-
一模两穴，每个产品包含9个斜顶，并且都是大型斜顶，顶出板回位需要很大的力，所以使用4个氮气弹簧，以保证力道足够，并且顶出板使用6根带油槽的顶出导管。...
-
-
此产品是汽车副仪表内饰面板，模具出口，为全DME美制标准，采用单点针阀热嘴进胶，产品特征复杂表面要求高，结构包含有前模斜弹，隧道行位，后模行位，后模斜顶，斜顶座采用标准的圆弧斜顶座子，顶出采用油缸顶出，模具结构设计完美可靠，细节处理完善...
-
电动车后备箱外观设计proe5.0模型源文件，采用曲面建模，造型精确，外观美丽，后备箱设计新颖，很适合下载学习整个产品的设计，原创图纸，仿冒必究，多多支持。...
-
汽车A柱下部件模具-斜顶滑块，图纸有详图的结构设计，模具1X2,大口进胶转侧入胶，扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出，模具设计简单易懂，欢迎大家下载参考。...
-
一模两穴，两个产品，均很复杂，两个产品均基本上被异形滑块包覆，采用流道转冷流道扇形进胶，斜顶、滑块上均有跑水路，档案为ug全3dprt格式档案，为量产模具。...
-
汽车膝部气囊盖板斜顶与推块二次顶出3D模具结构，此产品结构稍微有点复杂，在设计时还是花了点心思，比如在推块底部增加斜顶，在滑块靠破位置增加推块，由于此产品A面斜度加大，由于斜顶在推块的底部需要做逼空这样在成型中推块和斜顶都容易位移于是我们在其公模入子上增加铲基来避免斜顶合推块在生产中位移。...
-
外观件，制品不大，但不能从正面进胶，一模两穴，冷流道从侧面潜顶针进胶，最特殊的结构是公模部分3个装配倒扣，出普通斜顶的话三个斜顶会干涉，所以出的是弹簧斜顶，开模前斜顶是直的，开模时模板迫使斜顶横向弹力抽芯。...
-
图档是汽车车灯反光镜注塑模具。模腔1+1，采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。前后模深骨位处做镶件，前模鳞状面需五轴高速机镜面加工。前模带斜顶、隧道内抽芯结构，A板需浮动。后模带隧道行位和斜顶结构。模具结构复杂清晰完整，适合下载参考学习。...
-
此图档是汽车座椅侧饰板注塑模具，模腔1*1。采用1点热流道转冷流道侧浇口进胶。模具带前模油缸隧道抽芯结构。后模带机械行位和斜顶结构。模具结构完整清晰，适合下载参考学习。...
-
一套大型模具，一模两穴，产品3面滑块，并且两侧还有大角度斜顶，大型斜顶，滑块跑了循环水路冷却，为缩短成型时间，公模采用喷水式冷却方式，母模采用横向水路。...
-
没错，就是丰田汽车内饰件，档案不是整套模具，而是模具型腔部分3d，可以见图片，产品主要难度在于行位和分型面的做法，喜欢的朋友可以下载了产品3d然后自己做做分模，看看自己的分型面和档案做的一样吗。...
-
汽车右侧内饰板手刹检具设计，UG设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，欢迎大家下载，主要作用：1.检测产品的特性 2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓 3.目测产品轮廓。 4.在CMM上采集产品数据。...
-
一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
-
裁边与冲孔模具设计模型是工件在冲床的冲压与模具的阻力共同作用下产生塑性形变完成加工过程，冲压模具是冲压工艺必不可少的一部分，冲床模具的精度很大程度上决定了工件加工精度。不包含参数，但是可以编辑，可以用UG.10打开，供各位朋友参考学习...
-
此料架为某汽车零配件乘客侧装饰板料架，主体采用为40方管，层框为25方管，采用泡棉支撑限位，5层放置，采用气弹簧翻转，存取产品操作方便，制作成本低，使用寿命长，可重复使用，供大家参考。...
-
-
思科达汽车内饰盖板注塑模具图,1模出2穴，模具出口，HASCO标准配件，进胶采用单嘴大水口转冷流道进胶，模具结构有行位结构，斜度25度，双杆斜顶结构等，模具设计精细，细节非常完善，可供同类产品参考...
-
很复杂的大型塑胶件，抽芯结构倒不多，多个大的斜顶结构，但产品造型扭曲的很，pl分模面很复杂，各种擦破靠破，设计经验不足的人很难处理好分型面的形状，顶出板是油缸拉动。...
-
一套出口美国的汽车左右空调出风口装饰板模具，产品进胶是冷流道转潜水进胶的方式。结构是四面滑块出模，有些滑块是整面胶位出模的，有几个滑块是做镶件的形式出倒扣的。出口模，模具所有零件及电气化的零件都很齐全。像顶针板感应开关，开关的接头，锁模块，集水器，等等都设计得很到位。有需要的朋友可以下载学习！...
-
本人发布了三十几套汽车模，均为一辆车上的，此为其中一套，一模一穴，制品形状特殊，导致分型面断差很大，而且两头各一个g滑块，另外还包含许多个斜顶。...
-
这是一套汽车后视镜前侧装饰板模具设计图纸，模具是1X4的穴位，进胶方式是热流道转冷胶口潜水进胶，后模的扣位部分是斜顶结构直接脱模。为了模具的顶出平衡，采用了2个油缸带动顶针板顶出。...
-
汽车行李箱右侧饰板总成检具（UG），实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，特别是涉及一种轿车左侧饰板总成检具。包括方形底板，底板有三个角安装基准块本套模型设计软件位UG10，需要以上版本才可以打开，欢迎大家下载...
-
汽车行李箱左侧饰板总成检具（UG），实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，特别是涉及一种轿车左侧饰板总成检具。包括方形底板，底板有三个角安装基准块本套模型设计软件位UG10，需要以上版本才可以打开，欢迎大家下载...
-
喷胶压合线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程，自动化的程度愈来愈高，并深化到国民经济的多个心领域。本模型主要用于汽车内饰的喷胶压合，包含复合压机，滚筒线，压合机等模型，附带step通用格式文件。...
-
适合的冲切模具设计模型这是一款比较实用的模具设计模型图，适合做使用，难易程度也适合，主要是用于冲压模具使用的模具，可以编辑，可以用UG4.0打开，绘制比较形象生动，非常逼真。图纸，很不错的学习资料。...
-
玩具模具多穴结构，产品布局需要设计好，进料需要均匀布置，螺杆产品设计了三个斜顶结构，前模设计了节流控制流道大小流量，顶针顶出，欢迎下载学习！...
-
某项目等斜杆联方单层球壳结构施工图
该图纸为某项目等斜杆联方单层球壳结构施工图，图纸包括：设计与施工说明，网架整体平立面，弦杆平面布置，材料表及支座详图及螺栓球加工图等。
-
某后备电源系统结构CAD详细图
后备电源系统结构图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
-
产品为本田汽车的一个塑料件，外观要求很高，进料方式为针阀式热流道转冷流道潜水进胶，缝合线靠针阀控制，模具包含非常多个斜顶，斜顶角度比较大，均为顶杆式斜顶。...
-
本人发布了整套汽车模具图纸，此为其中一套，有兴趣的可以进主页下载其他档，汽车内部车门开关，往外扣档那种，一模两穴，冷流道，每个产品都有一共特殊的异形斜顶。...
-
1.图档为国内某车型的门槛饰板检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种，其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成，现在国内市面上的汽车一般都为两种风格，一种为日系，另一种为欧美系，汽车生产的商家也主要为日企（合资）与欧美企业（合资）为主导，例如：广州本田，一汽丰田，上海通用，上海大众等等。2.图档包含以下系统：门槛饰板结构，检具底板，夹紧机构，定位机构，检测机构等3.本图纸仅供...
-
1.图档为某车型GMT门饰板支架结构数据,GMT是一种玻纤热塑料的预浸料，是玻纤和热塑性塑料预先制成的半成品片材。GMT作为集装箱、栈桥、防腐、电气材料应用于交通和其他部门。2.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
-
产品比较大，结构也很复制，热流道单个热嘴转冷流道2点进胶，公模包含多种斜顶，两端最大的2个为弹簧斜顶，因为斜顶太多，不好跑，另外进胶口位置还有一个大型二次滑块结构。...
-
本图档包含了宝马汽车门侧饰板注塑模具的全部结构，本产品是一个C形的薄壁结构件，产品内部有不少细微的结构，产品的外部需要进行抛光处理，图档中还包含了通用格式的X-t文件...
-
本装置是对传统的静刚度试验台架的改进，目的是采用可移动式滑块座和自动控制式传动装置和测量装置，可以实现不同型号尺寸的车门内饰板的静刚度测量，而且利用应变片式力传感器和激光位移传感器的数据采集软件，可以对测试过程中的数据实时显示在电脑并绘制静刚度曲线。本装置具有效率高，通用性强，测量数据连续、准确等优点。...
-
本人发布过一套非常类似的图档，一模两穴，公模板内凹，母模板外凸，整圈定位，由于非常多斜顶，顶出板回位要很大力，所以使用氮气弹簧，另外还有针阀式热流道系统。...
-
汽车座椅侧壁，安全带出入口的那块塑料板，一模两穴，镜像产品，造型较多，PL面复杂，模具上下模做了很多的定位结构，模仁模板一体式，在公模包含非常多的斜顶结构。...
-
一模两穴的汽车车门车窗边缘饰板，母模面全为外观面，并且造型扭曲，需注意结合线和翘曲变形问题，公模面非常多的装配柱，每个均需出斜顶，产品全由斜顶顶出，并且两端还有滑块。...
-
汽车后门左右开关饰板注塑模具全3D设计，本套模具为1+1，热流道转冷流道潜水进胶，产品分型面相对平坦，但是装配扣位较多，模具结构主要为后模隧道滑块和下坡滑块，模具整体布局紧凑...
