T)的焊接,属于MIG机器人焊接工装。工装焊接顺序由手板阀控制,每组气缸独立受控,操作简洁。...