小直径可取式桥塞坐封工具

长廊式高架景观桥建筑

放油塞，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

在AutoCAD平台 R14 、2000 2002的版本上开发出来的工具型绘图及辅助设计软件。 该软件主要包括如下功能模块： 1、AutoCAD绘制、编辑、计算、统计、表格、文字处理扩展功能及工程常用图形绘制功能。 2、建筑、结构、规划软件包（建筑平面图，钢筋图绘制及统计、写坐标、自动生成坐标表）。……

大模板是进行现浇剪力墙结构施工的一种工具式模板，一般配以相应的起重吊装机械，通过合理的施工组织安排，以机械化施工方式在现场浇筑混凝土竖向（主要是墙、壁）结构构件。其特点是：以建筑物的开间、进深、层高为标准化的基础，以大模板为主要手段，以现浇混凝土墙体为主导工序，组织进行有节奏的均衡施工。为此，也要求建筑和结构设计能做到标准化，以使模板能做到周转通用。

工具式网架吊模就是用￠48×3.5钢管组合成上下弦有一定间距的架,每两片椅架中间固定梁模板且组合在一起,在地面上组装成型后整体吊装就位,在高空对桁架上下弦用间距不大于1m的杆件连接,形成整体网架以承受混凝土自重和施工荷载。上述方法与采用密顶柱相比,简便易行,省工省料,且施工安全

四川某某集控中心大楼（以下简称本工程）位于******开发有限责任公司总部院内。该工程由****水电开发有限责任公司投资兴建，总建筑面积约48652.1平方米，地上（25层）建筑面积约35389平方米，地下（2层）建筑面积约13236.1平方米，建筑高度约99.9米；该主楼地上部分为超高层集控中心大楼，北立面成竖向弧形，屋顶设10m高的大跨度钢屋架；会议报告厅水平面

XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥，其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42～DK3+650.02，主桥全长626m。计算跨度（77+3×156.8+77）m，梁体为单箱四室、变高度、变截面结构，三向预应力体系。梁高8.6m～4.2m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽29.4m，底宽23.6m。全桥共设46道横隔梁。箱梁采用C50高性能混凝土。 次中跨合龙段、中跨合龙段长度2.0m，顶板厚40cm，底板厚35cm，中腹板厚48cm，边腹板厚40cm，标准梁高度4.2m，混凝土方量60.6m3，节段重量157.3。

本工程为汽-6、汽-8钢管式桥设计图，包含Ⅰ-Ⅰ剖视图、平面图、A详图、等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

抛物线式拱式景观桥模型

本小软件是CAD结构绘图人员常用最佳工具之一，里面有各种梁板常用相关配筋，如板筋不同间距面积显示，配筋率，梁箍筋吊筋显示以及配筋率，非常实用，尤其对于新入行的结构人员，帮助很大

工具挑梁套管式爬升脚手架可适用于各种全剪力墙、框架、框剪、框筒和砖混等结构形式的高层建筑主体和外装饰工程的施工。

目前施工现场的基坑临边围护通常采用的形式是钢管扣件式临边围护结构，然而钢管扣件式基坑临边围护存在可操作性差、安全性低、临边围护时效性短等缺点，工具式挡板基坑临边围护的出现弥补了传统钢管扣件式临边围护的上述缺陷。同时简单快捷的施工工艺，美观的外观逐渐受到施工现场的青睐。

考虑、搭设高度、阳角个数，剪刀撑等，准确率高。钢管按个数，钢管按米数计算。密目网面积全部都有。

标题为坐登树池，矮墙设计施工图，其中主要包括剖面图纸设计，设计师可以参考使用

一只坐着的棕色土拨鼠

白色智能的坐便马桶

该资料为开敞式水闸交通桥工程施工图，涉及桥台、支座、伸缩缝、墩柱、栏杆及挡块等施工。 　　【主要施工图】 　　1、交通桥立面施工图；2、伸缩缝及支座施工图；3、墩柱施工图；4、交通桥栏杆施工图；5、栏杆柱预留孔施工详图；6、预制实心板施工图；7、桥台配筋图；8、墩柱配筋图；9、挡块配筋图；10、实心板配筋图。 　　... ... 　　4张，编制于2014年。

福建漳州xxxx景观桥梁工程位于漳州市xxxx花博园内，连接花博园内花博会展区与旅游居住区。该桥所跨河道为不通航的xx河道。 根据已经完成的漳州xxxx景观桥设计方案设计，本桥桥孔布设为9×21m，桥全长196m（含桥台翼墙长）。其中南引桥跨径布置为4×21m，主桥跨径布置为2×21m，北引桥跨径布置为3×21.引桥段车行桥与人行桥合建，主桥段车行桥与人行桥分幅修建。 引桥段与主桥段车行桥上部结构采用简支预应力混凝土空心板梁，桥面连续。下部结构为T形桥墩和桩帽式桥台。 主桥段人行桥采用弧形梁独塔斜拉桥，在车行桥两侧各设置一座。桥塔上塔柱、拉索、主梁均采用钢结构，桥塔下塔柱采用普通钢筋混凝土结构。 基础采用直径1.2m和1.5m的钻孔灌注桩基础。

混合体系式钢材中式桥模型

引桥段与主桥段车行桥上部结构采用简支预应力混凝土空心板梁，桥面连续。下部结构为T形桥墩和桩帽式桥台。 主桥段人行桥采用弧形梁独塔斜拉桥，在车行桥两侧各设置一座。桥塔上塔柱、拉索、主梁均采用钢结构，桥塔下塔柱采用普通钢筋混凝土结构。 基础采用直径1.2m和1.5m的钻孔灌注桩基础。

工具式可调节楼梯钢模板设计→模板加工制作→楼梯梯段底模及钢筋安装→模板各部件螺栓连接组装→按楼梯设计工况调节定型→吊装就位及固定→安装楼梯侧面模板→检查验收→浇筑混凝土→模板拆除清理备用。

目前建设的成片住宅小区工程，住宅楼之间往往采用地下车库相连，并且地下车库的层高比较高，施工往往较住宅楼主体要早许多。当地下车库完成后，施工主体时，施工升降机的安装位置一般位于地下车库的顶板上。在没有提前进行特殊设计的情况下，地下车库的顶板的承载力无法满足安装施工升降机的要求，必须对安装施工升降机的部位进行加固和加强。加固和加强必须满足安装施工升降机的要求，同应做到定型化、模块化，方便拆装。本工法就是针对施工升降机的安装位置的楼板加固提出的一个通用方法。