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由零件图可知：在对加工前，平面进行了粗、精铣加工，底面进行了钻、扩加工。因此，定位、夹紧方案有：为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面一销再加上一手动调节的螺丝定位的定位方式，这种定位在结构上简单易操作。一面即底平面。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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题目所给定的零件车床输出轴（见图1），其主要作用，一是传递转矩，使车床主轴获得旋转的动力；二是工作过程中经常承受载荷；三是支撑传动零部件。零件上的φ80mm孔与动力源（电动机主轴等）配合起定心作用。用10-φ20mm销将动力传至该轴。再由φ55mm处通过键将动力输出。...
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题为GE11新能源电动车前转向节位置度综合检具，通过大孔中心涨套定心，法兰面定面，卡钳孔之一定角度，与转向节加工过程基准一致，大孔中心为弹性涨套设计，检测前涨套收缩到最小，转向节放好后通过弹性涨套收缩功能定心，从而测量其它各孔位置度尺寸，可提供设计参数版3D图纸。...
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此工装用作人工装卸转向节，利用杠杆原理，简便易操作，铁板焊接而成，配合悬臂吊车，实现对转向节的装卸，吊具采用耐热钢材质，分层承载，吊盘为铸件，吊盘与吊杆销连接，方便维修更换...
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本模型为新宝来转向节带前滑柱料架模型,模型为新宝来转向节的放置工装位置,根据转向节特有的固定位置及方式进行设计辅助工装,本模型就是需要达到这个效果,喜欢的朋友欢迎下载....
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利用本夹具主要用来铣铣端面，该铣端面的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此铣端面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。由零件图可知：在对进行加工前，铣该铣端面时其对孔的中心线有对称度以及铣端面平行度要求。为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面两V型块，的定位方式，这种定位在结构上简单易操作。一面即为底平面；2个V型块...
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题目所给的零件是拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的25孔与操纵机构相连，下方的50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。由零件图可知：在对进行加工前，钻25孔两边的要求。为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面V型块的定位方式，这种定位在结构上简单易操...
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箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此，箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。...
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汽车的转向架后梁是汽车生产中的一种必须的零件。而使用自动焊接的工艺，配套机器人来进行焊接是一种较为常用且最有用的办法。本设计从变位机、定位压紧组件等出发进行设计。...
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转向架侧梁组焊夹具设计模型这是一款转向架侧梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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列车转向架侧梁焊接夹具，转向架是火车的底盘结构，侧梁则是转向架的主体承力结构，有较高的焊接标准要求，焊接侧梁为U型箱式截面，立板壁厚14mm，腹板12mm中间各段分布10mm加强肋板。焊接应力大，因此该焊接夹具结构强度较高，支撑点也比较多，能够有效控制变形。为CATIA装配体。...
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这次设计的是纠偏限位板，包括被加工工件的零件图、工件的毛坯图、夹具装配图、夹具体图各一张，机械加工工艺过程卡片和与工序卡片各一张。纠偏限位板就是在张拉过程中固定锚具夹片的作用，工艺工装的设计与改良直接影响着其质量与性能。首先，进行纠偏限位板作用介绍和工艺分析。然后，根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。最后拟定钻孔的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。...
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图纸为某前驱轿车转向节设计，模型为CATIA建模，附有STP格式文件，支持各大CAD软件打开。模型附有一万字设计说明书，及路面冲击、制动、侧滑工况下Hyperworks分析模型文件（.hm文件），可以直接用来分析使用。...
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典型转向节毛坯件设计cad详细加工图纸（含技术要求）
本图纸为典型转向节毛坯件设计cad详细加工图纸（含技术要求）；包括：平面图、A-A剖面图、C-C剖面图、技术要求等；设计规范，内容详实，可供参考学习。
技术要求:
1、抗拉强度≥400MPa，屈服强度≥250，延伸
率≥15％。
2、硬度：140HB MIN。珠光体含量10%MAX
3、冲击强度：－30℃ 冲击强度≥70J，常温
冲击强度≥100J。
4、尺寸公差按照中国国家标准CT9级。
5、图中"A"为抗拉试棒,冲击试块及金相组织取样位置，"B"为硬度取样位置。
6. 错模量要求1.0mm以下。
7. 此图为转向节毛坯左件 （件号： 6Q0.407.255AE） 镜相后得到右件 （件号： 6Q0.407.256AE）
8.字凸高度0.7mm
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原创。文件中包括三维图、装配图、二维图、原图、零件图。还有工艺过程卡。工艺工序卡。这是比较简单的单拐曲轴的工艺与夹具的设计，通过工艺过程卡片，可以很清晰的看懂怎么编这个工艺。图纸的技术要求，设计原理都可以在文件图纸和说明书中看到。...
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组合机床，具有详细部件图，结构比较复杂，非常具有借鉴价值，已经在实际中应用。机床包括，夹具系统，自动拍铁屑装置，液压滑台系统，套车头，横向拉刀机构，液压站，电气系统。...
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零件的材料HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Ф20以及与此孔相通的Ф8的锥孔，M6螺纹孔。2、大头半圆孔Ф50。3、拨叉底面，小头孔端面，大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直误差为0。07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0。05mm。由上面分析可...
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连杆盖铣端面的机械加工工艺规程及夹具设计,本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
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新能源电动车羊角转向节轴承卡簧压机装置：输送线进行移动轴承，前部进行放置羊角，侧面进行传递卡簧，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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零件材料为HT200，考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-9。这对提高生产率，保证产品质量有帮助。此外为消除残余应力还应安排人工时效。由零件图可知：在对加工前，平面进行了粗、精铣加工，底面进行了钻、扩加工。因此，定位、夹紧方案有：为了使定位误差达...
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本次设计是车床变速箱中拔叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。此拔叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面。将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以拔叉右面的最大的平面作为粗基准，来加工中间的通孔，然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面，再以中心孔定位加工...
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床尾顶尖套盖是通过一面两孔定位设计夹具，利用钻床、铣床、车床来完成工件的加工，粗车、细车、粗磨、细磨。需要的端面需要细车，将加工过程设计后成为工艺卡。...
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扭杆摇臂加工工艺规程及其钻孔与车孔的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连...
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进给凸轮板是通过三爪卡盘定位设计夹具，利用钻床、铣床、车床来完成工件的加工，粗车、细车、粗磨、细磨。需要的端面需要细车，将加工过程设计后成为工艺卡。...
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零件铸造的目的是为了降低一个填料箱盖零件加工成本，也是为了提高效率和工作效率，减少材料的损耗。填料箱盖的类型是大批量，因而设计毛坯的铸造方式为砂型铸造，砂型铸造比较广泛，而且加工精度要求不高，符合上述零件加工需求。因此保证填料箱盖零件的高全高效而且简洁。因此选择材料HT200灰铸铁用到的毛坯制造方法为砂型铸造填料箱盖零件...
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本次设计内容是轴架加工工艺规程及镗孔夹具设计包括零件加工的工艺设计、工序设计以及镗床夹具的设计三部分。本次设计涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的...
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拨叉加工工艺及夹具设计图
本工程为拨叉加工工艺及夹具设计图，包含铣槽夹具零件图、铣槽夹具装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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拨叉（831007）工艺规程及钻φ22的钻床夹具，本工序要求对被加工孔依次进行钻、扩、铰等三个工步加工,最终达到工序简图上规定的加工要求,故选用快换钻套作为刀具的导向元件.由于实际加工的经验可知,钻削时的主要切削力为钻头的切削方向,即垂直于第一定位基准面,在两侧只需要采用两个V型块适当夹紧后本夹具即可安全工作.因此,无须再对切削力进行计算....
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利用本夹具主要用来钻4-13孔，加工时要满足粗糙度要求。为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。由零件图可知：在对4-13孔进行加工前，底平面进行了粗、精铣加工，孔2-10mm孔进行了钻、扩、铰加工，进行了粗、精镗加工。因此，定位、夹紧方案有：选一面两销定位方式，其中一个工艺10MM孔用短圆柱销，10MM孔用棱形销定位，夹紧方式用操作简单，通用...
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该工装用于汽车转向支撑焊接，气控阀控制，配备独立的三联件，控制稳定，具备一键打开、一键压紧功能，工装配备单独的移动装置，可方便运输和装卸，定位稳定可靠，欢迎下载。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
